بحيرة تايهو
2017.3.31 - 4.2. شنغهاي المغادرة، 3 أيام 430 كم في اتجاه عقارب الساعة بحيرة تايهو وبعد يوم واحد 119 كم جنوب 153 كم من اليوم التالي ل وشى في اليوم الثالث، 161 كم شنغهاي وبعد القوة العامة ليست كبيرة، ولكن فقط 110 كيلومترا من الريح في اليوم الثاني، ركوب تقريبا إلى الانهيار. المناظر الطبيعية، لا يمكن إلا أن نقول أن هذا "طريق الإنجاز"، فقط ركوب مرة ثانية قد لا يركب المرة الثانية. الخطوط القاسية للرحلة هي الطريق الوطني 318-Binhu Avenue - الطريق السريع الوطني 104 - الطريق السريع 230-Provincial 342 - الطريق السريع الوطني 312. حلقة بحيرة تايهو كانت الفكرة منذ وقت طويل، لكن لم يتم وضعها موضع التنفيذ. 2016 كان مشغولا يبحث عن عمل، كتابة الأوراق، الدورة الوحيدة التي تزيد عن 100 كيلومتر جزيرة تشونغ ومع ذلك، فهو بالفعل شهر حادي عشر ( ). يبدو أنه يلعب في عام 2012 حتى الآن، ليس لدي سيارة لأول مرة. أعتقد أنني أعتقد أنها سيارة. في منتصف مارس، وضعت ورقة أخيرا، لذلك بحيرة تايهو ضع الجدول الزمني. يرجع ذلك أساسا إلى أول يومين قبل مهرجان تشينغ مينغ، وذلك أساسا بسبب الإقامة الصحيحة.
حلقة بحيرة تايهو ثلاثة أيام الرسم البياني للسفر!
اليوم الأول إيتتشو، 119 كم جنوب !
اليوم الثاني يسافر، 153 كم وشى !
اليوم 3، السفر، 161 كم شنغهاي !
اليوم الأول ابحث عن الجنوب
في الساعة 9:30 في الصباح شنغهاي المغادرة، والشعور الأول من مجرد ركوب سيارة هو "أنا مرتفعة جدا في بلدي X، المقعد". لم يكن لدي دراجة لفترة طويلة، ولم أتكيف مع السيارة. إنه أكثر عددا من الكلام أن هذا الانزعاج استمر في مواصلة خط سير الرحلة بأكمله. أشعر أنه يستحق لها! في المرة الأولى التي استخدم فيها وظيفة ركوب الخيل في Gao de Map. لقد ذهبت فعلا على طول الطريق الموصى به. لم أكن أعرف ما إذا كنت لا ذهني. شنغهاي حتى جنوب فقط ركوب فقط على طول G318، والنتيجة هي خط ركوب جبل، طريق سريع، وقزح. قد ينصح بتجنب حركة المرور وتوفير الوقت، ولكن أيضا النظر في تجربة المستخدم. إذا أنصبت بالطريق فقط من خلال الخوارزمية الموصى بها، فإن هذه الممارسة ملتزمة ببساطة.
لا أعرف إذا كانت هناك أي فرصة للركوب على طول 318 من نقطة انطلاقها إلى وجهة نظرها النهائية، وربما الفرصة محرجة! ومع ذلك، من المقرر أن تذهب إلى خط الذروة في أوائل يونيو 2017. كاتماندو أولا، في هذا، تعيين العلم.
الوصول جنوب إنه متأخر بالفعل، ولدي بسيطة للقيام بذلك. جنوب منظر ليلي. في المرة الأولى التي استخدم فيها الهاتف المحمول لاطلاق النار على المشهد الليلي (الوضع اليدوي Nubia Z11 Minis اليدوي)، يبدو الأمر كما لو كان يمكن أن يكون، على الأقل، على الرغم من أنه لا يمكن أن يكون كبيرا، ولكنه يستخدم لإرسال دائرة، كتابة ملاحظات سفر يبنغي أن يكون كافيا.
