لقد توفيت أربع سنوات من ملاحظات السفر السابقة. والسبب في عدم كتابتها في السنوات القليلة الماضية ، لم يتم لمسها. بالطبع ، السبب الرئيسي هو أن السرطان الكسول المتأخر متقدم. كان المكان الذي اخترته هذه المرة بلدة صناعية صغيرة تحيط بها الجبال ، وكان أحد الأماكن التي أردت الذهاب إليها منذ أكثر من عشر سنوات. أعلم أن وقت قطار جيايانغ البخاري هو في أقرب ما يكون. خلال 12 عامًا ، رأيت المنشورات ذات الصلة في المنشور. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، لم يكن طريقًا سياحيًا. اشترى الكثير من الناس الكثير من التذاكر مع بضعة دولارات من التذاكر للضغط على السيارة على طول القرويين على طول الطريق. في ذلك الوقت ، نظرت فقط إلى الإنترنت. بعد كل شيء ، كطالب في المدرسة الثانوية تمتد بالفعل أكثر من ألف كيلومتر ، وذهبت إلى الجبال لرؤية القطار وقد تستيقظ من قبل العائلة أولاً. ولكن بعد ذلك اعتقدت أنه سيكون لدي فرصة لإلقاء نظرة في المستقبل. ثم يبدأ النص التالي: فيما يتعلق بالشبكة التاريخية للقطار الصغير Jiyang ، لن أخوض في التفاصيل. على الرغم من أن هذه المنطقة ذات المناظر الخلابة مفتوحة على مدار العام ، إلا أن أفضل جولة هي عندما تكون The Spring Bameseed هي الأكثر ازدهارًا. اختارت هذه الرحلة أن تكون في هذا الموسم بالضبط. من تشنغدو ابتداءً ، وصلت أكثر من 200 كيلومتر جنوبًا ووصلت مقاطعة ، على الرغم من تشنغدو هنالك قد لا يكون فئة السكك الحديدية عالية السرعة ، ولكن بسبب موضع المحطة ، قد لا يكون السكان المحليون جيدًا مثل الذهاب إلى مكان قريب. ليشان من المريح التوقف بالسيارة. لقد بحثت في السيارة مباشرة على Jiayang على CTRIP ، ووجدت أن هناك سيارات مباشرة من محطة Chadianzi. أردت توفير الوقت. تشنغدو البداية ، تلتقي النتائج أعلى أعلى ازدحام المرور ، كانت رحلة أكثر من ساعتين من الساعة 12:30 ظهراً. تقاطع عالي السرعة. من تقاطع السرعة العالية ، هناك من مدينة المقاطعة تقود حافلة إلى ميتسوي. لا يوجد موقع ثابت في هذه الحافلات. عندما أوقفت ، أوقفتني وسحبتني إلى منجم الفحم جيايانغ ، وهي نقطة انطلاق قطار صغير. (مباشرة إلى البقعة ذات المناظر الخلابة حوالي خمسة دولارات ، وهناك مبيعات التذاكر على السيارة. أريد أن أضحك من السيارة ، لأنني وجدت أن كل شيء من حولي مألوف للغاية. أشك في أن المباني المكتبية وورش عمل النقل ومصانع اختيار الفحم وحتى أسواق الخضار وأقاصات الموظفين. أشك في أنني لست هناك سيتشوان إنه منجم نشأ منذ الطفولة. كما التقطت بعض الصور وأرسلتها إلى المنزل وقلت لهم: انظر ، لقد عدت ، وصلت للتو إلى المنزل.
