DAY0 التحرير
جزيرة الكنز تايوان أنا قد الشوق لمنتجع المقارنة، بعد سماع نظرائهم لتبادل الخبرات الخاصة من ركوب الدراجات في جميع أنحاء تايوان في 15 عاما من السفر في فصل الصيف، وحسن تسوه الغريب الاشتراكية القلب أثارت على الفور! تايوان يمكنك أيضا أن تلعب حتى مع ذلك! في حين أن بذور مغامرة ثم من ثم بدأ ببطء في النمو في قلبه، حتى 15 سنوات ونصف السنة من عطلة عيد الميلاد، وأخيرا الفرصة هذه الفكرة إلى واقع ملموس. قبل المحطة المركزية، وعلى استعداد ليكون السطر الأول من البحث هو الحصول على لمحة عامة عن عدة مرحلة اختيار مسار الحلبة، فإن القرار النهائي لاتخاذ أطول، وكذلك معظم خط البحر خطير (من خلال كنتيج تايوان 11، سو هوا الطريق السريع). بعد التصفح عبر خط على الخريطة، وجدت على خط حول تايوان ليست معقدة بشكل خاص، هو مائة كيلومتر من الطرق في كثير من الحالات قد حان لوجه، ثم عمدا جدا لم يذهب لدراسة كيفية، ولهذا السبب أنا Yigai طريقة لسفر، والتحضير قبل الرحلة خطوة كاملة أيضا خطوة تؤدي حتما إلى السكتة الدماغية، والتي قتل فيها في الواقع أعظم السفر متعة واستكشاف. حتى اعتادوا على إعداد نفسها "ليست كافية" للخروج، وعلينا أن نمضي خطوة خطوة المشهد، مزيد مزيد من الفرح، ولكن كيف هو انه من الصعب الصعب؟ كما يؤكد حقيقة أفكاري، والشعور الاتجاه إلى أن الباب سوف تذهب في الطريق الخطأ الغبي أساسا الصفر المنزل، حتى لا بأعجوبة في تايوان في الطريق الخطأ ... بعد أن قرر أن يذهب لتهديد من أطول وأخطر الطريق، وسرعان ما بدأ القلق حول ما إذا كانت أجسامهم يمكن أن تلعبه مثل حمولة كبيرة من التمارين الرياضية. بعد النظر في عدد من الناس تبادل الخبرات مرحلة حلقة، وجدت كل الفتيات، وهناك خمسين عاما فارس القديمة، قصيرة أو طويلة تستغرق وقتا طويلا، يمكن نجاح محطة حلقة كاملة. وعلى سبيل المقارنة، بدأت الحلبة لببطء مجموعات من تلقاء نفسها لديها الثقة، والمالك مستوى مكانه، حياة صحية، وعادة ما يكون اللياقة البدنية، ليست قوية جدا، ولكن القدرة على التحمل جيدة جدا، لم يكن الى صالة الالعاب الرياضية، لا توجد حركة الجروح القديمة. وعلى الرغم من شعور يمكن إكمال مجموعات حلقة، ولكن بعد وضعها تقريبا 1200KM رحلة في ذلك، وقلبي لا يزال صامتا خوفا المعركة ... بذاكرتي، في الواقع، بشكل عام، والمطالب المادية من جميع أنحاء تايوان أو ليست كبيرة وفي قوة ثمانية أيام من الأراضي تعتبر (أسرع خمسة أيام، سبعة أيام المهنية)، باستثناء رحلة إلى أسفل قليلا سلالة الكتف النخيل، وأجزاء أخرى من الجسم لائق إلى حد ما، وبعد ذلك يمكنك عصابة لا يزال على قيد الحياة والركل في تايبيه ليلة رأس السنة الجديدة ^ _ ^ والنقطة المهمة المقبلة، وربما نشعر بالقلق أكثر حول قضية تايوان والعتاد الدائري. أولا وقبل كل شيء، والأهم هو أقرب شركائنا في جميع أنحاء تايوان - دراجة هوائية. تبدأ هنا أقول لك لدفع أسفل ... هذه المرة تايوان هي المرة الأولى لمسافات طويلة وركوب، لا تجربة ركوب قبل