2020 رحلة غربًا (6) مدينة يونغتاى القديمة - سفريات الصين

مقدمة

العنوان في My Water Drift " يونغتاى مدينة السلاحف "، هذا هو ، في الواقع يونغتاى المدينة القديمة. منذ أن تم الاستيلاء على المدينة من السماء على شكل سلحفاة ، فقد " يونغتاى "مدينة السلاحف". لا أخجل من قول ذلك ، أعرف قانسو المحافظة فضة مدينة مصوغة بطريقة مقاطعة سيتان يونغتاى المدينة القديمة ، والمعروفة أيضًا باسم "مدينة السلاحف" ، كانت لا تزال في عام 2010 ، عندما كانت مجلة السفر الموثوقة "سياحة الإمبراطورية السماوية" الصين ظهرت في العدد الثالث من ناشيونال جيوغرافيك ، " يونغتاى المدينة القديمة ، عينة من حصون مينغ وتشينغ العسكرية ". منذ ذلك الحين ، كان الرجل العجوز يبحث عن فرص مرة أخرى ، على أمل أنه بعد سماع ذلك ، يمكنني مشاهدة هذه القلعة القديمة التي بنيت في فترة وانلي من أسرة مينج . النكتة هي أنه خلال السنوات العشر ، يمكنني أن أطفو على سطح الماء. لقد سافرت إلى المناطق الغربية عدة مرات ، لكن عن طريق الصدفة ، غالبًا ما كنت أفرك أكتاف هذه المدينة القديمة. الآن ، بعد الوباء ، الرجل العجوز أخيرًا حصل على ما أراد وحصل على ما يريد ، قاد آلاف الأميال وعاش هذه المدينة بتاريخ يزيد عن 400 عام على مسافة صفر .. سحر القلعة الدفاعية.

أقل القيل والقال ، أو وفقًا لعادتي في الطفو على الماء ، تحدث أولاً عن كتاب الطريق. غادر تجمع الملح معبد مقاطعة Huama ، المعروف أيضًا باسم Infinite Hall ، اسلك الطريق السريع الإقليمي "Yanhui Line" ، على بعد حوالي 10 كيلومترات ، محطة Qingshan Toll وتوجه إلى Dingwu Expressway G2012. Shanggao السرعة متجهة غربا لنحو 180 كيلومترا وهي مصوغة بطريقة مقاطعة سيتان يونغتاى المدينة القديمة.

مأخوذة من السياق ، خذ المعنى الحرفي ، يجب أن يكون Dingwu Expressway G2012 على المستوى الوطني من شنشى حافة ثابتة ،يصل قانسو ووي . عند الحديث عن هذا ، يجب أن أوضح أنني أعوم على الماء ، Dingwu Expressway نينغشيا منطقة الحكم الذاتي لهوي تجمع الملح مقاطعة ل تشونغ نينج هذا الجزء من المقاطعة ، حوالي 180 كيلومترًا ، ليس به منطقة خدمة ، فقط 3 مناطق استراحة لوقوف السيارات والعرض. يقال أنه لا توجد منطقة خدمة للتزود بالوقود ، ولكن العديد من المبتدئين الذين يقودون سياراتهم الذاتية قد تم تحريضهم. بالطبع ، باستثناء الرجل العجوز ، يا له من رجل ذكي ، لن أنقلب أبدًا في حفرة صغيرة! في الوقت الحالي ، يوجد الآن بالقرب من Hongsibao منطقة خدمة قيد الإنشاء ، لكنني لا أعرف ما هو العام والشهر الذي سيفتتح فيه العمل!

