فيديو السفر

وكانت الرحلة جزءا من المشهد يجري تصويره والفيديو عملية التحرير، ويرجع ذلك إلى الجهاز وحد التحميل، وليس عالية الوضوح، لا يمكن توفير دليل مفصل لأليس، الاعتذار بهذا! الرابط: https://v.youku.com/v_show/id_XNDIxNDc4OTk4OA==.html؟spm=a2h3j.8428770.3416059.1 موقع المشهد: 1. الصخور الحادة كمثرى الخندق الشرقي الصخور الحادة تمرير كمثرى خندق الغربية ممر 2. الصخور الحادة كمثرى خندق الغربية ممر 3. سانتشا ادي الصخور الحادة كمثرى سانتشا الخندق 4. Foxwoods 5. بناء أربعة قطرها رحلات طيران متجدد 6. بناء أربعة أعلى الداخلي بناء IV 7. قريب المبنى الثالث 8. في الطابق الثاني من مبنى 9. بناء أسفل خشبي 10. كمثرى خندق شمال غرب الجانب ريدج سانتشا كمثرى الخندق خمسة الطابق العلوي ياماغوتشي 11. كمثرى التخلص من الشاطئ الشمالي للخزان 12. كمثرى قرية

طريق

كثيفة هواي خط السكك الحديدية في الضواحي الجبل الأسود محطة معبد - يون لونغ تيار الباب ذات المناظر الطبيعية الخلابة (مغلقة الداخلي سوبربان بناء السكك الحديدية في عطلة) - حامل مع خط للسكك الحديدية في الضواحي كثيفة الجبل الأسود محطة معبد - بين شبكة الطرق أشجار الفاكهة الأسمنت - صخرة حادة شمال غرب على ياماغوتشي - صخرة حادة كمثرى خندق شرق ممر - صخرة حادة كمثرى الخندق الغربي باس - الجرانيت غلين انخفاض حاد - كليف شلالات - سانتشا ادي - الجرانيت كبير الملاجئ الصخرية - صخرة حادة كمثرى سانتشا الخندق - الجرانيت ضوء خط طيف المنحدر - حانة - ومتجدد - (الغداء) - جدد - بناء أربعة سانتشا - بناء 5-5 شقوق أرضية الكسندر شمالي شرقي الجانب - خمسة هيل هاوس (حوالي 1014 م) - F الكسندر خمسة شقوق شمالي شرقي الجانب - بناء خمسة - بناء خمس ارتفاع الجنوبي من لوحة الهدف غير معروفة (حوالي 986 متر) - التشييد الخمسة (من تصاعدي سلم) - التشييد أربعة متشعب - بناء IV (من تصاعدي سلم) - التشييد III سانتشا - المبنى الثالث - المبنى الثاني - بناية - مبنى جنوب شرق سانتشا - جسر خشبي القاع - كمثرى خندق شمال غرب التلال الجانبية سانتشا - كمثرى خندق خمسة الطابق العلوي ياماغوتشي - كمثرى حفرة الخزان - كمثرى التخلص من محطة الحافلات المسافة طائرة (باستثناء الارتفاع): 13.4k الأمتار

خرائط جوجل تتبع فوق (سجل حافل الفعلي، هناك انحراف طفيف). في الهواء الطلق وصلات مساعد المسار (في الآونة الأخيرة، ونقلت عش الدبابير مساعد المسار في الهواء الطلق غير طبيعية، ثم أطلق سراحه مؤقتا ستة أقدام موقع المسار السفر، للإشارة ناعمة) (يوجد هذا المسار في المشهد الجرانيت في جميع أنحاء المنطقة، والجبال العالية والوديان العميقة، المنحدرات الحادة، جرف-مكثف، وهذا المسار في بعض المقاطع يكون الانجراف أكثر خطورة، وأحيانا على جانب الطريق تصل إلى عشرات الأمتار جرف عميق، يرجى أليس لا ينبغي أن تتبع بشكل أعمى المسار، وكلها خاضعة لمسار في الموقع) !:

وقت

07:22 تشانغبينغ محطة شمال الجلوس خط السكك الحديدية في الضواحي S505 الحامل قطارات كثيفة وصل 8:24 حاملا كثيفة الضواحي القطار خط السكة الحديد S505 الجبل الأسود محطة معبد 08:35 يون لونغ تيار الباب ذات المناظر الطبيعية الخلابة لقاء البرد الكتف 08:43 عودة الجبل الأسود محطة معبد 09:03 الصخور الحادة شمال غرب على ياماغوتشي 09:37 الصخور الحادة كمثرى خندق شرق ممر 09:58 الصخور الحادة كمثرى خندق الغربية ممر 10:15 جرف شلال 10:23 وادي سانتشا 10:27 الملاجئ صخرة كبيرة 10:48 الصخور الحادة كمثرى سانتشا الخندق 10:52 الغرانيت منحدر لطيف خفيف 10:58 Foxwoods (التشويك المسار الصاعد) 11:41 الغداء 9 دقائق (التشويك المسار الصاعد) 12:28 الرابع جنوب المبنى سانتشا (كسر 7 دقائق) 12:41 بناء V 12:51 خمسة كسر F الكسندر شمالي شرقي جانب 12:53 خمسة الطابق الجبل (حوالي 1014 متر) 13:08 خمسة طوابق على جنوب الجانب الحديد اسمه ترايبود المرتفعات (صور مشاهدة معالم المدينة 9 دقائق) 13:22 CASTLE بناء V 13:27 بناء أربعة CASTLE 13:47 المبنى الثالث 13:54 الطابق الثاني بناء 14:0014:25 بناء على جنوب شرق سانتشا 14:54 أسفل خشبية (9 دقائق من الراحة) 15:20 كمثرى خندق شمال غرب جانب من التلال سانتشا 15:34 كمثرى الخندق خمسة الطابق العلوي ياماغوتشي 15:40 كمثرى حفرة الخزان 15:45 كمثرى التخلص من محطة الحافلات 15:53 الجلوس وثيقة 66 حافلة، نجاح في نهاية هذا العمل