هذا، بطبيعة الحال، على عكس بعض الأصدقاء ركوب المهنية لديها مجموعة من المعدات والسيارة. مطلوب الآن مع دراجة هوائية، ولكن كلا يجدون أنفسهم لا محترفة جدا، والتكلفة عالية جدا. قرأت بعض التقارير، تايوان ركوب الدراجات الصناعة المتقدمة جدا، وقد اختار كثير لعصابة محطة فارس تايوان بعد النفس تأجير سيارات ، لذا يسرني أن تحذو حذوها. في تايوان عملاق عملاق دراجات هو أول العلامة التجارية الرئيسية، ولكن للأسف كل مخازن عملاقة استجابت التعيين تأجير سيارات ومنذ ما قبل العطلات في المدرسة على استعداد الامتحان النهائي المحمومة، وكنت بدأت شهر واحد مقدما أسبوعين تقريبا قبل المغادرة حقا أن تفعل في محطة حلقة جاهزة ... للجميع تايبيه منافذ العملاقة بعد التشاور الهاتف وردي لجميع حلقات بالفعل استأجر سيارة على ... لذلك أنا فقط أنظارها على العلامة التجارية أخرى جديدة في ذلك الوقت المستفادة - ميريدا، جانبا نتائج المكالمة الأولى لتأجير الدراجات الهوائية على عصابة على نحو سلس، وجاء قلب الحجر إلى النظر فيها. بعد ذلك، من الضروري إدخال ميريدا والاكسسوارات المرافقة لها (دراجة مستأجرة فقط في تايوان الحلقة ديها المركبات المستأجرة والمعدات):
1، والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية 2، الجدول رمز 3، وأجراس 4، مضادة للماء حقيبة سرج مزدوجة 5، مضخة الهواء في الإطارات الغيار 6، وإصلاح صغير مجموعة أداة التكوين اكتمال العملية، في الأساس الخاصة بها ومن ثم وضعت على خوذة، قفازات ركوب الخيل، ومنصات الركبة وقميص من الممكن تماما. كيفية تحضير نفسي يرافقه الوثائق في المنتجات الالكترونية وكنز من ما يزيد قليلا عن 50 يوان لشراء الإسعافات الأولية، فضلا عن كيس من البلاستيك للماء. هنا أيضا أكثر من قفازات ذكر ومنصات الركبة، وركوب طويلة والرياح والأمطار لجميع مفاصلها هي نوع من العنف، الأول هو الركبتين والنخيل. كنت في الركبة تايوان شراء المحلية، كان يعتقد في البداية تماما للخروج من الطريق، ابتداء فقط اشترى البرد القطن، وتبين لاحقا أن الكثير من الضغط على الركبة، انتقل عمدا إلى الصيدلية لشراء كثافة عالية من النسيج نوع الدعم، ودعم لي في هذه الرحلة كلها. قفازات التقليل لي أيضا قبل معدات ركوب الخيل، مثل، خائفة من الملل اشترى ركوب الخيل حتى طويلة أيضا رسم كاريكاتوري خاص = =، تحقق من الوقائع يتعثر بعد انزالهم، أسوأ الضرر ليدي، يؤدي إلى قبضة طويلة تصلب الإصبع، والشلل العصبي، نهاية الأسبوع بعد تور دو تايوان، تركت بقايا قليلا خدر الأصابع، والحق السبابة والإصبع الأوسط لا يمكن القيام به "مقص" العمل، لذلك جيدا قفازات ركوب بطيئة لتجنب عبء الجسم بعد ركوب أولوية أعلى . وفيما يتعلق الجسم الهش ... المالك استئجار الدراجات وإنما هو دائم للغاية، أكثر من 1000 كم إلى أسفل، إلا بعد غسلها المطر من النفط سلسلة سيتم الطحن الطحن تشينغ شيانغ، راحة جيدة للدولة. ولكن السيارة عند المنحدر من ميريدا تحول حقا الأب حفرة، بطبيعة الحال، هو قصة أخرى.
