خمسة آلاف كيلومتر بالسيارة - والمشي من خلال الغابات الشوق داكسينجانلينج الجبل (مكرر) _ للسفريات - سفريات الصين

خمسة آلاف كيلومتر بالسيارة - والمشي من خلال الغابات الجبلية داكسينجانلينج الشوق II. إعادة تأخذ الطريق قطع الأشجار خططنا هذه الرحلة وذلك ترتيب: Alukerqinqi (المدينة اليوم) - ارونغ - شوانغي مزرعة - yakeshi راعي - الجذر نهر المدينة - البلدات Aoluguya - ارغون المدينة - والسابقين - غرفة البلدات Weieluosi - mordaga الغابات الوطنية بارك - الجذر الأراضي الرطبة نهر - Jiagedaqi - Wudalianchi بركان بارك - هاربين. وفي الوقت العودة والإقامة في الفنادق عبر سيبينغ مدينة، ويؤدي نقص الأكسجة الشديد لعدم وجود الطاقة، مؤقتة عالية السرعة، وتوقف مدينة بانجين، مما تسبب في السفر الإجمالي لمدة 11 يوما، والسفر 5200 كلم. ذهب yakeshi راعي، (Hulunbeier) هناك مئات من الكيلومترات من هايلار، لكننا لم يستمر إلى الأمام مباشرة. عالية السرعة، وفقا لخطة بدورها نحو الشمال، عبر جبال، يذهب وفقا للسياسة المتبعة. هذا المجال، يمكن جولات لعب يكون من الصعب للعودة تدفق الحب في كل مكان مشهد، والمراعي، والأراضي الرطبة والغابات والمناظر الطبيعية في كل مكان تقترن علاوة على ذلك مع الهواء النقي، ما يكفي من الأوكسجين في الغابة، والناس في مشهد من مدينة سوف يكون دائما في حالة سكر الناس. نحن نريد أن يمشي في الجبال، وسيتم توزيع هذا الخط من خلال العديد من الغابات، مزرعة غابات. ما كنت قد دفعت عرق الجاد من قبل اثنين وأربعين مزرعة شجرة سنوات. هذا يجعلني المزيد من الاهتمام لافتات الشوارع واللوحات الإعلانية، وعلامات الطريق. سيارتنا، جسر خشبي بسيط عبر النهر على هايلار، دخل الأراضي الأردية العلم خان مكتب الغابات. رأى علامات، رأى علامات حمراء، وأحيانا لا يسعه إلا حسود! أوقفنا السيارة وركض إلى الأمام بسرعة توقيع الصور. فكرت في رحلة تسجيل قبل 42 عاما. 1972 الشتاء، على بعد آلاف الأميال من الولايات المتحدة وعلى متنها لحاف السرير لدينا، مع خيمة، وتناول الرجل الذي يجلس في القطار المتجه لyakeshi راعي من تشيتشيهار، النزول في أور العلم خان، نقل الشاحنات الكبيرة، ثم مرت الطريق الغابات هذا، ونحن ندخل في أعماق الغابات الكثيفة. خيمة والجليد والثلوج لم اربعة اشهر. في ذلك الوقت، والطرق هنا ليست سوى طريق الحصى لالشد شاحنة الأخشاب، ولكن بالفعل أواخر الخريف جاء بسبب الثلوج دفن. أريد دائما لمتابعة ذكريات الماضي، ولكن دائما على الطريق شعور غريب ديجافو.

في الطريق إلى yakeshi راعي نهر الجذر، نعبر عدة مرات هايلار نهر.

الغابات في الباحة، وكذلك الجدران مع لوحة الجدار

وعلى الرغم من كسر الطريق الغابات، لدينا على عجل، بمثابة الطريق السريع الغابات.

اور علامات العلم الأحمر عرق الغابات والغابات والأردية علم الغابات خان، وكان ذلك مألوفا!

صحية و! قوي عمل في قطع الأشجار الحرجية في قيادة أي من قادة مجموعة 56، البالغ من العمر 79 عاما والآن مرة أخرى العودة إلى تطارد القديمة.

كانت رفاقا دائما معا! أربعون عاما حتى الآن. حول لهم ولا قوة، عيون مغلقة يمكن أن تنخفض إلى أي ليست كافية.

بعض الصور من الأصدقاء لالتقاط الصور والعرض، وذلك بفضل!

بعد انقطاع دام أربع سنوات، وحصل في الجبال الأردية العلم خان!

