انشى لقد كان دائما المكان أنا المعنية، ولكن لم يكن ذلك لوضع خطط السفر، الصين العديد من الأماكن للذهاب. ديسمبر 2008 " الصين ناشيونال جيوغرافيك "وفي يناير 2009" "سلسلة الإنسان والطبيعة من التقارير انشى جعلني أشعر انشى بدأ الترويج السياحي لتسريع وخصوصا "الإنسان والطبيعة" من ذكرت انشى الخلفية مجلس السياحة، وذلك فقط رحلة هذا الشتاء. انشى لتقف على انشى توجيا ومياو ولاية ذاتية الحكم، وتقع هوبى المحافظات الغربية، و تشونغتشينغ ، هونان الحدود. الأراضي الجبلية والمناظر الطبيعية الغنية. انشى عرض المعلومات قليلا، وطريق السفر I كما يلي - 29 يناير الصباح شنغهاي الطائرات ل ووهان ، ووهان الطائرات ل انشى ، لمحطة الحافلات لمسافات طويلة، تتخذ باكستان موفو، يضع موفو. 30 يناير السباحة انشى جراند كانيون، يضع موفو. المشي 31 يناير حوالي ساعتين في بناء الجسر، وضرب جبل لتقدم مجموعة ونقل إلى باكستان إنشون جولة بعد ظهر اليوم كهف التنين، والسكن إنشون . 1 فبراير تأخذ باكستان إلى بلدة المباني بو يانغ نقل حافلة صغيرة جولة Dashuijing القديمة، عودة إنشون مصدر جولة بعد الظهر كينغجيانغ. 2 فبراير إنشون باكستان انشى ، محطة أوتوبيسات لتحويل باكستان إلى الشمس كينغجيانغ بلدة، والمغرب للعب تشونغتشينغ مدينة Fengjie مقاطعة شينغلونغ المدينة (مثلث السد)؛ 3 فبراير Tiankengdifeng جولة، والسكن شينغلونغ . 4 فبراير شينغلونغ باكستان غابة الحجر القرية، مكوك جولة Shuibuya غابة الحجر إلى الوراء انشى الإقامة. 5 فبراير زيارة انشى البلدة القديمة، نخب جولة في المدينة، بعد ظهر اليوم للجلوس الطائرات لا تزال مرتين Fanhu. انشى تقع في المناطق الجبلية النائية والتي يتعذر الوصول إليها، يقال من ووهان بالحافلة إلى انشى إلى عشر ساعات تستغرق وقتا طويلا. يجب أن يكون البناء (تشانغ) وان (الدولة) السكك الحديدية هو حاليا الأكثر صعوبة في بناء السكك الحديدية. أدخل انشى الطريقة الأكثر ملاءمة هو أن السفر بالطائرة، انشى بالإضافة إلى المطار ووهان ، وهناك ل إقليم و بكين الجوية. علاوة على ذلك انشى وهناك نحو ثلاثة مطارات إقليمية - ييتشانغ ، انتشو ، تشانغجياجيه . ييتشانغ المزيد من الرحلات الجوية إلى البلاد، ولكن ثمن قليل، من ييتشانغ بواسطة سيارة لل انشى نحو ست ساعات. تشانغجياجيه الرحلة أكبر، ولكن من انشى المدينة أيضا الآن، يمكنك اختيار طريق شيان فنغ ، هيفينج الانتظار انشى مقاطعة نانبو للسياحة على المدى الطويل. انتشو عدد أقل من الرحلات الجوية، والخصم هو ليس كثيرا، ولكن المسافة إنشون إغلاق أقل من 100 كم عن قلعة توجيا Yumuzhai. الطرق السريعة أيضا عن طريق Fengjie - شينغلونغ - صن نهر، هذا الطريق نمر أسبوع على التوالي شمال الإنتاج مقاطعة شانشي تشنبينغ . تشونغتشينغ جنوب غربي تشيانجيانغ الطريق السريع هناك خلال شيان فنغ ، A المعالم السياحية الصغيرة بحر الصين الجنوبي عند تقاطع من البلدين. انشى ومن المناظر الطبيعية الكارستية