في اليوم التالي الذهاب إلى مقاطعة ليبو، مع الأسف، لم أكن أتوقع تحولت الزاوية، لأن تحويل الفيضانات، وحتى مباشرة عبر سيارة ركاب كامل منطقة هونغ شياو تشي، يتم حفظ تذاكر والسيارات لمشاهدة معالم المدينة، ومشهد التي لم تأخير. ولكن تغيرت من نوع جيوتشايقو من مكان تخيلت الزخم المتزايد من نهر جينشا - انظر أيضا إلى الوراء عشر سنوات، ها ها ها. كبير سبع فتحات والوديان، وهناك أيضا جسر طبيعي، ولكن على غرار العديد من المواقع السياحية، والتخلي وعدم الشعور الأسف. يبو مقاطعة ليس الكثير من المرح، وانتقل مباشرة إلى كاري. كاري حافلة لتكون خمس ساعات، في النصف الأول من الطريق هو ببساطة إعادة فتح المحجر، يهز لي سبعة القذرة ثمانية عناصر، في النصف الثاني على الطريق السريع تحسنت السيارة لكايلى نان محطة حافلات، لتحل محل الحافلات 9 إلى محطة الحافلات أو محطة القطار كاري. هذا إرم، كاري أن مفحوص، وسعى إلى مكان للإقامة في الجانب محطة للحافلات، غير مكلفة للغاية. اليوم الثالث تبدأ في وقت مبكر من صباح اليوم للقبض على الحافلة الأولى شيجيانغ مياو قرية، و 40 دقيقة بالسيارة، مكان جميل جدا، ولكن لتذاكر، 100 المحيط، أو في الواقع الكثير أقوى من ليجيانغ. اللعب داخل دائرة، ومشاهدة عرض الهمونغ، ثلاث ساعات غير كافية.
العودة إلى كاري، وذهب السيارة على التوالي تشن يوان، ربما القطار سوف يكون أسرع، ولكن حتى لا يغيب عن مشهد في الطريق، أو في السيارة. تشن يوان محطات القطارات والحافلات في الغرب، إلى مدينة للشروع في نصف ساعة، وليس الكثير من الأمتعة، ثم يذهب إلى النهر أو البقاء فيه، وجهة النظر هذه الليلة ان جيانغ فنغ، مي في حالة سكر. وكذلك أكثر بعد 20 ظهرا شي بينغ شان، مجانا، ولكن عدم وجود مصدر ضوء مملوكة، أي شوكة جبل، يمكن أن يكون أكثر من 20 دقيقة للجناح، مثل جدا.
تشن يوان البندقية من الاسم الأوسط وجنوب شرق، ولكن لا تذاكر، يانغ نهر من خلال المدينة، لرسم منظر جميل من تاي تشي. من أجل حماية الرقص يانغجيانغ، النهر حتى لا تبيع الشواء. هذا هو المكان محكوم عدة مرات سيأتي. وأنا أعلم، ووقف هنا ولا تذهب أي أبعد، طيبة في تشن يوان شهر دون كثيرة جدا. لذلك على مضض نواصل المضي قدما، والمحطة التالية هي خامس أكبر الجبال البوذية، Fanjingshan. تشن يوان من سيارات الركاب إلى يوم تونغرن، اثنين فقط من الحافلات، 11:00 و03:00. تونغرن نقلها إلى المصب، وإجمالي الإنفاق أكثر من ثلاث ساعات، إلى مصب، وإعادة شحن البطاريات الخاصة بك بقية. وقال غزاة ثلاث ساعات من الطريق I يمكن أن تكتمل في غضون ساعتين اليوم الخامس، بدءا من fanjingshanensis مصب الذهاب بوابة الجنوب، على أساس الخبرة السابقة. Fanjingshanensis الواقع الصفقة الحقيقية قد كلفني أكثر من خمس ساعات ترتفع من 1100 م إلى 2400 م، أكثر من 8000 خطوات، فقط ثلاثة 2400،3600،4500 نقطة العرض المتوسطة، وارتفاع الأسعار الغريب أن يكون زجاجة من الشاي المثلج 12. بعد القبة الذهبية للاستهلاك كبير، والتوقيت هو ضيق قليلا، على الفور إلى أسفل في اتجاه نهر الهندي، والطريق الزلقة سيئة جدا للذهاب إلى البوابة عند بالفعل 4:30، وبسبب الضباب كان لم يذهب إلى نهر الهندي المكوك، صعق قليلا. حاسم تأخذ سيارة مارة إلى Devant، ولكن كانت Devant الصغيرة والبلدات، يتم إغلاق أيضا محطة الحافلات. بأي حال من الأحوال، إلى مركز الشرطة للعثور على ميلو الشرطة، قامت الشرطة متحمس لي إلى مدخل الطريق السريع محطة حصيلة، حيث توقفت مطية للمصب، عاد بنجاح إلى الإقامة. PS. وقال قبل محاولة غزاة عدم الخوض في بلدة مصب النهر، وأفضل العيش أسفل الجبل، له ما يبرره تماما، إلا أنه يمكن أن يعود إلا نفس الطريق عن طريق الكابل. ولكن 90 دولارا هو حقا قيمة التلفريك، وخاصة نصف بالتعب حتى الموت والوقت تقريبا للنوم في الشوارع.
