تسلسل
لأن الشباب، لا يعرف الخوف بذلك. لأن الشباب، وبالتالي فإن الشجاعة لمحاولة. لأن الشباب، لذلك أريد أن التحدي كل شيء. الشباب، وأود أن أرى العالم، ما يصل ترك بصمات في كل مكان. أنا لا أريد الانتظار حتى يوم واحد انه قديمة جدا على المشي والندم. جعل راهب، والتمتع شعور على الطريق. العودة هاينان ركوب في جميع أنحاء الجزيرة هو غير متوقع تماما في خطة سفري. يوم واحد طالب والحديث عن السفر، عطلة الشتاء وسألني إلى أين أذهب، وأنا لا تفعل شيئا المخطط لها، وقال: أريد أن أذهب هاينان ، أريد أن ركوب ل. أنا مهتمة، لذلك نحن على موعد معا. إنني كامل من الشوق والإثارة تفعل غزاة، عند الذهاب لشراء تذاكر السفر، وجعلت اثنين أو ثلاثة أشخاص موعد لأسباب مختلفة لا للذهاب. لذلك، وكثيرا ما يسافر وحده ولكن هذا هو مجرد فتاة بيضاء ركوب وحده يضع قدمه على الجزيرة. وأنا ممتن للارتجالا هاينان ركوب، ممتن جدا لاستمرارها. اسمحوا لي أن نرى الجمال لم يسبق له مثيل، لقد واجهت الألم لا يذهب ركوب الخيل وشهدت الإثارة من رؤية البحر، شهد الإثارة من انتظار شروق الشمس وغروبها. دعونا أكثر بالامتنان لأن مصيرها مصير كل شيء لي عبر الجبال والأنهار من البحر، والتقى مجموعة من الناس، رأينا معظم المناظر الجميلة على الطريق، مع الذكريات التي لا تنسى وعميقة.
افتقد أيام في جميع أنحاء الجزيرة وفي جميع أنحاء الجزيرة مع شريك صغير.
من هاينان وحتى الآن إلى الوراء، في كثير من الأحيان كل ليلة، ونحن نشعر هاينان وخلال ذلك الوقت بدت الجزيرة مجرد حلم. 21 يناير 2018، وبدأ ركوب في جميع أنحاء الجزيرة. في هاينان ركوب، لذلك مجموعة من الناس، وقياس المسافة من الشباب عجلة، والكامل للعاطفة، مع روح الخوف لتحدي أنفسهم. في هاينان ركوب الخيل، وشيء من ذوي الخبرة أقل من تجربة السفر المعتادة، تجربة جديدة، شعور عظيم.
مجموعتنا. لدينا مجموعة من الناس، غرباء عن بعضهم البعض، لم يلتقيا، ولكن بسبب مجموعة من تجنيد Dabin أصبح قائد ركوب قوة كبيرة. السبب: Dabin القبطان وأنا متأكد من أن أجد الوقت أبدأ، حتى انه سحبني إلى تشكيل "21 يناير بدءا مجموعة" في المجموعة. بعد: حتى أنه وضع مجموعة 517 ابتداء من 21 يناير تم استدعاؤهم إلى هذه المجموعة. النتائج: يتم تحديد عدد الرحلات لتكون 12، ثم هؤلاء الناس من أماكن مختلفة في جميع أنحاء ركوب الجزيرة على هذا معا. قائد Dabin: ميناء السكان المحليين، وركوب عدة مرات الشرقية، ركوب خط سيتشوان والتبت، وهو سائق القديم. (PS: أكثر من العرض هو له معظم رخيصة، ولكن اعجاب حسن الخلق، والرعاية الجيدة للولايات المتحدة). هيلونغجيانغ الأخ الأكبر، والفحص البصري هو السائق القديم. هناك سلال وسلال شقيق موزي ثلاثة الناس معا، من مقاطعة سيتشوان . مشرق وFeifei اثنين من الاصدقاء جيدة من خنان . البطيخ، قوانغشى خط سيتشوان والتبت من الناس ركوب معا، وقائد Dabin. بن أخت شقيقة كبير منا، من مقاطعة سيتشوان . نسيت تقريبا الصباح قليلا، يضحك أصغر من بلدي قليلا شقيق سخيفة، من سوتشو .
