الأصل
كل شخص لديه حلم الطفولة. عندما كنت طفلا صغيرا جدا ، حلمت أن أذهب في يوم من الأيام إلى المساحة الواسعة منغوليا الداخلية الذهاب لركوب الخيل في البراري. لقد دفن هذا الحلم في قلبي منذ ما يقرب من 30 عامًا ، لكن لم تتح لي الفرصة مطلقًا لتحقيقه. لدي اتفاق مع المراعي بأن الرحلة إلى السد ستبدأ من هنا. في هذا العام ، تزامن العيد الوطني مع عيد منتصف الخريف ، واستغرق إجازة لمدة 8 أيام متتالية ، وهو أمر نادر في التاريخ. في الأصل أراد أن يأخذ إجازة لمدة أسبوع ، بالإضافة إلى هذه الأيام الثمانية ، للذهاب إلى الذي طال انتظاره التبت . ربما اعتقد الله أنه سيكون من غير المعقول بالنسبة لي ألا أحقق الحلم قبل 30 عامًا ، لذلك رتب لي هذه الرحلة إلى السد ، و التبت كان لا بد من تأجيل الرحلة لأسباب مختلفة. سبب اختياري الذهاب إلى باشانج خلال العيد الوطني يرجع أساسًا إلى أن هذا الموسم هو أجمل مهرجان للخريف الذهبي في العام لباشانج ، وهو مناسب جدًا لإنشاء التصوير الفوتوغرافي. معظم مجموعات QQ التي أنشأتها هم من هواة التصوير الفوتوغرافي ، وجميعهم يتوقون أكثر أو أقل إلى السد ، لذا فإن الوجهة النهائية هي السد. التالي عبارة عن سلسلة من الاستعدادات الشاقة: ترتيب المسارات ، وبحث الاستراتيجيات ، وتنفيذ المركبات ، وقبول التسجيلات ، وشراء المعدات ، وحجز الإقامة ، وطلب الإجازة من القادة ... أنا مشغول للغاية. العمل التحضيري في المرحلة المبكرة مشروع ضخم. لحسن الحظ ، انطلقنا أخيرًا في الموعد المحدد. أيام انتظار السفر مؤلمة وسعيدة ، وأيام المغادرة مشوقة. على طول الطريق ، استمرت لمدة عشرة أيام وعشر ليال ، وبلغ إجمالي الرحلة أكثر من 4400 كيلومتر (مع هانغتشو إنها أطول رحلة ذاتية القيادة حتى الآن. في الأيام العشرة الماضية ، سافرت بشكل أساسي في جميع أنحاء السد ، وخاصة الجبال والأنهار في Hongshan Army Horse Farm و Taoshan Lake و Army Horse Farm و Xiaohong Mountain و Huamugou و Toad Dam و Beigou و Hongsong Lake و Grand Canyon ، جبل Wucai ، Jiapigou ، Donggou ، Sanguizigou ، Jiangjun Paozi ، Yangshubei ، بحيرة Gongzhu قد اختفت جميعها ، بالإضافة إلى Hexigten راية من دالينور ل. و Gongger Grassland و Shalihe Grassland و Wengniute راية صحراء كيغان تشنغده المنتجع الصيفي ، لقد رأيت مشهد الخريف الذهبي في باشانج ، وضغطت على المصراع 2300 مرة ، بسعة إجمالية قدرها 22.4 جرام ؛ لقد أكلت جميع الأطعمة الخاصة في باشانج ، مثل أرجل الضأن المشوية ، والشواء قطع لحم الضأن ، قطع لحم الضأن ، ثلاث محلية طازجة ، فطر أبيض ، بيض تشاي ، توفو حليب بالعسل ، سرخس ، خضروات نمر ، بحر هلا ، لحم ملفوف في وعاء ، لحم مقبض ، سمك صيني ، دجاج غبي ، لحم حمار ، لحم غزال ، عصير نبق البحر تذوقوا جميعًا وشربوا ، خنقت أرواح البراري البالغة 68 درجة الحمار ، وأكلت أيضًا شاي الحليب الأصلي والتوفو الذي صنعه الرعاة ، بينما كان لحم البقر والضأن حريصين على تناول الطعام من البداية إلى النهاية. منغوليا حقيبة ، ونمت أيضًا في الخيام ؛ تجربة متعمقة منغوليا عادات عرقية ، تعرف على حياة البدو ، وجعل القليل منغوليا أصدقاء العائلة ، أهم شيء هو أنني امتطيت حصانًا قويًا في البراري الواسعة وحققت حلمًا قبل 30 