كلمات افتتاحية
القيام دائما حلما، صحراء لا نهاية لها، في اتصال التوالي في أفق الطريق السريع مع صغير ركوب على الطرق الوعرة. 120 سرعة، طافوا الماضي في نفس الوقت، أثار موجة من الرياح، وقفت مرآة الرؤية الخلفية من العالم يصم الآذان الموسيقى في التراجع السريع، في السيارة، ويجلس بجانب ذبابة فوجيا ... نعم، هذا هو امرأة لسائقي السيارات تطمح لتعريف الكلمة. ستة أشهر للحصول على تصاريح لشراء سيارة، وبدأ رجل لبناء ما يقرب من 10،000 كيلومتر من الطرق، فإنه لم يكن من المحافظة، فقط أريد أن أكون قادرة على يكن لديك سيارة الأحلام. ناننينغ يونيو وعادة صباح ساخن، فقد وو ل منغوليا الداخلية رحلة السيارة، وعندما سئل عن عدم عنها، ترددت لمدة 10 ثانية وعد، لماذا هو 10 ثانية، لأنني بحثت في الطقس، وكان من ذلك، بعد رحلة استغرقت ثلاثة أيام لمناقشة، وصلنا إلى لقاء ينتشوان ، علينا أن نفتح 72 ساعة بالسيارة منغوليا الداخلية رحلة. إلى منغوليا الداخلية الفكر الأول هو أن الأيام الرمادية البراري، وميدان واسع من ويندوز المكتبية، وهذا الذي اخترناه ألكسا اليسار راية إلى خط Ejin، تختلف عن خصائص منغوليا الداخلية البراري، وهو خط المؤدية إلى غوبي. وخرابا، وحيدا، خط المنفى. هناك يقع في الصحراء يشب - تنجر أوبو الصحراء البحيرة، وهناك ألف قتيل، بعد وفاة ألف سنة إلى الوراء، بانخفاض ألف سنة بعد الحور الخالد والغابات غريبة، هناك " طريق الحرير "على معظم المدينة القديمة كاملة من شيشيا بلاك ووتر أطلال مدينة، والرياح Ejin والرمل أسفل بكين المدينة، وهناك بكين عاصفة رملية مصدر جويان هاى، في الشمال، وهناك Ceke الحدود المنغولية ...
وو الذين ضمعاينة ميتو
معاينة السكتة الدماغية
DAY1: ألكسا اليسار كامب - (الباسط الطريق السريع) - (الطريق السريع 218) - (G7 بكين الجديدة سرعة عالية) - (الفضاء الطريق) - (الطريق السريع 315) - Ceke - (الطريق السريع 315) - (786 طريق مقاطعة) - Ejin. 840km كلها، من نحو 10 ساعة، تقرع 200. ملخص السكتة الدماغية: أطول الطريق الصحراوي أجمل --G7 سرعة عالية. Ceke، ألكسا إلا منفذ واحد، منغوليا الداخلية ثالث أكبر ميناء. DAY2: Ejin - حور - (الطريق الدائري) - (إيقاف الفضاء الطريق) - أسود مدينة ضعف حور ذات المناظر الطبيعية الخلابة ( بلاك ووتر المدينة / غابة غريبة) - (تحويل الطريق الفضاء) - (الطريق الدائري) - Ejin 80KM كامل، من حوالي 3 ساعات. ملخص السكتة الدماغية: في الغابة الغريبة والحور، حور يشعر "على قيد الحياة ألف قتيل، بعد وفاة ألف سنة إلى الوراء، بعد سقوط الخالد الألفية" روح. في بلاك ووتر المباني سور المدينة من الرمال المتدفقة في الشعور التعرجات الرياح طريق الحرير هذه هي أفضل مدينة من الحفاظ شيا وانغ الغربية تعطيك صدمة. DAY3: Ejin - (الطريق الدائري) - (مقاطعة الطريق 786) - (315 الطريق السريع) - جويان هاى - (الطريق السريع 315) - (الطريق السريع 312) - (G7 بكين الجديدة سرعة عالية) - (الغيتار الأحمر) - (الطريق السريع 218) - (الباسط الطريق السريع) - ألكسا اليسار راية 760km كله، من حوالي 10 ساعة، تقرع 235 يوان. ملخص السكتة الدماغية: في يوم ما يرام، ومشاهدة شروق الشمس جويان هاى رؤية عشرة آلاف آريس في هذه الواحة الصحراوية، والنباتات مومي، إكثور الموائل، وكأنه مرآة للسماء.