من قبل الشباب أصبحت قديمة، تم استبدال الشجرة من شجرة صغيرة شوايا.

تبدو الغابة التي لا نهاية لها

الأخضر جذب السياح

القوس كلها الفطر الغابات الكبيرة.

النهر يتدفق ببطء هايلار

هذا السجل التاريخي بعد الحريق المدمر لسنة 1987، لمعالجة هذا الوضع، لا يزال لم يفت بعد. حاجز النار الحالي كثيفة جدا. الغيوم الكاميرا، يحدق الجولات والسياح الماضية. فقط وجه الكاميرا على الطريق من وقت لآخر، ونحن لا يمكن أن أقول ما إذا كان هو تحقيق الشرطة أو الغابات التحقيق، على أية حال، كل إلى أخرى قبل لجنة التحقيق هي بحذر خوفا من تصويره الحصول على التذاكر. سرعة محدودة للغاية. أنا لا يمكن أن تدفع أسرع أو سوء حالة الطرق، والقيادة أسرع خائفا عندما حركة المرور جيدة. للأسف، سيارة الغابات ليست سهلة!

وهناك علامة على كلا الجانبين، حدود البلدين. هذا Kuduer الغابات وقطع الأشجار ولكن مكاني في فصل الشتاء لعام 1971! بالإضافة إلى أسماء تبدو ودية جدا، مألوفة، ولكن هذا هو المكان الذي لم يتحقق. في البداية، رأينا يحمل لوحة كاملة في القفز، وقطع عليه شجرة، ولعب نفسه! الآن حتى لو أراد قطع، لا يوجد أحد يستحق هذا القطع.

افتة كبيرة: الأردية العلم خان، والأغنياء والأقوياء! حصص صغيرة الابن: Kuduer، هو عدم وجود القليل من الثقة.

بنيت على طول قطار الغابات التلال، والآن تخلت أساسا.

على جانب الطريق مقدمة من الغابات البرية المثمرة العلامة التجارية. لكن الكتابة مرقش، مرئية.

دلالة على جانب الطريق، والجبهة هي Kuduer المدينة.

يقع بالقرب العالم 50 درجة شمالا خط في مدينتي لندن، فانكوفر، برتش ...... جمهورية التشيك براغ، و 50 درجة شمالا خط في الصين، هولون بوير هو عبر البراري لا حدود لها، حيث الرابع خلقت حركة الجليدية مساحة شاسعة من أدنى البراري وسلس "جبل الخبز"، حيث هناك قطعان من الأغنام والنباتات المورقة، وكذلك فصل الشتاء ثلجي واسعة، وظهر في خريف هذا العام، ونحن فريق القوات تغادر سلسلة من آثار الأقدام.

يجري بناء الغابة المرافق السياحية، وذلك باستخدام الغابات الصنوبر نابعة من الداخل. الاطلاع على ورقة الخشب المنشور بالفعل من الصنوبر الأصفر، والصنوبر الأصفر رائحة العطر من خطوة واحدة للغاية، ومن ناحية حتى يمسك الصفراء نشارة الخشب الصنوبر والخشب نجارة، أن يشعر، أن العطر، وقدم لي الكثير من تذكر و التمتع بها. فراق، وقالت انها يتجنب قطعة صغيرة من لحاء الصنوبر الأصفر، كتذكار. هذا النوع من لحاء الصنوبر الأصفر مع العطر وأنماط فريدة من نوعها، كلما تذكر الأحداث، واسمحوا لي مرة أخرى كما غامرة، والتعاطف.