DAY1 تايبيه - يقله 210KM الزهور قبالة
المحطة المركزية في اليوم الأول! في الليلة السابقة تايبيه Peitou استئجار المنطقة الخلفية دراجة نائما في وقت مبكر من يوم في وقت مبكر. خارج الباب بدا ربما في الخريطة، وأنا لم تمانع في ركوب حيث يمكن أن نتوقع اليوم. عقد الموقف ركوب حيث الذي المشغل، متداخلة على الدراجات -
إلى الطريق الرئيسي، السمة تشي هو أظهر ليس من قبيل الصدفة، من خلال اثنين من إشارات المرور وتكاد لا ننظر إلى الخريطة. الذهاب لحسن الحظ في وقت مبكر، وليس العديد من السيارات على الطريق، على نحو سلس ركوب خارج المدينة. ولكن وجدت في وقت قريب وسط ركب في فقست حديثا قريبا، وأنا فعلا بدأت في الصعود الصلبان! بعد أن اكتشفت الليلة الماضية لرؤية خريطة مكان السكن محرجا جدا لمرحلة 61 على طول الطريق الساحلي من الضروري لتحويل التل ... ولكن هذا هو بالضبط التل، اسمحوا لي أن أبدأ فقط في أقل من 20 كيلومترا ترد عليها وتحول دراجة كيف = = إلى أعلى التل، واجه مجموعة من الأصدقاء في منتصف العمر لركوب. من البداية، وهناك شعور عميق في رحلة رحلة بأكملها، وداخل الثقافة الصينية الكبيرة في العالم، تايوان من هو الأكثر جدارة لمجموعة لطيفة من الناس! هذه المواجهة مع الطبيعة نفسها ولكن أيضا ل تايوان شغل الناس سامية وتصبح أقل الجاد والباردة، لذلك تم تعميمها على نطاق واسع كلمة - " تايوان أكثر مشهد جميل هو الإنسان. "
أردت أن نطلب منهم لمساعدة التقاط صورة، وهوذا بدأوا يشعرون الفائدة حماسية من رحلتي، وكنت على استعداد عند ذلك الوقت في جميع أنحاء الجزيرة، وطرح عدد قليل من عمه مشرق العينين تبدأ في طرح اقتراحات مختلفة بالنسبة لي .. . المستفادة المحادثة التي كانت جزءا من قافلة، وكان ما يقرب من حلقة جدا تايوان ، هذا اليوم هو الاستفادة من عطلة نهاية الأسبوع مجانا، الحصول على ما يصل في وقت مبكر ركوب اللياقة البدنية. عدة جولات من المحادثات أسفل، ركوب هذه مجموعة من الأصدقاء في منتصف العمر دعاني للانضمام اليهم بحرارة، لمشاهدة تايبيه في "الزهور" السنوية، ويقول لي يقظة جدا لكيفية بجانب الطريق السريع 61.
بعد عرض كامل من الزهور، كما أخذني إلى قرن من الزمان والتخصصات المحلية اشترى لي وعاء من حساء السمك. في هذا الوقت، وقال انه يتطلع إلى ساعته، 08:30. لم أكن أعتقد حتى للذهاب إلى تناول وجبة الفطور ... بعد كل شيء، وليس معتادا على الاستيقاظ لتناول الغداء والراحة ... والآن نفكر في هذا المثال لا الحصر أتمنى حقا أن نشيد ركوب الأصدقاء، من تايوان ركوب ظهر يشعر في هذه الحياة لا تلمس دراجة ..... لكنهم لم بضعة عقود من يحب الرياضة، هذه الروح تستحق حقا في هذا العصر من عملية سريعة لجمع والتعلم.