(منطقة المعيشة وسوق الخضار)
(علامة من نقطة البداية) أصبح هذا عمال المناجم المصنوعون من أضواء النيون وأصبح العمودي وراءهم أول لوحات دخلت جميع السياح إلى المنطقة ذات المناظر الخلابة. اعتبرها العديد من السياح بمثابة علامة على هذه البقعة ذات المناظر الخلابة والتقاط صورة. العلاقة الوحيدة بين الأشخاص والأقارب على الأرض . طالما أن الأنوار الموجودة على الخوذة لم تكن موجودة بعد ، يمكنك أن ترى الطريق من قبل ؛ طالما أن البئر لا تزال تعمل ، كل شيء طبيعي ... على الجانب الأيسر ، توجد قاعة التذاكر في القطار الصغير. كانت الفترة الزمنية التي وصلت فيها بالضبط عندما كان السياح أكثر تركيزًا. سمعت الموظفين في الداخل صرخ في الساعة 5 بعد الظهر والسادسة بعد الظهر. التذاكر نصف تذكرة العودة. على أي حال ، كانت خطتي الأصلية هي السير على طول السكك الحديدية ، لذا سواء كانت هناك تذكرة لي ، ولكن هذا يقول أيضًا سؤال: شراء التذاكر على الإنترنت! شراء التذاكر مقدما! شراء التذاكر مقدما! تداخل تداخل بعد شراء تذكرة عودة من القاعة ، استشرها بالمناسبة قبل أن أعلم أن التذاكر في Huangcunjing في الداخل لا يمكنها الدخول إلا. ثم خذ تذكرة جيدة وتبدأ الرحلة رسميًا ...
(محطة البدء -قطار صغير يستعد للمغادرة من محطة Yuejin) يجب أن يكون هذا المشهد هو ذكرى جميع الأطفال الذين نشأوا بالقرب من منجم الفحم. لا يزال هذا الخط يحتوي على قطار شحن في السنوات القليلة الماضية ، ولكن مع إغلاق منجم الفحم ، أصبح الآن على وجه التحديد لخط السياحة الخالص تمامًا . تجدر الإشارة إلى أن هناك موظفين عمل بالقرب من محطة Yuejin ، والتي لا يُسمح لها بالسير على السكك الحديدية ، لذلك إذا كنت ترغب في المشي على طول الخط ، فيجب عليك تجاوز الوظيفة من محطة Yuejin. كنت في الجوار من الجانب الآخر من النهر. في وقت لاحق ، قابلت الكثير من أقرانهم في الطريق. قالوا إنه سيكون أكثر ملاءمة لاتخاذ طريق إلى باتغو. لكن هذا لا يهم ، طالما يمكنك الذهاب إلى السور في النهاية ، لا داعي للقلق بشأن الاتجاه. يبلغ طول خط السكك الحديدية هذا 25 كيلومترًا ولا يوجد قسم وعرة طوال الرحلة. الشيء الوحيد الذي ينتبه إليه هو القطار الصغير من الخلف أو الأمامي من وقت لآخر. ومع ذلك ، نظرًا للأشخاص الذين يمشون على جانبي سكة حديد السكك الحديدية ، فقد خرجنا من المساحة بالنسبة لنا للسياح لتجنبها.
(مرفقة خريطة خط على تذكرة القطار)
تجنب جانب الطريق عندما يمر القطار
(القطارات البعيدة والفوضى في الغبار فوضوي.)
(الاتجاه صحيح ، والاتجاه ليس هو الطريق إلى الأمام !!!)
(محطة صغيرة غير معروفة تم مسحها بالسنوات)
أقسم هذا الطريق إلى ثلاثة أجزاء: محطة Yuejin -صخرة النحل الصخري -السدود ذات الصخور من البذور. الجزء الأول هو من نقطة البداية إلى صخرة النحل. هذا الطريق هو أفضل طريقة للمشي طوال الرحلة ، ليس فقط لأن القوة البدنية الأولية هي الأفضل. في الوقت نفسه ، يختار معظم الناس هذا القسم. الذين يأتون ، يتحدثون عن دونغ ، ويتحدثون عن الغرب ، ويمشي مرة أخرى ، وبدون علم ، "المحطة الكبيرة" على الطريق غير مدركة. صخرة النحل هي أيضًا المكان الذي يكون فيه القطار الصغير في بحر الزهور في العظم أيضًا مشهدًا للقطار الصغير في بحر الزهور. سواء كانت سيارة من سيارة أو طرق أخرى للسياح ، غالبًا ما يشاهد المشهد حيث يرش القطار الصغير بخار الماء في الأفق. ولكن لأنه لا يزال يتعين علي التعجيل ، لن أقدر ذلك.