هويان فورت ، أيضا يانغشان ، يا لها من علامة طريق مألوفة. بالعودة إلى يوليو 2015 ، قدت سيارة انفرادية على الماء ، "Drifting Into شينجيانغ "، السير على طريق Dingwu السريع نينغشيا دوان ، بسبب حادث السيارة أمامه ، تلقى الرجل العجوز تعليمات من عم الشرطة من تاي يانغشان اخرج من الطريق السريع. بعد السير على الطريق الوطني G338 لفترة ، اضطررت أخيرًا إلى العودة إلى السرعة العالية من Hongsibao ، حتى وصلت في نفس اليوم الذي طفت فيه على الماء. ووي الإجهاض المخطط. بالطبع ، الرجل العجوز لا يشتكي ، هناك خير كبير لديون: كل شيء هو أفضل ترتيب! عندما كان الأمر كذلك ، بقي الرجل العجوز بين عشية وضحاها مدافع مركزي المدينة ، الشراب تشينغهاي المساعدة المتبادلة يعرف نبيذ الشعير في المرتفعات أيضًا ما الذي يجعل السكان عطشانًا. تجمع الملح أغنام الشاطئ. في كلمة ، آخر مرة مدافع مركزي البقاء في قمة المتجر ، للاستثمار الليلي بعد 5 سنوات تجمع الملح مقاطعة ، وضع نذير. لذلك ، ليس للتاريخ فقط الميراث ، ولكن أيضًا التاريخ السياحي لانجراف المياه. التباهي ، حول "العائمة في" شينجيانغ لمزيد من التفاصيل ، يرجى الرجوع إلى "الشباب لديهم أحلام وكبار السن مجانين ويقودون السيارة بمفردهم." شينجيانغ

الطريق السريع Dingwu نينغشيا كان يجب أن يكون هذا القسم مفتوحًا لحركة المرور لمدة عشر سنوات. في عام 2013 ، الرجل العجوز من قنان يدخل تشينغهاي ، اسلك الطريق الوطني G227 ، اعبر قيليان الجبل أخيرًا Zhangye و ووي و مدافع مركزي و حافة ثابتة و جينجبيان ،إرجاع تيانجين ،يدخل نينغشيا بعد ذلك ، هذه هي السرعة العالية. عندما تم فتح الطريق السريع للتو ، ولم تكن البنية التحتية مثالية. الآن ، بعد عدة سنوات من التشغيل من قبل الحكومة المحلية ، فإن الجانبين المرتفع والمنخفض للطريق السريع مبعثران ومكثفان ، والأشجار الخضراء وطواحين الهواء البيضاء التي تدور في مهب الريح تكمل بعضها البعض ويكمل بعضها البعض.

الشمال الغربي وتتمثل إحدى الخصائص في السرعة العالية وقلة السيارات والطرق المستوية. على طول الطريق ، حقق الرجل العجوز تقدمًا كبيرًا بينما كان يستمتع تمامًا بمتعة القيادة الذاتية. الاعتراض تشونغ نينج ، عبور النهر الأصفر ، عبور Yingpanshui ، أدخل قانسو الحدود. قال القدماء أشياء جيدة: عشرة أميال مختلفة عن السماء ومئات الأميال مختلفة عن الغيوم. قانسو في المنطقة ، السحب كثيفة ، والرياح والأمطار مختلطة.

يمر مصوغة بطريقة بعد ذلك ، على الرغم من أن السحب كانت لا تزال تتدحرج ، إلا أنها كانت تمطر خارج نافذة السيارة. لحسن الحظ ، طفت على الماء وتابعت شعوري ، ويدي على عجلة القيادة وعيني على لافتات الطريق.

للخجل ، بدأ الرجل العجوز في القيادة بنفسه منذ أكثر من عشر سنوات ، معتقدًا أنه كان عليه الاعتماد على الخريطة للخروج في ذلك الوقت ، وأن الفم الحلو ملطخ بالعسل. إنه لأمر مثير للسخرية أن بعض خبراء اليوم لا يعرفون كيف يتجهون شمالاً وجنوباً ، يساراً ويميناً ، ولا توجد خريطة على السيارة. في رأيي المتواضع ، GPS ، هذه الأداة الغبية ، ليست ضرورية على الإطلاق. الآن ، تعمل المقاطعات في الصين على تطوير السياحة بقوة ، وهناك إشارات طريق سياحية بنية اللون في كل مكان.عند وصولك إلى المكان ، انظر إلى لافتات الطرق ، ومن الصعب أن تسلك الطريق الخطأ! انظر كم هو بسيط ، انظر لافتات الطريق ، حدد الاتجاه ، يونغتاى المدينة القديمة في المستقبل.

