تاوباو إذا لتر يمكن ترتيب رخصة قيادة دولية لسكان البر الرئيسى؟ لا، إذا رخصة القيادة المحلية، ورخصة القيادة الصينية، وكنت من غير المرجح أن تجديد الترخيص هذه القيادة الدولية الصادرة عن أي بلد. ، الترجمة تاوباو الأعمال أن تفعل ولكن رخصة القيادة الصينية، لا شيء أكثر من ذلك. على الرغم من أن مدى هذا الصوت فوق البلاد، وهناك صور، هناك شريط ...... هذه الترجمة، بلدان مختلفة يمكن قبولها، لا يمكن الاعتراف بها. وتدرك الولايات المتحدة، ولكن للأسف واليابان وكوريا الجنوبية وتايوان لا تعترف كونتيننتال صديق كيفية الحصول على رخصة قيادة دولية حقا على ذلك؟ حقا أنا لا أفهم لماذا الصين لا تشارك في هذه المنظمة. ونتيجة لذلك هو أنه لا يهم أين المواطن البر الرئيسى، لا يمكن أن يكون رخصة قيادة دولية حقا مع رخصة قيادة البر الرئيسى. ولذلك، بعد أصدقاء البر الرئيسى قد الحصول على جنسية أجنبية، مع رخصة قيادة الأجنبي بالإضافة إلى الهوية الوطنية للبلد، وتجديد رخصة قيادة دولية. يجب أن تستند مذكرة بشأن الهوية الوطنية للبلد إلى بلد إعادة الحصول على رخصة القيادة، رخصة القيادة وليس مع البر الرئيسى فى الصرف. رخصة القيادة الأجنبية في مقابل رخصة قيادة مع البر الرئيسى من السهل في كثير من البلدان، ولكن هذا لتجديد رخصة القيادة في البلاد، وتجديد رخصة قيادة دولية لا تذهب أبعد من ذلك. على سبيل المثال، الكثير من الأصدقاء في الصين القارية مع رخصة القيادة، رخصة القيادة يمكن تبادلها في هونغ كونغ، في هونغ كونغ من قبل سيارة، لا مشكلة، رخصة القيادة الخاصة بك مع ترخيص بلدي هونغ كونغ السائق لا فرق. ولكن إذا كنت ترغب في مزيد من هونغ كونغ مع رخصة القيادة الخاصة بك، ورخصة قيادة دولية في هونغ كونغ لا يكون، إلا إذا كان لديك هونغ كونغ بطاقة هوية دائمة النجوم الثلاث. ل لا يمكن أن يكون لها قيادة تأجير رخصة السيارة الدولية يمكن. الرائد شركات تأجير السيارات في جميع أنحاء فهم فرع هذا المقياس مختلفا، ناهيك عن بعض شركات تأجير السيارات الصغيرة والمتوسطة، والمال على الخط. من الناحية النظرية، يمكنك أيضا القيادة من دون رخصة، والقيادة من دون رخصة في تايوان، شخص على المدى الطويل. ولكن هناك لا يظهر أي حادث مروري ضمان، لا بعقب، والناس سوف تصل إليك. حالة وقوع حادث، وكنت في ورطة. أولا، قد تكون شركة التأمين لأنك لا السائقين صالحة الذي رفض التعويض، وهذه المرة إلى شركة تأجير السيارات التي ليس لديها ما تقوله، وسوف جوههم تكون مختلفة، والأمور سوف يدفع في النهاية إلى جسمك، ل بعد كل شيء، أنت سائق (الجناة). بحيث يكون لديك شيئا ليخسره يمكنك فقط الاعتناء بأنفسهم. إذا كانت السيارة مجرد لمس إصابات طفيفة السيارة، والصفائح المعدنية لا يهم، ولكن إذا كانت هناك خسائر بشرية، لا أسفل شركة التأمين، وأنت في ورطة كبيرة. المزاح فقط، ويمكنك في أقصر وقت ممكن، في حين أن شرطة المرور حددت الحادث لم تكتمل، لم يتم تأكيد هويتك، اسمك لا لدخول الهيئة القومية للهجرة تايوان قبل أن يلوذوا بالفرار قائمة مراقبة الحدود، وتعود أبدا الى تايوان. أو هرب، هاه تشارك ل السيارات في التعويض عن الحوادث صناعة السيارات في تايوان، هناك عقد موحد موحد، وهو عقد قياسي وطني، والمحتوى المبدئي من أي شركة لا يمكن أن تنتهك، ولكن تفاصيل محددة، وأرقام مختلفة. أولا، لأن السيارة لديه تأمين، لذلك