إذا ، في المرة القادمة التي أجتاز فيها جبال معبد Gork ، قابلت Wrangler ، ... -ما رانجلر الطريق فاسد للغاية ، سيء للغاية ، سيء للغاية. -stawa-tobet line ، وهو أمر لا يطاق لا تقود إلى الأمام. هناك سرقة في المقدمة. -الأسطوانات التبتية وضع التبتيون حبلًا واحدًا عبر أكياس على الطريق ورشوا الأوساخ عليه. بعد العجلة الأولى من دراجة الدراجة التي تعبر الحبل ، سحبوا كلا الجانبين في نفس الوقت. -هانغ قطان التبتيين ، طيار مسروق "كيف يمكنني الالتفاف أمام آلام الآخرين. - 'يقطع'. من المتصور مدى يأس الرحلة -كان الأخ في ذلك الوقت. في خطر ، مجموعة من الإخوة الذين لم يكونوا وراءه بعيدًا ، لم يكن هناك شخص ، مجموعة من الناس ، استدار وهرب ، وتركه ، ودع اللصوص التبتيين ينحرفان. -الصداقة على خط التبت Sichuan لا يوجد شيء ، ربما يكون أيضًا سببًا لخوف في ذلك الوقت. -خوف العجل وداعًا لياجانغ ، هرعنا إلى قرية شيانجكونج. (التبتية: "القرية الذئب" تعني.) -TTHES في قرية الذئب في كثير من الحالات ، فإن الركوب على خط Sichuan -tibet ، في كثير من الحالات ، هو الافتقار إلى الأموال ليس المال ، وليس النساء ، باستثناء الافتقار إلى المياه. -- 'ماء'. كان الجمال الصغير الذي جاء ليقول مرحبًا إلى ياجانغ الابنة الكبرى لرئيس منزل بوزو السكني. لقد كان جميلًا جدًا ومتحمسًا. سمعت أن الابنة الصغيرة لرئيس Buzhu السكنية كانت أكثر جمالًا. ندم على فرك كتفيه . -الفتاة الصغيرة لبوزو دايزو أعتقد أن مثل هذه الليلة الرومانسية ليست مناسبة للناس لتقديرها ، وأريد حقًا أن أحصل على "لها" للسفر معًا. -آت تفتقد "لها". تمنيت سرا للسماء. في المرة القادمة ، سأحضر "لها" ، "لها" الذين معي في المستقبل ، سافر معًا ، تعال إلى هنا مرة أخرى ، والبقاء في Pozhu People في Xiangkong Village. -انا بلتأكيد سوف اعود "Sea Soul Lhasa Bicycle Line" ، Day 7 Plan Cycling Plan: New Metropolis Bridge-Gork Temple Mountain-Yajiang-Xiangkong Village. الجدول الزمني لهايهون هذه الليلة ، فكرت كثيرًا ، وقررت ركوب خط Sichuan -tibet دون خوف ، حتى Lhasa ، التبت. -عندما آلاف ميل رحلة واحدة
في 9 أغسطس 2012 ، اليوم السابع من "Sea Soul Lhasa Bicycle" التبت. في هذا اليوم ، بدأت ركوب ركوب الدراجات في ركوب الدراجات على التبت Sichuan. منذ هذا اليوم ، قررت السفر بمفردي. في الساعة 6:30 صباحًا ، نهضت ونظرت إلى صديقي W وكنت لا أزال نائماً. أعرف أنني أريد حقًا الذهاب على الطريق وحدي. استيقظ المنبه على مدار الساعة. كان هذا ما وافقناه طريقهم الخاص. وبهذه الطريقة ، لا يبدو بعضهم البعض محرجًا للغاية. بعد غسلها ، حزمت الحقيبة ، وحملتها في الطابق السفلي ، وربطتها بالدراجة. ذهبت إلى الطابق العلوي وكانوا لا يزالون نائمين. كنت ضائعًا جدًا ، في تلك اللحظة ، بسبب اختيار صديقي ؛ كنت خائفًا جدًا ، في تلك اللحظة ، لأنني اضطررت للذهاب على الطريق وحدي. لم أكن أتوقع هذا. استيقظت من شياو لي (ربما لم ينام). اختار البقاء والراحة ليوم واحد ، والاستمرار في الركوب. أعتقد أنه أيضًا شخص سيركب عملية كاملة. ومع ذلك ، كلانا مستقل ، ويمكن لبعض الناس الركوب معًا ؛ لا أحد ، ركوب وحده ليس نادرًا. أعطيت الشال الأخضر شراء الشال الأخضر الذي تم شراؤه في Kangding ، الذي أراد إرساله إلى "المرأة ذات الموهبة الخضراء" إلى Xiao Li (Shupei) ، وطلب منه إرسالها بالبريد إلى الفتاة Zhao في Xinduqiao. (لأن رحيل Kangding و Xindu Bridge وصل قبل الساعة السابعة صباحًا ، عندما وصلوا إلى مقاطعة صغيرة ، وبلدة صغيرة ، وريف صغير في المساء ، لم تكن هناك فرصة للذهاب إلى مكتب البريد بعد سبع س ' الساعة في المساء). في وقت لاحق ، تلقت هذا الشال الأخضر. هناك شيء ممتع محرج أيضًا ، لأنه ليس لدينا طريقة لملء عنوان المرسل على الطريق ، لذلك كتب Xiao Li واحدًا: المرور. في خانة الاختيار لمشكلة عدم وجود أي شخص وقع العلاج ، راجع: المعالجة المهجورة. أوه ، هذا شيء محرج حقًا. أعتقد أنه سيكون أكثر من المستخدم -مع إضافة مربع تحديد على هذا: أعطه لرجل البريد العم. في الليلة الأولى ، كنت أتوقع نتيجة على الطريق اليوم. لذلك ، ذهبت إلى متجر دراجات Xinduqiao لشراء أنبوب الهواء والإطارات الداخلية والفرامل. حصلت على الزيت على سلسلة الدراجات وحافظت عليه ببساطة. تركت جميع الأدوية التي اشتريتها قبل المغادرة وهونغجينغتيان (المخدرات التي تسيطر على الارتفاع) لأصدقائي W. أعتقد أنه يحتاج أكثر مني. إذا ، بعد الجبال القابلة للطي ، لا يوجد رد فعل كبير على الارتفاع ، وليس هناك حاجة إلى الخوف من ذلك لاحقًا. لقد أجبرت على الراحة ليوم واحد). أحضرت الإسهال لها فقط ، لأنني في حاجة إليها. ركوب في يومين من جبل Yaan و Erlang ، لم أشعر بالمرض ، لكنني مجرد الإسهال. الإسهال هو إشارة يائسة إلى حد ما لدراجة الدراجات. (لا بد لي من التحدث عن العم بينشان. شعاره من "توقف الإسهال ، والإسهال ، والإسهال ، والتوقف" التوقف "هو إعلان خاطئ. اليوم الثالث من المغادرة ، بداية Ya'an ، لم يتوقف في Lhasa في Lhasa في نهاية الرحلة.) 'سأغادر. الأصدقاء لم يتحدثوا. في الواقع ، في هذا الوقت ، لا أعرف ماذا أقول. 'كن حذرا في الطريق. قال شياو لي. ذهبت إلى الطابق السفلي ، وضعت على سترة مخملية ، وضعت على الأكمام الشمسية ، وضعت على الحجاب ، وضعت على الخوذة ، وضعت على نظارة شمسية ، وضعت على القفازات ، ثم وضعت على دراجة. نظرت لأعلى ورأيت أن شروق الشمس كان يرتفع على الجبال في المقدمة. (في ذلك اليوم ، لم أكن أقدر بعناية هذا شروق الشمس. في ذلك الوقت ، لم أقدر مفهوم شروق الشمس. في ذلك الوقت ، لم أكن أقدر أعتقد أنني رأيت شروق الشمس. إنه رمز جميل. حتى "ثلاثة أشخاص أغبياء في وقت لاحق يرفعون الجزء العلوي من EMEI" ، فاتنا شروق الشمس في جبل إمي ؛ حتى وقت لاحق "TAP ، الجزء العلوي من Yue الخمسة" ، قمت بإعداد خيمة على قمة Taishan ، وعندما استيقظت في الصباح لرؤية شروق الشمس في Taishan ، شعرت كم هو جميل شروق الشمس). رأيت هذا الضوء ، ليس مبهرًا ، لكنه أطلق النار بحزم نحو السماء وأطلق النار على الأرض. جعلني هذا الضوء أرى ضوء الأمل والحلم في تلك اللحظة. هذا يشبه "نشأة" الكتاب المقدس ، قال الله ، "يجب أن يكون هناك ضوء. لذلك كان هناك ضوء. هذا الضوء لم يعد يخشى. أعتقد أنني سأذهب بالتأكيد إلى خط Sichuan -Tibet بحزم وركوب إلى لاسا. في ذلك الوقت ، ما زلت مستبعدًا من قبل الكتاب المقدس. إذا أدركت في ذلك الوقت اللغة والحكمة ولغة الله في الكتاب المقدس. أعتقد أنني لن أكون خائفًا أبدًا على طول الطريق. التفت ونظرت إلى الغرفة التي عشناها في الطابق الثاني. لم يخرج أحد. إنه حقًا لن يذهب معي حقًا. عدت إلى الوراء ، ودخلت السيارة ، وخرجت من الفناء الصغير ، وانتقلت إلى اليمين ، وركبت نحو لاسا على طول خط Sichuan التبت في National Road 318. على الدراجة ، كانت الريح تهب ، وتصوير الضوء الناعم من تشنيانغ من الخلف ، والكبار والأكبر الذي سحب ظل الدراجة وأنا ، وشعرت بنوع من الحرية. أنا ، أنا حر مثل الرياح. "Sea Soul Lhasa Bicycle Line" ، Day 7 Plan Cycling Plan: New Metropolis Bridge-Gork Temple Mountain-Yajiang-Xiangkong Village.
