للسفر السكك الحديدية لديه هواية خاصة، مثل الاستماع إلى صوت العجلات ضرب السكك الحديدية، وتبحث في الحقل أو الوادي أيضا، والسماح أفكارك الانجراف. وبعض تتميز محطة القطار في أعماق الذاكرة، النمط الألماني من محطة سكة حديد مدينة تشينغداو، على الطريقة الروسية محطة شون الخضراء، ومحطة سكة حديد تشيتشيهار مطبوع مع الزمن، ومحطة داكسينجانلينج Mangui المناطق النائية، Xiaoxing'anling Dailing المحطة، محطة هولين جيشى ومحطات Hulunbeier Zalantun هي غريبة بعض الشيء. ثم هو النمط الفرنسي من محطة Bise قرية. من جهة يتم تخويف بلادنا العديد من القوى التاريخ المهين. وبلدة يكون على جسر محطة القطار جاسبر السكك الحديدية وحتى Dianyuetielu واحد فقط الصينية ومحطات السكك الحديدية الغربية، ومحطات أخرى والفرنسي. ومرقش محطة جسر القرية القديمة أصبحت أيضا رمزا للمنزل في القرية الجديدة.
يشب السكك الحديدية كخط فرع فيتنام السكك الحديدية، من أجل تسهيل نقل علبة كبيرة من المصنع القديم، من أجل حماية حقوق جنوب أعمال يوننان الصينية من الطريق، وجمع الأموال لبناء أول خط سكك حديدية خاصة الصين. من خلال الاتصال مع فيتنام السكك الحديدية في bisezhai، وأصبح مجرد سكة حديد في جنوب يوننان سحب الاقتصاد، والقصدير قديمة كبيرة تباع في جميع أنحاء العالم. في حين ثقافة يوننان جنوب لعبت أيضا دورا كبيرا في القدمين وحدة سكنية جديدة للمسنين في قرية على الأقل أكثر من 85 عاما، وفي الحقول الخضراء بعيدا عن السكك الحديدية ويمكن رؤية حول القدمين البالغة من العمر 78 عاما. جانب Bisezhai على مدار الساعة
"A جاسبر السكك الحديدية" (يونان القديمة - bisezhai - شيبينغ) باعتباره فقط الصينية بوصة عيار السكك الحديدية (مقياس 600MM)، لديها عدد من السجلات فريدة من نوعها: فقط بطول إجمالي يبلغ 177 كم، بدأت في عام 1915، أنجزت في عام 1936 افتتح أمام حركة المرور، والتي استمرت 21 عاما، هو أطول بناء في البلاد السكك الحديدية، ويوم الافتتاح، في مقاطعة شيبينغ عقد حفل الافتتاح الكبير، مأدبة كبيرة، يرجى الأزمنة القديمة، منغ تسى، شيبينغ، وبناء دوائر الماء وسكوير الناس. وتنص الخطة على بعد 25 كيلومترا في الساعة، أبطأ من فيتنام للسكك الحديدية على بعد 5 كم، ولكن السرعة الفعلية من 10 كيلومترات فقط، هو أبطأ القطار البلاد، بل جلبت أيضا العديد من الذكريات السعيدة إلى النهر الأحمر رجل، يمكنك متابعة مع القطار بالقرب من حفرة VIII تشغيل، يمكنك دائما القفز على السيارة، أمام الدجاج في الشارع من محطة ملقاة وعاء من المعكرونة، لا تأخير قفز من الجزء الخلفي من السيارة. هذه السكك الحديدية بوصة عيار فتحت امام حركة المرور، وشركة السكك الحديدية فقط في عام 1933 أن يكون أكثر من 170 مليون فائض فائض في عام 1934، أكثر من 290 مليون فائض في عام 1935 إلى أكثر من 280 مليون نسمة، هو تاريخ صالح الصين أهم من السكك الحديدية.
نهاية عام 2014 لأول مرة ذهبت للعب بلدة جسر ومحطة القطار
في عام 2003، وهو يشب محطة الركاب، 1 يناير 2010، والشحن هو أيضا وقف كامل. كما تخلى جسر بلدة تدريجيا محطة القطار، والاكتئاب. أيضا تشغيل Bisezhai مرتين يوميا في شاحنات
هذا العام ونصف، ولدي مرارا وتكرارا لbisezhai قريب، مرارا وتكرارا إلى الجسر كلمة، وزار موجة السكك الحديدية القديمة في موجة أخرى من الناس الذين يحرصون على شباب هذه السكك الحديدية الضيقة قياس. السكك الحديدية أيضا منحهم الكثير من الفرح، وهؤلاء الناس، الذين في الماضي الذين أصبحوا السكك الحديدية ذكريات دائمة القديمة. بالطبع، ذهبت إلى محطة جسر أو السكك الحديدية، وسوف تكون مخفية بلدة وراء بلدة شأنها سد محطة السكة الحديد قرية منازل جديدة، سواء كانت الرياح والأمطار، والفصول، والطريق ليس منزلا جديدا في منزل جديد في قرية القرية. في أوائل عام 2015، وسوف تبدأ بلدة لإصلاح الجسر محطة السكة الحديد
سيتم تجديد قرية القطار جسر محطة
سوف بلدة جسر أمام محطة القطار
سيفتح 2015 جسر محطة السكك الحديدية في المناطق الريفية واحد وخمسين لحركة المرور، ومسار متر قرن ودفعة جديدة من المجد، وتدريب على مدار السنة على الساحة من خلال الغرب قرية بازي، سواء يرافقه لو جيانغ ليو يان، وآخر جنوبي بركة نهر اليانغتسى، المنزل منذ قرن من الزمان على واحد تلو الآخر، تنتشر في جميع أنحاء السكك الحديدية، ونتطلع إلى بحثك.