عامًا. بالطبع ، هناك أيضًا العديد من الأسف: ظروف الطريق في Donggou و Sanguizigou سيئة للغاية بحيث لا يمكن التعمق فيها ؛ كانت الخطة الأصلية هي الانتقال مباشرة من Jiangjun Paozi عبر Hunshandake Sandy Land دالينور ل. ، ولكن قيل لهم أن الطريق كان لا يمكن الوصول إليه وكان عليه الالتفاف إلى Toadba ؛ تم إجبار بحيرة Qixing وبحيرة Taifeng و Baiyinaobao و Huanggangliang جميعًا على الاستسلام لأن الوقت كان ضيقًا للغاية ، ولم يستغرق خط Dada سوى قسمًا قصيرًا جدًا ؛ دالينور ل. اختفت البجع في المدينة لأن الطقس كان شديد البرودة ، ولم تكن صحراء كيغان مثل الصحراء لأنها تدار بشكل جيد. شعرت بخيبة أمل بعض الشيء ؛ لم يكن هناك وقت كاف للأطفال للعب بالرمل وطيران الطائرات الورقية ، مما جعلهم يشعرون بالملل. أنا آسف جدا ؛ هناك كلا من هواة التصوير الخالصين واللاعبين البحتين في المجموعة ، وترتيب خط سير الرحلة لا يمكن أن يأخذ في الاعتبار احتياجات جميع الأطراف. ومع ذلك ، لا تزال هذه الرحلة جيدة بشكل عام ، وذلك بفضل Aiqinjueluo لإدارة نشر المركبات ، وذلك بفضل Wan Eryi للقيام بعمل مالي دقيق ، وذلك بفضل Popeye لمدير التصوير الفوتوغرافي رفيع المستوى ، وذلك بفضل Man Tianfei و Ping لشراء الكثير من المعدات العامة وساعدنا في رعاية أطفالنا ، أشكر الرجل الخشبي والسائقين الآخرين على جهودهم الدؤوبة ، أشكر Renyi على المشاركة الفعالة دون أي شكاوى ، أشكر زوجتي على دعمها القوي بالإجراءات العملية ، وأشكر ابنتي على اتباعها طوال الوقت لعدم الخوف من الرحلة. بسببك الرحلة أكثر إثارة!
واحد
28 سبتمبر: في الساعة 18:00 مساءً ، بعد يوم عمل متوتر وحافل ، نحن هانغتشو تتركز تقاطعات Pengbu Expressway. كان هناك 13 شخصًا في سيارتين (9 كبيرة و 4 صغيرة) ، وكان الجميع يتطلع إلى هذه الرحلة. نقل Aiqinjueluo مركبتين تجاريتين ، Buick GL8 و Honda Odyssey. في الأيام العشرة التي تلت ذلك ، رافقتنا السيارتان لمسافة إجمالية تقارب 5000 كيلومتر (مع تايتشو لنقطتي البداية والنهاية). نظرًا للعدد الكبير من الأشخاص وأدوات التخييم ، فإن متطلبات صندوق السيارة عالية جدًا. على الرغم من أننا قمنا بطي جميع مقاعد الصف الثالث لأسفل ، إلا أن الصندوق الضخم كان ممتلئًا حتى الحافة. في الغناء عالي النبرة لأسطورة طائر الفينيق ، نتحرك نحو ذلك يانغتشو لنذهب. الأغنية الرئيسية في هذه الرحلة هي أغنية "لدي وعد بالمراعي" ، فلنبدأ بالاستماع إلى هذه الأغنية! أثبتت الحقائق اللاحقة أنه كان قرارًا حكيمًا للغاية بالنسبة لنا أن ننطلق في اليوم السابق. في اليوم الأول من العطلة الطويلة ، تم إغلاق العديد من الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد في مواقف السيارات ومقالب القمامة. حتى أن بعض الأشخاص لعبوا لعبة الكرات على الطريق السريع لقتل الوقت ، وقام البعض بإخراج المواقد وخزانات الغاز للطهي وتناول الطعام في الطريق السريع. ضحكنا جميعًا عندما رأينا هذا الخبر. طوال الطريق هوتشو و ييشينغ و ليانغ و تشنجيانغ ، عبر نهر اليانغتسي ، وصلت الساعة 10:15 مساءً يانغتشو . أمام يانغتشو لم تعد المدينة التاريخية المتداعية إلى حد ما التي تذكرتها منذ أكثر من 10 سنوات يانغتشو أضواء ساطعة. البقاء ليلا يانغتشو هوم إن ، صغير ورائع ، أنيق وصحي. في الليلة الأولى من كل رحلة ، كنت عادة متحمسًا ، والليلة كانت هي نفسها ، لم أنم طوال الليل. 