لقد كنت في المكان
قانتشو تشينغمينغ ثلاثة أيام من خط - لإعطاء له هدية عيد ميلاد العشرين، بدأ رجل أن السفر [ شيامن ] للا ترغب في ترك المدينة سيرا على الأقدام وحدها شيامن 4 اليوم الوطني للسفريات ثلاثة أيام الممارسة الحرة: في ظل المشهد هي التي رسمت، لقاء قويلين يانغتشو فصل الخريف [ إقليم ] عندما يكون الطقس مجرد حق، مشرق الشمس، معك يقم آثار الأقدام في قوانغتشو.
التحضير قبل ركوب
التحضير قبل ركوب أي شيء ولكن المخطط وقت السفر، واشترى ذهابا وإيابا تذكرة القطار، حجز أماكن الإقامة وركوب على طول الطريق عن الناس الذين يريدون أن يكون وحده مع. ركوب في جميع أنحاء الجزيرة، مثل ركوب سيارتهم الخاصة يمكن إرسالها في وقت مبكر ميناء اذا يمكن أيضا أن تكون مزعجة الدراجة في ميناء الإيجار، مثلي، ليست مناسبة لسيارتهم في جميع أنحاء الجزيرة أيضا يزعج الناس يختارون أن يذهب مباشرة إلى ميناء تأجير السيارات. ميناء سيارة: المفضل ميناء 517 نزل. ركوب حول السكن الجزيرة: يمكنك أيضا اختيار لإضافة 517 لكل محطة، كثير من الناس، ثم يمكنك البقاء في الفنادق معا. (PS: نحن مجموعة من الناس ركوب على طول شرق يعيشون في 517 غرب خط للقتال بسبب عدم وجود سرير لذلك نحن نعيش في غرفة الفندق.) وينبغي أن يقال أن 517 فندق هاينان ركوب سيارة في أنحاء الجزيرة للقيام دعم أشمل من أكثر نزل الكمال، سرير 45 / الشيء، الشرقية يمكن أيضا خارج الموقع تأجير السيارات ليست مكلفة، يمكن للطلاب أيضا تكون مخفضة. عن ركوب حولها مع: رجل مثلي تستخدم لركوب البرية من الفتيات في هذا المجال وإنما هو أيضا الأبيض الجديد، متلهفة لمتابعة برامج التشغيل القديمة ركوب، بعد كل شيء، وأنا لا أفهم لتصليح السيارات، وان كل وسيلة هناك ما يمكننا أيضا أن تأخذ الرعاية من كل شيء آخر. اهتمام هاينان 517 نزل، يمكنك إضافة أخت صغيرة، ثم سحب في مجموعة من حوالي شركاء، بدءا بضعة أشهر يمكنك البدء الوقت تقريبا عن الناس في المجموعة.
معدات ركوب وشك.
كنت في جميع أنحاء الجزيرة في يناير كانون الثاني، والصيف ليس الإشعاع حار جدا قوية جدا فوق البنفسجية، راحة درجة الحرارة، وبطبيعة الحال، فإن فترة السفر الذروة، سواء ركوب الخيل أو عطلة. تجهيزات 1: واقية من الشمس! الأكمام الحماية من أشعة الشمس! منشفة السحر! ( هاينان الأشعة فوق البنفسجية قوية، بغض النظر عن فصل الشتاء أو الصيف. ركوب تلك الأيام، كنت حزمة ضيقة بشكل خاص كل يوم، لذلك أعود لأمي تقول أنا أسود، وذلك على تجربتهم الخاصة. ) الصلبة جير 2: جيرسي (يمكن شراء)، وركوب السراويل بالطبع مهم جدا (على الرغم من أنني ارتدى ركوب السراويل بعقب أو الألم)، ومريحة للتنفس، وبأكمام قصيرة ملابس الحماية من أشعة الشمس، والسراويل الفضفاضة (لا ترتدي الجينز ركوب سيارة)، وركوب قفازات (I شراء الحماية من أشعة الشمس للقفازات كلها)، معطف واق من المطر (الطقس، يمكنك أيضا شراء نزل في 517، لم تستخدم قط نهاية الجزيرة يمكن أن يتقاعد)، القبعات (انظر شخصي). ركوب تحتاج إلى الكثير من المعدات في سيارة 517 مجهزة، مثل: خوذة، حزمة السيارة في الجبهة، والوسائد، وأكياس الجمال، ومجموعات الأدوات. كنت أحد الهواة، وليس المهنية، لذلك ليس هناك الله، ثم تلك المعدات المهنية الكبيرة، فإنه يجب أن تكون هذه. من الأفضل عدم تحقيق الكثير من الأشياء عديمة الفائدة، حول حزمة الإبل أفضل الخفيفة، وركوب ظهره على كتفيه عندما فمن الأفضل عدم القيام بذلك.