في بلدة Xinduqiao ، جئت إلى متجر للإفطار. هنا ، كانت العديد من سيارات الدراجين متوقفة خارج المتجر وكانوا يتناولون الداخل. أوقفت السيارة وطلبت وعاء من العصيدة والسمسم. العصيدة متناثرة للغاية. يمكن رفع وعاء من الخزف مع راحة من النخيل ، مما يمكن أن يحسب جزيئات الدخن تقريبًا في الوعاء ؛ الكعكة غير محترقة ، فهي لا طعم لها ، ولا زيت ، ولا سمسم ، وصعوبة في البلع . هذا هو الإفطار الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا على خط الدراجات على خط Sichuan التبت. قد تكون العصيدة والكعك المطهو على البخار هي مزيج الإفطار الأفضل والأكثر شعبية. (في كثير من الأحيان ، يجب عليك تناول الغداء) ، لا توجد فطائر ، لا الكعك ، لا الخبز ، ولا الكعك. بعد الإفطار ، اشتريت كعكات السمسم في المتجر وأخذتها على الطريق. أثناء الوجبة ، يتحدثون مع هؤلاء الدراجين ، الجميع راكب دراجة من جميع أنحاء البلاد. التقيا على الإنترنت لركوب خط Sichuan -tibet معًا. سمعت أنني كنت أركب وحدي ، ودعوني للانضمام إلى فريقهم. انا رفضت. عندما رأيت شروق الشمس في الصباح ، في اللحظة التي استقلت فيها الحرم الجامعي التبت ، قررت الركوب بمفردي ، وليس الانضمام إلى فريق أي شخص ، ولم أقبل معي أحد. قبل المغادرة ، دعوت أفضل الأصدقاء الأربعة في ذلك الوقت لركوب الدراجة معًا. ونتيجة لذلك ، أسباب مختلفة ، بعد خمسة أيام ، شخص واحد على الطريق. لا أريد تشابك هذه الأشياء مع الغرباء. علاوة على ذلك ، كان من الصعب الوصول إلى الطريق وحدي ، وشعرت بالحرية ، لماذا تهتم بالدخول إلى فريق فقد الحرية مرة أخرى. في فريق ، يجب عليك اللحاق بأسرع من ركوبك ، توقف عن انتظار أبطأ من ركوبك. كم من الوقت للتوقف ، ومدى سرعة ركوب الخيل ، يخضع لفريق. الفائدة الوحيدة للفريق هي أنه يمكنهم الاعتناء ببعضهم البعض ولديهم سلامة إضافية. وداعا للدراج ، واصلت. بعد مرورها عبر بلدة Xinduqiao ، جئت إلى خط Sichuan -Tibet of Zhenkou. في البداية ، بدأ أسوأ 300 كيلومتر على خط Sichuan -Tibet. عند سفح جبل Haizi. في وجهه ، ليس لدي خوف في مثل هذا التحدي والخطر غير المعروف أمامي. ليس بعيدًا عن المدينة ، فهي شاقة ، بالإضافة إلى الحفر والطرق الفاسدة ، والطريق الفاسد في كل مكان ، شعرت على الفور بصعوبة الركوب. الدراجة تتمايل من اليسار واليمين في الفوضى الصغيرة ، هناك شعور بالتسليم في أي وقت. انطلق بعض الدراجين في وقت أبكر مني ، لكن يتم حظرهم بسبب الاختناقات المرورية. المسارات شائعة أيضًا على خط Sichuan -Tibet ، لأن إصلاح الطرق مقيد. ومع ذلك ، هذا ليس هو نفسه بالنسبة لهذه الدراجة. بالنظر إلى فريق ازدحام المرور الطويل ، كنت سعيدًا. مع الحجاب ، واحد تلو الآخر ، فإنه يبدو جيدًا بشكل خاص في هذه البطاقات الثقيلة الكبيرة ، وحافلات السفر ، والسيارات الخاصة ذاتية القيادة ، وخبز الشحن المحلي ، والجرارات. يمكنك منعه ببطء. بعد مرور هذا الاشتراع الطويل المروري ، كان الطريق المسطح الوحيد هو الركوب ، ثم جاء إلى سفح جبال جال جبل شانبان الجبلية. من هنا ، يبلغ ارتفاعه حوالي 20 كيلومترًا ، والشيء الأكثر تحصيلًا هو أن الطريق سيء. الطريق سيء والطريق سيء حقًا ، مما يجعل من الصعب ركوب الدراجات. البطاقة الثقيلة التي تمر غالبًا على خط Sichuan -Tibet ضيقة جدًا