إنها ليست Lhasa-Guangdong للتبتة ذاتية القيادة في العشرين. - سفريات الصين

بحيرة رانوو

تاريخ السفر: 2017-07-19 إلى 2017-08-08 ، 20 يومًا في المجموع عدد الأشخاص: 3 Big 2 Small تكلفة الفرد من الفرد: 9000 (لا يتم حساب الأطفال) القيادة الذاتية التبت لقد تحدثت عن سنوات عديدة ، لكنني لم أتحرك بسبب مشاكل مختلفة. انا اذهب التبت الفكرة ليست "مقدسة" مثلها مثل الآخرين ، فقط تريد الذهاب إلى حيث لم تذهب إليها من قبل ، رؤية العلوم الإنسانية والجمال التي لم ترها من قبل! الاستفادة من قوتي البدنية ، انتقل إلى الأماكن التي لا تدمر فيها تمامًا في الوقت الحالي. العمل في عام 2017 مستاء ، والإرهاق البدني والعقلي ، والعواطف منخفضة للغاية. في هذا الوقت ، رأيت دائرة من الأصدقاء الذين قالوا إنهم سيذهبون التبت ، يبدو أنه تم تومض في الرأس "اليمين ، اذهب التبت تداخل "اتصل بالصديق لمعرفة أنه سيذهب في نهاية يونيو ، لكن في يوليو أنا على استعداد تسوية الأمن لا يمكن تفريغها ، بالإضافة إلى التفكير في أخذ الطفل للذهاب ، لا يمكن أن يكون يوليو إلا. بعد اتخاذ قرار ، اسأل أولاً عن الإجازة وتصعيد العمل في العمل. بعد ذلك ، الشخص الذي يذهب. بعد التحقق من جميع جوانب المعلومات ، قررت إحضار الطفل (8 سنوات ونصف). ، حدد أخيرًا أن سيارة صغيرة وسيارتين صغيرتان وأطفال آخرين ستغادران حوالي 8 يوليو! في أوائل يوليو ، فإن أخبار الأمطار من جميع أنحاء البلاد ، وأخبار مختلف الفيضانات ، والانهيار ، والطين من الطين جعل الناس يشعرون بالشعر. ومن المخطط تأجيلها في حوالي الرابع عشر. في وقت لاحق ، في المجموعة فوشان اتصل راكبي عائلة الركوب بأقرانهم ، حتى أنهم حتى التاسع عشر قبل مغادرتهم.

قبل السفر

القضايا التي يتم اتباعها عادة قبل السفر: 1. طريقة السفر. هناك: القيادة الذاتية ، القطار ، الطائرات ، وما إلى ذلك ، ولكن في رأيي ، لا يوجد سوى "القيادة الذاتية" ، والسبب بسيط للغاية. " لاسا تداخل "جمال السفر الغربي على الطريق ، ويمكنك التوقف عن المكان الذي تريد التوقف فيه.

2. اختيار الخط. قوانغدونغ عادة ما يختار المغادرة يونان -خط tibet ، Sichuan -tibet Line (South Line 318 أو 317 في الخط الشمالي) ، Qingzang خارج. السبب الرئيسي لاختيار Sichuan -tibet هو ، kunming خط( دالي إلى جانب ليجيانغ إلى جانب Shangri -la ) كانت عوامل الجذب هناك قبل بضع سنوات ، وأمام سيتشوان والتبت هي منظر طبيعي جميل آخر. الطريق 318 على الخط الجنوبي أفضل بكثير من 317 ، وليس خارج الطريق مع الأطفال وسيارات الدفع الرباعي الحضرية ، وبالتالي فإن الخطوط المحددة هي الخطوط التبتية الأكثر تحفظًا/النموذجية ، وهي ليست مستعدة لاتخاذ خط الفرع.