اليوم 2 تايهو الرياح
9 نقطة في الصباح من جنوب المغادرة في المدينة القديمة، بدأت ضد الريح، أقرب بحيرة تايهو كلما زادت الريح، كلما كانت الريح، كلما كان أول 110 كيلومتر يقاتلون ضد الرياح، فإن اليوم هو X.، لا يزال 40 كيلومترا وراء، مما يتيح الفرصة للتنفس، وإلا فسوف يرفعها مرة أخرى إلى الانهيار. أما عن السبب، فذلك لأن لدي تجربتين لديهما يركبان أنفسهم لانهيار. في المرة الأولى هي ركوب 2012 شنيانغ حتى luoyang. اليوم الخامس عشر طيار حتى Changzhi. يوم واحد خط سير الرحلة 200+. بسبب أوجه القصور من رجل الطريق، فإن الشعور الوحيد في الكيلومترات العشرة الماضية جائع، لا يمكن أن يوافق على الكلمات الإعلانية لشيري، جائع. فقط عندما أعتقد أنه يائسة، قد تضطر المرء إلى ركوب. Changzhi. لقد مرت الدراجون المحليون بي، سألوا وضعي وأخذت زمام المبادرة في القيادة. Changzhi. كما دعاني أيضا لتناول وجبات الطعام. على الرغم من أنني لا أستطيع تذكر اسمه، إلا أنني ما زلت أشكره على مساعدتي عندما يائس. المرة الثانية هي 2015 ركوب خط التبت اليوم السادس تارن الذهاب إلى بلدة Zongjia، رحلة يوم واحد 160+ كم، مليئة بالرياح، خط التبت الاسم الحقيقي لمكافحة الرياح غير مثير للاهتمام. على الرغم من أنه يتطلب ما يكفي من الماء في الصباح، إلا أنه يحتوي على ضوء قوي على هضبة Qinghai-Tibet، ولكن أيضا 30 كيلومترا من الوجهة، وسأواصل كسر الماء. لحسن الحظ خط التبت هناك العديد من المركبات في الأعلى، وإذا كنت لا تستطيع حقا أن تفعل الماء مع السائق، إذا كنت قد تكون قاتلا. فقط عندما نشعر أنه من الضروري إيقاف السيارة، هناك صف من المباني أمام الطريق. لقد هرعنا في أسرع سرعة، وكنت في قلب الصمت. بعض الناس يجب أن يكون لديهم شخص ما (بسبب خط التبت بعض المنازل لم تعد تعيش على كلا الجانبين). وجدت ليس فقط شخصا ما، ولكن لا يزال هناك متجر، لقد حلت أخيرا عاجلا عاجلا. في الواقع، هذه لم تسمح لنا الانهيار، أكثر انهار، وصلت في الساعة 7:30 في المساء، وأنا فكرت في الأصل في استراحة جيدة، لكن الفندق الوحيد الصغير في بلدة لم يستأجر، وأنا لا أستطيع ذلك العثور على أي واحد. مكان حي. يوجد 40 كيلومترا من الوجهة التالية Noumhong. في ذلك الوقت، فإن قوتنا الجسدية ليست كافية لدعم 40 كيلومترا بعيدا، والمشي في الليل. خط التبت لا يزال خطرا، من الممكن دائما مقابلة الذئاب. فقط عندما لا نعرف، فندق نينغشيا وافق هوي بوس أن ننام على كرسي المطعم. على الرغم من أنني لم أنام جيدا في تلك الليلة، إلا أنني كنت لا أزال ممتنا بشكل خاص للنوايا الحسنة ل Boss. جملةه "ليس من السهل الخروج إلى" "اسمحوا لي أن أتذكر. يبدو أنه أكثر قليلا!
يتم فصل شهر العسل عن كيفية معرفة كيفية رؤيته، ولكن هذا يتماشى مع إجراءات اللغة الإنجليزية الصينية!
بحيرة تايهو الماء، انظر بحيرة تايهو تبدو المظهر الأول بخيبة أمل قليلا، ربما لأنه ليس أفضل موسم وأفضل الطقس، لا يوجد اكتشاف بحيرة تايهو جميلة، من الممكن أيضا "إدخاله"، يفعل ذلك!
النغمات الرئيسية في اليوم التالي - بحيرة تايهو الريح، يتم عكسها دائما بحيرة تايهو ركوب الرياح 110 كيلومترا، ربما عكس اتجاه عقارب الساعة بحيرة تايهو لن تكون هناك مثل هذه المشكلة!
يوم 3 العودة إلى الإطارات
في الساعة 9:30 في الصباح وشى المغادرة، الرياح طبيعية أخيرا، طالما أنها ليست الريح، فيمكن استخدامها كحاولة جيدة! فقط، أشعر أنني أستطيع العودة. شنغهاي في ذلك الوقت، كلما كانت السيارة أكثر وأكثر، أريد أن أكون إطارات، وأنا حقا لا أريد حقا أن أنظر إلى أسفل! لا أستطيع أن أتذكر عندما كنت إطارا، لكن لدي عادة الخروج من الإطارات الاحتياطية. على الرغم من أنني لا أستطيع استخدامه في معظم الحالات، ما زلت بحاجة إلى مناقشة أهمية إطارات الاحتياطية!
أخيرا، أرسل بضع طرق لإطلاق النار، لم يكن الفيلم الأصلي متأخرا!