بعد وجبة الإفطار، في سابقاتها لتوجيه بسلاسة على الطريق السريع 61! زائد. وعلى الرغم من أنه من المعروف أن يرون فرصة تذكر لهذا السفر، ولكن لا تزال تريد أن تأخذ هذه المنصة لحقا أشيد بهم ونشكرهم للمساعدة!
أضيف هنا، في تايوان بالإضافة إلى الطرق السريعة والطرق السريعة الفردية أحمر على شكل البرقوق على شكل درع الشعار، وغيرها من دراجة وطنية وإقليمية يمكن أن تذهب. علينا أن نولي اهتماما لرؤية علامات يا ~
طعم هش من الراحة على جانب الطريق البرسيمون هذا الموسم -
ركب ركب فجأة تجد منحدر، وكان التدرج المنحدر ليس كثيرا، ولكن الميزة فترة طويلة طويلة طويلة ... وكان تسلق هو مريض جدا أن يأكل شيئا، ولكن لماذا أنا فقير بصبر. .. حتى الدماغ يمكن أن تجعل الشخص الجسم يتقوس النفس، على طول الطريق للحصول على التشاحن باستمرار دنغ Dengdeng ... لحسن الحظ، شهدت تسلق التل في الصباح، وعرقلة لهجة عليه، وركوب متهالكة تسير ... الاسترخاء بعد قمة التل هو طويل إلى أسفل، تدري على هذا انحدار مرة واحدة ارتفعت إلى 45Km / ح ~ علمت فيما بعد أنه في الصف السادس (انظر إلى هذا الاسم = =) المنحدر، BOSS هو الساحل الغربي كبير. بسبب المنحدر في النصف الأول من هذه الرحلة بأكملها، وهذه المرة مهارات التسلق لا يشير على الأقل، لا يتم اطلاع السيطرة على الدراجة، فإنه يمكن اعتبار ليس تحديا الصغيرة. ومع ذلك، لأن النصف الثاني أقل من مثيرة حاد الانحدار، وذلك وفقا لطريقة التصنيف العلمي أن أعطي هذا المنحدر كما الخوخ دون جدوى الصف، آه. (BAK الشيطان الكبير ومستوى الدرجة التنين الأسطوري حتى ضبطها البقاء!)
بعد فترة وجيزة من انحدار، ورأيت أحد المتاجر، انتهى لتوه مع الشراب، ودون تردد جانبا، والإمدادات. فاجأ أن تجد في أحد المتاجر، تايوان وأحد عشر 7 هو مجرد مخزن عسكري، من مياه الشرب إلى الجهاز النقدية، كل شيء! على الرغم من أنني قرأت المدينة ماكاو هناك أيضا العديد من 7-أحد عشر المتاجر، ولكن في مكان قريب تايوان المتاجر والفوائد الغنية. في رحلة الأخيرة، 7-أحد عشر متجرا هو شوطا طويلا في مثل منارة الوجود.
بعد فترة وجيزة يتم شحن متجر تماما، فقد وجد ل مياولي مقاطعة، تذكرت فجأة ما كان بالأمس تأجير سيارات أوصى مدرب بلدي المحطة الاولى للبقاء. تماما كما كنت أفكر في القيام به على هذا نهاية المطاف، عندما فاجأ فجأة لنرى أمام حقل عباد الشمس كبير، نظرة إلى السماء في وقت مبكر جدا، لذلك قررت أن أذهب في هذه الرحلة.