لاسا

لاسا

3. حول ارتفاع مضاد -أنتي. كانت هذه المشكلة قلقة للغاية في البداية. ذهبت إلى هناك قبل بضع سنوات Shangri -la في ذلك الوقت ، أردت أيضًا أن أجرب ما إذا كنت مرتفعًا ، على الرغم من أن الأسرة لم تشعر بها في ذلك الوقت ، لكنني تابعت العائلة التبت لم يستطع Hai Duan مقارنته. بالإضافة إلى ذلك ، في العامين الماضيين ، من الواضح أن جسدي لم يكن جيدًا كما كان من قبل. المفتاح هو أنني لا أستطيع السقوط بسهولة. جوهر جوهر بعد فهم بعض المواقف على الإنترنت ، لا أشعر بالقلق كثيرًا ، والوضع الفعلي هو نفسه كما كنت أتوقع: سرعة التكيف العالية للأطفال أسرع بشكل عام من البالغين. معظم البالغين هم قبل 1 إلى 3 أيام الهضبة يمكن أن تتكيف ، والأشخاص الذين عادة ما ينقل المرض هم خطيرة نسبيا. يحضر فيما يتعلق بالعناصر ، لسنا مستعدين للغاية في المرحلة المبكرة. بالإضافة إلى ذلك ، يكون الجذع أصغر ، بحيث يمكن تبسيطه بأكبر قدر ممكن. في الواقع ، هناك عدد قليل جدًا من الأشياء التي يمكن تبسيطها ، وبعض الأشياء تستخدم قليلاً ولكن نادراً ما تستخدم في مشكلة (يمكن تجاهل مساحة السيارة). تم ذكر الاستراتيجيات عبر الإنترنت ، هنا ببساطة تشعر وبعض الإشارة غير الضرورية: هذه ضرورية: أواني العزل ، أو شواحن USB Multi -Multi -Mouth (أو USB Plug -in Board) ، وإمدادات الطاقة المتنقلة ، أو بطاقة حركة المرور (الاتصالات أو الهاتف المحمول) ، والتأمين السياحي ، وكأس الترمس ، والنظارات الشمسية ، وحقيبة القمامة/حقيبة الطعام (Multi Multi -زقة) ، واقي من الشمس ، والمناشف الورقية الرطبة ، والسفر لمنع أكياس النوم (للفنادق ذات الظروف الصحية السيئة) هذه الخيارات: غلاية ساخنة ومجففات للشعر (في الأساس لا يمكن إحضار الفنادق) ؛ SLR (لا يمكن إحضار عشاق التصوير غير المباشر دون استخدام الهواتف المحمولة أكثر) ، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بدون هذه الطاقة ، يتم استخدامها بشكل أساسي لصور النسخ الاحتياطي ومقاطع الفيديو) ، القرص الصلب المحمول (فيديو) ، تلسكوب (نادرًا ما يتم استخدامه) ، أجهزة الكمبيوتر اللوحي (غير مفيدة في وقت واحد) لا شيء في متناول يدي ، ولكن ضروري: مضخة قابلة للنفخ ، مصباح يدوي ، حزمة الطوارئ يمكن إحضار جميع أنواع الأطعمة والأدوية (الوجبات الخفيفة ، والمياه المعدنية ، وما إلى ذلك ، ويتم استكمال المدن الكبيرة الأخرى في الوسط. . من الصعب التكيف مع المهمام العالية المضادة ، ويمكن أن تحاول المخططات العالية عدم تناولها. لقد اشتريت زجاجتين في هونغجينغتيان. أكلته قبل أسبوع واحد من السفر. لقد أخذت نصف الزجاجة فقط. شعرت بأنها عديمة الفائدة. إنه مفيد ، إنه مفيد أيضًا لمهمة الحركة ، لقد تم نقعنا في الأيام التي أمامنا ماء شربه ، لكن طعم الطب للحقن لا يستخدم في ذلك ، والمسحوق خفيف جدًا. يتم استخدام الحد من السلاح). الأعراض الرئيسية للعكس العالي العام هي: الصداع ، ضيق الصدر ، القيء ، أفضل علاج هو الراحة. فيما يتعلق بالهاتف/حركة المرور كارتر لا يشرح: اقتراح قوي للذهاب التبت لا تستخدم بطاقات UNICOM. العديد من الاتصالات والهاتف المحمول لها إشارات وشبكات البيانات. UNICOM ليس لديها إشارة على الإطلاق (لاحظ أنه لا توجد شبكة بيانات فقط بدون معلومات هاتفية)! تداخل تداخل هناك حتى بعض مناطق الجذب الكبيرة بدون إشارات الهاتف! لقد قمت بإعداد 6G حركة المرور قبل المغادرة ، ولكن حوالي 200 متر فقط عندما عدت! السيارة: نظرًا لأن سيارتي هي سيارة الدفع الرباعي الحضرية ، فإن الهيكل منخفض ، لذلك تم تثبيت لوحة حارس المحرك خصيصًا قبل السفر (ارتفاع الأرض بعد التثبيت حوالي 3 سم). فيما يتعلق بظروف الطريق ، لا يوجد شيء مشكلة بدون تثبيت. بالطبع ، يتم تثبيت التثبيت. بالطبع كن مطمئنًا. قبل السفر ، يجب أن تذهب إلى وكيل السيارات للتحقق من الحالة ، من الأفضل القيام بذلك مرة واحدة. التنقل: على الرغم من أن الشركة المصنعة لديها مرارا وتكرار حول مدى ذكاء السيارة ، فهي أكثر تقدماً ، ولكن بمجرد وصولها التبت إنها مضيعة ، لا يتوفر أي التعرف على الشبكة ، ويتم تحديث التنقل في السيارة قبل تحديثها قبل السفر. لا تزال هناك العديد من الطرق! من الأفضل للتنقل في الهاتف المحمول. في الوقت نفسه ، قام كل من Gaode و Baidu بتحديث أحدث الخرائط غير المتصلة بالإنترنت. خرائط Baidu على ما يرام في المدينة ، ولكن عند مواجهة أماكن بدون الإنترنت ، فإنها ستجني غالبًا. على سبيل المثال الشخص الوحيد على الطريق يجعلك تستدير فجأة) ، Gaode أفضل ، وأحيانًا تكون هناك مشاكل. لحسن الحظ ، هناك طريقة واحدة فقط في معظم الحالات. باختصار ، يتم تثبيت كلاهما.