بالفعل. عندما تمر بسرعة ، عندما تقابل السيارة ، فإنك تقلق دائمًا. وبمجرد أن يتم تمرير الشاحنة ، سيتم توزيع الشاحنة. ستغطي رماد التربة هذه على الفور السماء المنخفضة التي تمر بها الشاحنة ، ولن تتجاوز الرؤية ثلاثة أمتار. ملفوفة حول. في هذا الوقت ، ستعرف مدى أهمية ركوب بعض أدوات الرأس ، ليس فقط لمنع الأشعة فوق البنفسجية ، وامتصاص العرق الحار ، ولكن أيضًا تجنب الغبار. في الآونة الأخيرة ، كانت صورة المقارنة حول ركوب خط Sichuan -tibet متداولًا على Weibo. تعكس مجموعة من الصور لرجل وسيم ، قبل المغادرة ، وبعد الطريق ، على الطريق ، وبعد نهاية المراحل القليلة ، السامة والقسوة فوق البنفسجي القوي على خط Sichuan -tibet. هذا حقيقي. لا يمكن لأحد أن يقاوم أشعة الأشعة فوق البنفسجية في كل مكان ، والطريقة الوحيدة هي جعل ضيق أنفسهم. وهذا يتطلب ركوب السراويل الرئيسية ، والتجفيف السريع أو t -shirts ، وزوج من الأكمام المضادة لـ yang ، وبعض أدوات الرأس ، وقفازات ركوب ، ونظارات شمسية وخوذات ، بحيث يمكن للشخص أن يلفه بشكل أساسي. هذا مهم جدا. أولئك الذين غيروا صورهم وتغييرات الجلد بعد خط Sichuan -Tibet لا يحميون أنفسهم. الرجال ، بعض الرجال لا يحمون أنفسهم ويفهمون ؛ ولكن من الصعب فهم النساء ، أو (أو غير راغبين في) حماية أنفسهم. لهذا السبب ، سوف تشعر أنه لا توجد جمال على خط Sichuan -tibet. أولاً ، يمكن للنساء الجميلات أن يتحملن حقًا مثل هذه المغامرة لركوب الدراجات في خط Sichuan -Tibet ؛ ثانياً ، بعد أن نشع من قبل الأشعة فوق البنفسجية السوبر على خط Sichuan -tibet ، The Beauty ... Hahaha. أنا أحب الكلمات المنتشرة بين المسافرين Sichuan -tibet: أحبها ، خذها إلى التبت ، لأن هناك جنة هناك ؛ أكرهها ، اصطحبها إلى التبت ، لأن هناك جحيمًا هناك.
عندما شاقة ، عدة شاحنات تحمل عدة دراجات في الجزء العلوي من السيارة مرت. يتم تعديل هذه الشاحنات خصيصًا. تم تصميم الدعامات على السطح خصيصًا للدراجات الثابتة ، لأن الكثير من الناس هنا يأخذون سيارة. اليوم ، يعد ركوب خط Sichuan -Tibet بالفعل طريقة واتجاه. طالما أنك تحب الدراجات ، فأنت تريد تحدي خط Sichuan التبت. كل يوليو وأغسطس ، سوف يركب الكثير من الناس على هذا الخط. لذلك ، ليس من المستغرب أن يركب الكثير من الناس خط Sichuan التبت. ومع ذلك ، لا يزال هناك عدد قليل من الأشخاص الذين يمكنهم حقًا ركوب العملية برمتها. الكثير من الناس ، بسبب الطقس ، بسبب الانهيارات الطينية ، الانهيارات الأرضية ، القوة البدنية ، بسبب المرض ، بسبب المرض ، بسبب رد فعل الهضبة ، بسبب السرقة أو الإصابة بسبب الإصابات أو اختيار الانسحاب أو الإجبار على ذلك ينسحب. هؤلاء الناس سوف يمثلون أكثر من 70 . سيختار البالغون الثلاثة المتبقيون القيام بركوب على الـ 14 جبالًا على خط سيتشوان -سيتختار معظم الناس أن يركبوا خطًا على خط سيتشوان من Xinduqiao إلى Haizishan. على الطريق الضيق من Tongmai Tianyu ، كثير من الناس اختر لركوب ؛ في منطقة التبت لومفانغ ، سيختار الكثير من الناس القيام بركوب. لذلك ، في النهاية ، صعد شخص واحد فقط أو حتى عدد أقل من الأشخاص الذين ركبوا حقًا إلى لاسا خطوة بخطوة. إذا كنت تفكر في الركوب بمفردك أو عدم دفع السيارة خلال العملية ، فسيتم حساب هذه البيانات. لقد