تبدأ! إلى تلك المدينة للذهاب ورؤية سور الصين العظيم بوابة اسمه
11 أكتوبر، الجمعة، غائما يوم أمس دونهوانغ خط الغربي من الصف ولكن في النهاية رغبتي في الخروج من الكتب لسنوات عديدة، انظر لأنفسكم ممر خشى أن التاريخ الغني للرغبة طال انتظاره، في نفس الوقت من الصباح إلى الليل ما يقرب من 15 ساعة من تعب وأجعل بعيدا المعتادة من المنزل سوء نوعية النوم تحسنت كثيرا، ولكن بالنسبة للتفاني ناقوس الخطر الهاتف أيقظني في الساعة ما زلنا لا نعرف الى متى النوم . خطة اليوم هي السفر بالقطار لاستكمال العبور بين غربية، اثنين ( دونهوانغ جيايوقوان )، ثم استخدم جولة لمدة نصف يوم جيايوقوان المدينة ثلاث مناطق الجذب الرئيسية (ناتئ من سور الصين العظيم، جيايوقوان مدينة غوان وسور الصين العظيم الرصيف الأول). في اليوم الأول وصل دونهوانغ عندما تصل الحافلة إلى محطة القطار وسمعت لأول مرة في 06:30 الشبكة، ما دام الحصول على متن القطار، متجهة الى الصيد جيايوقوان سوف القطار K43 لن يكون مشكلة، وذلك من أجل توفير الوقت، لم يشفق بعض الوقت لتناول وجبة الفطور، ثم توجه مباشرة إلى محطة بعيدا ...... لقد وصلنا إلى نقطة الانطلاق، ولكن السائق لا يزال هو نفسه كما التسويف الماضي، ولكن لحسن الحظ الآن متسع من الوقت لذلك أنا خففت كثيرا، استغل هذا الهواء عند تناول بعض الوجبات الخفيفة التي خلفتها ملء أمس المعدة. الاندفاع جها مألوفا في جميع أنحاء تحمل مربع الأمتعة في انتظار سيارة، نظرة فاحصة، ولكن كانت عليه بالأمس وأنا مرافقي شمالي شرقي فتاة، لعبت بعد التحية لا يمكن أن تساعد بعضها البعض لأنها مقروص العرق، وإذا كان السائق رحيل في الوقت المحدد، ثم أخشى أنها يمكن أن تحارب فقط من محطة القطار. هذه انتظرت عشر دقائق، ورؤية السيارة وصلت الى نقطة التشبع، سائق أخيرا بدأت باقتناع السيارة، وبعد لحظة ثم ل دونهوانغ محطة القطار. النزول، شعرت شمالي شرقي فتاة منزل الفتاة وحدها خارج ليس من السهل جدا، Lianxiangxiyu لي انه يريد يده لمساعدتها حملها حقيبة أسفل، قد تكون الفتاة الشعبية، قد يكون بجوار شاب التقت على الطريق بالفعل تفعل ذلك بالنسبة لي، لذلك ما لم يكن لديك شيء أن يكون، ثم قال لها بعد أن لم شرعت في رحلتهم القادمة. بعد العثور على سيارة أخت صغيرة يجلس في مقعد بلدي، ولها بمبادرة ذلك بأدب جدا لمقعد بلدي، ولكن لرؤيتها أكياس كبيرة ليست مريحة جدا في السيارة بالإضافة إلى الحضور يدعو إلى الرثاء منخفضة، وذلك ببساطة كبيرة السماح لها الجلوس درجة حيث ذهب إلى مقعد آخر نافذة غرفة الجلوس. تدريب الالتزام بالمواعيد في 07:30، في منتصف Guazhou محطة (ل يولين الكهف وقفل يانج تشينج ومن المعروف) و يومن محطة ( الصين مهد صناعة النفط، مسقط رأس الرجل الحديدي وانغ جينشى و) رست مرتين.
هذه هي المرة الأولى والمرة الوحيدة في هذه الرحلة على متن القطار السفر في النهار هذا عابرة للقارات ممر خشى على خط السكة الحديد، لذلك خاصة نادرة للتمتع بالمناظر. على الرغم من أن مقارنة مع المساحات الخضراء على طول سكة حديد جنوب، وهذا فتح في السكك الحديدية مشهد صحراء غوبي المحيطة ثراء لونه ليست قوية جدا، ولكن شمال غرب أن التضاريس الرائعة قوية من زيارتي الأولى لهذا السحر هم من السكان الاصليين، ولكن لا يزال جذابا.