2017-07-19 Day01 Dongguan-Longli

ليلة واحدة مقدمًا لتحميل جميع الأمتعة الرئيسية ، تنطلق في الساعة السابعة صباحًا ، وانتقل إلى قوانغشي تحرك على طول الطريق ، والعائلة مع لاو لي قوانغشي عوامل السحابة منطقة خدمة Antang عالية السرعة تتقارب. اليوم هو الشيء الرئيسي للقبض على الطريق. يقود طريق Lao Lei عالي السرعة. يجب أن أقول إن وظيفة ACC الخاصة بـ Boyue سهلة الاستخدام حقًا. على الرغم من أنه لا يزال من السهل تشغيل أكثر من 1000 كيلومتر في اليوم! يبلغ طول خط سير الرحلة 1100 كيلومتر ، ويستغرق العيش 13 ساعة غيتشو تنين جوهر

عوامل السحابة

2017-07-20 Day02 Guizhou-ya'an

اليوم لا يزال عجل ، خط سير الرحلة هو 750 كيلومترًا ، حتى النهاية نعم كانت السرعة العالية ذات السرعة العالية لمدة يومين متتاليين متعبًا بعض الشيء ، حيث تناولت سلسلة في الليل. سأدخل أخيرًا 318 غدًا ، أتطلع إلى ...

نعم

نعم

2017-07-21 Day03 Ya'an-Xindu Bridge

نعم - كل شيء - Kangding - جسر Xindu ظروف الطريق جيدة ، ومعظمها طرق إسفلت ، وبعض طرق الأسمنت المغادرة في الساعة السابعة صباحًا ونصف ساعة من الاختناقات المرورية على بعد كيلومترين من نفق إرلانجشان. يقال إن نفق إرلانجشان غالبًا ما يكون له اختناقات مرورية ، لذلك من الضروري عمومًا الانطلاق في وقت مبكر. لحسن الحظ ، يعد التحضير النفسي هادئًا.