نظرة عامة على الطريق

هذا طول الخط العام، وصعوبة بشكل عام، يمكن أن ترتفع إلى الطابق العلوي خمسة آلاف متر قمم الجبال، ولكمة خمسة كل خمسة من سور الصين العظيم منارة أرضية البرج. 30 أبريل بكين بعد خطة نقل السكك الحديدية في الضواحي، إلا أن النسخة الأصلية مصالحة تمديد خط S5 إلى محطة شمال ميون Gubeikou (لا البلدة القديمة الشمالية )، افتتح وFangezhuang جديد، الجبل الأسود معبد محطتين، ومقارنتها. غني بكين في نفس الوقت الطريق الشمالية إلى السفر، ولكن أيضا توفير خيارات سفر جديدة لأليس، الكثير منها عن بعد ألف متر القمم وعبر الخط، وصوت عجلات المتداول، لم يعد بعيد المنال. وهو أقرب إلى أكبر من قمم ألف متر، خمسة الطابق الثاني، وقال هيل، وأنا أعتقد أنه لا يوجد جبل آخر أجرؤ على القول لأول مرة - من ALICE الجبل الأسود محطة المعبد، لا نقل أي خطوط الحافلات المحلية، إلى جانب الجانب الشمالي من القمم الشاهقة، الجبل خمسة طوابق ذلك! من 7:22 في الصباح تشانغبينغ محطة الشمال، حول 08:20 تقريبا خمسة أقدام للوصول إلى الطابق الجبل الأسود محطة المعبد، وتحديدا بسبب هذا مريحة، أليس سوف يتم ترتيب خصيصا عطلة عيد العمال يون لونغ تيار - خمسة دار الجبل - خمسة طوابق - كمثرى عبر خط الخندق، تسلق حوالي 900 مترا، وليس القوة، ويمكن أليس نقدر الذوق السليم من سحر البرية والجرانيت حاد أن خمسة منارة Guling في رحلة استرخاء. ومع ذلك، فإن هذه الخطة الجميلة والرؤية، وبعد قليل بعد بدء الرحلة، كانت جميعها تعطلت. منذ العمل ياماغوتشي هذا هو يون لونغ سوف تيار ذات المناظر الطبيعية الخلابة، أليس سوف يكون متوقعا سلفا أن المهجورة في نصف ملعبه هذا قسوة المالية الأجور المناظر الطبيعية الخلابة وجبة الذبح. ومع ذلك، وبعد الحصول على حقا، ولكن ما هو أبعد من الحقيقة اليس الضئيلة الخيال، وهناك بالفعل حزب انفصل، ولكن لا يزال، هو Aizai يون لونغ تيار ذات المناظر الطبيعية الخلابة! في هذا واحد وخمسين يوما أربعة عطلة مصغرة في المناطق ذات المناظر الخلابة حتى اليد للتخلي حركة المسافرين كبير ومشرقة الجبال البيضاء من مشاريع القوانين الى العقل "بناء السكك الحديدية في الضواحي" مباشرة لإغلاق مغلقة لعطلة في الأعمال. على أي حال، هذا ميون الجبل الأسود محطة معبد التقدم البناء لا يزال في الواقع قليلا منخفضة - خارج المحطة في المحطة، والارتباك حجم غير طبيعي لالرياح والغبار - من الواضح الاندفاع من المنتج. يون لونغ تيار يعترف بها، تغيرت خطط ALICE - انظر مسار المرجعية، من قرية حادة شمال غرب أشجار الفاكهة الجانب هناك ناضجة نسبيا تمر عبر القطر الصغير - وسوف هنا! نظرا للحاجة لتحويل أكثر من طرف جبل من الصخور من الجبل عبر الخط، يمكننا أن نرى أن هذه البيانات رحلة لم يعد عارضة، وليس من السهل، ولكن، بالنظر إلى أنه ليس بعيدا عن أعلى الجبال الشاهقة خمسة طوابق، ونحن أو الاستمرار في الذهاب! من طرف Iwamura شمال غرب نحو الجزء العلوي من ياماغوتشي شمال غرب عبور أول ريدج مقعد، وهو أعلى ارتفاع في 480 مترا تسلق فقط عن ثلث مجموع اليوم تسلق، جنبا إلى جنب مع ظروف الطريق جيدة ومتقطعة تصطف على جانبيه الأشجار، أليس من خلال السفر أو كامل من الضحك . هذا الطريق لم يظهر بعد سور الصين العظيم، ومن الجدير بالذكر أن قطعة أسفل الوادي، وكان واد ضيق الجرانيت، الأشجار الشاهقة القديمة حجبت الشمس، وآخر على صخرة عالية شلال الرنين واضح. عبر الطريق من سور الصين العظيم على الجانب خمسة القسم الجنوبي بناء أرضية الطريق حتى أربعة خمسة طوابق من هذه الرحلة هو الأكثر القسم الصعب من الطريق، والفترة الأولى من منعش الغابات لا يزال سعيدا، لم يدم طويلا، ثم اتجه نحو أليس الانهيار سكب ما يأتي بعد ذلك هو منحدرات حادة كبيرة، وتكون منحدر شاقة المستمر جدا، لا يكاد أي فرصة للتوقف أليس، أليس المادية أو تحديا كبيرا. أن يكون طريق مسدود، أصبح استنفدت هذه المناسبة، بين الرياح تشون يين، في الطابق الأول من انرون الموقف، وخمسة طوابق من سور الصين العظيم، هو أيضا ما يصل. وعبر متطورة درب من الدول الخمس العظمى الطابق بناء جدار IV بناء متجهة للقسم العلوي خمسة جبل الطريق، كما لا التسلق، وأساسا لا صعوبة، والتمتع تسلق تفوح منه رائحة العرق إلى الأعلى لتتمتع التشويق إلى أخرى. خمسة المشجرة الطابق قمة الجبل، ضعف البصر، لاحظت ارتفاع حوالي 1014 متر، والصفقة الحقيقية هي قمم ألف متر، وغير مريحة ثم السماح أليس قمم ألف متر مربع. ومن الجدير بالذكر أنه في طريقه، ولكن أيضا في ALICE خمس بناء خمسة طوابق من سور الصين العظيم على الجانب الجنوبي من أرض مرتفعة العثور على أثر للترايبود الحديد، ويقاس على ارتفاع حوالي 986 متر بعد وصوله، وانخفاض قليلا من الذروة. العودة إلى سور الصين العظيم، وسور الصين العظيم من خمس بناء أربعة طوابق في المبنى وهناك خمسة أسلافه اقيمت سلم خشبي، يمكنك الصعود للذهاب، وسحب عالية السقف فوق المظلة، وعرض ممتاز، أفضل بكثير من قمة الجبل، لذلك، إذا كان لا تسعى عمدا لكمة قمم ألف متر، ثم استقل أطول مبنى خمسة في الطابق ال5 من سور الصين العظيم - أنها يمكن أن تتوقف عند هذا الحد! بناء سور الصين العظيم من خمس أسفل الطريق هو أيضا مسارات لائقة من خلال تنضج في المراكز الثلاثة أعضاء آخرين في الطوابق الخمسة للمبنى، الطابق الثاني، كان المبنى الثالث غير قادر على متن الطائرة، ولكن في هذه السماء مايو ميون شبعا الخزان كخلفية لوقت متأخر بعد الظهر الربيع الصوت القوي سيران، أنفسهم، وبطبيعة الحال الجبال والمناظر الطبيعية الرائعة. بعد بناء، ثم كل ما تبقى من الدرب سقطت مملة، ليس من المستغرب، وقال انه ليس لديه إغراء في هذا الوقت وباردة، وأحيانا ساخنة مايو، أليس القدم الساخنة، ويمكن ببساطة امرنا. بعض المقاطع، أليس يمكن العثور على السياج الحديدي، درب جسر خشبي، على ما يبدو، شبح خمسة طوابق حديقة غابات طويل القامة، وربما موجودة. عند الخروج من الجبال، وتحيط بها فارغة - يبدو هذا الجبل، وسوف لا يكون قد تم حظره حارس. في نهاية هذه الرحلة ميون كمثرى قرية، 15: حوالي 53، أليس هنا تأخذ ميسيسوجا الحافلة 66، والاختتام الناجح لهذا العمل!