أجرة القطار عادلة ليست قريبة من الناس. بعثة هيل 1962 مقارنة مع سعر 0.3 يوان تحول أكثر من 400 مرة. رحلة أفضل أو تتبع يونان CYTS شو داس على أن الرجعية الدراجة، انتقل إلى الشارع، والاستماع إلى تلك القصص القديمة، يذهب بناء تلك طبق الماء أصيلة. شو Jinglei لاستكشاف هذه أكثر من عام من الخط، وسوف تجلب لك لم أصب تجربة، هي رحلة ثقافية، بل هو رحلة روحية.
سوف بلدة جسر محطة القطار هناك الكثير من القصص، وفقا لمنزل جديد، المدير السابق لقرية Huangxing لي يتحدث، وهو العام الذي القطار عندما شيبينغ القديم عاد من موظفي القطار إلى النزول إلى قرية المنازل الجديدة يسأل المساهمين السكك الحديدية يشب من السنة، قرية المنازل الجديدة هوانغ شي يون لا للعودة إلى الوراء من العمر. مخيم ارتفاع منزلين جديدة في قرية التعدين القديمة معظم الناس، والمشاهير تصل إلى المخيم عالية شين تشينغ نهر شاو مثل المال، ومنازل جديدة وونغ يون الدوري الضوئي ليو مينغ شنغ، لدرجة أن اسم القرية أيضا لديه قرية صغيرة من جيانج فو تغيرت الى منزل جديد. سوف جسر بلدة واحدة محطة قطار ركاب مشغولة جدا. على الرغم من أنه ليس السيد هوانغ عمال السكك الحديدية، وهو متقاعد من الجيش، في قرية ستفعل جسر محطة سكة حديد العتال لمدة 14 عاما. شجرتين الطائرة على الرسم البياني هو 86 سنة جنسه.
سوف الربيع بلدة جسر البابونج محطة القطار في إزهار كامل
وشيه هوا بلدة لا يزال طعم جسر محطة القطار
وجيسانج بلدة جسر محطة القطار في الصيف
سقوط الولايات المتحدة الأمريكية السكك الحديدية جسر بلدة، يود اللوحات
جسر بلدة سوف لا تزال مثل الصيف مشرق الشتاء
مسارات غروب الشمس
زملاء حميم
لمسة من انتشار غروب الشمس أكثر، ولكن للأسف أصبح من مجموعة من الصور من طبعة.
سوف بلدة الملونة ردم
مع افتتاح السفر بالقطار، كلما وصل القطار، فإن القرويين سيجلب بعض التخصصات جسر محطة القطار إلى القرية لبيع. وبعض العمال المتقاعدين من شركة يوننان تين، أو رجل السكك الحديدية القديمة، أو عودتهم للشعب العمر، مساء كل يوم سيكون الجسر إلى مناحي الريفية، وبعض الألعاب مجلس، وبعض التباهي، ليشعر درجة حرارة البلدة من شأنها سد محطة القطار، التنفس. Gesanchaiwu سأكون الجسر إلى البلدة، بلدة سيتم يحدق في محطة جسر، والتأمل والصمت. كما نؤمن إيمانا راسخا بأن مستقبل المنازل الجديدة ستكون أفضل، متجهة لتصبح موطنا للعديد من التيه يتدفق.
يوننان وفيتنام السفر: جنوب يوننان التاريخ والثقافة والبحث والسفر، والمشي بعد مئات السنين من فيتنام السكك الحديدية والقرية القديمة، ويشعر علامات الشيخوخة لبنة لبنة، لتجلب لك تجربة سفر مختلفة. يوننان وفيتنام الغذاء: تناول الطعام في بناء المياه اثنين فناء يبلغ من العمر مائة، وتناول مع أقدم طعم المياه الخاصة بك بناؤها. Dianyue شو إلكتروني الصغير: 317892771 الشكر الصورة كولومبيا الأزرق يوننان وفيتنام، معهد الفنون يوننان يى بينغ يانغ المقدمة، لذلك أشكر قدم هوانغ شقيق القصة، نشكر مشى صديق.