29 سبتمبر: كان هذا هو معظم تشغيل اليوم. 8:15 صباحًا من يانغتشو تغادر ، من خلال هوايان و شيني و ليني و Laiwu و تسيبو ، بينزهو ، هوانغ هوا و تيانجين الضواحي الشرقية ، تانغشان و Zunhua ، تصل حوالي الساعة 12:00 مساءً تشنغده الفنادق في المدينة كلها الرحلة حوالي 1200 كيلومتر. أول من خرج اليوم جيانغسو ، ثم تمر شاندونغ ، عابر طريق خبي ،يمر تيانجين بعد ذلك ، أدخل مرة أخرى خبي في الإقليم ، شهدت العديد من الطرق السريعة مثل طريق بكين-شنغهاي السريع ، طريق بينلاي السريع ، طريق تشانغشين السريع ، وطريق رونجو السريع. فاتني بطريق الخطأ مخرجًا عالي السرعة في منتصف الطريق وانتهى بي الأمر بالانعطاف تانغشان في منتصف الطريق حول المدينة ، ثم استدر Qianxi ، وسلك طريقًا إقليميًا قصيرًا ، ووصل أخيرًا قبل الساعة 12:00 منتصف الليل تشنغده . لقد قلنا مازحًا أن السياسة المجانية عالية السرعة على وشك البدء ، وما زلنا نعمل على السرعة العالية ، فقط انتظر بضع دقائق أخرى ، وانزل عن السرعة العالية بعد الساعة 12:00 ، واستمتع أيضًا بخصم السياسة. على طول الطريق ، يصبح الطقس أكثر برودة وبرودة ، وهناك المزيد والمزيد من الملابس. في العديد من البلدان الصغيرة في العالم ، إذا ركضت 1200 كيلومتر في اليوم ، فيكفي أن أطوف حول البلاد عدة مرات. الصين ، لقد قمت بتشغيل أربع مقاطعات ، من الخريف إلى الشتاء. الشيء الأكثر إثارة للإعجاب على طول الطريق هو العدد الكبير من الشاحنات الكبيرة على الطريق السريع بين بكين وشنغهاي ، والتي احتلت فجأة مسارين ، مما أجبر السيارات الصغيرة على الوقوف على الكتف الصلب. الجودة الرديئة للسائق نادرة في أماكن أخرى. نقطة أخرى خبي هناك نقص في إشارات الطرق وأضواء الشوارع في المنطقة ، وهناك العديد من المخاطر المحتملة للسلامة ، وليس من الضروري دائمًا القيادة في النهر في الظلام. منتصف الليل تشنغده ، ليس بصوت عالٍ ، لكن مضاء بشكل ساطع. المدينة أكبر مما كان متوقعًا ، على الأقل أخذنا التنقل للعثور على الفندق ، وقمنا بقلب الكثير من الزوايا. مرهق اليوم ، عندما أخلد إلى الفراش الساعة 1:30 صباحًا ، لا أعرف شيئًا عندما ألصق وسادتي.
اثنين
30 سبتمبر: كان الأمس متعبًا جدًا ، ونمت متأخرًا ، واستيقظت ببطء هذا الصباح ، وكانت الساعة حوالي الساعة العاشرة صباحًا تقريبًا عندما انطلقت رسميًا. وجهة اليوم هي خبي يوداوكو في الإقليم ، سيهانبا بقعة ذات مناظر خلابة. من تشنغده بدايةً ، كل الطريق عبارة عن طريق إقليمي مسطح ، يمكن تقريبًا أن يمتد 100 كيلومتر في الساعة. يمر لونغهوا بعد مقعد المقاطعة ، من أجل اتخاذ اختصار ، اتبع الملاحة إلى اتجاه Badaying و Baihugou. مقاطعة الأرز مدينة. بعد السير في قسم آخر من طريق المقاطعة ، ينضم إلى الطريق الوطني 111 ، وسرعان ما يصل إلى منطقة Yudaokou ذات المناظر الطبيعية الخلابة. مررنا بنهر في الطريق ، ورأينا النهر متعرجًا ومتعرجًا ، وألوان الخريف تزداد قتامة ، ترجلنا من السيارة والتقطنا الصور ، وهذه هي المرة الأولى التي بدأنا فيها التصوير في هذه الرحلة. صعدنا صخرة ونظرنا إلى الأسفل من الأعلى بمنظر واسع إلى حد ما.