بعد سحب القطار من أكثر من أربع ساعات في جيايوقوان معالم المدينة، والتي يمكن بالفعل أن ينظر إليها من بعيد جيايوقوان مفوض المدينة التي الشاهقة الرقم. 12:00 قبيل بعد وصول القطار ثم جاء إلى الساحة أمام محطة القطار، وتقف هناك أمر الصين علامات آخر - دا مينغ يظهر في الصورة دينغ دينغ يي شكل تمثال وتصويرها بعد البطولية، لمشاهدة معالم المدينة في نصف يوم في هذه I البوابة الوحيدة لسور الصين العظيم سيتم تسمية بعد أن بدأ المدينة رسميا.
أن شاغرة على متن Tiebi، بطل سور الصين العظيم للقيام عودة
غزاة تفعل ذلك جيايوقوان أن حركة دوران من الشمال إلى الجنوب بين مناطق الجذب الرئيسية الثلاثة اصطف ليست مريحة جدا للطريقة سهلة، ما زلت اختار ل carpool على العسل. كان السائق سيد أخت المحلي، جاء إلى المكان المتفق عليه وفقا لسيارتها أعطاني رقم لوحة سيارته إلى العثور على سيارة أجرة. لأن الخيال وسيارة مختلفة قليلا، في I أولا ترددت لحظة جمدت في مكانها، حتى السائق عندما الأخت مساعدتي وضع الأمتعة من الضغط المتبادل الله. الرحلة الأصلية بعد ظهر هذا اليوم فقط شخص واحد، وفريق من أجل توفير التكاليف مؤقتا تغيير نموذج، وحتى على الرغم من أن المساحة الداخلية هو أصغر قليلا، ولكن أنفق المال مرافقي تتمتع بمعاملة مستأجرة، لا يزال يشعر حصل. ذهبنا أولا إلى سور الصين العظيم هو الأكثر الشمالي من ناتئ، وسيتم عرض الحماس بعد سائق السيارة وأختي من جيايوقوان أعطاني نظرة عامة المدينة مربع منها السكان المحليين تشى العلامة التجارية اللبن، وتربية الحيوانات، في حالة سكر كهدية. جيايوقوان - مع 25 مليون شخص في هذه المدينة الشابة، مع صناعة السياحة في عام 1958، وطني "أولا خمسة" مشاريع رئيسية - جيوتشيوان البناء الصلب وتطويرها تدريجيا، على الرغم من المدينة لبناء أقل من ستين عاما حتى الآن، ولكن وفقا للاحصاءات نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي أكثر من معروفة حتى الآن تفوق عاصمتها لانتشو ويمكن أن يقال مقاطعة قانسو أغنى مكان المحافظة. بين الوجهات قريبا إلى القيل والقال، وذلك لأن سرعة اللعب هو تماما النفس في حالة دون الأخذ بعين الاعتبار الرفيق، وبالتالي فإن السائق لم يعط أختي فترة زمنية محدودة، فقط اسمحوا لي أن ندعو لها أمام بقعة ذات المناظر الخلابة، حتى انها وضعت وجاءت السيارة لالتقاط لي.
رفع سور الصين العظيم، والناس أول الفكر هو على الارجح بكين بادالينغ، لا يعرفون في الالاف من الأميال بعيدا بعيدا جيايوقوان الجبل الأسود وقال أيضا يقف فوق ديها "الغربية بادالينغ"، وهو سلالة مينغ سور الصين العظيم، ويرجع ذلك إلى البناء على قمة جبل شديد الانحدار من مسافة بدا شكل لكرة Tiebi رأسا على عقب، وبالتالي ناتئ اسم سور الصين العظيم. حتى بعد 400 سنة من سنوات من التعميد، وأمام هذا اقترحت أول مرة من قبل جنود إعداد بنيت سوتشو لى هان مينغ سور الصين العظيم تم وضع علامة السجن بصمة على إعادة بناء الحديث في عام 1987، ولكن لم زار العاصمة العظيم عملية لأول مرة بالنسبة لي على متن رموز الأمة الصينية لا تزال تجربة نادرة. الرجل المشي في درب طويل، وقد تم تمديد الجدار الكاكي كومة طول الصعود والهبوط من الجبل على الرصيف لف إلى الأعلى، من الأسفل يشبه معظم تحوم التنين بين العمود الفقري الجبلية.