Kuduer في المدينة

انسحب فريق العمل لدينا في بلدة Kuduer. هذا هو إنتاج الأصلي من مركز المدينة المفعم بالحياة الغابات السجلات. ولكن في السنوات الأخيرة، وحظر قطع الأشجار حظر قطع الأشجار في تنفيذ السياسات الوطنية لأسفل، هناك أي إنتاج من جذوع الأشجار. قبل أربعين عاما، والتغيرات ليست كبيرة. الطريق Kuduer هو مدينة الشرق والغرب من الطريق الاسمنت. نحن يحدث أيضا أن تكون من الغرب إلى الشرق، والمشي من خلال المدينة على طول الطريق الغابات. بعد انقطاع دام أربع سنوات، شرعنا في هذا الطريق! الاعوجاج، مليئة العاطفة. I أثناء القيادة، في حين عقد الكاميرا لالتقاط الصور. أتذكر، في الطرف الغربي من الطريق، ومحطة القطار Kuduer، تعتبر هذه Chengsi على بعد محطة الرابعة، وحتى منصة على الإطلاق. أتذكر العام (شتاء 1971)، وهو اليوم من الليل، وأنا اقبض على ظهر قطار للشركة Songlao قائد السرية، وتحدوا البرد القارس، في ظلام الليل، إلى جانب هذا تفريط قدم وي طريق ترابي بسيط، إرساله إلى محطة القطار. بعد انتظار القطار، وكان بالفعل الفجر، وأنا صعدت على سيارة فريق سارع الثلج العميق، ورحلة العودة إلى كيلو متر وسبعين، ويقع المقر في الجبال. محدودة زمنيا مع صغر سنهم، ليس هناك مشاكل فورية والمصاعب. مقارنة هنا مع بكين، فقيرة متخلفة صاخبة وسط المدينة، والفجوة السلع التموينية، تماما يست على درجة. ولكن مثل هذه الظروف السيئة، جيلنا، في ذلك الوقت، والبيئة وحيدا في أعماق الغابات الكثيفة، يضحك ويمزح جميعا سعداء اليوم حقا على مهل، وتجاهل المصاعب الترفيه الخاصة بهم، ولكن أيضا الشباب المتعلم الذي بعد العاصفة وتجلب صفات الجسم، أليس كذلك؟

هنا هو Kuduer وسط المدينة. يبدو "مزلزلة"، والعلاقة المزدهرة مع هنا ليست كبيرة. ما أبهرني أكثر كان شتاء عام 1971، جئت إلى هذه المدينة، وتبحث عن محفورة حروف متجر 2 مرات الطوابع. الفصل الأول عبارة عن مربع صغير. I متقلبة، وتريد أن تحصل على ختم كبيرة. سألت المتجر لمساعدتي حرفي منحوتة فصلا المتضخم. ضحك الجد، وقال انه لم يكن مثل هذا الاسم المحفور الفصل كبير حتى الان. كيف نفعل ذلك؟ أنه يمكن أن يكون فقط من الخشب، ثم لصق المطاط أعلاه. حجم 2 3 سم. عندما أضع الكثير من له طابع خاص، تغطية الاختيار بعثت قدم واحد، ومكتب الغابات المحلي وردت، كانوا سعداء، وهذا الغطاء ختم إلى القائمة، تكون بطاقة عملي. الغابات لنا الحصول على هذه السجلات من الجبال (نيابة عن قاعدة بيانات وطنية للغابات)، وحين تلقي الاختيار بعثت قدم واحدة، ويرجع ذلك إلى التنفيذ الصارم لمعايير الاختيار قدما دقيقة، فهي تعتمد على لي التوقيع على الوثائق، وإطلاق سراح الإعفاء.

لا يغير غرفة رئيسه.

أتذكر من هنا يمينا، إلى الأمام 70 كيلومترا، هو الجهد الذي نبذله في مزرعة شجرة مو شوي.

سجل ساحة! انظر هذا علامة، أخذنا سيارة. نقطة لاعادة، فيليس الرياح الخفيفة ببطء. ذات مرة، بل هو أيضا غير الجبال شك الحلم. ثم مع مكتب الغابات استولى الحاكم الذي يتعامل مع هنا.

مرة واحدة المكوكات سيارة، تدرب يي Tangtang بها. الهبوط في سجلات مكدسة يصل الى التلال، وكثير من عمال الغابات في هذا مشغول.

كان كل شيء هادئ.

وهناك عدد من السجلات-عود ثقاب رقيقة. لا تزال تفعل هذه الأشياء؟

الخشب الأصلي مكدسة وتنتظر النقل، وليس أقل من 30 سم في القطر. سجلات سميكة Eyeful. ولكن إلى سجلات الشعب العناق، وعدد لا يقع بها. الخشب غرامة بالتالي، في أحسن الأحوال، قد أشار إلى "عصا رافعة ترايبود" لدعم موقع البناء. ليس فقط خارج.

شكل أسبن يصل عدد قليل من هنا يملأ.

ومهجورة العرض والتسويق والتعاونيات في البلدة. ولكن في السنة بل هو مكان جيد حيث نريد أن نذهب. المال على سيارة للذهاب هنا، وشراء وتجهيز الأغذية المعلبة، طعم الطازجة.