ويسمى مقياس متر، في الملعب بين القضبان اثنين هو بالضبط 1 متر، كما يشار إلى قياس متر السكك الحديدية السكك الحديدية مقياس ضيق. حاليا، هناك العالم فرنسا ، الصين يونان ، فيتنام ، ميانمار و ماليزيا استخدام السكك الحديدية متر عيار. 2003 كونمينغ إلى المصب، منغ تسى بو تظهر انقطاع متر مقياس الركاب. اعتبارا من 1 مايو 2016، 8861 من الدرجة الثانية ست مرات في متر قطارات الركاب مقياس انقطاع مؤقت. ومنذ ذلك الحين، نهاية الصين متر عيار نقل الركاب بالسكك الحديدية التاريخية. هذا هو قطار الركاب الوحيد على خط السكة الحديدية المقياس هو الصين أقدم تشغيل متر مقياس الركاب، هو الوحيد القطار قياس متر تعمل في المناطق الحضرية. فيتنام سكة حديد، و 100 عاما مضت بواسطة فرنسا البناء، هو خط السكة الحديدية متر الدولي، وفتح الصين للأراضي الصين أول لكونمينغ (مينغ) نهر (الفم) للسكك الحديدية، بطول إجمالي يبلغ 488 كيلومترا. هذا الجسر مقياس المقياس هو أكثر نكهة، فقط النهر الأحمر أراضي الدولة، وهناك ما يقرب من 100 متر جسر السكك الحديدية. في وقت مبكر الحرب الصينية اليابانية، والحكومة الوطنية وبناء خطط السكك الحديدية بورما متر عيار كونمينغ محطة شمال ل ميانمار اشيو. ولكن الحرب يسقط في غرب يوننان، والسكك الحديدية من كونمينغ يبنى إلا إلى السلام سوف تتوقف. المشروع كله هو مضيعة للمال تستغرق وقتا طويلا، ثلاثمائة ألف شخص لا يزالون ينفد من العمل الشاق. للاحتفال بهذا المسار متر المأساوي، مجموعة من المنحوتات الحجرية، مثل الوقوف في السرد كونمينغ قدم بورما الطريق منشان. في الواقع، من شيجو، موجات شقة، الغيوم، Nanjian ، Gengma وضع منغ تصل نقاط الخروج، في كل قسم من البناء، حتى ميانمار الأراضي لفة أيضا الحصول على بنيت لفترة طويلة. الآن في bijiguan، Yipinglang، وفنغ ، مقاطعة يون وغيرها من الأماكن، يمكن العثور على مرة واحدة في نفق متر عيار ورصف الطريق. هذا هو مترين على طول خطوط السكك الحديدية، وليس فقط مشهد لى يى، لا يزال هناك العديد من الحفاظ عليها جيدا محطة القطار الفرنسية، فضلا عن المباني الغريبة الأخرى. لهذا السبب، وبمجرد أن السكك الحديدية متر عيار، والآن أصبح من درب المشي فريد جدا.