النموذجية. "العالم" قويلين كارست المشهد هو أيضا، ولكن لينة حساسة المعروفة، مثل الجمال الطبيعي من الجمال، و انشى ولكن من المنحدرات الجبلية، هوة عميقة، مع كل المشاهد كبيرة من المناظر الطبيعية، مثل زوج الخام وجريئة تيت. اثنين مزاج مختلف تماما. انشى أعطاني الناس الشعور هو بسيط جدا ومباشر، ونكهة التجارية ليست ثقيلة، غرباء حتى، قد يستغرق بعض الوقت لتمكنك من ركوب، ومساعدة حتى تدفع الأجرة. في انشى وبعد أيام قليلة يشعرون دائما أن الواقع الضيوف، والسكان المحليين سوف ينظرون إليك مع رؤية السلام غريبة، ولكن بأي حال من الأحوال عن أن العديد من المناطق السياحية شيونغ بابا يحدق ممارس كنت لا تستطيع الانتظار تجريده من جسمك. انشى أساسا مع أطباق مالحة، وليس لبلدي الذوق حتى جيانغنان الأذواق. أنا فقط جال هذه الرحلة انشى مناطق الجذب الرئيسية في الشمال، وذلك بتكلفة إجمالية تبلغ أقل من 3100 يوان، منها ما مجموعه حوالي 1200 تذكرة يوان، مفصلة على النحو التالي: شنغهاي - ووهان (99 يوان الربيع)؛ ووهان - انشى (160 HNA يوان)؛ انشى - ووهان (470 CEA يوان)؛ ووهان - شنغهاي (200 CEA يوان). 29 يناير اضح 07:00 أكثر من الرحلات الجوية الرخيصة في فترة الربيع والخريف ووهان ، الموقع مزدحمة، وأكثر موقف مريح بالقرب من مخرج الطوارئ هو الأجر، ولكن أيضا أول البضائع البصيرة للبيع على متن الطائرة، ولكن صوت على متن القطار من نقطة صغيرة. هذه لا شيء، بعد كل شيء، ورخيصة. ولكن ما زلت ترغب في رحلة رخيصة يمكن أن يكون قليلا في وقت متأخر، ولعب الآن من المنزل إلى المطار كلفت أكثر من التذاكر. إلى ووهان العبور، 13:00 لتصل انشى المطار خمسة كيلومترات فقط من وسط المدينة، وتحويل حافلتين إلى محطة الحافلات. أريد شراء خريطة، والنتيجة في المطارات لا ولن (في وقت لاحق ل إنشون مثل أي خريطة، هناك نسخ مكبرة تباع كما أفعل أنا على أطلس). أصلا للعثور على سيارة للذهاب Fengjie مثلث السد، سأل وقال عدد قليل من الناس لم يفعلوا ذلك من فضلك، اذهب موفو الحافلة، في تكرار. انشى هناك اثنين من محطات السكك الحديدية ومحطات الحافلات أرسل أساسا ييتشانغ ، ووهان وفي جميع أنحاء البلاد، بجوار محطة الصادرة انشى إلى إنشون ، Jianshi والمدن والمقاطعات الأخرى في السيارة، آخر محطة للحافلات في النهر واضح، القضية الرئيسية انشى الضواحي. أيضا 34 محطتين من محطة الطريق. هذا المكان هو نماذج فوضوية جدا من الحافلات، لا مزيد من التوتر. بعد أكثر من ساعتين للوصول إلى موفو، هناك شارع جانبي والمحلات التجارية والفنادق والمطاعم والذوق، ولكن معظمها لا فتح موسم السنة الجديدة. في الشارع لإيجاد مخزن بانخفاض 20 يوان / ليلة، الشرفة هي المنحدرات الجبلية السابقة. السماح للمدرب جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية وعاء من الأرز المقلي لتناول العشاء. في الواقع، طالما واجهة الشارع المحلية، بغض النظر عن ما يبيعونه، وهناك أساسا الغرفة الخلفية.

