سيتشوان والتبت جولة خط تواصل السفر في، من خلال Zogang، من خلال باندا، الوجهة التالية هي باسو.
من بلدة باندا، 4600 متر فوق مستوى سطح البحر فوق جبال يالا، بعد ارتفاع Yela ماونتين باس في 4618، وإنشاء الشارع لرؤية علامة زرقاء نقشت "لا نخاف من الصعوبات والعقبات، وليس خائفا من سفك الدماء، الخندق الطبيعي الحامية من خلال التبت ، وتزوير الحديد المرور ". مفرزة الرابعة من ضباط الشرطة المسلحين والجنود صيانة على مدار العام من النقل مع 318 الطريق السريع الوطنى. أن أشيد هذه معظم الناس جميلة!
Yela جبل البكم هي جميلة جدا، قمة بعيدة خاصة جدا على قمة التل، وهو شقيق المحلي، دعونا يذهب كما وجدت حفرة في منتصف قمة، وتقف الآن في الجزء العلوي، تبدو وكأنها باب إلى الجنة، وإنه لمن المؤسف، ولكن كل الصور لا يمكن أن تظهر هذا النوع من التقاط الأنفاس الصورة.
في التبت، فإن كل مقعد على ارتفاعات عالية ممر جبل لديها مراقبة سطح السفينة وقوف السيارات، والأعلام الصلاة التي لا يمكن تجنبها. مشهد المحيطة بها هي جميلة جدا، والغيوم، وقمم الجبال ورائعة هو رائع جدا، يمكنك التوقف عن هنا. من مراقبة سطح السفينة تبحث أكثر، يمكنك ان ترى الشهير "72 نو نهر بو".
بعد Yela ماونتين باس، الجبل لرؤية نهر نو "و" شكل متعرج لولبية، ما مجموعه تسع وتسعين بدوره، هو أكبر جزء من منعطف الطريق سيتشوان والتبت. من أدنى نقطة من ارتفاع 3100 متر، على طول الطريق حتى إلى أعلى نقطة من 4651 متر فوق مستوى سطح البحر الصناعة لا باس، ثم وصولا الى باندا تحلق فوق المدينة 4100 متر فوق مستوى سطح البحر، على بعد حوالى 12 كم.
72 نو نهر بو، والمعروفة أيضا باسم "99 الانحناءات"، ويقال أيضا أن يكون "108 اختطاف"، والذي هو معجزة من الطريق الصيني، مع إغراء النهائي لعشاق السيارات، وبطبيعة الحال، يرافقه اختبارا كبيرا بالنسبة لكثير من الدراجين أو السائقين، على وجه التحديد لأنه أمر خطير، بل هو أكثر تحديا قيمة، عندما تكون السيارة قيد التشغيل والمتسابق في هذا اليوم على الطريق، ولم يتبق سوى في عجب "اثارة الروح".
بالمعنى الدقيق للكلمة، وهذا لا يمكن اعتبار المشهد، لكنه لا يملك أفضل مشهد يمكن أن ينظر معك قابلة للمقارنة، في ان يجلب لك الصدمة والإثارة كنت على الاطلاق ننسى أبدا.
ومن ثم إلى الأمام، وصولا الى حافة نهر نو، يمكنك ان ترى النهر في كل مجدها تقع بين جبلين مثل نهر نو، نوجيانغ حافة الطريق، سوف تشاهد الكثير من بقية حمار ركوب. نورثها من 40 كم إلى النهر، ثم بعد 5 كم على طول الجسر إلى نو.
هنا لا بد لي أن أذكر لكم أليس، يسمح للجسر نهر نو هنا لالتقاط صور فوتوغرافية. لأن هذا مهم بشكل خاص الحلق النقل، لذلك هناك حراسة الشرطة المسلحة، وممنوع لالتقاط الصور، هو لمنع المعلومات التي يتم الإفصاح عنها التضاريس جسر من دمرت بسهولة أثناء الحرب. ولذلك، فمن المستحسن أن كنت لا تأخذ الصور سرا. عبر نهر نو جسر شمالي هنا ونحن لا الإفراط في نوجيانغ، ومواصلة الغرب، وقريبا من الجبال اشجار، أكثر وأكثر ارتفاع منخفض، والغطاء النباتي هو ما يصل غنية، وتقترب باسو، لقاء الملونة الجبال، وغروب الشمس، والطبيعة الأم بالنسبة لنا لرسم صورة صورة متحركة رائع.
باسو ينتمي إلى علو مرتفع، أكبر الفرق في درجة الحرارة بين الصباح والمساء، حتى في فصل الصيف، فإن درجة الحرارة في الليل تكون منخفضة جدا. يختلف المناخ باسو وفقا لعلو، وبالتالي فإن الطقس سيكون مختلفا في كل منطقة. قد تحدث مطر الصيف انهيارات أرضية وطينية، لذلك اختر السياح إلى السفر خلال موسم الأمطار المزيد من الاهتمام لتوقعات الطقس المحلية.
باسو مقاطعة هو في الواقع صغيرة جدا، في الواقع، واحدة فقط تبدو الشوارع، ولكن ينظر إلى التبت منذ احدة من أكثر مقاطعة مزدهرة، لأن مشغول قليلا، لذلك الاستهلاك ليست منخفضة، مجرد فندق ليكون مائة، ونظرة عارضة أخيرا أماكن الإقامة، وذلك أساسا لرؤية رئيسه هو شخص لطيف، عشاء ترحيبا حارا جاهزة بالنسبة لنا.
خط سيتشوان والتبت، وليس الجمال فقط، هناك الغذاء. رأيت الجمال، وتناول الأغذية التي تعتبر كانت رحلة مثالية. وباسو، لا ينقصها هو الغذاء.
باسو القيمة الغذائية للعدس تفحم الشعير مرتفعة جدا، وهناك Jianpixiaoshi، سكر الدم، ويضم خمسة وظيفة الأعضاء الداخلية. باسو هو واحد من تخصصات.
ثمانية مخلفات الكمثرى يانع الحلو، هو التخصص من تشامدو. أكل يشعر الكحول، وبعد فترة وجيزة من تناول القلب كما في حالة سكر، لذلك يطلق الكمثرى في حالة سكر، فمن السياح السفر بالسيارة على الطريق لإرواء العطش قديس بهم.
أشبع، تمطر في الخارج، والراحة، انتقل إلى المحطة التالية سوف يغيب عن قلوب طويلة Ranwuhu - التبت البحيرات أجمل! يه نصائح باسو ينتمي إلى منطقة الهضبة، عاجلا أو آجلا، والفرق في درجة الحرارة أكبر، حتى في فصل الصيف، ودرجة الحرارة في الليل ستكون منخفضة جدا. قد تحدث مطر الصيف انهيارات أرضية وطينية، لذلك اختر السياح إلى السفر خلال موسم الأمطار المزيد من الاهتمام لتوقعات الطقس المحلية. Bangda إلى باسو، بما في ذلك عبور ممر جبل Yela ونوجيانغ هو كل الأسفلت، مع السهولة النسبية، لأن الكثير من الزوايا، فمن الأفضل الاحتفاظ سرعة 45 أو أقل، ولكن أيضا الالتفات إلى أن الجبل إنهيارات الصخور.
الأوراق القديمة (قناة الصغرى عدد الجمهور: laoyezijia): السفر عشاق السيارات، تحب السفر والمغامرة، وسجلت مع الكاميرا والنص. كثير من الحب ومشهد من خط سيتشوان والتبت، أسفاره ومن المقرر أن يبدأ من بداية السطر سيتشوان والتبت ......
