تشنغدو - كونمينغ سكة حديد ديتشانغ إلى قسم بانتشيهوا
كما يغادر القطار محطة Dechang بانتشيهوا الاختصاص البلدي ميي مع تقدم المقاطعة ، كان خط تشنغدو - كونمينغ حادًا بشكل واضح وزاد عدد الجسور والأنفاق. على الرغم من أن القطار يتحرك ببطء ، يبدأ ويتوقف ، إلا أن السيارات الفارغة وأطفال يي اللطيفين يجعلونك تشعر بالملل. لقد جعلتني هذه النافذة القابلة للسحب مفتونة لفترة طويلة ، فقد ظهر القديم قبل ثلاثين عامًا من خلال الصعود والخروج كوسيلة للصعود والنزول من القطار لتحقيق رحلة التعلم.
يبدأ هذا القطار 5633 من ليانغشان تنتهي بلدة Puxiong بمحافظة Yi ذاتية الحكم بانتشيهوا ، 400 كيلومتر ، 11 ساعة من القيادة ليانغشان الناس في الولاية ومنطقة بانكسي ، وخاصة السيارة الشعبية التي يخدمها سكان الريف على طول سكة حديد تشنغدو - كونمينغ ، يبلغ السعر الإجمالي 25 يوانًا و 5 سنتات. الركاب هم في الغالب من كبار السن والأطفال ، لطيف للغاية.
وصلت في الوقت المحدد الساعة 15:18 ميي مقاطعة. ميي مكان جميل في المقاطعة ، يقع نهر أنينغ ميي الفقرة جميلة جدا! إذا لم يكن ذلك بسبب الجدول الزمني ، فأنا أريد ذلك حقًا ميي البقاء في المقاطعة لبضعة أيام.
البشري ميي قف حتى بانتشيهوا هناك أيضا ساعة ونصف الساعة بالسيارة. هناك محطة Tongzilin في هذه الأثناء ، اذهب يانبيان المقاطعة تنزل هنا. نقطة أخرى لمحطة Tongzilin هي أن خط Chengkun يعبر من وادي نهر Anning إلى وادي نهر Yalong ، يقود على طول نهر Yalong حتى يندمج Jinshajiang ،هذا هو بانتشيهوا وصل. لأسباب جغرافية ، يشعر هذا الطريق بنفس الشعور بالسيارة أثناء النهار والليل. تسعون بالمائة من الأنفاق تجعلك تنسى تقريبًا أن هذا هو فصل الشتاء المشمس. لحسن الحظ ، التقطت بعض الصور الثمينة لنهر يالونغ ، ومن الواضح أن المياه كانت صافية وزرقاء.
أدخل بانتشيهوا
في الساعة 16:20 ، وصل القطار 5633 إلى مدينة كابوك قبل 20 دقيقة. تقع محطة القطار على بعد 20 كيلومترًا من الساحة الثقافية في شرق منطقة المدينة الرئيسية ، وقد حجزت فندقًا في القطار واتخذت طريقًا جيدًا ، لذلك أخذت الحافلة 63 إلى الفندق الوجهة في محطة الحافلات عند باب المحطة. الحافلة 4 يوان ، والتوقف عند باب الفندق. حقيبة الظهر مهمة جدًا. وبصرف النظر عن الاعتبارات البيئية ، فإن البقاء في فندق قريب من وسائل النقل العام يمكن أن يفيدك كثيرًا ، لأنه إذا لم يكن لديك هذه الحافلة ، فإن الأجرة العادية ستكون 70 يوانًا.
اسكن في هذا المنزل مع نقش نائب رئيس BUH " الصين الفندق الذي يعمل أولاً "لا يسعه إلا أن يلتقط الصور خارج النافذة" Jinshajiang صورة فوتوغرافية. ثم أصبحت جادة: كيف تذوب في المدينة وتلمس نبضها الحقيقي في أسرع وقت ممكن في الأيام الأربعة التالية. لأن هذا المكان يعجبني حقًا ، لطالما اتصلت باسمها السابق "Futou" ، لا أريد السماح لها بالذهاب بسهولة.
كود المدينة: جسر "فوكو"
بالنسبة للمدينة عند القدم التي ولدت عام 1965 بسبب بناء الخط الثالث ، مقارنة بها بانتشيهوا في الواقع ، أنا أفضل اسمها السابق "Futou" ، لأن هذا الاسم قد رافقنا طوال عمر المدرسة الإعدادية في كتب الجغرافيا ، وأثار جيل جيلنا توق. الى جانب ذلك ، لا يزال هذا جمهورية حدد الرجل العظيم الاسم شخصيا. لذا فقد كنت مفتونًا بذلك لأكثر من ثلاثين عامًا Jinshajiang عبر الجري عبر مدينة يبلغ طولها 50 كيلومترًا ، وجدت أخيرًا مفتاحًا لفتح الجسر.
ثلاثة جسور في شرق المدينة الرئيسية
جسر العبارة ، اتبع بانتشيهوا تم افتتاح جسر العبّارة ، الذي ولد في نفس الوقت تقريبًا في المدينة ، أمام حركة المرور في عام 1965. وهو الجسر الأم للمدينة ، والطرف الشمالي من الجسر هو مجموعة بانجانغ وبانغانغ فاناديوم ومقر تيتانيوم لمخزون الشيطان الكبير. من المؤسف هدم الجسر القديم عام 2002. جديد جسر العبارة.
جسر Shancaogang: 3.5 كيلومتر أسفل مجرى العبارات ، وقد تم فتحه أمام حركة المرور في عام 2004. وهو الجسر المتقاطع عبر النهر في المنطقة الأكثر مركزية من مدينة العبارات. ويظهر هذا الجسر التصميم ثلاثي الأبعاد لهذه المدينة على طول النهر. هل هو مع تشونغتشينغ قليلا مثل؟
جسر ميدي: بني في عام 1969 ، 2009 جديد جسر ميدي.
حيث توجد الجسور الثلاثة المذكورة أعلاه Jinshajiang يشكل جانبي المضيق دائرة لتشكيل المنطقة الحضرية المركزية لمدينة العبارات الأصلية ، وهما بانتشيهوا المنطقة المركزية للمنطقة الشرقية.
(ب) ثلاثة جسور في غرب المنبع
جسر Xinzhuang: تم بناؤه أثناء بناء الخط الثالث ، وهو حدود المنطقة الغربية.قبل افتتاح نفق Xinzhuang في القرن الجديد ، كان حلق المنطقة الغربية المؤدية إلى المنطقة الشرقية.
جسر فرح: الجسر المركزي الذي يربط منطقة التعدين في الضفة الجنوبية بمحطة كهرباء الضفة الشمالية ومحطة فحم الكوك.
جسر Taojiadu: الجسر العلوي في مدينة العبارات الأصلية ، الذي بني في عام 1982 (لا يحسب أكثر جديد الجسر الخاص لطريق بانلي السريع في تشنغدو) يتواصل بشكل رئيسي مع منجم باودينغ للفحم على الضفة الجنوبية ومصنع Griping Coking and Cement Plant على الضفة الشمالية.