معلومات عن طرق الدراجات، والخط الشرقي أو الغربي.
في البداية كانت خطتي لمجرد ركوب الشرق إلى تجربة طيب، وبالنسبة للغرب ومحايدة أن الله وحده هو ركوب عظيم، يا مبتدئ الأبيض أو تدع نفسك. ومع ذلك، مع الجبهة الشرقية يقترب من نهايته، لأسباب مختلفة، في اليوم الأخير من خط الغرب والشرق قررت الاستمرار في ركوب الجزيرة تماما. حلقة الجزيرة عن 900 كيلومتر، وهناك ثلاث طرق: خطوط الشرقية والوسطى والغربية. ثلاث طرق يمكن الجمع بين بحرية لاستكمال حلقة أو حلقة شبه الجزيرة الجزيرة. معظم أصدقاء ركوب في جميع أنحاء الجزيرة من الشرق إلى الغرب أو خط خط الوسط، وهناك بعض عكس اتجاه عقارب الساعة في جميع أنحاء الجزيرة، انتقل خط الغربي والخروج من الشرق. ركوب جزيرة بأكمله حوالي 8-10 أيام، ويمكن صقله وقتهم في السفر. وبطبيعة الحال، اخترنا الشرق والغرب خط خارج، على الرغم من أنها قد أوصى 517 هذا الموسم من الغرب إلى الشرق، وليس رياحا عكسية إلى الوراء. ومع ذلك، لم أكن على محمل الجد، وسهل جدا للتوصل إلى فهم أن الرياح تهب كله في وجهك، شاقة للغاية، وخاصة أسفل، أسفل الوقت قد أخيرا على استعداد للذهاب السباقات، التي تهب الرياح على الفور أبطأ كثيرا سرعة. الشرق: هو معظم الدراجين ركوب الخط، هو الأكثر نضجا ومسارات نسبيا حيث تتركز جوز الهند الراين الروح، وهو مزيج من هاينان ومن العلوم الإنسانية الموقع التاريخي الشهير. هناك العديد من عوامل الجذب على طول الطريق، وضعت المرافق السياحية أيضا كاملة نسبيا. سوف الشرقية وركوب لها خطوط مختلفة وفقا لطول الفترة الزمنية للركوب. (3-5 أيام) الشرقية هو أيضا لا ينبغي تفويتها جيدة تذوق خط الغذاء. هاينان أربعة دا مينغ لهذا الطبق هي: نتشانغ الدجاج (المنشأ نتشانغ ) تعاظم بطة (المنشأ تشيونغهاي ) ولو السلطعون (المنشأ اننينغ ) الشرق الماعز (الأصل اننينغ ). هناك أيضا القسمة على أربعة دا مينغ أطباق الذواقة الخارجية: تطهير منشط، Baoluofen، هاينان مسحوق، والزلابية والموسيقى، اننينغ بعد آن Fentang، Lingshui مسحوق حامض وهلم جرا. لا ينصح اية غرب خط الطريق، ثلاثة أيام لركوب المبتدئين، وذلك لأن كثافة كبيرة جدا، وإن لم يكن ذلك المنحدرات الوسطى كبيرة، ولكن إلى الشرق: الخط الغربي دانتشو تمتد لانهائية من متموجة بما فيه الكفاية الطريق لجعل الكثير من حمض مبتدئ بارد. (3-4 أيام) الأوسط: هذا هو الإله العظيم لركوب الطريق.