(معرض لمحطة Bee Rock ومتحف Far Train) الجزء الثاني من Bee Rock إلى السدود ذات اللفت سوف يزداد مع الكثير من الصعوبة مع القوة البدنية. لكن المشهد على طول الطريق هو أيضًا أجمل ، ربيع في مارس ، تمتلئ الجبال بالزهور ذات اللفت لا يوجد سوى أربعة أشياء في عيون السياح.
(من الواضح أن صخرة النحل أكثر بذرة ، والتي من الواضح أنها أكثر قوة من الزهور على الطريق)
لا ينصح السياح بأخذ النفق الأول (من حيث المبدأ عندما يتم تمريره عبر النفق ، إذا كنت ترغب حقًا في المرور عبر النفق ، فيمكنك الاستلقاء على السكك الحديدية للحصول مسافة)
(الطريق في الغطاء الغابات الخيزران ومحطة السد اللفت في غابة الخيزران) الجزء الثالث هو الأكثر صعوبة بالنسبة لي ، لأنه عندما أتيت إلى هنا ، يكون الاستهلاك البدني بالفعل كبيرًا جدًا ، إلى جانب المشي لمسافات طويلة لمعظم الناس ، سأذهب إلى محطة السد ذات اللفت. لذلك لن يكون الأمر بسيطًا ومريحًا كما كان من قبل. أوصي بإخلاص أنه إذا أراد شخص ما النزول في العملية بأكملها ، فمن الأفضل أن تترك الوقت الكافي للراحة في عدد قليل من المحطات في الوسط. هناك أكشاك على جانب الطريق بالقرب من هذه المحطات التي يمكنها حل مشكلة مياه الشرب والأكل ، خاصة في مكان صخرة النحل. إنها محطة كبيرة نسبيًا في الطريق ، بحيث يمكنك أيضًا العثور على المكان الذي تبقى فيه هنا. الأشخاص الذين لا تريد الاستسلام ، يمكن أن تختار العيش هنا في اليوم التالي في الليل.
من سد اللفت ، بدأ مسار السكك الحديدية بالتوازي مع الطريق السريع. هنا ارتكبت أيضًا خطأ أكبر في هذه الرحلة -اخترت طريقًا بالتوازي مع السكك الحديدية ، مما تسبب لي في استهلاكها دون جدوى. على النقيض من ذلك ، على الرغم من أن السكك الحديدية ليست جيدة مثل الطريق السريع بجوار السكك الحديدية ، إلا أن الطريق المجاور للطريق أكبر. حتى لو كان يبدو أكثر بالإضافة إلى شقة المسافة المستقيمة هي في الواقع أكثر من 50 بسبب أسباب الذهاب عبر الجبل. في وقت لاحق ، اقترح الأشخاص الذين التقوا لاحقًا أيضًا أنه من المفيد الكتابة على طول خط السكك الحديدية إذا ذهبت حقًا. قلب الجبل على طول الطريق السريع واحدًا تلو الآخر. عندما يبدأ النزول إلى أسفل الجبل ، يظهر مجمع بناء الجدار الأحمر في واد عميق -يظهر الخندق الموز في واد عميق. بالنظر إلى البلدة الصغيرة في الوادي ، تذكرت المشهد دون علم عندما كنت في الجزء العلوي من جبل مسقط رأسه مع الجد عندما كنت طفلاً. عندما توقفت آلة تعدين الفحم ، ركض القطار إلى الجانب الآخر من الجبل تم تعيين كل شيء منذ نصف قرن ، وحتى الوقت لم يستطع أن يجعله نصف نقطة.