اليوم السادس بدءا من مصب لتشانغجياجيه، في منتصف الطريق من خلال فينيكس. منذ سافر إلى العديد من الأماكن مماثلة لفينيكس، ولكن الأصدقاء يقولون عن فينيكس ليست عالية جدا، تقرر عدم البقاء طويلا، و 148 تذاكر مجموع الناس تقتل نوع من أمل للقبض على الأقدام، واتخاذ الشمال من تونغرن محطة حافلة سياحية طائر الفينيق السيارة لمدة ساعة، للذهاب بعد قسم كبير من المدينة القديمة من فينيكس كان، في الواقع كلمة جميلة جدا في فينيكس، ولكن لا شيء مكان رائع، ولكن ليقضي الطلاب 20 لتعيش في مدينة في وقت متأخر وينبغي أيضا أن تكون جيدة. الشعور العام هو لا تشن يوان مريحة.
ليلة لتشانغجياجيه، مقابل محطة القطار هناك العديد من أماكن الإقامة رخيصة 20-40 يوان، لكنه يشعر مثل مدينة الصفيح إلى الغرب حوالي 100 متر وهناك الكثير من تبدو جيدة جدا، نزل نظيفة، وأيضا 60. السكك الحديدية ومحطات الحافلات معا مريحة للغاية. من محطة الحافلات إلى حديقة الغابات ساعة و 12. هناك أيضا العديد من سيارات الأجرة للشعب أو اثنين أو ثلاثة، ليست سيئة للغاية. تشانغجياجيه هو جوهر Huangshizhai وYuanjiajie، وكذلك الذهبي السوط، Shilihualang، tianzishan الخ والساقين والقدمين هي يوم جيد للحصول على. ويمكن أن يكون أولا على Huangshizhai، ثلاث ساعات صعودا وهبوطا، ثم المشي 40 دقيقة لتلبية آلاف الذهبي السوط الأميال، لYuanjiajie 40 دقيقة من نهاية المباراة في الجسر العالم لتصل إلى 2 ساعة. ثم يمكنك الذهاب tianzishan السيارة لمدة نصف ساعة، وبعد ذلك يمكن من الامبراطور الرب هيل، على بعد 5 كم، صعودا وهبوطا، متعب قليلا. أخيرا، وبعد Shilihualang، تأخذ سيارة لمشاهدة معالم المدينة إلى سيارة ولينغيوان، ثم تأخذ الحافلة السياحية إلى محطة القطار تشانغجياجيه، 12 يوان.
في اليوم التالي يمكن أن تذهب تيانمن، ركوب كابل صعودا وهبوطا، $ 280 يست مكلفة للغاية. ولكن من سوء الأحوال الجوية، على التخلي عن القطار المباشر إلى المساء شيانغيانغ، طلب بن دانغ الجبل. 30 صباحا إلى محطة السكة الحديد ودانغ الجبل، وهنا هو liuliping الأصلي، ينغكو يزال هناك طريق طويل من جبل ودانغ القديم، واتخاذ الحافلة 203 أو عدد قليل من الناس يمكن توضيح الخبز، إلى سفح جبل تتمكن من البقاء، والسعر وبين 50-80، يمكن أن تقبل، بعد الظهر، يمكن تاي تشي يذهب إلى البحيرة (اتخاذ 2 الحافلات)، متحف دانغ، لا نقوم به أولا رصيد المعرفة مهم جدا. رقم (1) على جبل ودانغ، لا أول سيارة من الدرجة السياحية على التوالي نانيان، ثم الصعود الى القبة الذهبية، مع fanjingshanensis من مجرد قطعة من الكعكة. ولكي لا تتحول إلى الوراء، إلى أقصى حد ممكن من الجبال، طريق شديد الانحدار، فمن الصعب تحت. استقل الذهبي ساعتين، ولكن أيضا لقضاء أقل تذاكر 27 وتصل إلى أعلى دانغ، دانغ المشورة أعلاه وبعض القساوسة، وبطبيعة الحال، يجب أن يكون أساسا لكامل المعنوية. نزولا عند أول جولة نانيان قصر، وحلقت الصخور. ثم جولة ركوب الغيوم الأرجوانية القصر، وادي سعيد، الأمير بو، فقط أسفل التل لتناول العشاء.
في اليوم الأخير، القطار أول من شيانغيانغ، القطار ليلة العودة إلى بكين، في منتصف ساعات قليلة، ذهبت لأول مرة إلى لونغ، ومحطة السكك الحديدية 512 مباشرة، ثم جلس إلى عبور الشارع ومشاهدة المدينة القديمة من شيانغيانغ، والتمتع الهواء بارد تهب في نهر هان راحة الطعم، في نهاية الرحلة.
