مي يوتشن قادم، المناخ لطيف، عن الأصدقاء، تعال إلى جولة محلية. المحطة الأولى: بطاقة هذا العام شبكة التصوير الفوتوغرافي الأحمر، تاو كانغ قرية مثالية المحطة الثانية: موجة تشانغهونغ الكذب التوقف الثالث: موقع سكة حديد سوجيا المحطة الرابعة: لوتس الآلاف من فدان من هوتو
يقع Canal Tao Cang Ideal Village jiaxing. Wang Jiangxi Town Tianfeng Village، مرة واحدة هي المكان الذي يوجد فيه Wang Jiangjing، Wangjiang، Wangjiang، "داو مانور". في عام 1960، عاد داو مانور إلى الدولة، وتم تحويله إلى جراناري من محطات الحبوب المحلية.
"الريف هو عالم شاسع، يمكن أن يكون هناك كبيرة مثل"
تحويل الحبوب الأصلية
الزهور الرومانسية!
الملاحم الثاني وقف تشانغهونغ بارك،
تقع غرفة نوم واحدة في جسر جسر تشانغهونغ، المعروف سابقا باسم الألفية، ويحتوي على جولة تانغ جولة في يويون عالية. لقد عشت خلال الليل، وقد عشت في إمبراطور الإمبراطور للعيش في ليلة واحدة. في بداية العام، غير معروف شيانافينغ خلال السنوات، تم تدميره، تم إعادة بناء Tongzhi، وأربعة آلاف ومائتي إيداعين في قوانغ شو كانوا في السنوات، وكان هناك خمسة غوكيشو، والآثار المتأخرة، وما إلى ذلك، تم تدمير جميعها.
يحتوي البيت الأمامي الآن على أربعة كينغ كونغ وبنيت نصب تذكاري حجري في هذا . القاعة الرئيسية هي معبد Daxiong، وهناك مرآة مستديرة على عتبةه، لأنه يمكن أن تأخذ منظر بانورامي جسر تشانغهونغ.
نقطة التراث الثقافي العالمي، رائع، هناك اتجاه طويل الأجل، حتى تتمكن من تسميته. يقع في شرق وانغ جيانغشي، عبر جانبي قناة بكين هانغتشو، أكبر جسر القوس الحجري الذي بنيت على سيلكي فافرونت من سهل تشجيانغ، تم بناء الجسر في سنوات مينغ Wanli (1573-1619)، تشينغكانغ شي خمس سنوات (1666) إعادة تأهيل، Jiaqing سبعة عشر عاما (1813) وإصلاحها. يبلغ طول الجسر 72.8 متر، وهو ما مجموعه ثلاث ثقوب، وسجل الثقب الأوسط قوسا حجما شبه دائري للأبطانة. هناك منظف حجر في جسر DongPo، وهو الآن محطة توقف.
سطح الماء يبلغ ارتفاعه 18.8 متر، وعرض الجسر على بعد 4.9 متر خطوات مائلة واسعة تقريبا، والمنححة لها 57 خطوة حجرية، وتستخدم الحجارة. يتكون الجسر من أحجار طويلة، ويمكن استخدام القوس في الذراع.
الجسر هو حديقة جميلة
غادر الشريط الطويل درب السنوات.
المناظر الطبيعية هي دردشة غير رسمية، إنه لطيف.
Temple Guqi القديم اللوحة
الباب الذهبي التوقف الثالث، موقع السكك الحديدية Sujia
بعد عام 1932، "واحد ثمانية"، ووهو وشانغهاي نانجينغ ضد هانغتشو قطع حركة السكك الحديدية، لتلبية احتياجات الدفاع الوطني، جيانغسو سوتشو ضد تشجيانغ jiaxing. في الغرفة، تم بناء السكك الحديدية Sujia وفتحت في حركة المرور في يوليو 1936. يبلغ طول سكة حديد سوجيا 74.44 كيلومترا، ويتم تدميره في الحرب المناهضة لليابان في أقل من 8 سنوات. كان بسبب المضادة لليابانية وتوفي بسبب الحرب، اختفى في نهاية المطاف في عام 1945.
وصل هذا القاطرة إلى أول قاطرة لمحطة وانغ جيانغشى في صباح يوم 15 يوليو 1936، وكان 1: 1 تقليد، 14.09 متر، ارتفاع 3.57 متر. هذا هو المملكة المتحدة المصنع الحديث قاطرة K- نوع K-Type، ينتمي إلى السكك الحديدية شنغهاي هانغتشو هانغتشو الصين، والتي يتم فرضها.
بناء مبنى مخبأ في المحطة
تقليد محطة وانغ جيانغي، افتح مقهى المحطة الرابعة، انتقل إلى الآلاف من فدان من بركة اللوتس