30 يناير اضح سألت مدرب في الصباح، وعلى طول الطريق إلى الحقول ومشى موفو جراند كانيون. ويسمى موفو جراند كانيون الآن انشى جراند كانيون، طائفة واسعة، وهي الآن جزء من تنمية عادلة قبل المنحدرات الجبلية، والمعروف أيضا باسم قرية سبعة، من موفو إلى سبعة أو ثمانية كيلومترات من المنطقة. بعد يون لونغ جسر بدا لخياطة، التقى مجرد قليل من السكان المحليين، والمشي الرجل العجوز على طول الممرات الجبلية في الصعود على طول الطريق، وبعد أكثر من ساعتين للعثور على التلال من الطريق، ونحو ثلاثة أرباع ارتفاع إجمالي قفز، له يلهث. سيارة مرت من قبل، وتحمل إلى مكتب حجز التذاكر. حظا سعيدا، عادة ما تقدم سوى 30 يوان و 100 يوان خلال تذاكر مهرجان الربيع. جراند كانيون الوادي الخلابة لا نرى، ولكن العمود القمم والمنحدرات. من مو نطلب من جميع أنحاء، وهناك جانب واحد فقط كاملة من المنحدرات ضخمة، ومشى في واحدة، فقط لتجد هناك العديد من التلال وكبيرة حجر . من ارتفاع في أقل من طريقة واحدة ولدت أيضا أربع ساعات، حيث هناك ثلاثة وعشرون تسلق أعلى وأسفل التلال. قمة مجموعة ذات المناظر الخلابة، قمة عمود لا لبس فيها كبيرة، وغالبا ما يصل إلى 100 متر، واحدة من "البخور" هو قطرها صغير جدا، على غرار شعري عال حجر من جهة اخرى لم نر حتى الان. المناظر الطبيعية الخلابة خطر ارتفاع الجبل ويطل على الجبال، يون لونغ نهر خياطة تماما كما ندبة بارزة تقسيم الأرض، وكذلك لخياطة مستجمعات المياه اخدود صغير على جانبي النهر. انشى ينبغي في الواقع لا يوجد نقص في المطر، ولكن لنرى مثل هذا المشهد لا يمكن أن تساعد ولكن القلق حول الماء هنا هو ليس من السهل.

التقيت عندما تكون السيارة أسفل التل عندما يأخذني للسائق مجانا يون لونغ الجسر. يون لونغ الجسر هو مكان جيد أن نرى عن قرب لخياطة، على بعد أمتار قليلة عشر من الجدران، وبلغت ما يقرب من مائة مترا، وتشكيل المنحدرات وادي عميق، والشلالات الجانب Zhixie، والمياه أسفل جورجلينج على أكثر من الحصى . يون لونغ أكثر من عشرة أمتار المنبع من الجسر يجري بناؤه في الجسر الجديد، تمتد أكثر إثارة. الأراضي الزراعية جي على جانبي خط التماس، ولكن هناك الغطاء النباتي ومن الصعب أن تأتي لحياكة الحواف، وذلك لأن العلاقة الزاوي، في مجالات قد لا تكون قادرا على رؤية مقربة مئات من الأمتار واد عميق. معجب المزارعين المحليين، قد تم بناء الحقول المنحدرة لخياطة على بعد أمتار قليلة من الأرض، وقليلا قلق، وربما حذرا جدا عند الناس الزراعة والماشية والأغنام سوف لا يكون جاهلا شي Zuzhui وادي؟

31 يناير ملبدا بالغيوم أمطار خفيفة في الصباح للخروج، لمعرفة إنشون الطريق، وتقطع، ثم السيارة عبر النهر هناك. هذا ليس مقطع قصير من الطريق، بعيدا عن ساعتين. من موفو ل إنشون في الواقع، فقط حوالي أكثر من 40 كيلومترا، وأحوال الطرق هي جيدة، ولكن لم تكتمل بعد جسر، وعرقلة حركة المرور. على طول الطريق في مشهد هو في الواقع جيدة جدا، وأيضا في المنحدرات والقرى مذهلة، مدرجات، قبل يوم من المنحدرات هنا يشبه قرية السبع، قطعة بعد اكتمال، انتقل إلى سفح ليجدوا أيضا عمود الذروة. على الجسر هناك دراجة نارية، و 25 يوان حوالي 40 دقيقة لتحميل مجموعة فورت. الجبال العالية وعمق المياه، ل إنشون صعد فريق سفح الجبل المطل على الجانب تاون، وهناك أيضا طعم حقيقي جدا من جراند كانيون. فورت CMB مجموعة مباشرة إنشون 3 يوان، ولكن المسافة ليست قريبة. وقال الجسر ان "أكتوبر" إلى أن تكتمل قبل، لا يوجد سوى جسر مؤقت، والسيارات والحافلات الصغيرة يمكن، ولكن جسر مؤقت على الطريق إلى أسفل ثم شاقة على حد سواء حاد وضيق، واختبار جدا من مهارات القيادة.