محطة معبد الأسود - نصيحة الصخرة الشمالية - خمسة سجلات السفر هيل هاوس

في هذا العام 30 أبريل بكين وحدوث السكك الحديدية في الضواحي من خطة نقل، بالإضافة إلى خدمات الخطوط S2 بسبب بارك العالمي أن يكون خدمة إضافية كبيرة، كان فقط ل مصالحة هواي خط كثافة (الخط الأصلي S5) يتم توسيع محطة شمال أيضا إلى gubeikou (ملاحظة لا البلدة القديمة الشمالية ! )، بزيادة Fangezhuang، الجبل الأسود معبد محطتين أصبح، كما تم تحسين سرعة القطار إلى حد كبير، وهو الشمالية هاما من شرايين الحركة بكين. كثيفة هواي الضواحي خط السكة الحديد المشي من خلال القوة العسكرية الرئيسية هي شنان القدم، ودون مصالحة ، ميون مقاطعة، وبالتالي فإن الخدمات الرئيسية للسياح الحشد الرئيسي، عطلة نهاية الأسبوع وعطلة حركة المرور هو أعلى بكثير من أيام الأسبوع، حيث خصائص تدفق الركاب، لا يتوقف سرا حاملا خط اتجاهين في أيام الأسبوع، من الاثنين إلى الجمعة تشانغبينغ الشمال، محطة Fangezhuang والركاب الرجاء الاتصال ب لدفع المزيد من الاهتمام! عطلة، ونحن جميعا نعرف، فإن عالية السرعة بين بكين أن تكون درجة الازدحام متفاوتة، متجهة بشكل خاص ل مصالحة ، ميون على طول بكين وتشنغده، هو أن تصبح الأكثر تضررا من العاصفة منعت. مقارنة فانغشان ، منتوقوه غرب سلسلة جبال هيلز، مصالحة ، ميون مجموعة ريدج هناك، بعيدا عن العاصمة في هذا الشأن، إلى جانب عيني سيل من حواف الصلب، وتطير لآلاف الأميال. بكين في فصل الربيع، عندما يكون وقف كامل؟ في أواخر نيسان، والربيع الامطار الغزيرة الأرض، والجبال الخضراء تتحول من اللون البني، في كثير من الأحيان سوى أسبوع واحد فقط. عندما كان الصيف على وشك أن يطرق الباب، وبين الجبال شمال بكين، يرافقه صوت عجلات المتداول، ولكن خفضت القلب أن معظم تشين يون تشون لين - اعتصام في قطار مريحة، ويناور بين العاصمة والجيش والجبال في المسافة كانت خفضت بشكل ملحوظ، من الجبال ترفرف طفيفة في الجبهة، ومنع عالية السرعة، وأصبحت تجربة القدرية الماضي. حسنا، المزيد من الثناء له ليس ضروريا على الاطلاق، وقعقعة العجلات آخذ في الازدياد، في التقريب، في القطار، ويشعر شعورا جيدا من هذا العصر الجديد من هوه تتناثر على نحو سلس!