استمرت الرحلة 11 يوما.
مساء يوم 18 يناير بالقطار، 19 صباحا وحتى ميناء . يناير النوم 19 بعد الظهر في الليل عدد قليل من الناس في نزهة على طول Dabin هاينان جامعة مقصف لتناول الطعام بحر كبير، ومن ثم نزهة أعمى. 20 يناير ذهب في ميناء بيت خاله، أكل المأكولات البحرية. ليلة وفي اليوم التالي عدد قليل من الأصدقاء القليل رحيل القادمة لمست سطح، وجمع وجبة. تأجير السيارات، حزموا المعدات. الشرقية: 21 يناير ميناء - نتشانغ 100KM 22 يناير نتشانغ - بواو 89km 23 يناير بواو - الإلهي (ونحن نأخذ التفاف من) 100KM 24 يناير الصين - سانيا هايتانج خليج 100KM 25 يناير ظهرا هايتانج خليج - سانيا مدينة 35km الخط الغربية: 25 يناير مساء سانيا المدينة - منطقة اله 50km يا تشو 26 يناير يا تشو - 135km الشرقية 27 يناير الشرق - دانتشو 125km 28 يناير دانتشو - ميناء 150km 29 يناير، خلال النهار ميناء ارجع في المساء.
وكانت الخطة الأصلية فقط لركوب خط الغربي، ل سانيا في سانيا متعة جيدة ليعود يومين ميناء لعب يومين، بسبب تغير الخطط ولكن أيضا للقبض على القطار، لذلك ميناء و سانيا كيف لا متعة جيدة، خصوصا سانيا ولكن سعيد أن فعلوا في سانيا اللعب. سانيا عندما الذروة السياحية عطلة الكثير من الناس، كل شاطئ كامل من الناس، ونحن من خلال ركوب سانيا عندما كانت المدينة لنرى. سانيا وتنتشر في كل الأماكن السياحية والبعيدة، ثم الممارسة الحرة أقل ملاءمة. أريد أن أرى البحر، لقد رأيت الكثير من الناس لم تم تطوير عدد قليل جدا من البحر الجميل على الطريق، لذلك أنا لست نادما.
قبل المغادرة
هذا هو ميناء 517 سبورة صغيرة، ويقول رحيل الأخير لفريق المدرسة، ويبدو أن هذه المرة الشتاء ركوب حقا ذروة مختلف الكليات والجامعات.
بدءا من أسرة مكونة من ثلاثة أطفال يجلسون داخل اللعب مع الهاتف.
ليلة واحدة قبل المغادرة، وقد تم ميناء 517 شركاء تلبية العديد من عشاء صغيرة معا.
مع شرب فم كبير، فم كبير على أكل اللحوم، والدردشة بصوت عال تجاربهم، وقلبي تتطلع إلى الأمام بصمت لرحيل المقبل.
نحن الإيجار هنا، وفريق انطلقت على أساس يومي الكثير من التعليمات البرمجية السيارات جيد. ونحن نتطلع إلى رحلة في اليوم التالي.
يوم 1 هايكو - ون تشانغ (أكثر يوم أليم)
يقدم 517 نزل وجبة الإفطار، يوم واحد فقط مقدما لحجز الليل على ذلك. بعد أن أشبع تثبيت حقائبهم، الساعة 8:00 صباحا نبدأ في الوقت المحدد. قبل المغادرة، فمن الضروري، أولا إلى صورة جماعية، على الرغم من بيننا جميعا نحن لسنا على دراية جدا مع.
خلال بداية ميناء في وسط المدينة، ركوب ببطء حتى الطريق السريع الوطني. كل رحلة ركوب، فإن قائد تنظيم التوقف للراحة، وشرب الماء.
