bayannier. ل إيينا العلم العملية برمتها حوالي 680 كيلومترا وأكثر من 8 ساعات.
إذا كانت العتبة في الأيام الثلاثة الأولى هي الكلمات، اليوم، فهي غير ملائم حقا في ستارة رحلة المدخل. bayannier. (LINHE) سوف تدفع رسميا إلى G7 بكين جديدة عالية السرعة. جي 7 بكين جديدة عالية السرعة، يوليو 2017 تفتح السيارة، الطول الإجمالي هو 2540 كيلومتر، تشغيل بكين ، خبى ، Shanxi. ، منغوليا الداخلية ، شينجيانغ مدينة واحدة في المقاطعات الخمسة، من bayannier. حتى حمي ما يقرب من 1400 كيلومتر، هو أطول طريق سريع في العالم من صحراء جوبي، خاصة bayannier. إلى غانتا (المنغولية، غان اكسبرس) 930 كيلومترا، آسيا أكبر هندسة المرور على الطرق مونومر هي أيضا الأكثر تحديا منطقة غوبي الصحراء بدون طيار. يقال باسم "السحرية الصين رقم 7 تيانلو "، يطلق عليه" الصين 66 الطريق السريع. [هذه فقرة في فيلم الدعاية الطريق السريع G7: " بكين على طول الطريق إلى الغرب شينجيانغ - هذا الطريق سوف تمر عبر 10 مشهد، أرض عشبية، نهري، غابة، صحراء، جوبي، البحيرة، الجليدية، جبال الألب، المدينة، قرية، قرية؛ أحمر، هو يانججين، بحيرة بلو، لين هاي الأخضر، الجليدي الأبيض، مسحوق بحيرة السحر؛ - بهذه الطريقة سوف تقاطع صحراء تنجلز، بيدين جيلين تقع الصحراء 930 كيلومترا من الحي الضار. - هذه الصحراء مهدوا من الأرض إلى السماء، ومن السماء، لم تعد هناك الصحراء والطريق وحيدا. - طالما كنت على الطريق، فلن تكون وحدك، لأن بعضها بهذه الطريقة، بعضها ليس فقط: السماء والصحراء الغامضة والمنطقة الغربية الحلم القديمة، 3000 خالد هو يانغ ". الجمال غالبا ما يتعايش مع المخاطرة. بالنظر إلى البيئة الجغرافية الخاصة في الرحلة، لقد جعلت بعض الاستعدادات المقابلة في اليوم الأول، واستكملت البعض لرفع، في اليوم التالي، تمتلئ بالنفط، ويتم فحص الإطارات مرة أخرى. على خط سير الرحلة، إيينا العلم بالضبط bayannier. ضد حمي في الوسط، اختر إيينا العلم إقامة. من عند bayannier. محطة Linhe Toll. عالي السرعة، تدخل بسرعة التشغيل البيني عالي السرعة من LINHE، G6 Jing Tibet، G7 Beijing الصورة الجديدة مفصولة هنا، وتسرعت إلى بعيد.
حملة على G7، الهواء النقي، الرؤية المفتوحة، هي قرية الدخان، الحقل الأخضر، زهور عباد الشمس، بطاطس القمح الذرة الرفيعة تعرض حيوية قوية.
طرد bayannier. قريبا، انخفضت الغطاء النباتي تدريجيا، وتم تحويلها ببطء إلى العشب الأخضر المتراكب من قبل المحاصيل.
بعد قيادة 70 ~ 80 كيلومترا، هناك علامات على التصحر بالبدء في الطريق.
بعد قيادة أكثر من 100 كيلومتر أليكس التحالف، يصبح الجبهة Gobi لا نهاية لها. "أربعة" (لا ماء، لا كهرباء، لا أحد، لا إشارة)، دخلت تماما ما يسمى منطقة عديمي الضمير.
المشي على الصحراء، السماء زرقاء جدا، السماء هي الأزرق، السحابة البيضاء هي نفسها، البرية هادئة جدا، مما يدل على مشهد رائع من "الصحراء Lonenchata، Changhe River"، افتح رؤيتي، وتمتد قلبي ، ليس فقط تأثير البصرية، ولكن أيضا صدمة الروح. Gobi Indifry يجمعني لا تجف والخراب، جلبني قوية وصبر وأشعة الشمس، والعمل الشاق، والعمل الشاق!
bayannier. ل إيينا العلم هناك 6 منطقة خدمة (منطقة جلوس) في الطريق العالي السرعة، يمكن للبعض الآخر أن يكون هتافا، وبعضها يوفر وجبات الطعام فقط، وبعض منطقة الجلوس، حقا تتيح لك الراحة، لا يوجد شيء آخر. منطقة خدمة Uilji فقط مجهزة بالكامل، ويقع bayannier. ل إيينا العلم في منتصف الطريق، هناك المزيد من مواقف السيارات، سمعت أن موسم الذروة السياحية يتم وضع قائمة في قائمة الانتظار لمدة 1-2 ساعات.
دخلنا منطقة خدمة ULIT للراحة عند الظهر. وقال الاستماع إلى الموظفين إن أولاجي هو سومو المدخن الوحيد (المدينة) على هذا الطريق، وقررنا مؤقتا ترك السرعة العالية لزيارة حياة الناس في جوبي. من منطقة الخدمة إلى أقل من 10 كيلومترات، الطريق جيد جدا.
يجب أن تكون العديد من المباني التي تدخل تقاطعات Ulji هي مكتب الحكومة والشرطة.
شارع في المنطقة السكنية.
المنطقة السكنية هادئة وهادئة، ولا أستطيع رؤية أي شخص.
دخلت المركبات الشوارع الرئيسية والمتاجر والمطاعم والفنادق وحتى البارات، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى قريب من الطريق السريع، وتتصبح تدريجيا محطة راحة للسفر لمسافات طويلة.
بسبب بيئتها الجغرافية الخاصة، لا تزال Uliju مشهورة أليكس بعد الأصل الرئيسي ل KISTLER، بدأت راكب G7 عالية السرعة، حيث بدأ كيسلر في الزيادة. كما وقعنا مع "مجموعة Qi Shi" المحلية (مماثلة شمال شرق السوق الريفية، مرة واحدة في الأسبوع). جانب الطريق مليء بالمركبات في السوق.
السوق في المربع أمام غرفة ثقافة الخشب ULIUSI، يتم نقل البائعين، والشعب مزدحم. جميع أنواع تشى شي جينغ مليئة بالحيوية.
لأنني لا أفهم الحجر، لم أفهم ذلك، لقد اشتريت حجر صغير عندما غادرت، اشتريت حجر صغير، وقدمت قاعدة بسيطة لإظهار النصب التذكاري.
مغادرة uliji، بعد ساعات قليلة من القيادة، وصل إلى الساعة 6 في فترة ما بعد الظهر إيينا العلم لقد حان الوقت ليشعر مبكرا، في الواقع، هناك أكثر من ساعة واحدة من البر الرئيسي.