هواي كثيفة الضواحي خط للسكك الحديدية الجدول أجرة، وذلك باستخدام نظام مترو الانفاق أجرة، والعملية برمتها (متجر اللوس - gubeikou) 12 $، تعلمت من تشانغبينغ محطة الشمال إلى الاعتصام الجبل الأسود محطة المعبد، أجرة 8. ملاحظة السكك الحديدية في الضواحي مصالحة ميون S2 خط السكك الحديدية في الضواحي وخط مختلف، وذلك باستخدام القطار من نظام المحطة، والحاجة لاستخدام بطاقة الهوية لشراء تذاكر القطار (إذا لم يكن تذاكر بطاقة الهوية يمكن أن نتذكر رقم لبطاقات هوية مؤقتة بالمناسبة)، لا تدعم بطاقة مباشرة من محطة .

ميون الجبل الأسود محطة سكة حديد معبد، هي واحدة من الضواحي محطة على الطريق خطوط السكك الحديدية كثيفة الحوامل، وذلك أساسا في خدمة شمال غرب جانب من الجبل الأسود القرية، يون لونغ تيار والمناظر الطبيعية الخلابة جنوب شرق طرف Iwamura، قول الحقيقة، بالمقارنة إلى محطة القطار، والعديد غيرها، الجبل الأسود يمكن القول محطة معبد أن المسار بالكامل في معظم تأثير واضح، وأقل حركة من محطة القطار. وربما لهذا السبب، الجبل الأسود محطة المعبد هو أيضا في الجدول الزمني للبناء بأكمله من محطة الحد الأدنى الخط، غرفة الانتظار في حالة من الفوضى، مكدسة جميع أنواع المواد وبناء الأجهزة الأمنية بناء عشوائيا، ومن الواضح أن اندفاع المنتج.