في وقت لاحق فقط عرفت أن ألوان الخريف هنا ليست غنية بالألوان مثل تلك الموجودة على السد. في هذا الوقت ، كان السد قد عانى للتو من تساقط ثلوج كثيفة ، وتحولت الأوراق إلى اللون الأصفر والأحمر بين عشية وضحاها ، ثم سقطت بعد هبوب رياح الخريف. انتظر حتى نترك السد وندخل منغوليا الداخلية عندما ذهبت إلى المناطق النائية ، وجدت أن الأوراق لم تكن كلها صفراء ، واتضح أن الخريف على السد جاء في وقت أبكر مما كان عليه في المناطق المحيطة. هذا شيء. على الطريق ، رأيت شخصًا يرعى الأغنام ، وكان القطيع الموجود في الضوء الجانبي جميلًا جدًا ، لذا سرعان ما التقطت الصور. اكتشفت لاحقًا أن مشاهد مثل هذه كانت منتشرة في جميع أنحاء السد ، مما جعل الناس يشعرون بالإرهاق.
في بعض الأحيان ، لا يكون التنقل موثوقًا به للغاية ، ويتم إصلاح طريق المقاطعة الذي يمر به ويجب أن يمر عبر المياه الضحلة في اتجاه مجرى النهر. بشكل غير متوقع ، قبل أن تصل السيارة التجارية إلى السد ، لعبت أولاً في الطرق الوعرة.
في الطريق ، التقطت بعض اللقطات الصغيرة. بالاقتراب من المنطقة ذات المناظر الخلابة ، هناك المزيد والمزيد من التلال الشهيرة على السد ، والمشهد يتحسن. ظللنا نقول لأنفسنا: مشهد بحيرة تاوشان سيكون أكثر جمالًا ، لذا أسرع واذهب إلى هناك! لذلك فاتته الكثير من مشاهد الطريق. اكتشفت لاحقًا أن الأمر يستحق ذلك.
بعد شراء تذكرة بقيمة 150 يوانًا ، توقفت في مكان به تأثيرات إضاءة وظل جيدة بشكل خاص والتقطت الصور التالية.
لم يأخذ الأطفال وقتًا لإخراج آلة الفقاعات وبدأوا باللعب. على طول الطريق ، ركضوا معنا لما يقرب من 5000 كيلومتر ، لكنهم كانوا الأكثر إهمالًا في العملية برمتها ، مما جعل الناس يشعرون بالذنب.
جاء أخيرا إلى ما يسمى ب سيهانبا أكثر بحيرة تاوشان تستحق المشاهدة. إنه وقت غروب الشمس ، وتأثيرات الضوء والظل ممتازة. الأوراق والأعشاب صفراء ، لكن الماء أزرق ، والضوء الدافئ لغروب الشمس يجعل بحيرة Taoshan تبدو وكأنها لوحة. رفضت مجموعة من المصورين المغادرة لفترة طويلة حتى غروب الشمس.