نعم

نعم

في ازدحام المرور ، يمكنك أيضًا الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجميلة. أليس جزءًا من الاختناقات المرورية من ثقافة Sichuan -Tibet؟

نعم

Erlangshan Tunnel ، يمكنك رؤية الكثير من الدراجين يستريحون هنا ، واجهته أيضًا قوانغدونغ متسابق قديم في الستينيات من عمره

بالإضافة إلى ذلك ، الكرز هنا لذيذ ورخيص

نعم

جميع أعضاء السيارتين

نعم

المدرسة الابتدائية تعرف في الوثائق الصينية لون الجسر ، ينشره على اللوحة الخشبية للمشي ، أو يهز ، تدفق المياه مضطرب ، أخشى حقًا أن يسقط الهاتف المحمول ماء

، ...

جسر luding

جسر luding

عندما زحفت السيارة إلى الجبل ، كان المرصد (هاي ديو 4298) على وشك الخروج من السيارة. فجأة ، كان هناك شعور بالالتفاف. لقد تعافى بسرعة ، لكن التنفس كان لا يزال صعبًا. في وقت لاحق على طول الطريق إلى أسفل ، ولم يكن البحر مناسبًا جدًا لأكثر من ثلاثة آلاف مخفضة. يبدو الأمر وكأنه حوالي 388) ، ويمكنك تغيير السائق فقط. بعد فترة من الوقت ، شعرت بتحسن كبير.

الجبال القابلة للطي

الجبال القابلة للطي

الجبال القابلة للطي

يترك جسر Xindu على الطريق على بعد حوالي 30 كيلومترًا من المدينة ، يكون مشهد النهر جميلًا جدًا ، لكن عندما قررنا التوقف ، نجد أننا فاتنا أفضل مواقع المشاهدة. جنيه ، شعرت أنه يستحق كل هذا العناء. لقد قدمت لنا أيضًا بطاقة عمل وقالت إنه من الضروري إرسالها بالبريد! ولكن وجد أنه كان هناك 50 أرخص/جين بعد ذلك

هذا هو منزل الأخت الكبرى أدناه. عند مشاهدة المشهد المحيط بمنزلها ، قابلت منزلها وأخذت المبادرة لدعوتنا إلى منزلها كضيف. تم وضعها. اشترت بقية الكعك ، وبضع أرطال من اللحم البقري المتشنج

العيش في الليل جسر Xindu المدينة ، أكثر من 3600 هاي دوان. لا يزال هناك شعور كبير مضاد -أنتي -أنتي -أنتي -أنتي في اليوم الأول لا يزال يتكيف. إن الشعور الأكبر هو أنه يواجه صعوبة في التنفس ، وينبض القلب ، ويصاحب ذلك ، ويرافقه من خلال صداع معين. من الصعب الصعود والهبوط في الطابق السفلي عند العيش في النزل. يمكن أن يتباطأ فقط. قال الجميع إن بقية الليل لن يكون لها راحة جيدة في الليل. الليلة كان لدي بضعة أيام من الراحة. ، ربما "في حالة سكر" منوم ، أليس كذلك؟

مدينة Xinduqiao

مدينة Xinduqiao

مدينة Xinduqiao

هل يريد هذان الاثنان أن يكونا ثورًا؟

مدينة Xinduqiao

مدينة Xinduqiao

مدينة Xinduqiao

مدينة Xinduqiao

2017-07-22 Day04 Xinduqiao-aden

جسر Xindu - ياجانغ - بركة ماء - Daocheng - yading بركة ماء - Daocheng - yading المشهد الموجود على جانب الطريق جيد جدًا ، وظروف الطريق أكثر جودة (S217 \ S216). طريق الإسفلت الجديد جديد للغاية ، وهو أفضل بكثير من السرعة العالية.

،يجري yading حتى لو لم تذهب إلى هذه الرحلة yading المنطقة ذات المناظر الخلابة ، مجرد تشغيل هذا الطريق يستحق ذلك أيضًا!

ياجانغ

ياجانغ

ياجانغ

ياجانغ

ياجانغ

ياجانغ

ياجانغ