في الجبل الأسود محطة الشهر معبد شمال الطابق منصة يبحث حتى في خمس الجبل، والذروة وقمة تل قريب أبراج مراقبة لا ولن اجتماعها غير الرسمي، منحوتة على جرف منه الصين وتمثل الهند لكثير من اللمسات الأضواء. الصين الهند يون لونغ واحدة من أكثر تيار الخلابة بارز، ولكن أيضا من مناطق الجذب الأكثر شهرة، وأن "76 مترا و 38 مترا"، "بكين" طباعة كلمة، وهناك الآلاف من الناس القوت الجهود، ودورة الالعاب الاولمبية لعام 2008 يقترب، واستقر في خمسة طوابق شنان الجدار، حيث الفخر هو بالتأكيد نعم نعم خمسة طوابق من الجبل. الآن، بحيث كل الصين الناس وصفت الصين في تلك اللحظة الهند، مرت بالفعل 11 عاما، ضخمة "بكين" الكلمة المطبوعة لا يزال موجودا، وقال انه موجود في هذا المكان موجود، وقال انه يجب أن تتفتح تزهر البطولية، وربما أنه يرمز إلى الطلاء الأحمر الحار قد تلاشى معظم اللون، وربما يعمل يون لونغ ستتوقف ذات المناظر الطبيعية الخلابة تيار في الوجود مع مرور الوقت، ومع ذلك، وقال انه يحتاج الى وقت لتظهر، وقال انه تحية انتباه الناس، كما كان مقررا. الصين الهند، واحتلال المرتفعات - أنت نظرت إلى أسفل، وسوف الاختباء في الصمت، أنت نظرت إلى أعلى، وسوف تظهر فرض. على سبيل المثال اليوم، عندما افتتح في ضواحي خطوط السكك الحديدية كثيفة الحوامل والناس يتمتعون راحة أحدثت عهدا جديدا، بفخر عليه نظرة - نظرة من هنا؟ في الواقع، لتشعر مجموعتنا من ALICE، وهذا " الصين الهند "ليست مهمة جدا، بعد كل شيء، لا يوجد مثل هذه العلامة، أليس الصعود والسفر عبر مسافات ليست متر واحد بمقدار متر واحد بلا هوادة. وبطبيعة الحال، أليس، لدينا" الصين الهند "موجود في الواقع، وهذا الرقم - أن الأمطار الغزيرة، الجبل، ريدج Shiqianfeng الله، عدة متداخلة القمم والجبال والأفعال، وظهر مائة ألف المقابل، لدينا الصين الهند لا يوجد شكل محدد، ليس هناك مكان محدد، بل هو غامض، بعيد المنال غير واضح، ويطل أيضا، وتبحث أيضا، على مسافة أيضا، قرب المجلس أيضا نعم. على أي حال، ونحن نعلم أن هناك مناطق جبلية، يجب عليهم الصين الهند، في البرية، لمسة طبيعية، ذلك الكيان الصين الوجود الهندي أو غياب ليست مهمة، سواء في قمة تطل على مساحات شاسعة من هذه اللحظة، أو في الصفصاف الأزهار ميندن سور الصين العظيم على الجدار الجانبي الذي حظة، وهناك دائما لحظة، واليس القلب يكون ضربة حظة، وبعد ذلك، على ذات العلامات التجارية الكبيرة الصين الهند.

بالمقارنة مع خط للسكك الحديدية في الضواحي كثيفة حاملا معظم المحطات الأخرى، الجبل الأسود الموارد السياحية بالقرب من محطة معبد ليست غنية جدا، والأحفاد ل، فإنها فقط يون لونغ تيار بقعة ذات المناظر الخلابة، وهذا هو أيضا هدفنا أليس تخطط لرحلة إلى الطريق الجبلية أعلى الجبل خمسة طوابق وخمسة طوابق من سور الصين العظيم، في الواقع، ليس فقط خلال مجموعتنا من ALICE، عطلة، في الجبل الأسود معظم الركاب محطة معبد، ركض أيضا يون لونغ تيار للذهاب. خارج الجبل الأسود محطة سكة حديد معبد، والغرب مسافة قصيرة إلى الجنوب الغربي على طول هذا Zhanqian المتربة، ويمكن وصل في الجبل الأسود قرية شمالي شرقي جانب من يون لونغ منطقة بوابة تيار، فإن الغرض، فإن أول شيء مغلق الباب قابل للسحب، والخلط بين العين الثانية، سوف نرى اليس وقفت على الجانب الإيجابي حتى في مكتب التذاكر يتعارض مع ورقة A4 الجديدة التي نصها كما يلي: "نظرا إلى موقع البناء في المنطقة، وبعض المقاطع من الضرر يتم إصلاحه عليها، من أجل ضمان سلامة السياح الخلابة لي أن أكون مغلقة خلال عطلة، للإزعاج يرجى فهم، شكرا لك!" وأمام هذا المشهد، يمكن أليس يقول ماذا؟ ومع ذلك، بالمقارنة مع أولئك السياح الصراخ في الشمس الحارقة، أليس الدائمة الجبل، في مواجهة الطبيعة غير معروفة، أو لديهم بعض القدرة على التحمل العقلي. هذا الطريق لا يستطيع المشي، ونحن على الجرح لا يزال لا يعمل؟ لحسن الحظ، وقد تم ذلك أليس قبل تشكيل الغش ذات المناظر الخلابة خطة B، وهذا هو قطعة من طرف Iwamura شمال غرب اصعد الطابق جانب الجبل خمسة من الممرات الجبلية آخر من خلال ناضجة، على الرغم من أن شدة السكتة الدماغية مقارنة مع من يون لونغ وقد تحسنت برنامج جيان الجبلية ذات المناظر الخلابة، ولكن أن خمسة الطابق العلوي ألف متر الرياح المغري جدا، كيف يمكننا أن نوقف دينا خطى أليس كذلك؟

بعد تناول الطعام الكتف الباردة، في يون لونغ متجهة تيار ذات المناظر الطبيعية الخلابة للباب الجبل الأسود محطة المعبد العائد على الطريق الى الشمال المظهر، الصين تبقى الهند، في حين أليس العقل الذي يأتي من وصمة العار من الجبال، لا يزال ينبعث صوت دعوة ودية.