أشياء مهمة يجب أن تقال مرة أخرى مصوغة بطريقة المقاطعة ، الخروج من بلدة سيتان يترك Dingwu Expressway G2012 ، على بعد حوالي 14 كيلومترًا ، " يونغتاى المدينة القديمة ". إذا أتيحت لك الفرصة للعودة مرة أخرى في المستقبل يونغتاى في المدينة القديمة ، يجب عليك الجري جنوبًا لرؤية متنزه شولو ماونتين فورست ، المعروف باسم "جزيرة غوبي الخضراء".

مدينة يونغتاى القديمة

أنا فخور بالقول إنه قبل بضع سنوات ، نُشرت إمبراطوريتنا السماوية " الصين مجلة ناشيونال جيوغرافيك ، أنا تقريبا يجب أن أشتري عندما أعوم على الماء ، والمقالات الموجودة فيها يجب أن تقرأ. وذلك " يونغتاى المدينة القديمة ، عينة من حصن عسكري في سلالات مينغ وتشينغ "، 12 صفحة مبعثرة بشكل رائع ، لا يجرؤ الرجل العجوز على القول إن ذاكرته لا تزال حديثة ، لكن المحتوى الأساسي لم يمحى من ذهنه. قبل الذهاب في الخارج ، اقرأ بعناية ملاحظات واستراتيجيات السفر لكبار السن ، واستخدم الكلمات والأوصاف بشكل أساسي لا تنفصل عن " الصين تحفة في ناشيونال جيوغرافيك. إنها نفس الجملة: يتم نسخ مقالات العالم كثيرًا ، ويعتمد ذلك على ما إذا كنت تنسخها جيدًا. إذا قلدتني على الماء ، فستتحسن معرفتك!

المناطق الغربية قانسو ، حصان جين قه الحديدي ، كان دائمًا مكانًا للذهاب إلى الحرب ، لا يوجد نقص في القصص هنا. حول يونغتاى لا يمكن لأصل مدينة السلاحف إلا أن يذكر جنرالًا يُدعى لي وين خلال فترة وانلي لأسرة مينغ. Li Wen ، الذي له نفس نطق المغني الحالي Li Wen ، الشيء الوحيد المشترك بينهما هو أن كلاهما لهما أصوات أعلى. يُقال إنني سمعت من العم باي أنه عندما فاز الجنرال لي بالنصر على سونغشان ، من أجل الدفاع عن ثمار النصر ومنع العدو المهزوم من الهجوم المضاد ، كتب نصبًا تذكاريًا للإمبراطور وانلي وفقًا للتضاريس المحلية ، يوضح بالتفصيل إعادة تخطيط وبناء سور الصين العظيم المعنى والأهمية والضرورة. باختصار ، قم ببناء سور ، وبناء مدينة ، وإبعاد العدو عن البوابة. عندما كان Shengming أكبر سلالة ، كان للإمبراطور نعمة عظيمة ، وتمت الموافقة أخيرًا على اقتراح الجنرال Li Wen. من السهل القول ، ولكن ليس من الصعب القيام بذلك ، على أساس إعادة التخطيط الأصلية ، تم نقل منطقة التحكم الأصلية في سور الصين العظيم لأسرة مينج ، إلى الشمال. لنكون أكثر تحديدًا ، كان سور مينغ العظيم الذي تم بناؤه في الأصل في هذا القسم لانتشو و يونغ دينغ ، Wushaoling ل جولانج ، في نفس اتجاه Lianhuo Expressway G30 الحالي. السور العظيم الذي بناه الجنرال لي وين ، من ضفة النهر الأصفر إلى الغرب ، يمتد من مدينة بيجياينج ، مدينة داجينج ، وتومين تاون إلى جولانج بعد ذلك ، تواصل مع Yuanming Great Wall ، ثم انتقل غربًا إلى ووي و Zhangye ، جيايوجوان. بالنظر إلى الخريطة والتحدث ، فإن سور اللوس العظيم الذي نظمه الجنرال لي وين في نفس اتجاه Dingwu Expressway G2012 الحالي.