إلى إنشون العيش بالقرب من محطة إنشون الدولية للفنادق، من فئة الأربع نجوم 238 يوان / ليلة. كهف التنين للذهاب أمام الحافلات السياحية (5 $). مهرجان الربيع، أو الخصم، وعادة 180 يوان تذاكر الآن ما دام 30 يوان. التنين كهف الفيضانات والجفاف واثنين من الثقوب. نفق كان جيدا للغاية بالنسبة للالتسلل كينغجيانغ إلى مدخل تحت الأرض، وتشكيل 10 متر تقع في الشلال حفرة، وارتفعت المياه، بنتيوم، قال للكهف الظلام الغامض لتكون كامنة بضع عشرات من الكيلومترات قبل أن تعود إلى الأرض. لكن مجموعة جولة نفق صغير جدا، ولا يمكن متابعة السعي كينغجيانغ إلى حفرة في وقت مبكر عميق. حفرة جافة في نفق بجانب الأصلي هو نهر كينغجيانغ، ولكن أنا لا أعرف ما الذي يسبب حدوث التغييرات النهر. حفرة جافة ليشعر السياح فقط كلمة واحدة: "كبيرة". طول كهف التنين آسيا أولا، وطول الدورة السابعة في العالم (الثقوب كانت هناك اختراقات، اضغط الصين ناشيونال جيوغرافيك العدد الأخير من البيانات، آسيا في حفرة طويلة الأول ماليزيا ، الصين هو أطول كهف قويتشو ثقب فرع) والعلماء قياس قدرة حجمية من الأولى في العالم، والكامل إنشون استقر السكان هناك أي مشكلة. التطور الحالي لمسافة من الحفرة إلى الداخل حوالي 3 كم، والعودة سيرا على الأقدام وإيابا ولكن أيضا بضع ساعات. أعتقد أن عادة تذاكر التنين كهف لمدة 180 يوان، أو مكلفة للغاية، مثل فندق نجمتين لفتح الأسعار من فئة الأربع نجوم. حفرة بالإضافة إلى "كبير"، المشهد كهف صغير جدا، سوى عدد قليل من الجانب اصطف مع الحليمات العليا أيضا "زيارة". على الرغم من أن ثقب مع عرض ليزر وعروض الرقص، ولكن هذا هو بعد كل شيء خارج المشهد الطبيعي من البنود المدرجة. كان كهف التنين الكثير من التنمية التجارية، كهف واسع الاسمنت الطرق المعبدة لتمرير التلفريك، والبيئة كهف يجعل من الصعب التمييز بين ما هو طبيعي والتي هي من صنع الإنسان؛ والملاهي أنه العصبي هو الماء، والتي لقد تغيرت البيئة إلى حد كبير الإسراع في كهف، في الواقع هناك لشراء الهوابط شفافة والأسماك في حفرة، في الواقع لا أحد. مقرنصات عشرات الآلاف من السنين إلى بضعة ملليمترات طويلة، الأسماك شفافة ربما ليس لشراء الفندق ليكون ميتا، كنت لا تشتري! ، فمن المستحسن التنين كهف الجارية اثنين من التطوير لهذا الوضع الآن هو وضعها في الانتظار!