التربة هنا ناعمة نسبيًا ، وبمجرد أن تفقد غطاء النباتات ، يصبح من السهل التخلص منها. قبل أن أخرج ، أخبرت ابنتي أنني عندما ذهبت إلى السد هذه المرة ، كان بإمكاني رؤية الصحراء وألعب بالرمل ، وظلت تفكر في الأمر. في وسط العشب بجانب بحيرة تاوشان ، توجد منطقة صغيرة عارية بها بعض الرمال المكشوفة. أشارت ابنتي إليها وقالت: "هل هذه صحراء؟" لذلك لعبت ابنتي بسعادة في هذه "الصحراء". من السهل إرضاء الأطفال! لذلك هم أيضًا الأسعد. نظرًا لأن الوقت كان متأخرًا ، لم نذهب إلى بحيرة Qixing وبحيرة Taifeng وبحيرة Moon كما كان مخططًا في الأصل ، لذلك هرعنا إلى Hongshan Military Horse Farm في الظلام. لم تشهد تذكرة 150 يوانًا سوى بحيرة Taoshan ، وكانت الفعالية من حيث التكلفة للرحلة بأكملها هي الأدنى. بعد مغادرة بحيرة Taoshan ، ورؤية القمر المتصاعد معلقًا على حافة جبل Dongshan ، مع التلال اللطيفة الفريدة وأشجار البتولا على السد ، فإن المشهد ببساطة رائع! الليلة هي عيد منتصف الخريف ، والقمر شديد السطوع ويبدو أكبر من المعتاد. من أجل الإسراع ، لم نلتقط صورًا جيدة ، والتي أصبحت أكبر أسفي في التصوير خلال العملية برمتها! لطالما اعتقدت أن هذه الأيام بدت بقمر كاملة ، وسأواجه مثل هذه المشاهد مرة أخرى ، لكن القمر في الأيام القليلة القادمة إما كان محجوبًا بالغيوم الداكنة ، أو بدا صغيرًا جدًا ، أو كان مرتفعًا جدًا ، ولاحقًا لم يكن كذلك البدر ، كما فقد قيمة إطلاق النار. بمجرد فقدان شيء ما ، لا توجد فرصة لإصلاحه. الوصول إلى Red Mountain Horse Farm في الظلام الدامس. يجب أن يكون المشهد في الطريق جيدًا جدًا ، لكن للأسف لم أر شيئًا. على البصق نهر الجذر ،هذا هو منغوليا الداخلية في الصين ، يمكن لبطاقة عضوية جمعية المصورين الخاصة بي تجاوز الحدود ، مما يوفر 120 يوانًا في التذاكر. في المساء ، تناولت الطعام في "منتجع Sister Wang" في Military Horse Farm ، وطلبت تخصصات Ba Shang مثل فخذ الضأن المشوي وثلاثة أطعمة محلية طازجة وهاجيس ولحم البقر. السعر هنا أغلى ، لكن الطعم جيد حقًا ، ربما لأننا وصلنا للتو إلى السد ، وما زلنا مهووسين بلحم البقر والضأن. كما شاركنا كعكات القمر التي جلبناها ، وحتى لو كنا بعيدين عن الوطن ، فلا يزال يتعين علينا الاحتفال بعيد منتصف الخريف. اعتقدت في البداية أنه عندما وصلت إلى Hongshan Military Horse Farm ، سأبدأ في التخييم ، قيل على الإنترنت أن الإقامة خلال العيد الوطني كانت باهظة الثمن وكنت متوترة للغاية. في الواقع ، بفضل الازدحام المروري الشديد ، لا يزال الكثير من الناس ينامون على الطريق السريع ، وأصبحت الغرفة التي حجزوها هي المكان الذي أقمنا فيه. مكثت ليلاً في بيت الضيافة الثاني بمزرعة الخيول العسكرية ، ورغم أن الظروف لم تكن جيدة إلا أن سعرها كان أقل بكثير مما كان متوقعاً ، وهو 200 يوان.
ثلاثة
1 أكتوبر: من أجل اللحاق بشروق شياوونغشان ، استيقظنا في الساعة 4:30. كان الجو باردا ، وتجمدت عدة برك مياه في فناء دار الضيافة الثاني. يوجد العديد من المنازل والفنادق الصغيرة والمطاعم عند سفح جبل Xiaohong. في الظلام ، بالاعتماد على الضوء الضعيف للمصابيح الأمامية ، أدرت بعض الزوايا بين المنازل ، ووجدت الطريق أخيرًا إلى جبل Xiaohong. كانت سيدة محلية تحرس فتح السياج وطلبت منا نقوداً ، وبعد بعض المساومة دفع ستة أشخاص 80 يواناً. كانت السماء تزداد سطوعًا ، والشمس لم تشرق بعد ، لكن السماء الغربية بدأت تزخر بالألوان ، والقمر يتدلى في الهواء. أليس هذا القمر الذي فاتني الليلة الماضية؟
انتظار شروق الشمس وهو يرتجف أمر مؤلم. لحسن الحظ ، بعد شروق الشمس ، كان الضوء مائلًا على التلال بعيدًا وقريبًا ، وعلى دخان الشباك ، كان تأثير الضوء والظل جيدًا جدًا.