فجر الأمل يخترق الغيوم -Yuanwangbaigou كان آخر كيلومتران قبل ساعتين من انتقالي. والأهم من ذلك هو أن هناك شاقة طويلة خارج بوابة باتغو. في هذا الوقت ، أؤيده بتنفس. رأى الموظفون عند البوابة أنني قد تم مسحها ، وقد فوجئت بوجود أشخاص لا يزالون يمكن أن يأتيوا لعشرات الأميال في الجبال في مثل هذا الوقت القصير. أنفاس واحدة ، لكنه استمع إليه. عندما تم تكريمه من قبل الآخرين ، كان لا يزال يلوح بيده نحو الطرف الآخر ، قائلاً "رش المياه". هذه المدينة التي تزدهر بسبب الفحم وهي بعيدة عن العالم الخارجي قد تحولت الآن إلى صناعة السياحة. أصبحت قاعة الموظفين السابقة مطعمًا لمواقم المتحف في مطعم سياحي. Essence حسنًا ، تتغير الأوقات ، ولا يمكن إعفاء هذا الوادي الصغير الذي لا يتجاوز الصخب.
قاعة المعارض الحالية لقاعة الموظف الحالية
لم أبقى أكثر من اللازم في مدينة باتغو. بعد كل شيء ، لقد ضاعت لفترة طويلة في الطريق ، لذلك أنا بحاجة إلى التعجيل بالمركز الثاني لزيارة هذه المرة -هانجكونجينج. تقع نقطة التذاكر لهذا الجاذبية في محطة Patgou Railway ، وتقع مناطق الجذب في المكان 2 في المحطة. هناك سيارة قطرت بين المكانين. لتقرر بشكل حاسم المشي على طول السكة. مثل مناجم الفحم عندما كنت طفلاً ، كانت القضبان منتشرة على جانبي الخام. مصانع بناء الأنبوب على مكاتب المنجم فسرت حقًا شعار كان الوقت الذي كان فيه منجم الفحم.
يجب ملاحظة جاذبية Huangcunjing أن هذا الجذب يتم تحويله فعليًا من منجم فحم حقيقي. بعد التوقف في عام 2008 ، تم إغلاقه على أساس مرافق الإضاءة والسلامة. مفتوحة للعالم الخارجي. يستغرق طريق Lane Road بأكمله حوالي نصف ساعة ، ومن الأفضل مغادرة الوقت مقدمًا لأولئك الذين اشتروا تذكرة العودة. هناك قبعة منجم في المنزل الصغير على الجانب الأيمن من المنجم. قبل أن ينخفض كل سائح ، سيتحقق الموظفون ما إذا كان يرتديه أم لا. بمجرد أن يكون مدخل الكهف منحدرًا حادًا يزيد طوله عن 30 درجة وطول 200 متر أرض رطبة وزلقة.
(أنا أنظر ، كم عدد رياح الين عند مدخل الكهف ......)
آخر أثر لأشعة الشمس على وشك أن يبتلع ...
(خطوط جولة)
(زقاق المعقدة من Underwell)
(عمود دعم حماية الخشب التقليدي)
هناك إرشادات للموظفين وصولاً إلى الطريق ، لذلك لا داعي للقلق بشأن اتخاذ الاتجاه الخاطئ على الإطلاق. على الأرض بالقرب من الأرض ، في المرة الأولى التي رأيت فيها مشهد تعدين الفحم في الهيكل تحت الأرض ، وفي المرة الأولى التي أختبرت فيها شخصياً سيارة كبلية تحت الأرض ، وهي نوع من الأشخاص اليوميين. تجربة جديدة تمامًا.
Underground 200 متر -ردة السيارة لقطة حقيقية