نصائح سيارة
DAY1: ألكسا معسكر اليسار - البيان محطة حصيلة هوت (12km، يتقاضى 15 مليون دولار) - الشهال عدد شاطئ (62km، ورسوم 15000000) - منطقة الخدمة SUHAITU (120KM، ورسوم 15000000) - يوم الثلج منطقة الخدمة العامة (185km، ورسوم 15000000) - بحيرة البجع عالية السرعة (275km، سرعة 120km / ساعة، ورسوم 125 يوان) - محطة حصيلة جويان هاى (80KM، والرسوم 15 يوان) - Ceke (40KM) - جويان هاى (42km) - أماكن Ejin (60KM، التهم 15 يوان). 840km كلها، من نحو 10 ساعة. رسوم كلها لا يدعم المدفوعات الإلكترونية، يجب أن تجلب ما يكفي من النقود. حصيلة: 200 يوان؛ بين ألكسا غادر Zeck المخيم إلى ميناء حول كم 745، من حوالي 8 ساعات و 30 دقيقة. الحفاظ على العموم في حوالي 1300 متر فوق مستوى سطح البحر، متموجة. في الصحراء والصحراء حول مشهد مهيب خرابا الرئيسي، في حين طالت بعض رتابة، تجنب القيادة بالسيارة ROTABLE. بعد الثلج من عمال المياومة في جميع أنحاء المنطقة خدمة بعض سرعة 75km 80KM / ساعة، فقط حارة واحدة، ولكن وسيلة جيدة لفتح، فمن السهل أن مسرعة. لا محطات الوقود، والمزيد من الشاحنات على الطريق، ومعظمهم من السرعة، وأنها تقترب من شأنه فخ سرعة التوقف والانتظار حتى ذلك الوقت كان في الماضي، لذا يجب التأكد من إيلاء الاهتمام لتجنب توقف المركبة. G7 عالية السرعة سرعة الطريق 120km / ساعة، وأحوال الطرق الجيدة. الطريق من خلال مجالين الخدمة: مجالات الخدمة هال هاي يا الجافة ومناطق الخدمة، وهما منطقتان خدمة بصرف النظر 100KM. أوصى التكميلي الوقود والماء والغذاء. ألكسا مخيم الأيسر لمحطة وقود الكثير الفقرة بأكملها Ejin، ولكن ما يقرب من نصف خاصة، وليس فتح الفواتير، توصيات أو رؤية محطات الوقود العادية وضعت ملء النفط. DAY2: Ejin - حور (حديد 1Km، جسر - جسرين - أربعة الجسر - جسر ثمانية) - ضعف حور ذات المناظر الخلابة مدينة الأسود (الطريق الدائري تحويل الفضاء الطريق، 25KM، بلاك ووتر المدينة القديمة - اللوم الغابة). حور الطريق ذات المناظر الخلابة هو داخل احد حارات، ومعظمهم من الطرق الالتفافية، وكلها سرعة الفقرة حد 40KM / ساعة، ومنع السيارات الخاصة خلال ذروة الموسم زوار تحتاج إلى اتخاذ العبارة ذات المناظر الخلابة لزيارة كل الجسر. ضعف داخل المدينة أسود الطريق ذات المناظر الخلابة الحور هو ممر واحد، الحد الأقصى للسرعة 60KM / ساعة. DAY3: 760km كله، من حوالي 10 ساعة. حصيلة: 235 يوان. السكتة الدماغية تشير DAY1.
DAY1: G7 ركوب عالية السرعة على السائق
اسمحوا لي أن أتحدث عن سيارة تأجير السيارات، استأجر وو الأصلي تسبب في تويوتا هيون، وتقديمهم في وقت لاحق السيارة عندما قال للترقية إلى بو الخصيب، لذلك سيكون هناك بهذه الطريقة بارد الأحمر.