1 فبراير المطر باكستان 5 يوان لجعل صباح اليوم بلدة بو يانغ، ثم تتحول حافلة صغيرة ($ 10) إلى آبار القرية والآبار لزيارة المباني الكبيرة المحلية (50 تذكرة). قبل عام 2006، المباني الكبيرة على ما يرام انشى وحدة الدولة فقط وطنية رئيسية الآثار الثقافية الحماية. ولي هول كامل بناء الفرعية، لي السلفي قاعة ثلاثة أجزاء وعالية الارتفاع منزل المحطة، هو واحد من مركز العائلة الحاكمة المحلي من الإقطاعية حقوق النظام، ثيوقراطية، أسرة محلية. لي هو المهاجرين، وكانت الحوزة أجدادهم وموقع محلي في الأصل توجيا وونغ الإطلاق. قاعة الأسلاف بنيت بعد فوات الأوان لإنقاذ أفضل. وفي أماكن أخرى تختلف هذه القاعة هناك سميكة صيانة جدار الحجر، جدار التلال، حزب مؤسس إيجابي، ومحصنة مع الصخور، في حريق كبير مفتوح خارج ثقب صغير وقوي جدا. وبالإضافة إلى قاعة في وسط قاعة ثلاثة، ولكن أيضا على كلا الجانبين هناك العشرات من غرفتين. لذلك فمن الواضح أن هناك قاعة وظيفة دفاعية، اجتمع عدو خارجي يمكن ان يختبئوا في ذلك أن قبيلة بأكملها. وخلال زيارتها لجمهورية الصين سيتشوان الجيش لمهاجمة هذه القاعة، بعد أيام قليلة لا يمكن، لأنه عندها لا ماء وفقط داخل أسوار البطريرك لي جوزيف السلام. خارج هذه القاعة هناك المياه الطبيعية بشكل جيد، وتعلمت هذا الدرس بعد، وأضاف لي أيضا بنيت سورا حول الآبار في القاعة، ومجموعة من المباني في السنة حقا تحت حراسة مشددة Juenan التغلب عليها. عزبة الأجداد وتخطيط كامل هو مجرد نسخة مصغرة من وانغ كورتيارد الأسرة. في الجانب قاعة مانور، هناك توصيل درب. في بناء واسعة النطاق، الصينية والغربية، زينت الجميلة، ولكن بالمقارنة مع قاعة الأجداد، هذه المجموعة من المباني السكنية بأضرار بالغة جدا، وبعض المنازل ليس فقط الجدران، وقد تضررت البلاط، وأعمدته هيكل خشبي، ودمرت الجسور، والناس يشعرون أنه ليس إلى الانهيار؟ وخير المتبقية البيت خرابا، قصة ضربات شبح يتملك أيضا.

الحوزة، وفقا لتوجيهات، واتخاذ درب أسفل الجبل، والعثور على الطريق الحجر، يمكنك الذهاب إلى مكان يسمى "جسر التنين" هو واحد، وهذا هو خط عائلة لي الإعدام الغوغائي مكان. ويتكون "جسر التنين" حقا يجب أن يسمى الملك، مائتي متر جرف عال من تيانمن ، تطل على الهاوية، عندما تنفيذ بسيط جدا، و"سجين" أسفل مشكلة دفع. الشعور الإقطاعيين قديمة جدا تقتل الفن، وينبغي أن تكون قطعة من المسارات الحجرية بالفعل، أليس كذلك؟ على طول الطريق، أمام قمم متموجة، ضبابية، وكان نوع من الشعور العجائب أن هذه الجاذبية الطبيعية جسر التنين. تنفيذ درب على حافة حيث يوجد اسرة تشينغ الطوب وضعت المجموعة الأولى لي من "جبل كوي" اثنين من الصعود العام، وفقدان أنها تأتي مع مثل غرفة للتعذيب.