كل سيارة الاصطدام حادث سيارة في ناحية الإصلاح، لديك مسؤولية محدودة. على سبيل المثال، بعض سياسة الشركة، تدفع بحد أقصى 10000 $ في حين أن البعض الآخر قد يكون 8000. ولكن هناك شرط إضافي آخر لا يمكن إصلاحه بسبب تعمل خسائر خلال العمل، لديك لتعويض فترة أقصاها مثل 20 يوما. وعلاوة على ذلك، فإن بعض الشركات على نطاق واسع (أساسا سلاسل كبيرة) تملي، إلى مصنع لإصلاح يجب أن يكون، وليس فقط للعثور على إصلاح (والد حفرة آه). وبالتالي فإن تكلفة إصلاح سوف تكون مكلفة بشكل غير معقول. إلا إذا كان الضرر الصفائح المعدنية الصغيرة، يمكنك العثور على إصلاح الشركة على جانب الطريق لمساعدة تحصل لا أرى، فإنك ببساطة لا تخبر شركة جيدة تأجير السيارات. ولكن المشكلة هي، إذا كان لديك أيضا مسؤولية، وعلى الجانبين تتحدث عن الخطأ، إذن، إلى سجلات الشرطة، وهذه المرة من المرجح أن يكون لاخبارك عن شركتك لتأجير السيارات. ------------------------------------ L سلامة القيادة تغييرات كبيرة في أحوال الطرق في تايوان. كلا الصاخبة شوارع المدينة المزدحمة، وخلت الطرق الصناعية، والطرق المتعرجة أكثر خطورة للغاية، الطريق المنحدر الساحلي. السائق لا يمكن إلا أن يكون يقظا. بالنسبة لشخص في خطر أعلى بكثير من السياح محرك الذاتي. أولا وقبل كل شيء، والتضاريس، وظروف الطريق والسائقين الآخرين ليسوا على دراية القيادة أسلوب، ومناسبة. أنا أعتبر هذا الحل، تجري على خريطة جوجل، أول من الابتعاد مرة أخرى. على الرغم من عدم تذكر تماما، ولكن بعض الأماكن المحددة سيتم أعجب، على الأقل لا يشعر الغريب. ثانيا، مشهد تايوان جميل جدا وملفتة للنظر. في كثير من الأحيان كان يحدق السياح، تجذبهم جمال أثناء القيادة، انخفض الفم دولة مفتوحة، يجب أن الدماغ تحيد عن حالة السائق. في كثير من الأحيان وجهة نظر التحول، ظهر خطر، بما في ذلك التصادم الذاتي. ثالثا، تايوان رؤية المزيد من فيديو للحادث (كثيرا على موقع يوتيوب)، وانظر ماذا الناس سيكون لحادث سيارة، وذلك يقظة رابعا، يجب تثبيت تاكوغراف. في كل مرة كنت بنيت لي تاكوغراف الخاصة. مرة واحدة منسية، المسؤول عن ذلك باستخدام رقم الهاتف المحمول. مثل عالقة في حادث سير، الحقائق تتحدث أكثر مواتاة. خامسا، استخدام GPS المألوفة الخاصة بك. GPS هو بالتأكيد أكثر جيدا في الأرض، ويمكن أن توفر مزيد من المعلومات (على سبيل المثال، حيث توجد كاميرات السرعة، حيث يوجد 7-11، حيث محطة وقود)، ولكن في كثير من الأحيان بسبب التغييرات المؤقتة في الوجهة لا ينطبق، وأساليب عملها كنت لا مألوفة، وغالبا ما تعمل لفترة طويلة دون جدوى. عندما يقود الصحافة اليد للضغط للذهاب إلى هناك هو شيء خطير جدا. لذلك، أنا أفضل أن استخدام الإنتقال جوجل أحدث نماذجها الهواتف النقالة، والملاحة الصوتية (بلدي الملاحة اللغة الكانتونية) وأنا على دراية، ويشعر حميم. -------------------------------------------------- ---- هنا فقط وجيزة سلامة القيادة تحت بعض النقاط المرورية نموذجية الطرق الحضرية: يجب الحرص قاطرة. تايوان قاطرة أكثر قليلا مثل النمل والسيارات في كثير من الأحيان المغمورة في المجموعة داخل قاطرة. في المدن الكبيرة، ويسارا قاطرة هو تحويل استخدام مرحلتين، المدن المتوسطة والصغيرة ولكن لا يبدو أن هذا الحكم، لذا كن حذرا خاصة عند التقاطعات قاطرة قد فجأة تجاوز من