الجبال ودانغ سيرا على الأقدام تتمتع نوعا مختلفا من مشهد _ للسفريات

لا تستفيد من المدرسة، 2923:00 وزملاء الدراسة تذهب للحاق بالقطار دانغ K8130، القطار هو نوع من السيارات الخضراء مع عدم وجود تكييف الهواء، ولكن ليس الساخن في الليل، ولكنها مفتوحة وصاخبة جدا، لم تكن النوافذ قادرا على النوم طوال الليل. عقد رقم الهاتف الخليوي للعب وحدها تلعب في الواقع كل ليلة ...... حوالي 30 في الصباح 5:30 للوصول إلى محطة دانغ، محطة هناك الكثير من "مواجهة" تعال التماس المعركة، ونحن نأكل وجبة الإفطار الشرك، نتائج الرجل على الانتظار الجانب بالنسبة لنا تناول الطعام، ويشعر حقا ثم آه! ولكن شيئا أمام محطة هي رخيصة جدا، فقط ثلاث دولارات وعاء من سطح مخلل. ونحن كان ينوي الذهاب بالباص، ولكن بعد ذلك على أي حال، "وجه" أيضا 10 دولارا للشخص، ليست مكلفة للغاية، بعد كل شيء، والناس الآخرين، وما إلى ذلك أيضا آه صادق جدا، أوه، وبالتالي فإن ركوب، وسائق والدردشة أثناء انتظارك ويقال إن الأجانب عموما أنها سحبت سريع 100، تواجه أحيانا صفقة Kandao 50 سيكون الأجانب، الاصدقاء الاجانب يتعاطف حقا مع آه!

أسطورة من السيارة الخضراء، التي تتخذ عند الظهر

السيارة من دون تكييف الهواء، ولكن مروحة من محطة القطار إلى ودانغ الجبل المنظرية نصف الباب ساعة على الطريق، وتذكرة ذات المناظر الخلابة في عطلة نهاية الأسبوع في الساعة 6:30، عادة ثم يجب أن تنتظر حتى 7:00 قبل الافتتاح، وسوف ترسل الخريطة عندما تذكرة، لا تشتري الخاصة بهم (الفقراء ونحن نعلم، خدعوا اشترى صاحب متجر ...) وأنا أعلم عندما المتجولون ينتظرون لشراء تذاكر السفر، بينما كان في القدم في حين كسب هذا النوع من الرسوم، في كثير من الأحيان وسيم الحياة رمادية. لذلك نحن الثلاثة تمر، الى المنطقة لتأخذ الحافلة على استعداد للذهاب المشي لمسافات طويلة نانيان، وجدت النتائج أن السائق بعد هبوطه سيد أخذت مباشرة لنا لهذا المفهوم، وأكثر من هناك ركوب التلفريك على القمة الذهبي، ولكن بالفعل هناك إصلاح تمر لكنها لم تكمل الخطوات الحجر على الطريق يمكن جيندينج، وإن كانت هناك إشارات عبور "قيد الإنشاء محظورة" ولكن قال لنا الموظفين يمكن أن تذهب فقط أكثر خطورة ... عفوا. هنا يجب أن نولي اهتماما ل، نانيان أول سيارة للجلوس في الأمير المنحدر من التذكرة، ومن ثم تتحول السيارة نانيان، اطلب من السائق أن تقدم إلى سيد ليس للأمير بو، أو الجلوس سحب مباشرة التلفريك (80 / شخص)، ونقل إلى الأمير بو والتقى اثنين من المتنزهين، لذلك خمسة نظرائهم، ها ها ها، تشكيل فريق صغير.

مشاهدة بجانب قمة الجبل التي يخيم عليها الضباب في في السيارة اتفقنا على الطريق-تحدي فائقة، وهذا هو، من السيارة الى القادم وادي الأمير السعيد بو، ثم المشي إلى أسفل درب بعيدا عن مفهوم هابي فالي (وهذه الفقرة هي على الارجح 15KM مسارات الغابات)، نظرا ل قطعة من الحجر خطوات على الطريق لتسلق القبة الذهبية تمنع مرور (هذه الفترة جميع الخطوات أعلى التل، 2 ساعة، متعب جدا)، وأخيرا أخذ 321 يوما نانيان الباب الخلفي. أسرع نذهب، استغرقت العملية كلها تسع ساعات، أعلى وأسفل الدرج على ما مجموعه من عشرة آلاف، المسافة العمودية يقدر سافر ليست واضحة، ولكن غني عن القول أن تتخيل، من أسفل و من ثم تسلق الجبال الشاهقة العودة الى سفح الجبل! طريق جبلي هادئة جدا، لم تواجه السياح الآخرين على طول الطريق، لدينا خمسة المكوك في طبيعة نقية وثيقة، وهذا الشعور يمكن وصفها إلا ونقية والعثور على جبل حين تقترب من مفهوم، تبدو بالنسبة لهم نسأل ما هو العاطفة، والعاطفة التي يتعامل الناس مع بعضهم البعض، والتكامل بين الإنسان والطبيعة وتفسير معظم بوضوح في هذه الرحلة.

الطريق القرار النهائي (في المنطقة الحمراء علامة الخروج)

عندما دخلنا أولا البركة هابي فالي، وكذلك سوان يا

هابي فالي

لم أكن أرى جحافل من القرود، إلا أن نراه للحب الأم (الأب والابن)

تعال واحد، هاه

سوبر متعددة وادي هذه الحشرة، مخيف

تلوح في الأفق جسر معلق، تماما مثل المشاهد في اللعبة

الكريستال نهر اضح

كمرتكزات عبر النهر، هاه

تان شياو

الجنة شلال، الوادي، وأنا لا أعرف أي مكان الخبراء الممارسين

في الواقع، وأغلق هذا الطريق أمام حركة المرور ...

يحظر السير على الطرق أو قطعة من الحجر خطوات

عمال الطرق الذين يد تحمل الجوز البري

المزاج آه!

وخلال ذلك تسلق القبة الذهبية الكثير من الأقفال

قمة ذهبية لكم، سرقة العدسة ...

القمة الذهبية

دانغ قمة آه! كان يتسلق ست ساعات إلى النهاية متى نعود 321 يوما الباب، وفقط رحلة يوميا، ودانغ 06:00 الختام، لعبت 6:00 الظهر ذهبت إلى السيارة، لذلك نحن على عجل إلى أسفل الجبل، مع مجهود بدني كبير والمعالم السياحية على طول الطريق أنا فقط أخذت بعض الصور، دون اللعب حذرا.

الفن بالمعنى الكامل للسقف