قابلت الكثير من الناس. على خط Sichuan -tibet ، أخذت حافلة عندما كنت شاقة ، التقطت صورًا عند فم الفم ، ثم ركبت المنحدر. هذا بالطبع شيء ممتع للغاية. ربما في يوم من الأيام ، أنا خاملا ، وأحبهم ، أفكر في نفس طريقة السفر مرة أخرى. ليس لدي أي نية في تحذير وانتقاد أي راكب الدراجات. بعد كل شيء ، الغرض من الجميع مختلف. بعض الناس يجب أن يختبروا خط Sichuan -tibet ، وليس حلم الركوب. بالنسبة لخط Sichuan -Tibet ، طالما انطلقت على هذه السماء الجميلة ، فهو أمر رائع بالفعل. لا تهتم إذا كنت تركب حقًا إلى لاسا. ومع ذلك ، بالنسبة لي ، فإن الدراجات Lhasa هو حلم ، حلم نقي ومقدس. بالنسبة لعشاق الدراجات ، ربما ، مثل هذه الدراجة Lhasa مثل هذا مرة واحدة في حياتي ، لذلك قمت بتعيين هدف ركوب الدراجات الذي لم يتغير في البداية: لا عربة ، لم تستقر أبدًا ، ركوب إلى لاسا. هذا هو هدفي ، اعتقاد بسيط ، وكل يوم يكمل هذا الاعتقاد البسيط وركوب الخيل. في 9 أغسطس 2012 ، الساعة 10:30 ، اليوم السابع من ركوب "Sea Soul Lhasa Bicycles" على التبت ، على منحدر "Rotten" من جبل Gol Temple ، يصل إجمالي عدد الأميال في ركوب الدراجات إلى 500 كيلومتر ، وهناك أكثر من 1700 كيلومتر من لاسا ، التبت. لقد منحني هذا الكثير من التشجيع. لقد انطلقت لمدة 7 أيام دون أن أعرف ذلك. لقد كنت أركب لمدة ربع ما يقرب من الرحلة. لاسا ، قدما. أعطاني الضوء في الصباح قوة. على الطريق الشاق في معبد غورك ، لا يوجد مشهد جميل بشكل خاص. يمكن القول إنه لطيف. بالإضافة إلى ذلك ، ستشعر أن هذا ليس جيدًا. في 9 أغسطس 2012 ، الساعة 11:11 صباحًا ، ركبت على جبال جبال الألب الثانية بأكثر من 4000 متر فوق مستوى سطح البحر على خط Sichuan -Tibet: Gork Temple Mountain (الارتفاع: 4412 مترًا).
يوجد بالفعل زوج من الدراجين هنا للوصول إلى مصب معبد Gol. لقد التقطوا صورًا لبعضهم البعض وفكروا في الأصدقاء W و Xiao Li (Shupei). في هذه اللحظة ، أدركت فجأة أنني كنت شعبًا واحدًا على الطريق ، وأريد حقًا ركوب خط Sichuan التبت. الركوب ، دع الدراجين يلتقطون صورتين لي ، ثم غادروا على عجل. بقيت وأردت رؤية الجزء العلوي من هذا الجبل. أراضي العشبية الواسعة في جبال الألب على جبال معبد غورك. هذه هي المرة الأولى التي رأيت فيها الأراضي العشبية. من الصعب إخفاء الإثارة. إنها جميلة جدًا. تحت السماء الزرقاء والغيوم البيضاء ، لا يمكنها النظر إلى حافة الأراضي العشبية. الزهرة الصفراء صغيرة جدًا وصغيرة. في ممارسة النسيم ، جلست على الأرض ، وأخرجت الفطائر التي اشتريتها في الصباح ، مستلقية في أزهار هذه الأراضي العشبية في جبال الألب ، وأكلت الكعكة. لا يمكن التحدث عن السعادة ، لأنه لا يزال منغمسًا في الألم الذي يتم فصله عن الأصدقاء W ، ويخاف أيضًا من الخطر غير المعروف على الطريق في جميع الأوقات ؛ لا يمكنني التحدث عن ذلك. كومة ماني قصيرة بعد ذلك بدأ له في الاستمتاع بجمال الطريق السريع Panshan على خط Sichuan -Tibet ، وبدأ في الاستماع إلى صوته الداخلي. في هذا اليوم ، وقعت في حب الطبيعة ، زهرة واحدة ، عشب واحد ، شجرة واحدة وعالم واحد ، تعلمت أن أتوافق مع نفسي ، وتعلمت أن أكون وحدي ؛ من هذا اليوم ، لم أكن أبدًا وحيدًا (فارغًا في قلبي) ، حتى لو كنت وحيدًا (ظل فردي بشري).