ارتفاع يانغ تايوان منزل سكني بني بعد لي، وعزبة مماثلة، ولكن بعيدة. عودة إنشون بعد شعور لا يزال مبكرا، أنا لا أريد لقضاء بعض الوقت في أحد الفنادق، وقرر اللعب (40 يوان) لزنابق الماء حفرة، والمسافة إنشون نحو عشرة كيلومترات. فقط لتجد أن حفرة لزنابق الماء الى 28 ابريل من هذا العام، افتتح رسميا، في السابق إلا محاكمة علنية. هنا هو مصدر كينغجيانغ، وجبال الوادي صغيرة، وترك المالك لرؤية الهاتف المحلي، ثم يطلب منه الحديث عن إعطاء 180 يوان تأخذ لي هنا الثورة. كانيون هو عصر ماو لبناء الاختيار حجر صغير السدود تشكيلها، التقلبات والمنعطفات كناية، لا ملامح، ولكن مشهد جميل لطيف، هو منطقة سياحية جيدة الترفيه. كينغجيانغ نهر هنا واضح تماما، ومع ذلك، الماء وهناك الكثير من القمامة، وحتى يتحرك الخنازير الميتة. وقال مالك هنا في أبريل الجانبان على تركيبها مع أضواء، والانخراط في ليلة وكينغجيانغ المحلية، وأنا لا أعرف ما سوف يأتي رئيس زهرة. الطريق من خلال الكهف معبد نترات، 300 على بعد خطوات من سطح الماء، وصاحب تشغلها الناس مع الجذب السياحي الكهف. وهذه ليست من المعالم تطويره بالكامل، والآن فقط تثبيت كهف بعض الإضاءة بسيطة، لأن أسباب المناخ الكهف، العديد من المصابيح الكهربائية سيئة، ولكن أيضا على بعض أقسام مصباح يدوي باثفايندر. التنين كهف كهف المشهد هو أسهل بكثير مما كان، وأساسا لا آثار للتنمية السياحية الحديثة. في العصور القديمة كانت تعيش هنا أكثر من 30 أسرة في نترات كهف التكرير وتبقى موقد نترات الكهف والرماد في المكان، وكذلك الماشية وطباعة حافر الأغنام الأرض (يمكن للمرء أن يصعد والبقر والغنم كيفية الحصول على حفرة؟)، ومالك مع وصف الفائدة: هذا هو واحد عمق كيلومتر في الفم، ويمكن التماس يذهب كيلومترين. وقال ان البيئة الأصلية بدلا من الكهف قد افتتح رسميا في أبريل، على أمل أنها لن تفعل عملية جراحية كبرى. 2 فبراير المطر اليوم، فنسنت على الطريق. من الصباح إنشون يعود بدء انشى (35 يوان)، كالعادة، طاقتها السيارة. وقال صاحب السيارة هنا هو الزائد ممارسة شائعة "نحن لا تفرط كيفية كسب المال"؟ لقد واجهت الوضع مقعد خمسة ركاب ثمانية أشخاص، فضلا عن أحد عشر من الاعتصام سبعة عشر. باكستان على الحمولة الزائدة من "تحويل ثمانية عشر،" تدور حول الطريق الجبلي، وهما على بعد أمتار قليلة ضباب الرؤية في ذلك اليوم، السائق أثناء القيادة وتسمى أيضا ...... فكر الولايات المتحدة الأمريكية لأن سحب سائق أعطى الباب كثيرا الصين حياة السياح، وهذه المرة لا أستطيع العودة إلى ديارهم بأمان وتعتبر حياة طيبة. ل انشى ، نقل من محطة الحافلات إلى محطة الحافلات كينغجيانغ، وتناول وجبة خفيفة، ثم تأخذ الحافلة إلى بلدة الشمس، هو أكثر من ساعتين. حوالي ثلاثة إلى نهر الشمس، نصحني كسائق سيارة أجرة محلية إلى القطار، وما إلى ذلك، فإن النتائج لا تأتي حتى 04:00، أو النزول الى جبل شينغلونغ المدينة (80 يوان). شينغلونغ هو اسم إداري، والسكان المحليين يسمى مثلث السد الذي ينتمي تشونغتشينغ Fengjie مقاطعة. من النهر إلى الشمس شينغلونغ من على الخريطة، قريبة جدا، في الواقع، طالما أنه هو تحويل أحد الجبال، ولكن سوء أحوال الطرق، وليس هناك طريق ترابي الطريق، وسيارة لأكثر من ساعة. لحسن الحظ، فمن فصل الشتاء، وحتى تأثير قليل المطر ليست كبيرة، ليست هي ارتفاع كل من الثلج والمطر في نهاية هذا الصيف إذا كان الطريق صعب جدا للذهاب. بعد أن ضرب الوجود النفق، النفق فتح أمام حركة المرور الخوانق الثلاثة جولة مركز Fengjie - Tiankengdefeng - انشى ويمكن الاتصال بسهولة. شينغلونغ الفنادق والمطاعم كثيرا، مثل مدينة سياحية، ولكن أيضا لأن السنة الصينية الجديدة، لم تكن قد فتحت العديد من المتاجر. 