من ألكسا الخروج عندما يكون الطقس جيدا، والطريقة الشمس من خلال الغيوم، أشرق، لكي لا تكون في الشمس، وصلت إلى مقعد السائق، وو عازمة على خلق، وذلك مع الفيديو التالي، وكمية ~ تجاهل بلدي مزدوجة شريط الذقن، وو وقال إن المعلم لا يساعدني إصلاح، أنا لا يكلف نفسه عناء إصلاح. مفتوحة منذ ما يقرب من تسع ساعات بالسيارة، على طول الطريق من ذوي الخبرة القفار الصحراوية والتضاريس مرج، من مشمس إلى العواصف الممطرة في النهاية مثل عندما الأيام المشمسة، وهي فترة بالقرب من الصحراء، وتراكم الرمال على الطريق أفقيا تذروه الرياح وأخيرا وسيلة للصحراء ويوجد عدد قليل جدا من السيارات على طول الطريق، أكثر من مرة على الطريق المؤدي إلى نهاية في الأفق، ولدينا الأحمر وحيدا، عالقة في المدينة لتهدئة لنا، وحلقت فجأة هنا الطاير لا يعني مسرعة، ويشير إلى الروح، أحمر معنا من خلال المروج، عبر الصحراء، عبر الصحراء، وركوب على طول الطريق، على ما يبدو ليتزامن مع المشهد الحلم.
على طول الطريق نرى الكثير من الرياح والرمال من الغابة، على الرغم من أن تسمى الغابة، ولكنها تقع بعيدا قصيرة من الجنوب والغابة والصحراء التي لا نهاية لها أصلا، وأماكن تميل إلى زراعة نباتات تتحمل الجفاف رمث، واجزاء وقطع، لا أكثر طويل القامة، لم تزدهر، ولكن الحصول على الرياح قليلا، والرمال يلعب دورا كبيرا. هذه القطعة مصدات الرياح هو نتيجة لجهود عدة أجيال، إلا أن إنجازات حجم اليوم. تبحث في هذه ammodendron، لا يمكن أن تساعد ولكن التفكير في ALIPAY الغابات النمل، المشي بضع خطوات أكثر كل يوم، كل يوم المنبه الحصول على ما يصل في وقت مبكر لإغلاق الطاقة، أنها أنقذت تحويل قليلا من الطاقة إلى رمث الصحراء على هذا، ثم أنا سعيد. أنا قد تماما كما الأشجار أمام هذه القطعة من الغابات رمث، كما هو الحال في الصحراء تنمو عنيد، وشارك في الوصي من بيوتنا.
07:00 من ألكسا اليسار راية المغادرة، بسبب المطر وتصوير الفيديو، وفتح ببطء أكثر، 18:30 الوصول Ceke. غاب عن وقت افتتاح الميناء. تعطلت الخطط الأصلية، إن لم يكن وقتا كافيا ليعود، لذلك وو مجموعة جينغمى القبض على عدد قليل من الناس عندما ميناء الباب صفق تأخير، وو "نقل تأخير التكبير."
[Ceke] تجربة المحتوى: مرة الميناء، صور عمود. التذاكر: 30 $ ساعات العمل: 8: 00-18: 00 لعب التوصيات: ميناء دينا سوق التجارة الحدودية، إلا في أكتوبر وخلال موسم الأعياد الكبرى، فإنه يباع في منغوليا السلع.
لأن تأتي في وقت متأخر، لا يرى الناس يأتون والخروج من المشهد دخول الجمارك، بخيبة أمل بعض قليلا، والتفكير في الماضي عند القراءة، في كثير من الأحيان ذهابا وإيابا صداقة عندما المزاج قبالة، هؤلاء الناس في الخارج للبقاء على المدى الطويل في الخارج، وهذا يعني أن يكون غير عادي لرؤية عبور مثل رؤية نفس الحميمة، علامة دائمة، المدعومة من قبل الدولة، والدولة، وهذا النوع من النفط فخر، ومع ذلك، الطلاب.