هل تريد ركوب حصان؟ كانت أفكاري تنجرف ، وكنت منزعجًا من الصراخ المفاجئ. رأيت التبتيين يرتدون رداءًا تبتيًا ، يمسك بحصان أحمر غامق ، يمشي نحوي. مهلا ، قم بتشغيل دائرة من ركوب الخيل. 'كم الثمن؟ لم أكن أتوقع أن تتوصل الجملة الأولى إلى هذا أولاً ، ولكن في الرحلة اللاحقة ، قبل كل خدمة ، قد تحتاج إلى طرح هذه الجملة. 5 يوان. لم أكن أعتقد مطلقًا أن ركوب الخيل سيكون رخيصًا جدًا ، لكنني ما زلت لا أشعر بالاهتمام. 'غالي جدا. كم من الوقت يستغرق 5 يوان لركوب ، إلى أي مدى سوف يركب. وأشار إلى الأراضي العشبية وراء وقال ، إليكم دائرة كبيرة. 5 يوان أو اثنين لفات. لقد بدا محرجًا بعض الشيء ، لكنه لم يكن يريد أن يفقد عميلي المحتمل. في هذا الجبل ، ليس من السهل مقابلة عدد قليل من الناس. لا يوجد أحد على أي حال ، حصانك خاملاً. 5 يوان أو اثنين لفات ، أنا أركب. 'صف. هناك اثنين من لفات في لفتين.
وقفت من الأرض وجئت إلى الحصان. كان رانجلر التبتي يحمل الحصان. صعدت على السرج وجلست على الحصان. شعرت على الفور وهم عالم جونجون. كنت أرغب في ركوب هذه الأراضي العشبية في جبال الألب مع زمام الأمور ، لكن رانجلر كان قلقًا من أن أسقط ، وكان غير راغب في تحمل هذا الخطر. لم أحاول أبدًا ركوب نفسي ، ولا أعرف ما إذا كان بإمكاني التحكم فيها ، ولا أجرؤ على الركض على ظهر الحصان. بمجرد إصابتي ، كان لا بد من تعليق حلم دراجتي لاسا أو حتى انتهى. أخذ Wrangler الحصان وأخذت لفتين على الأراضي العشبية في جبال الألب في معبد Gol. ثم وصلنا إلى الطريق إلى الطريق مع "Gork Temple Mountain". تحت إشرافي ، أطلق The Wrangler هذا من أجلي. الصور التي أحبها. بعد الخروج من الحصان ، أخرجت 20 إلى Wrangler. كان سيجدني من أجل المال ، لكن يبدو أنه فكر في الأمر لفترة طويلة ، كم يجب أن أجدني. ربما لم يحضر المدرسة أبدًا ، لكنه يمكن أن يشعر بحماسه وبساطته. عند ركوب الحصان ، كان مزعجًا لالتقاط الصور لي وفقًا لمتطلباتي. هذا صعب على الأصدقاء القيام بذلك. فكر في ذلك. ودفعت له 5 يوان فقط لكل هذه الخدمة. إذا ، في المرة القادمة التي أجتاز فيها جبال معبد Gork ، قابلت Wrangler ، ... وداعًا إلى Wrangler ، عدت إلى الدراجة وجلست بجانب كومة ماني بسيطة. لا أعرف النص التبتي أعلاه ، ولا أفهم الصلوات أعلاه ، ولا أفهم هذه الكتاب المقدس البوذي. حتى في ذلك الوقت ، لم أكن أعرف أن البوذية لديها فرع من التبتة التبتية البوذية ، والتبتيون الموروثة والمتطورون. لا يعلم أن اعتقاد الشعب التبتي متدين للغاية ، ولا أعرف أن هذه كومة ماني ، ناهيك عن دور حزمة ماني وإيمانهم. حتى انتهيت من خط Sichuan -tibet حتى وصلت إلى لاسا.
قضيت أكثر من ساعتين في الأراضي العشبية في غوشان في جبل جولسكا. بعد الساعة الواحدة بعد الظهر ، بدأت في الاستعداد لوضع المنحدر والنزول إلى ياجانغ. هذا هو أسوأ 30 كيلومترًا على الطريق الفاسد لخط سيتشوان. الطريق فاسد للغاية ، سيء للغاية ، سيء للغاية. لقد كان يهرع من جبال معبد غورك لقرصة الفرامل ، لكن السرعة لا تزال سريعة ، ولا يمكنك التوقف على الإطلاق ، ولا تريد التوقف. شعرت أنني كنت أطفو على الطريق الوعر ، على طول الطريق إلى أسفل ، وخرجت أمعائي. هذا هو أسوأ وأسوأ طريق لديّ. أنا متحمس بشكل خاص ، ولكن في حالة تأهب شديدة ، خاصةً عندما تمر السيارة ، فهي غبار غبار ، مع صفر رؤية ، والطريق غير مرئي تمامًا. ركوب مرة أخرى. لقد شعرت بالضيق الشديد وهرعت على طول الطريق. بعد النزول إلى أسفل المنحدر ، قابلت مجموعة من الدراجين الذين ركبوا ، وشعرت بالحيرة. بعد ركوب الجميع ، استقبلوني للتوقف ، لا تقود إلى الأمام. هناك سرقة في المقدمة. بمجرد أن سمعت ذلك ، كنت مندهشا وتوقفت. توقفوا أيضًا. دفعنا السيارة إلى جانب الطريق وسألنا عما يجري. ركبنا الآن فقط ورأينا اثنين من التبتيين على جانب الطريق ، يسارًا ويمينًا. كنا نظن أنه كان السرقة ولا تجرؤ على المرور ، لكنهم لم يتحركوا. لذلك ، ذهب صديق ، لا بأس. تبع صديق آخر ، فجأة قفز الكيس على الأرض ، تعثرت السيارة ، أخرج التبتيون سكينهم وأمسكوا بالأشياء. نركب بسرعة. اتضح أن التبتيين يضعون حبلًا واحدًا عبر كيسين على الطريق ورشوا الأوساخ عليه. بعد أن مرت العجلة الأولى من ركوب الدراجات على الحبل ، قاموا بسحبهما في نفس الوقت. هذه هي الدراجة. بدلاً من ذلك. ، كان على راكب الدراجات التقاط. عندما سمعت ذلك ، كان مثيرا ومخيفا. ومع ذلك ، ماذا عن الرحلة إلى الرحلة ، وماذا عن ذلك ، تركت هذه المجموعة من الناس زملائهم في الفريق. ومع ذلك ، فكرت ، إذا واجهت مثل هذا الموقف في نفسي ، ربما حاولت أيضًا الهرب في المرة الأولى. ومع ذلك ، فإن الهروب في مواجهة العدالة أمر مؤلم دائمًا. تذكرت الكلمات التي قالها جيفارا ، "كيف يمكنني أن أتجول أمام آلام الآخرين. من المتصور مدى يأس الرحلة التي كانت شقيقها في ذلك الوقت. في خطر ، لم تكن مجموعة من الإخوة بعيدة وراءه بمفردهم ، بل مجموعة من الناس. في الواقع ، هذه المجموعة من التبتيين ليست فظيعة كما هو متوقع. هذا عدد قليل من القطاعات التي لم يتم ضبطها. عندما يرون الكثير من الناس ، فإنهم لا يجرؤون على ذلك. في قلب اللصوص ، إنها مشكلة شائعة للبشر ، والتبتيون ليسوا استثناءً. الغرض من سرقةهم هو الحصول على القليل من الممتلكات والهاتف المحمول والكاميرا والنقد ، ولن يريد الآخرين. يمكنك الاحتفاظ بها تمامًا. تم اغتصاب التبتيين من قبل التبتيين. لذلك ، إذا تمت مواجهة مثل هذا الموقف ، فمن الأفضل كسر الثروة وتجنب الكوارث ، وقد يغادرون إذا حصلوا عليها ؛ إذا رفضوا المقاومة ، فربما لا يزالون يؤذون الناس.
اعتقدت ، شخص يركب بمفرده ، واجه مثل هذا الشيء ، وقد انتهى الأمر تمامًا. ومع ذلك ، كنت محظوظا لتجنب كل شيء. أنا مسافر فقير يشربون الماء المسلوق كل يوم ويأكلون الكعك الأبيض على البخار. لا يوجد شيء للسماح للناس بالاستيلاء عليها. أين يمكنني الحصول على المال مقابل الأموال لكسب المال. لا يوجد شيء ، ربما يكون أيضًا سببًا لخوف في ذلك الوقت. لقد خططوا للعودة إلى Xinduqiao ، كان فريق من سبعة أشخاص خائفًا من قبل اثنين من قطاع الطرق. 'يذهب. يجب أن يكونوا قد غادروا. الذين أمسكوا بالأشياء وبقي في مكانه وانتظروا للمرة الثانية. ما زالوا يجرؤون ، لكنهم لا يعرفون ماذا يفعلون. لا يمكن رؤية فريقهم ، وهو القائد. هل تغادر إذا لم تذهب. ما الذي تخاف منه ، لا يزال الكثير من الناس يخافون من شخصين. لنذهب معا. حصلت على السيارة وذهبت إلى الأمام ، وتذمروا هناك لفترة طويلة ، وما زالوا متابعين. الطريق التالي ، حتى يصبح Yajiangs منحدرًا مسطحًا صغيرًا متموجًا ، لكنه أيضًا فاسد للغاية. بمجرد أن تكون السيارة فوق السيارة ، تكون الرمال الصفراء في السماء ، ولا يمكنك رؤية اليدين على عجلة القيادة من الدراجة. سألوني عن كيفية الركوب بمفردي ، وكيف يجرؤ على الركوب بمفرده ، والجدول التالي. كنت مهتمًا جدًا بإخبارهم عن قصة سأستغرق العشرات أو حتى مئات المرات. "في البداية ، قابلت ثلاثة أصدقاء جيدين للركوب إلى لاسا. قبل يوم واحد من المغادرة ، انسحب صديق مؤقتًا بسبب المشاركة ؛ انسحب صديق من الجامعة وخرج لمدة يومين بعد لياقته البدنية. الانزعاج ، والخروج من فريقي. ابتداء من اليوم ، أركب وحدي. الدراجة Lhasa هو حلمي. لأحلامي ، أنا لا يعرف الخوف. دعوني للانضمام إلى فريق ركوب الدراجات وتبعوني للركوب. انا رفضت. ومع ذلك ، أنا على استعداد للركوب معهم اليوم. (أنا قلق أيضًا بشأن مقابلة قطاع الطرق ، بعد كل شيء ، إنه وحده). ركبت أمامهم ، وتبعها سبعة منهم عن كثب. مررنا لفترة من الوقت وجاءنا إلى ياجانغ. مروراً بالجسر الحجري على النهر ، على طول طريق Panshan ، ركبنا في مقاطعة Yajiang. في هذا الوقت ، اكتشفت أنني أصبحت كلايمان. هذا اليوم هو اليوم الأكثر إحراجًا على خط Sichuan -Tibet. مشينا إلى مكتب البريد وقمنا بتغطية علامة "Yajiang" في كتاب Philatelic.