من الجبل الأسود محطة معبد رحلات طيران قرية حادة شمال غرب ياماغوتشي الجانب العلوي لا يعاني من باثفايندر أو الأشجار الفرعية من الحفر، يمكن الاسمنت ذات القطر الصغير المشي فقط في أشجار الفاكهة، وتقاطع هذا الاتجاه المحدد حتى شمال يقم ممر.

أشجار الفاكهة في الطرف الشمالي كبيرة الكروم الخضراء قاطرة اخدود، وعلى الجانب الأيسر من أسفل عن طريق السكك الحديدية مفيض بربخ، الطريق على اليمين هو حجر الأخدود، الطريق الحجر حيث اختيار تنخفض بشكل كبير بعد هذه بعض الخطوات الحجر، تلك الصخرة حادة شمال غرب تمر على الجانب، وأيضا الأمر متروك. بعد أن استقل الطريق الحجر، في قرية حادة شمال غرب على الجانب، رأى ياماغوتشي الأراضي الصالحة للزراعة أليس كذلك العديد من القرويين يقومون بأعمال المزرعة، سألوا الرجل العجوز لهم، أبلغ أليس بناء خمسة الطريق غالبا ما تذهب من طرف الخنزير Iwamura البرية (الصخور الحادة في الواقع كمثرى اجتياز خندق صغير قرب الطريق فعلت أليس تجد مساحة كبيرة من الخنازير البرية حفر حفر علامات)، والخنزير البري شخص الذين سكنوا مجموعات تحت الأرض عدد قليل من الخنازير البرية أو مقطع الخنزير البري، ويرجى الانتباه إلى تنقل الأشخاص. أنا لا أعرف مجموعة جهاز دقيق جدا، أو الرجل العجوز الذي لوكر كذبة بيضاء، على أية حال، هذه الرحلة من البداية إلى النهاية، أليس حتى ظل الخنازير البرية أو البرية مجموعة الخنزير المجلدات لم أكن مشهورة. وبطبيعة الحال، دائما حذرين من الطريق، أو لا يمكن أن تكون صغيرة.

في الواقع، كما قدمت "مساعد في الهواء الطلق" شبكة مسار الطريق والذهاب من طرف Iwamura خمسة مسارات عبر الكلمة حقا هو تنضج عبر مسارات، واسعة واضحة، والحفر على الأقل أشجار الفرعية، حيث يمكنك بالفعل مؤقتا مع ALICE وداعا ذلك!

في Iwamura حاد شمال غرب ياماغوتشي الصخور الحادة على الذهاب كمثرى حفرة صغيرة على الطريق إلى الشرق من ممر شمال غرب وعند النظر إلى خمس الطابق جبال منطقة جبلية، الذروة، سور الصين العظيم، أو منحوتة في طويل القامة الصين الهند جيان الاختباء بعد.

في Iwamura حاد شمال غرب ياماغوتشي الصخور الحادة على الذهاب كمثرى تمرير خندق شرق صغير من الطريق المطلة على الجنوب الغربي، وأبرز نظرة جزئية من مقطع المركز في الجزء السفلي الأيسر من يان سين أن الطريق الخط الأبيض، لن يكون خط السكك الحديدية في الضواحي كثيفة الحامل هي عبارة عن منصة جديدة هذا فقط؟

على الرغم من أن وضعت للتو أليس اسعة رؤية صورتين، ولكن في الواقع تذهب من طرف صخرة حادة Iwamura كمثرى التخلص من درب الشرق باس، معظمهم من هذا القبيل، معتبرا أن أدنى لا منخفضة، والمشي من خلال وقال قاو Gaobu الشجيرات، لا الظل الكثيف، وليس هناك منظور واسع، في أقصى درجة حرارة 30 الغرامة والطقس الحار، وتجربة الرحلات بشكل عام.

