اليوم 22 حسنًا ، لقد سقطت مرة أخرى بشكل رائع. صباح تشنغدو الريح كبيرة بعض الشيء ، تطوعت سخيفة لمساعدتي في كسر الريح ، تابعت الحمار السخيف ، ثم دخل هاتفي الخلوي ، قال شيئًا سخيفًا ، رن هاتفك (لم أسمع بوضوح) وهو فرملت قليلاً ، لكن لأنني كنت قريبًا جدًا من بعضنا البعض ، فقد سقطت قبل أن أتمكن من الرد لأنني لم أرتدي وسادة ركبتي ، فقد سقطت بشدة أكثر من المرة السابقة. لحسن الحظ ، كانت جميعها عبارة عن صدمة جلدية ولم يحدث شيء. كنت آسفًا لشعوذتي الصغيرة. لقد فقدت مسمار الفرامل ولم أستطع الإسراع على طول الطريق. لقد عثرت على محل لبيع الدراجات الهوائية لإصلاحه ، ولكن لم يكن هناك معدات أصلية في المتجر ، لذلك لم أتمكن من تثبيت سوى واحدة بشكل عشوائي ، على أمل أن تكون الفرامل أقوى ولن تكون هناك مشاكل.
اليوم من تشنغدو إلى يان ، 137 كم ، السفر التراكمي 2024 كم ، بالإضافة إلى كونها شديدة الحرارة ، فكر في الأمر اليوم أيضًا داتونغ كانت أحوال الطريق أفضل يوم منذ انطلاقنا ، ولا يوجد منحدر أساسًا ، ومعظم الطرق المستوية ملتوية حقًا.
أكلت Yayu في المساء وقابلت Ya Nu ، لكنني لم ألحق بالركب يان يايو في سانجويلي ، سمعت من صاحب الفندق أنه باستثناء مطر اليوم ، كان هناك مطر كل يوم في الأيام القليلة الماضية. لا أعرف ما إذا كان محظوظًا أم مؤسفًا. يان يُعرف أيضًا باسم غرب سيتشوان حلق، التبت البوابة ، المعروفة باسم الممر الوطني ، مصحوبة برائحة النبيذ عند الركوب على طول الطريق ، والمرور بصفوف من المقاهي ، ومواجهة جميع أنواع الأعمام والعمات الذين يحملون سلال الخيزران ، والنظر إلى الحلي الخزفية المختلفة على جانب الطريق ، أشعر بالراحة للغاية.
لا تزال هناك مكالمة تشنغدو في المستقبل ، سيكون الأرز رخيصًا جدًا ، يوانًا واحدًا لكل شخص ، كل ما عليك هو تناوله ، والآن يتم تجفيف 4-5 أوعية في نفس واحد ، ولا توجد مشكلة ، ثم غسل دماغك في كل مرة بعد الأكل ، تحتاج إلى إضافة ماء كربوني أو لا يمكنك الركوب ، لذلك لن تحصل على الدهون لا يمكن للدهن أن يكون سمينًا ، فقد ذهب إلى الأبد في طريق الشباب الأوسط والثاني . أشعر دائمًا أن الكرم الحقيقي للمستقبل هو تكريس كل شيء للحاضر ، لذا استمر في العمل الجاد مع أكثر الأمتعة هزلاً والأكثر وفرة.