مع سلسلة من خطوة متابعة يحدث في نهاية الرجل الطريق، ومنحدر لطيف الأصلي رفع فجأة بين كثيرين، فإن التحدي الحقيقي هو على وشك أن تبدأ، يا عضلات الساق لحسن الحظ، في السنوات الأخيرة في عملية السفر في الجبال والأنهار في جميع أنحاء البلاد في تحسن كبير، فإنه لم يأخذ الكثير من الجهد هذا السلم على ما يبدو بعيد المنال وسوف يكون وراءها.
استقل شاهق نظرة الرصيف حول قاعدة الأولى، في حين أن العشب والأشجار في بناء البرية ناتئ من سور الصين العظيم الذي لافتة للنظر شريحة التزلج البيضاء، والجانب الآخر هو مثل ثعبان أسفل التل، وذلك من تتألف من لحظة تقديم هذه الصورة الجميلة في هذه اللحظة أشعر أنها جيدة وحيدا في القمة.
ذهبت أطول فترة المتابعة من المقعد الثاني على الرصيف، وهنا هي مرتفعات قائد ناتئ من سور الصين العظيم، يجب أن تمر فترة حاد، درج ضيق على متن أعلى من ذلك، وبالتالي فهي ليست سهلة وقت واحد كما في تسلق السابق.
بعد قمة مطلة استدار القدم من هذه الأرض، مشى سابقا الشوارع في جميع بشكل واضح، والتفكير في نفسك حتى كبيرة أول مرة يقف على قمة السور العظيم مهيب (على الرغم من غير الأصلي، ولكن على الأقل لا يزال على رأس من الموقع)، قلبي سوف نتذكر موجة من الفخر صغير.
تم بناء سور الصين العظيم ناتئ جدار كومة على إجمالي طول الجبل فقط أكثر من مئتي متر، وبالتالي لا يمكن أن يعتبر على نطاق واسع، من أسفل المقعد الثاني بعد الجولة ستكون بالقرب من نهاية الرصيف. اشتعلت التلال المغطاة في بداية النزول إلى كومة صغيرة من الحجارة ونمط النص انتباهي، ومعظمها تحت محتويات المجهرية طرق رومانسية بين البنين والبنات (وكثير منهم أيضا رغبات صادقة للوطن)، في تجميل، وتفتقر للحيوية الأصلي يبدو أنها أصبحت عارية صخرة الجانب "جدار اعتراف"، وغير مرئية للمنطقة يضيف نوعا مختلفا من مشهد.
أبحث الكذب مرة اخرى على درب من الحلق إلى ناتئ من سور الصين العظيم، فمن المفيد يمكن الدفاع عنها بسهولة التضاريس وهلة أن تظهر أمامي. وعلى الرغم من اليوم ومناطق الجذب أنها قد فقدت بالفعل وظيفتها الدفاعية الأصلية، ولكن التتار تتبع تاريخ الإمبراطورية مينغ، ثم الحدود الغربية مضايقات كثيرة، وهذه المادة لديها "الأسلحة الظلام حاجزا طبيعيا"، وقال حصنا منيعا هي فيها الكذب واحد على "الطريق إلى الغنى" فجوة لا يمكن التغلب عليها.
رأيت تمثال تقع في مجموعة من أوراق الأشجار، وقال انه جاء أقرب عند الاقتراب من القدم، وتبين أن محملة يسافر البضائع طريق الحرير قوافل الغربية على. منطقة محمية الحجر خانق من ناتئ من سور الصين العظيم الذي هو ما ذكرت في كتاب رحلات أقرب يومن خارج الموقع خارج الموقع، فقد تاريخيا القديم طريق الحرير على عقدة تجارية هامة، وأمام هذه المجموعة من تمثال نابض بالحياة بل هو صورة حقيقية لهذا العام مع مشهد الأعمال مزدهرة.