بعد حقل عباد الشمس، ويمر بلدة صغيرة، وتناول صحن من المعكرونة. ركوب على طول الطريق على طول الطريق السريع 61 آه ثمانية ليال الإقامة في ركوب الخيل يقله بلدة ~ رحلة 210km
DAY 2 يقله - على طول الطريق جنوبا الى كاوشيونغ 200KM
يوم آخر في وقت مبكر، يقله خرج، بداية من خلال المدينة والأراضي الزراعية. تايوان دعوت المدينة، في الواقع، لدينا قرية صغيرة الحديثة ... بعد عقد حركة مفترق طرق محلية الصنع تستطيع أن ترى في مدخل القرية على بعد بضعة كيلومترات من السيدة العجوز في مزاج جيد تستطيع أن تسمع في أواخر ديسمبر كانون الاول، وقت شمالي شرقي الرياح الموسمية، ولكن أيضا من ذلك اليوم بدأت ببطء ليشعر قليلا اتجاه الريح. يمكن الصفوف يرى توربينات الرياح الساحلية العملاقة تناوب ببطء، وفي اليوم الأول هو بلا حراك. وبالإضافة إلى ذلك، من يقله بعد ليس من واحد على طول الطريق السريع 61 قد ولى، وكثير منها أقسام الطريق السريع 17 والتداخل، توصيات الشعور الاتجاه لا يسمح لرسم خريطة أصدقائي تستخدم لتأكيد التوجه في كل مفترق طرق. إثارة للإعجاب هو واحد يسمى حقيبة قرية صيد صغيرة ... حقا كما هو الحال في منغوليا حقيبة كما هو الحال في بلدة في التأرجح ذهابا وإيابا لفترة طويلة كان خارج.
(الصباح الباكر يقله معبد تين هاو)
من خلال تاينان بعد، 17:00 النصف، أنه كان متأخرا، وقرر البقاء في كاوشيونغ . طريقة لرؤية مجموعة من "الكلب الشرير" للخروج من الطريق. فقط لتجد لاحقا أن ركبوا في مجموعة من خفيفة إلى حد ما، ولكن مجرد النظر في وجهي بحذر. ومع ذلك، كنتيج عندما، مرة واحدة في الكلب قد تطارد بضع مئات من الأمتار ... أيضا في حالة سكر = = في حين ركوب في ظهره، فقد وجد صعوبة في طب الأطفال، فقد كان ينظر "الكلب الشرير للخروج من الطريق" كما حفنة من الكلاب ... ولكن في ذلك الوقت كنت خائفة جدا أو أخ ... في كاوشيونغ وجدت فورا وتيرة عالية من إشارات المرور حتى المدينة، من السعرات كاوشيونغ العثور على فندق حصلت فعلا ساعة واحدة ...
(تخمين حيث أنا النار ~)
في اليوم التالي سيكون لدينا من حيث الرحلة بأكملها اليوم باهتة نسبيا. في تايوان على الساحل الغربي السهول على طول الطريق جنوبا، إلى ليلة كاوشيونغ .
DAY3 كاوشيونغ - كنتيج هنغتشون 110KM خط للطقس مشمس!
ركوب يومين متتاليين من الجسم عالية القوة وكان الشعور بدأ القادمة أكثر وأكثر كثافة الاحتجاجات، بدأت أصابع خدر، ألم في الركبة. ثم في اليوم الثالث ولم عجل الحصول على ما يصل في وقت مبكر، في الليلة السابقة أيضا اختار عمدا قليلا الإقامة في الفندق أفضل. خارج الباب نظرت إلى الخريطة وقرر أن يركب عليه اليوم كنتيج ، المقدرة عن ضوء المهمة 100 كيلومتر. حوالى الساعة 11:00، انتقل إلى الصيدلية في تكوين زوج جديد من منصات الركبة، محشوة عاء عرضا بعد "المعكرونة" رسميا قبالة.
هذا الجزء من خط معقد نسبيا، من كاوشيونغ خارجا على الطريق 17، الجدول 1 كل وسيلة لتشغيل خط التقاطع من خلال الطرق السريعة. تايوان الغني بالفواكه على مدار السنة، في اليوم الأول من البرسيمون هش ترك لي انطباعا عميقا، وبالتالي فإن على جانب الطريق لرؤية "اللؤلؤة السوداء" بعد التفاح الشمع، لا يمكن أن تساعد ولكن توقف.
