D132014 نيان 130. (الثاني عشر الثلاثين الشهر القمري، ليلة رأس السنة الميلادية) ( Pinghsi خط رحلة اليوم) Renzailvtu، ويشعر اليوم هي ليلة رأس السنة الميلادية الجديدة. وأشارت فجأة عدة مرات خارج من ليلة رأس السنة الميلادية، منذ سنوات عديدة، ما زلت أتذكر. وأعتقد أن هذا العام ليلة رأس السنة الميلادية، وسوف يتذكر لسنوات عديدة. هذا الفندق هو الإفطار! ليلة رأس السنة الميلادية وجبة الإفطار!

اليوم، خطط الأصلي دون توقف، صباح Yehliu، بعد ظهر اليوم Pinghsi . لأن كيلونغ Yehliu هي أيضا ليست بعيدة من الماضي لرؤية Yehliu، لأن الكثير من السياح التقاط صور فوتوغرافية المزدحمة مزدحمة آه، أي صور للرئيس الملكة السابقة ل. لقد تم التفكير عند الذهاب لملء ملكة ووفقا الرأس. في حين كان يتردد. Pinghsi الخط هو أيضا مضيعة للجهد ممكن لعبة بطيئة لأسفل، محطة، والمزيد من هذه الليلة للوصول تايبيه ليلة رأس السنة الميلادية الجديدة. فكر مرتين، وإعطائها Yehliu، وليس طبيعة هذه الجولة يمكن اعتبار أن السباحة عبر، لا تفعل ليلة رأس السنة حتى التعب العصبي. فكرة، انتقل Rueifang! في الصباح الباكر فتح الستائر. التفكير في أغنية: جميل كيلونغ هونغ كونغ.

هذا هو فترة ما بعد الظهر كيلونغ هونغ كونغ.

بالإضافة إلى بطة صفراء كبيرة، وهناك الدجاج أصفر كبير. في تقديم طعم الغبطة، الابتهاج!

زوار في وقت مبكر لاتخاذ كبير أصفر ساحة بطة في الجبهة

لا تزال تذهب بادو - Rueifang. شعرت فجأة نفس المكان، ودعا المنبر ويبدو أن أكثر حميمية من محطة نداء الحنين!

تدريب الموظفين عادة مثل هذه المعدات اللباس، سواء خطيرة باعتزاز!

تايوان لن يتم رفض عربات القطار مما لدينا واسعة، أيضا Songkuai، وبالتالي فإن المزارع يعرف وزن السيارة مثل هذا لم اعتقد ابدا ان نركب هنا، حتى تتمكن من تقديم السطر الأول على ذلك! عميق الجذور احترام المساواة بين المواطنين سيفكر يان، بطبيعة الحال، كم من الناس الظروف الموضوعية للسيارة، تريد بعيدا.

9.00 نقطة محطة Rueifang لشراء تذاكر لرحلات اليوم، 52 NT / تشانغ، في هذا الخط عدة مرات صعودا وهبوطا، ولكن أنت متفائل حول الرحلة القادمة سيارة الموقع في وقت المغادرة، تذكر رحلة ساعة واحدة.

Pinghsi واكتمل خط عبر المجلس في يوليو 1912، في الأصل باسم شركة التعدين Taiyang تسيشينغ بناء السكك الحديدية الفحم. تم بيع 1929 تايوان حاكم العامة للخطوط الحديدية (عصر الاستعمار الياباني)، وبدأ تشغيل بعد تشنغ جيان الركاب، في 1980s بسبب Pinghsi معظمها في مناجم الفحم البلدة مغلقة، وفقدان السكان وعوامل أخرى، Pinghsi خسائر تشغيل الخط، تايوان قد إدارة السكك الحديدية تهدف إلى وقف العمل Pinghsi خط للسكك الحديدية. بعد بنشاط تسعى السكان المحليين، لذلك تحفظات لالثلاثة المتبقية تايوان السكك الحديدية سبير الخط ( Pinghsi الخط، في خط خليج، مبهرج خط)، لا يزال أيضا إلى أن تعمل خطوط السكك الحديدية بين أقدم وأكثر المناظر الخلابة خط نقل الركاب بالسكك الحديدية (موسوعة بايدو) محطة على طول الطريق. إطار الصورة ويندوز، والولايات المتحدة، أليس كذلك؟

قطار اللون الملونة. يمكنك أن تأخذ 300 راكبا. ومن لتمكنك من الاستمتاع اللعب.

هذا خط طول 15.4 كم. سطر واحد، وليس المكهربة، مع محطة الرجعية على الطريقة اليابانية، جنبا إلى جنب مع تلك الموجودة في الأفلام مطاردة الفتيات، والكامل للفوانيس رغبة، حتى أن الزوار فتنت الإغراق. نحن نريد فقط أن تذهب اليوم ثلاث محطات: Jingtong - Pinghsi - جدا. هوى تونغ أساسا لرؤية القطط، لا تذهب لتوفير الوقت A. ظهر لأول مرة Jingtong أسفل محطة اللعب.

بعد التوقيع على وقف هناك تجميل الكرز، انها جميلة! فرض من أن البطاقة المحطات الرئيسية أكثر جمالية!

متمنيا للجميع أنواع برميل، مشاهد لمعرفة المزيد، كما تعهد أكثر، وبعض الأماكن متحدة المركز على سلاسل القفل. هو على استعداد لتقديم كل أنواع الحب قيمتها، هو أن يخون أبدا! العقل ممتازة.

محطة Jingtong خشبي منزل المحطة، مشاهدة بوابة خشبية، الموضة اليوم ما زالوا يأتون ويذهبون من هنا.

محطة في الشارع، في محاولة للعثور على بعض جوانب البحث.

Jingtong المحبة النمط القديم.

صندوق البريد هو الكثير من الناس يحبون التقاط صور للالدعائم، وأنه يحمل العديد من الذكريات الجيدة! على وجه الخصوص، أنه لم أي تغيير في الشكل!

هذه الزاوية، يبدو أن الوقت قد أصبح يصل مفكك!

المحطة ثم إلى الإطار.

حتى بعد محطة السكة الحديد.

متجر للهدايا التذكارية من نموذج القطارات. أذكر كنت في جولة في السكك الحديدية.

قراءتها بعناية. العودة! المحطة التالية - Pinghsi .