اليمين كنت اتجه إلى اليسار. العديد من سائقي الدراجات النارية لا التوعية المرورية، والتفكير حول كيفية المضي قدما كيفية التوجه، ما الطرق والطرق، والطرق الرئيسية والطرق الجانبية، والخطوط الرئيسية والفرعية، ما مفترق طرق، تقاطع القرنفل، تعسفي تماما. الحوادث تايوان، التي تنطوي في الغالب القاطرات. سيارة تايوان قبل أن يوصي أول اطلالة له على لقطات على موقع يوتيوب تايوان حادث سيارة، وهناك مفهوم أساسي. جبل القيادة قضايا السلامة من تايوان. الجبل تايوان، ومعظمهم من ممر واحد من اتجاهين، ضيقة جدا، في بعض الأماكن لا يوجد مركز المفرق. ووقتل العديد من الأماكن ينحني 180 درجة (في الأرض يسمى ب "القاسي")، هو أكثر خطورة هو أن العديد من المرات هذه الانحناءات دبوس الشعر 180 درجة وكذلك المنحدرات الشديدة، وأحيانا في المنعطفات الحادة كما رافق بواسطة قوة الطرد المركزي من رمي أو اتخاذ المصعد غرق القوة. إذا كنت لا يرتدون أحزمة الأمان، والجلوس عدم الاستقرار المحتمل أن ارباك. لذلك أستطيع أن أقول فقط، وتريد أن تجعل إيقاظ روح الاثني عشر. مشكلة أخرى هي نفق الجبل. بعض ببساطة لا ندعو نفق نفق، ودعا الكهف أكثر دقة. كان العرض فقط سيارة (الجانبين لا يمكن أن يكون عادلا، إذا ذهبت الجانبين في في نفس الوقت، واحد فقط من الطرفين بالانسحاب، فعلت شيء من هذا القبيل)، ليس هناك إضاءة، لا ترسم على الجبل، وليس تعبيرا عن أرض الملعب والأسود وليس هناك صخرة تشكيل قبالة، متفاوت، وبعض الأماكن وزوايا حادة التمسك بها. من الخارج في بيئة مشرق، وشعاع عالية أضواء لا علاقة له نفسه (كما هو جدار نفق حالكة السواد). لذلك قبل الدخول، تأكد من وسط السيارة في الطريق، وسوف يكون من السهل جدا لأن الرؤية سيئة، لا توجد إشارة وفرك جدار النفق، وهي ليست مشكلة الخدوش، ولكن مباشرة بواسطة حجارة حادة تقطيع.
أيضا كما قلت من قبل، وهناك العديد الجبل 180 درجة بدوره للموت. حتى إذا كانت السيارة عبر تقاطع بفضل المرآة. وأنا شخصيا أشعر أن الجبل حرق النفط في منتصف الليل أكثر أمانا، لأنه لا يوجد سيارة في ليلة في لمحة، أبدا خطأ. وبالإضافة إلى ذلك، إذا كان بعد ارتفاع شاهق الجبال (على سبيل المثال، أكاسيا هيل)، وبعض الناس لديهم ارتفاع المرض. لأن صعود وهبوط بسرعة كبيرة جدا، والتغير في الضغط بسرعة كبيرة، لا وقت للتكيف. ارتفاع المرض يزيد من خطر وقوع حوادث. ولكن بسبب الطريق السريع تايوان فقط 3275 متر أعلى نقطة، وأنا لا أعرف كم من الناس الاستجابة. أنا على المشي لمدة ولينغ أعلى نقطة في يومين، لم أشعر بأي انزعاج. أزمة أخرى في القيادة الجبلية، وغالبا ما يكون بعد الظهر تظهر الغيوم. سحابة منطقة التغطية كبيرة جدا، والغيوم وغالبا ما تكون قوية جدا. ذهبت إلى أليشان اجه مثل هذه الحالة، ليس فقط الغيوم وقوية جدا، ولكن هناك ظلالا من الجبل، وبالتالي فإن الرؤية ليست سوى حوالي 10 مترا أكثر من ذلك بقليل (حوالي نفس طول الحافلة). في هذا الوقت، المرآة لا يمكن رؤية أي شيء. في هذه الحالة السائق، بالإضافة إلى ضباب فتح والمصابيح الأمامية انخفض في الخارج، يمكن القيام به فقط "الاستخدام المفرط للهاتف المحمول" - منتصف الطريق يحدق متأكد من أنك لا تذهب إلى عكس ذلك. وفي هذه الحالة، إن لم يكن ضروريا، فإنه لا ينبغي أن تتوقف. لأن الرؤية ضعيفة، قد لا يكون من المفيد وضع الهرم الثلاثي.