عند النظر من بعيد ، في صحراء جوبي ، حيث لا ينمو العشب الربيعي ، يتم صدم اللوس. يونغتاى المدينة القديمة لا تزال قائمة ، تظهر جمالها المقفر. الكتابة هنا ، يجب أن أوضح أنه خلال عهد أسرة مينج ، كانت الأشجار في هذه المنطقة خصبة ، وكان العشب مرتفعًا والأرض كانت خصبة. خلاف ذلك ، فإن الاستراتيجي العسكري الجنرال لي وين ما كان ليبني مدينة هنا ويتمركز القوات.

هذا المقطع عن بناء لي ون جولانج يُطلق على سور مدينة بيجياينج العظيم ، وبلدة داجينغ ، ومدينة تومين اسم "سونجشان نيو فرونتير" في كتب التاريخ. جعلت أهمية سور الصين العظيم بعد بنائه سلالة مينج في قانسو وامتد خط الدفاع في الشرق أكثر من 300 كيلومتر شمالا. عند كتابة هذا ، كان لدي أيضًا عيد الغطاس عندما كنت على الماء. في كل مرة كنت أركب فيها Dingwu Expressway G2012 ، رأيت المباني المصنوعة من اللوس في مدينة تومين ، وأبراج المنارة على طول الطريق. اتضح أنهم كانوا جميعًا الآثار التي خلفها الجنرال لي ون عندما بنى سور الصين العظيم. ما يلي سهل الفهم: بما أن سور الصين العظيم بني للدفاع ضد العدو ، فمن الطبيعي أن يكون لديك حصن مع القوات ، وهذا أمر طبيعي. يونغتاى تحولت مدينة السلاحف.

حول يونغتاى هذه القلعة العسكرية في المدينة القديمة ، وفيها السنة والشهر بدأ بناء الآلهة والخيول ، وفي أي سنة وشهر اكتمل ، وصف باي العم الحجم والخصائص. باختصار ، المشروع الرئيسي هو "ثلاثة متزامنة" ، أي التصميم المتزامن والبناء المتزامن والاستخدام المتزامن. كان اليوم الذي اكتملت فيه القلعة عندما بدأ لي وين في قيادة قواته إلى الحامية.

يقال إن العم باي قال إنه في الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت هناك أشجار مورقة وعشب أخضر خارج المدينة القديمة. بعد عدة سنوات من التطوير ، تحول أخيرًا إلى ما يبدو عليه اليوم. هرب بعض الأشخاص ذوي البصيرة في المدينة القديمة ، غير الراضين عن الوضع الراهن ، من مسقط رأسهم واحدًا تلو الآخر ، مستشهدين بالقول "يبحثون عن بداية جديدة تمامًا" ، أو الذهاب إلى العمل في أماكن أخرى ، أو نقل عائلاتهم إلى ابحث عن حياة جديدة. الآن هناك عشر غرف وتسع مساحات فارغة ، مع جدران محطمة وأنقاض في كل مكان.

يونغتاى حول المدينة القديمة ، تتدهور البيئة ، وتصحر الأرض ، وندرة مصادر المياه ، ومع ذلك ، لا تزال هناك 5 آبار في المدينة القديمة ، توفر لسكان المدينة تدفق مستمر من المياه المنزلية. يقال أنه عندما اختار الجنرال لي ون الموقع لبناء المدينة ، طلب من المعلم على وجه التحديد قراءة فنغ شوي ، وجاءت مصادر المياه لهذه الآبار الخمسة كلها من جبل شولو ، على بعد 20 كيلومترًا خارج المدينة. تتدفق مياه الينابيع ، الينابيع الصافية المتقطرة ، على طول الفجوات في الصخور الجوفية ، إلى المدينة القديمة باستمرار.