فوجيان تولو: المطر ضبابي من واقع _ للسفريات - سفريات الصين
2013 نيان 8 يو 2 ري السادسة صباحا، وصل الثنائي النسيان في محطة للسكك الحديدية لونغيان، هو اليدين والقدمين ماهر عمة تأوه على دراجة نارية ثلاثية العجلات إلى 5 يوان / شخص السعر إرسالها إلى محطة الحافلات. "أنت تقول، عمتي السيارة ليست فعالة من حيث التكلفة للغاية؟" الأغاني العمة سعيد طنين الأطفال، وإدخال الحار الغربي فوجيان ثمانية الجذعية، مثل الماوس الجذعية، الكبد الجافة، يجف الخردل مخلل ...... بعد فوات الأوان، كنا حفرة منذ فترة طويلة من محطة القطار إلى محطة الحافلات أقل من 1 كم اثناء مرور حافلة مزودة بمحركات اثنين. التي فتحت الستارة كل يوم كنا في الحفرة، وأغتنم مغامرة السفر الحقيقي هو اسم لا تطير. أثبتنا غاليا قيمة السفر، معلنا خطة الإفلاس مع طبيعة الخط. ونغيان - السفر طيني 90 كيلومترا، 2 ساعة بالسيارة. على طول الطريق إلى النوم في الماضي، عندما الحق في اللحاق على النوم. 08:40 النزول عند الباب ظهورهم نزل. مدرب حاذق جلب الأمتعة رؤيتنا والزوجة قدمت لنا خط الرحلة. لم الطفلة لا تفعل واجباتهم المدرسية مرة أخرى صعق، والترابية الأصلي وهناك الآلاف من المقاعد، وزعت في الوديان مختلفة، مسار الجولات الفردية في كل منعطف عشرين أو ثلاثين كيلومترا. ، ويقال اهتزاز الأرض شهرة أكبر شاينتيش الكلمة لتسويق الكثير وتذاكر يبيعون السارق ليست للذهاب في الطابق العلوي. إدخال خط بحيرة مدرب حفرة، الطريق أقرب إلى تذاكر أرخص، ولكن أيضا للعثور على شقيق الدهون على دراجة نارية لتحمل لنا في الماضي. يشار الى ان دراجة نارية، ويقال إن طول حفرة خط بحيرة 21 كم هي وسيلة معقولة نسبيا للالتفاف، وقال شقيق الدهون لعرض 140 ومعقول، ويقال لقراءة خطوط أخرى تريد أيضا أن نرى خط بحيرة حفرة ومشاهدة خط حفرة ليست بالضرورة بحيرة "وقال إن" نريد أن نرى الخط الآخر ...... مع الكثير أكثر من ذلك، لأنه في ظل والمعلومات غير المتماثلة حتى المتشككين كان أيضا أن يكون "وقال أن" على محمل الجد "لينة" لا خيار سوى قبول جميع. مناطق الجذب السياحي الرئيسية ودرجات متفاوتة النصب، غزاة تجد تستغرق وقتا طويلا جدا، ولكن معركة دهاء وعصا النفط هي أكثر تستغرق وقتا طويلا، ولكن أيضا مكلفة. لذلك نحن الأمتعة في الرحل نزل، متحدين الرياح والمطر في جميع أنحاء السماء، وركوب الدراجات النارية في الجبال. قاد شقيق الدهون بسرعة، ودائما معطف واق من المطر في مهب قبعة مفتوحة، ببساطة تستمر. يهيمون على وجوههم في الامتدادات قرية وادي والتوزيع المنطقي والمباني الأرض بنيت على طول خور دبي، ويجسد تماما مفهوم بقاء القدماء من قبل المائية ويقيمون فيها. هناك واد جبلي في نهاية مراقبة سطح السفينة، ونحن إزالة شقيق الدهون عند سفح الجبال للركوب في منتصف الطريق حتى يشير الاختصار بالنسبة لنا. المطر قليلا، ولكن لا نهاية لها، واختصارات بنيت في الحجر حوالي نصف متر على نطاق واسع، مع تغطية الطحلب. جانبي الطريق كلها شاهق غاية أشجار الصنوبر، حارة ورطبة غابات الصنوبر هو الجنة للفطريات وظاهرة للعيان على طول الفطر الملونة. هناك ثلاثة بحيرة سلك حفرة المعروف مقارنة الترابية، والاهتزاز فلو (60 في تذكرة)، الطابق هونغ يان (20 تذاكر)، F حلقة القطب (15 تذاكر يوان). العودة هي الكلمة القطبية، لا يزال هناك الكثير من الناس يعيشون، عدة مئات من كبار السن الدردشة في مدخل طيني تقريبا. حصل على 15 $، لا تذاكر. لم دان لا تريد أن تذهب في الطابق العلوي. كاميرا ضخمة ترابية على لي. موقف الترابي خارج السياج لرؤية، وأعتقد حقا أنه هو بحجم كينغ ريفي، ولكن في الطابق العلوي ببطء، والجبال ضبابي، Xiepiao المطر، الوزن الرطب من البلاط الأسود، الطحلب لامعة، سياج ريفي، على نحو سلس الرصيف، سبعون عاما، يمكنك رائحة وطعم من الزمن. لعدة قرون، والناس يأتون ويذهبون، طيني البقاء على قيد الحياة فقط، رطبا تمطر. إذا الترفيهية، إن لم يكن موسم الأمطار على طول أسفل النهر عبر وادي كله سوف إرضاء جدا. ويحيط القرية من المدرجات، المزروعة بالأرز، وينبغي أن تقع أكثر جمالا مما كانت عليه في الصيف. السفر بالسيارة ليست سيئة، واختيار كسر. ركوب الدراجات النارية للذهاب من خلال المطر والرياح، والجسم كله الرطب تجربة طعم الذي يعرف. عاد لونغيان في فترة ما بعد الظهر، لم حاق بالقطار الى Wuyishan، والبقاء في فندق بالقرب من المحطة. هل لديك واي فاي، سرير كبير، مروحة، عديم الرائحة، وليس صاخبة جدا، قسط كاف من النوم. للأسف، قبل الذهاب إلى الفراش التفكير في شيء واحد - أحذية تسلق الجبال تقع الرحل نزل ......