ركوب ظهر اليوم على الطريق، وعلى قارعة الطريق جوز الهند بيع، 5 يوان يمكن اختيار الخاصة بهم، والكثير من، والكثير من ماء جوز الهند. الشخص لا يمكن أن تنتهي الشراب، يمكنك محاولة لكسر مفتوح داخل ثمرة جوز الهند، وحسن ناعمة لتناول الطعام والشراب يشعر أكثر من حليب جوز الهند.
بعد أن استراح يكفي أن يكون لديها ما يكفي ونحن على استعداد لمواصلة السير على الطريق، وتوانى في النهاية، Dabin كابتن أيضا الاستمرار في تناول الطعام على مهل اللحوم جوز الهند. لذا، أنا تركت وراءها، تركت وراءها، وفريق، و. الناس Dabin قائد جيا لا، لأن الناس قد لديها القدرة على التقاط قوة كبيرة آه. المقصد في اليوم الأول هو بناء طويل 517. نتشانغ هناك نوعان من 517، الطابق التنين، بل هو جوز الهند. الآن أعطيت الأسف أرضية التنين بدلا من جوز الهند غروف. من بعيد، ولكن أيضا في اليوم التالي في نفس الطريق للعودة شوطا طويلا. ما زلت أتذكر اليوم الأول من فترة ما بعد الظهر هو كابوسي. من 517، وهناك نحو عشرين أو ثلاثين كيلومترا مسافات طويلة الطابق جهة عندما يبدأ الطقس للحصول قليلا قاتمة كما لو أن المطر. عاصف، وأنا استقل ببطء في ظهره. في اليوم الأول من ركوب الخيل، ولكن أيضا سرعة أقل مهارة، لم يقل كيف يجب أن تحول. لذا، ركوب راء المزيد والمزيد من التعب المزيد والمزيد من التعب، كان الجراح القديمة قبل بدء ركبته اليمنى لالحاق الضرر بهم، كيف يمكن ركوب الساق اليمنى لم يجعل هذه القوة. ركوب وراء انهيار حقا متعبة جدا، الركبة اليمنى أيضا مؤلم، لا يوجد الإثارة، وأنا متحمس لتبدأ. في كثير من الأحيان لا يمكن الحصول على الذهاب عندما أردت أن تستريح عندما قال لنفسه مرة أخرى ركوب خمسة كيلومترات وبعد ذلك راحة، لذلك قليلا من ركوب قليلا. أنا أكتب لك، وأريد أن أشكر شخص واحد، موزي، ومراعاة جدا الرجل متحمس للغاية، وشكرا له لمساعدتي. عندما كنت آخر اثنين وثلاثين كيلومترا تركت وراءها، والتعب والألم، وأنا أصر على عدم نزول، أمام موزي ينتظرني، توجيه مني أن أفعل، لذلك تابعت له يست بعيدة جدا عن الركب في ركوب بلدي الثابتة عندما كيس تعادل مع حبل معلق أمامي معي حتى أتمكن من حفظ بعض السلطة. حتى ذلك الحين على التمسك الأسنان الرئة لاو صلت أخيرا 517، عندما كنت النزول التنين وقف أمام بناء 517، أشعر أن الجسم كله ليس بلدي. العودة إلى الغرفة دون أي جهد للقيام بأمور أخرى، والراحة في السرير لفترة من الوقت لديها القوة لأخذ حمام جر جسده المؤلم، وبعد العشاء كان يشعر جسمه بدا الحمى، والعثور على درجات الحرارة أقرب صيدلية هو حقا القليل من حمى منخفضة. في تلك الليلة وأنا مستلقية على السرير يتساءل ما هي الطريقة المستقبل للذهاب، لا انا ذاهب الى التخلي عن الآن؟ إذا كان الجسم حقا لا البقاء على قيد الحياة إلى كيف، ولكن لم أفكر أبدا في التخلي، كما أعتقد، حتى نصر، وأريد أيضا أن يستمر لركوب الطرف الشرقي. حتى الآن لقد كنت محظوظة قد تم الالتزام، فقط تجربة وراء رائعة جدا.
