"الشرق الذهاب على G7 الطريق مهجورة" بعد الاستمتاع بالمناظر Ejina حور، ومني لاستدعاء القماش حصيلة كشك في جديدة عالية السرعة بين بكين وG7، تشغيل الشرق. سنعبر أكثر من 400 كيلومتر من الحرام اليوم Badain جاران الصحراء، وكنت أعرف بعد حوالي خمس ساعات وسوف نودع غرب جرداء واسعة وخرابا وخطير وليس لفترة طويلة، وعودة خضراء كثيفة من الأراضي. وقفت أثناء القيادة الكلاسيكية أغنية "لحظة وداع" سارة برايتمان نذهب كل وسيلة الشرق. لديهم وسائل الإعلام تمجيد جديدة عالية السرعة بين بكين وG7 هي أن معظم الطرق السريعة في العالم الصحراء الجميلة، والمناظر على طول الطريق كيف يكون، يمكن أن المباراة الولايات المتحدة الأمريكية خارج ما، واسمحوا لي على هذا الشريان الرئيسي في البلاد يوليو الماضي فتحت للتو شريط كامل من التوقعات. ومع ذلك، منذ شينجيانغ إلهامي بعد سرعة عالية على G7، حتى المشي في Badain جاران وكانت الصحراء، فإن جوهر الذي قطع أكثر من 1300 كيلومتر من الطرق في الولايات المتحدة لم يعطوني مذهلة، اللون ارضاء، بالإضافة إلى Ejin خارج قليلا أراضي المناظر الطبيعية، والقليلة المتبقية شوطا طويلا جميلة، بالإضافة إلى جدار يي، شاطئ الحصى، والتلال وفسحة مهجورة من الصحراء، هو مرافق الخدمات متخلفة اللامبالاة الإنسان، ولا سيما تفتقر للإنسانية شينجيانغ الجزء، أكثر من 400 كم من قسم الحرام دعا الشيطان، فإنه حقا الرعب الجديد من صنع الإنسان. وبطبيعة الحال، G7 أكبر فائدة هو من خلال بكين إلى شينجيانغ المسافة، وتحسين بيئة مرورية من المكانين، والتدفق السريع للأشخاص والبضائع يسهل إلى حد كبير في الشرق والغرب، وهذا هو قيمتها الحقيقية. أما بالنسبة للمشهد، وهوه فقط. بكين هو جديد اتصال عالية السرعة بكين و أورومتشي الطرق السريعة، فضلا عن تنمية المنطقة الغربية الشرايين المرورية الهامة، بطول إجمالي يبلغ 2540 كم، بدأت في سبتمبر 2012، يوليو 2017 اكتمل. الطريق السريع الجديد بكين آسيا أكبر استثمار واحد في مشاريع بناء الطرق السريعة، ولكن أيضا أطول طريق صحراوي في العالم. بعد طول بكين - تشانغجياكو - Wulanchabu - هوهيهوت - باوتو - Bayannaoer (كنوها) - ألكسا (Ejin) - جيوتشيوان (Mazongshan) - إلهامي - توربان - أورومتشي . حول 17:00، وأخيرا الوصول بنجاح الأخضر تطارد القديم الخصبة حلقة Bayannaoer المدينة.