3 فبراير المطر وعلى الرغم من المطر، وأثرت إلى حد كبير تأثير المناظر الطبيعية، ولكن لا تزال تريد للقيام بجولة Tiankengdefeng وفقا للخطة الأصلية، نظرة لدراجة ثلاثية العجلات بمحرك، و 80 يوان المجرى هذا جيد للذهاب، ثم أرسلني إلى التماس العلوي، من الأرض فإن الطرف الأدنى من الخياطة من أن تكون قادرة على السير في المدينة. من شينغلونغ مدينة المجرى تزال أربع دقائق لدفع لخياطة حوالي أقل من نصف المسافة. الاسم الرسمي للdoline قرية المجري يسمى، هو أكبر المجرى في العالم، والذي يبعد مسافة 600 متر في حفرة قطرها، وصلت حفرة أيضا أكثر من 600 متر عمق. ازدهرت حفرة الغطاء النباتي، وهناك المنحدرات الشاهقة، أسفل هناك حفرة جدا عالية في أعماق، كانت مخبأة في نهر تحت الارض، سد على النهر فضلا عن مرافق اصطناعية أخرى. هذا هو في الواقع عجائب الطبيعة الغامضة. ثم يصعد إلى أعلى وأسفل المجرى، انحدار تبدأ بسهولة جدا، وأيضا أقل من ساعة واحدة إلى أسفل الحفرة، ولكن الجزء الخلفي تسلق أن يشعر بالتعب. لسوء الحظ، في اليوم من الامطار الغزيرة والضباب، لا يمكن أن نرى الصورة كاملة فوق حفرة لا يمكن أن نرى في النهاية، لا يمكن رؤية الحفرة كما هو الحال في الجزء السفلي من الحفرة، فقط لرؤية الجزء السفلي من جدار الحفرة، حتى أنك لا ترى طبقة من جدار حفرة. المجرى الأوسط هناك عائلة، يمكنك إضافة الماء، يمكنك الجلوس والراحة لتناول فنجان من الشاي. الفجوة لخياطة خياطة فناء الاسم الكامل، بطول إجمالي يبلغ 37 كيلومترا، هو أطول خياطة في العالم، وقد وضعت السياحة فترة حوالي خمسة كيلومترات. التماس مخيط مع نهر مالينج تم عرضه سابقا، و يون لونغ نهر خياطة هناك مختلف، قعرها الجافة، مع تغطية الحصى من مختلف الأحجام، وتضييق جدا، وبعض المقاطع على جانبي أقل من متر بعيدا عن الهاوية، هو جدير حقا من اسم "خط التماس". كارست قطع المياه، حل تشكيل الحجر الجيري، وأنا أفهم ينبغي قطع التماس إلى الماء شكل من الأشكال، ولكن لا ماء هنا، لماذا الآن؟ هذه الحجارة الكبيرة والصغيرة لنقل المياه ليست من أين جاءوا؟ اليوم Tiankengdifeng في المنطقة حيث ليس لدي سوى السياحية. المجرى لحسن الحظ، أسفل الدرج وهبوطا، وليس بطريقة خاطئة. وإنما هو الشعور بالوحدة قليلا خياطة، لأنه هو كل الحصى السفلي الحالة الطبيعية، ليست لديه الطرق المعبدة، بدائية جدا. بعض الكثير هي صغيرة الحصى منحدر ليست عالية، لا تزال جيدة نسبيا للذهاب، وهناك أجزاء كبيرة بالفعل من كومة حجر منعت تمريرة، لتجد بنفسها قناة تسلق، هي بعض من أصعب لاتخاذ شقة كبيرة على نحو سلس سطح الحجر، المنحدرة، تحت المطر بعد زلق جدا، من السهل جدا أن تسقط. ألف شخص في هذا كومة من الأنقاض، والمشي عدة كيلومترات في الوادي الضيق والقلق حقا عن المفقودين وسيلة الظهر على الأرض، بعد كل شيء، مخيط تماما ما يصل إلى 37 كيلومترا للذهاب لديك للذهاب النهاية. وليس في هذه علامة ذات المناظر الخلابة، على طرفي الخطوات الحجر اثنين (خطوات الى الوراء وهناك شوكة في الطريق نحو الأسفل) فقط. من الجانب الآخر إلى خياطة، واتخاذ وسيلة الظهر طويلة إلى المدينة.