الغيوم القيادة ثم هناك لا تولي اهتماما للتكثيف النافذة. بعد التكثيف يصعب اكتشافها حتى هو إشعار كثير من الأحيان بعد فوات الأوان. هذا الرقم هو عندما اضطررت الغيوم في أليشان، لأن التكثيف نافذة، وعندما كان مشغولا كابو، قاد قصد إلى الاتجاه المعاكس، وأصيب الفرق بين حافلة الثانية في الهاوية الصورة لالتقاط الأنفاس
بالإضافة إلى ذلك هناك بعض الصناعات في تايوان لإصلاح الطرق في التلال، ترى جانب الطريق هو صخرة، والجانب الآخر هو النباتات الخضراء طويلة (مثل الأعمدة والأشجار). هذه النباتات كثيفة جدا، لذلك أن مثل جدار. وهذا الوضع تعطي السائقين شعور زائف بالأمان - في الواقع، خطير جدا، عندما سقطت من جانب الطريق عندما سوف تجد أن هذه النباتات لا تأثير الحاجز، سوف تقع دائما إلى أسفل. طريق آخر أكثر خطورة Suhua الطريق السريع. أنها بنيت على جرف، أسفل المحيط الهادئ. معظم الطريق في الاتجاهين هو مسار واحد، ولكن لا يزال لديهم حصى كبير الشاحنات تمر. وهذه السيارات هي عادة ما تكون أكثر بصوت عال، ووهج المصباح. في النفق (نفق أو مشرق) مع الشاحنات الحصى التقاطع، ما دمت لا نرى بعضنا البعض عبر خط الوسط، على الرغم من أنك يمكن أن تأخذ وثيقة جيدة لذلك. لأنه إذا كنت ترغب في ذلك بعيدا، قد يكون أخطائهم دون قصد فرك في جدار النفق، يمكن أن يكون تماما مسؤوليتهم الخاصة. عبرت سو هوا الطريق السريع وغيرها من تجربة الجبل القيادة عبر سيارة وسط، يا المبدأ بدلا تبطئ للذهاب تصادم، لا دودج اتجاه اللعب بشكل كبير. وإلا، إما ضرب أو البحر، والرب يحرص على أنفسهم. وبالإضافة إلى ذلك، تايوان العديد من الزلازل والأمطار الغزيرة، وخاصة في الشرق. وهذا الجبل الانهيار الصخري أو الانهيارات الأرضية، وحتى انهيارات أرضية. حتى الطقس غير مستقر، فمن الأفضل عدم الذهاب الجبلية خلال الاعصار. إذا كنت بالفعل على الطريق، ونفق الكهف يبدو أن آمنة نسبيا؟ الشعور المناطق الواطئة أكثر خطورة، لأنها قد تكون مدفونة. أنا نفسي أمشي في المطر سو هوا الطريق السريع، أليشان السير في الضباب، وخلال الطريق الساحلي الشمالي في المطر، ومشى على الطريق بالقرب من تربية الأحياء المائية كنتيج صرير في هطول امطار غزيرة. تايوان البيئة الطبيعية خطرة للغاية. ومعظم الطرق الخطرة أعتقد أن معظم الطريق الخطير هو الطريق الذي يمر من خلال المدن الصغيرة والقرى. هذه المقاطع عادة لا تملك إشارات المرور (وميض الضوء الأصفر أو العادية)، وعادة ما يبدو أن لا، ولكن لا أعرف من أين انطلقت فجأة إلى القاطرات. لذلك على الاطلاق لا يمكن الاسترخاء يقظتنا. ------------------------------------------------ هونغ كونغ وماكاو واليابان وتايلاند وغيرها من أماكن أصدقاء تولي اهتماما ل، لأن تايوان يسافر الجانب الأيمن، مع كل هذه العادة المعتادة مختلفة تماما، لذلك تأكد من أن تكون أكثر حذرا، لا تجعل الخطأ من حيث المبدأ. أنا نفسي مرة واحدة في متحف البحرية كنتيج على الطريق، لأنه لا يوجد سيارة مكشوفة، وكنت أعرف الانفتاح على اليسار للذهاب، وذلك بفضل العكس بدون سيارة. الملحقات التالية هي سيارة كبيرة شركة لتأجير عقد تأجير السيارات للرجوع اليها -------------------------------------------------- -----------------
منذ يقتصر خبرتي ومعرفتي، هناك أخطاء وغير مكتملة، ونأمل أن تستمر في استكمال وتحسين، للأصدقاء في متعدد إدخال بعض المعارف ذات الصلة، والمزيد من الاصدقاء الاجانب لتبادل الخبرات.