شارب الصخور خمسة الطابق الشرق ممر: ل شمالي شرقي يبدو أن هناك للذهاب عبر الطريق إلى أسفل الجبل كمثرى قرية (المسار الفعلي هو واضح، ولكن لا توجد أي إشارة مسار التحقق)، انتقل الغربي ريدج يذهب خمسة طوابق، خمسة طوابق هيل، موطن النهر، في جنوب غرب طرف Iwamura أن ينزل، الجبل الأسود محطة المعبد، xiwengzhuang والذهب خفية لوه وغيرها من الأماكن.

في خمسة طوابق شاندونغ على الجانب الجنوبي من التلال الشرقية التوقعات، ميون خزان ناما مشرق الألوان، كان ميون الجبال وبنود المكافآت الخالدة.

في خمسة طوابق شاندونغ على الجانب الجنوبي من التلال شمالي شرقي تطل الاتجاه، ميون يانشان خزان الجبل نفسه في مساحة واسعة من منطقة الحوض، والجبال الضحلة المحيطة استنادا التل، عموما ليس هناك قمم ألف متر، من شمال عالية الشاطئ وو لعبت ثلاث طفرات - بو شوكة الجبل، التل، ونحو لفة ملتوية جبل توه إلى علو مرتفع لم يفعلوا ذلك، التي من شأنها أن تكون كافية لجذب أكبر قدر من الاهتمام من بعيد.

مجرد إلقاء نظرة مرت ريدج الظهر، حيث أن انخفاض مركز FIG. فانغشان أليس ريدج في الفجوة فقط مشى الصخور الحادة كمثرى التخلص من ممر الشرقية، جنوب شرق تمرير خلاف ذلك ارتفاع طويل القامة، بمعزل جدا، لا اسم ولا قمة أليس، كان واقفا هناك، وغمط في العين ميون الخزان، العين منظر جوي من سهل شمال الصين.

في خمسة طوابق شاندونغ جنوب جنوب غرب التلال المطلة على وادي FIG لا قرب يون لونغ تيار، ولكن يون لونغ تيار الجانب الشرقي من الآخر لم يذهب في وادي مقفر طرق التسلق، وننظر إلى تيارات، لا الآثار، لا مشهد، وبعض البرية مجرد محض.

بالقرب من الصخور الحادة كمثرى خندق على هدف بالقرب من التلال غرب ممر، هدفا مثل هذا في كل بكين وقال الجبال في نطاق كل مكان تقريبا ليكون نوعا من علامات المسح، ولكن أنا لا أعرف ما معنى، ما الغرض، يجوز، أي ما يعادل إطار منارة فقط المعاصر (ترايبود الحديد) ذلك!

في ما سبق، أليس التي سبق ذكرها، انتقل أعلى التل من خلال الطوابق الخمسة من الطريق الجبلية من طرف Iwamura، من من يون لونغ الطريق تيار عبر الجبال للتسلق الجبال خمسة طوابق للذهاب إلى الكثير من كبيرة، وهما على تمرير ارتفاع مماثل، تسلق الجبال وحد سواء هي نفسها، وبالتالي فإن المزيد من بضع مئات من الأمتار من الصعود، إلى أين تذهب يمكن أن يكون أكثر ؟ بالقرب من قمة الصخرة كمثرى التخلص من خط التلال إلى الغرب من ممر شمالي شرقي الأعلى، بالقرب من وادي قعر، أليس هو عن الجواب - نظرا إلى الطابق خمسة شاندونغ على الجانب الجنوبي من منحدر خفيف ريدج الجرانيت وعلى حافة الهاوية، والهاوية تحت حاجز الثقيلة والاستمرارية الفقيرة من التلال، بين الجبال الغادرة ذلك، كان مسارات المراوغة، واختارت أن تبدأ في هذا الوادي أسفل، بعد حول خمسة طوابق شاندونغ بعد تسلق المنحدر إلى الغرب من قمة الطريق بين الغابة.