4 فبراير عتم العودة اعتصام في 08:00 انشى السيارة، على الطريقة مكوك SHUIBUYA غابة الحجر السفلى (30 دولارا). شينغلونغ عودة انشى اليوم ثلاث ورديات واحد فقط، 8: 00،9: 30 و 13:30، ولكن في بعض الأحيان قد يزيد من السيارة. وتم نقل جميع الركاب إلى وسيلة أخرى من بدء التشغيل عندما تكون السيارة الأولى، وكان قريبا أول ظهر السيارة، وأنا لا أعرف السائق What've. حوالي ساعتين للوصول إلى منطقة المدخل. "قطعة قماش المكوك" هو لغة توجيا، وهذا يعني ثلاثة، مكوك القرية المحلية Shuibuya، ولكن غابة الحجر لا يزال بعض بعيدا مسافة من القرية، ويسمى موقعها الحقيقي " غابة الحجر القرية ". هذا الجذب يستحق التوصية، مشهد فريد من نوعه، وغير مكلفة (30 يوان)، وهناك قطار مباشرة إلى وسط المدينة وليس بعيدا جدا، وداخل المنطقة ذات المناظر الخلابة دون أجزاء كبيرة من التسلق، وليس متعبا. وهناك أوجه القصور، تخطيط منطقة كبيرة جدا، من مكتب التذاكر ل غابة الحجر هناك 5 أميال، هناك ثمانية منطقة صغيرة، الذهاب إنهاء اليوم، وبمناسبة أقل قليلا، ل غابة الحجر وتتشابك الأراضي الزراعية المختلطة، وبعض الطرق مخبأة داخل والرياح الدورية، إذا المعنى لم يكن جيدا الاتجاه، فإنه يمكن حقا تضيع. مكوك SHUIBUYA غابة الحجر في منطقة هي ثاني أكبر غابة الحجر ، نسبة الغطاء النباتي في البلاد في المقام الأول. ويرجع ذلك إلى ارتفاع الغطاء النباتي في محيط يبدو أن بعض تلة صغيرة مشتركة، ذهب غابة الحجر يمكن العثور داخل secret غير تضاهى حقا. غابة الحجر انها ليست عالية، حوالي عشرين مترا إلى نحو عشرة أمتار، لكنه قابل للذوبان جدا الريوليت الزينة. بالإضافة إلى قطع طولية، حيث يعيش أكثر من القطع العرضي، بحيث طبقات سوداء من تآكل الصخور السطحية للخطوط الموجة نفسها، هو الموسيقى المجمدة، حجر هناك غريب الشكل حل أعلى. وهناك قطع طولية شكلت بين الحجارة درب، التي متاهة المشي، قطع عرضية وجعل بعض حجر مكدسة كهف لتشكيل انهيار الأعلى، وحتى الدومينو انهيار تدريجي عموما. غابة الحجر بين بعض الأرض، أصبحت الأراضي الزراعية، والحالة الطبيعية غابة الحجر وعلى المدرجات الاصطناعية، المنحدرة الحقول مزيج متناغم معا.