كنت سأفكر فيما إذا كنت سأستريح في Yajiang أو الذهاب إلى Village Xiangkong. جاءت فتاتان صغيرتان صغيرتان. هل ستذهب إلى قرية Xiangkong؟ 'نعم. هل الإقامة الليلة؟ 'لا. تجدها مرة أخرى. العيش في منزلنا. يسمى نزلنا بوزو شعب. إذا كنت ذاهبًا ، فسوف أقوم بحجز الغرفة لك ، ثم دعنا نسير لاستلامك. لا يزال هناك أكثر من عشرة كيلومترات شاقة لقرية Xiangkong. الطريق سيء للغاية. من الضروري الركوب لمدة ساعتين أو ثلاث ساعات. طلبنا السعر وشعرنا أنه لا يزال مناسبًا ، لذلك قررنا البقاء في بوزو. نحن نعيش في منزلك الليلة. ومع ذلك ، نحن لا نأخذ السيارة ، علينا أن نركب. 'هذا حسن. لقد حجزت الغرفة لك. يمكنك تفريغ الحقيبة وترك سيارتنا تسحبها. يمكنك الركوب على السيارة الفارغة. إنه أسهل. 'لا حاجة. يجب أن نعيش في منزلك الليلة. نريد ركوب حقائبنا الخاصة.
لقد رفضنا مالك "Buzhu Public House" وموظفو شركة Lujian قاموا بنشاط في رحلة. منخفضة ليست رخيصة ، رخيصة ليست رخيصة. أنا فقط خططت أن أكون رخيصة جدا حتى النهاية ، إلى لاسا. اتضح أن الدراجين السبعة كانوا متسقين مع أفكاري ، وهكذا ، مما يجعلني أقل رفضًا لهم. في الواقع ، يمكننا أن نأخذ سيارة (مجانًا) من Yajiang إلى Village Xiangkong. هذا طريق جبلي شاق أكثر من عشرة كيلومترات. لن يلومنا أحد ، أو يشبه اقتراح الفتاة الصغيرة في المنزل. تم اختتام مقبضهم وصعدنا ، وركبنا السيارة. رفضنا كل شيء. لا يمكننا انتهاك الوعد لأنفسنا. يجب أن تأتي بعض الطرق بمفردها ؛ بعض المسؤوليات ، عليك أن تتحملها بنفسك ؛ تمامًا مثل هذا الطريق ، عليك ركوب نفسك ؛ هذه الحقيبة ، عليك أن تحملها بنفسك. يمكنك السماح للآخرين بمساعدتك ، لكنك تفلت أيضًا من نفسك الداخلية. وداعًا لياجانغ ، هرعنا إلى قرية شيانجكونج. (التبتية: "القرية الذئب" تعني.) هذا الطريق سيء حقًا. بدأنا نأسف لأننا لم نقبل طلب استقبال السيارة المجاني للمالك وطلبنا العمل الشاق. العديد من الأماكن في هذا الطريق مزدحمة للغاية ، وهي ليست طريقًا. ومع ذلك ، فهذا هو الطريق الوطني الخاص بي في الصين العظيمة. على الطريق الفاسد "قرية Xiangkezong" ، رأيت قسمًا من الطريق يقوم به "Panzhihua Road" ، وشعرت بلطف. في هذه الأرض الأجنبية ، رأيت عنصرًا على دراية به ، ويصعب حقًا كبح الإثارة. مرت ساعتان ، ويبدو أن قرية Xiangkong بعيدة. تركت زجاجات المياه الخمسة التي حملتها في الصباح ، وتركت آخر اثنين (نعم ، لم يكن هناك سوى أفواهيين ، وليس زجاجتان). في وقت لاحق ، أخذ أحد الدراجين السبعة زجاجة من الماء من حقيبته وسلمها لي. يا لها من صداقة ثمينة. في كثير من الحالات ، فإن الركوب على خط Sichuan -tibet ، في كثير من الحالات ، هو الافتقار إلى الأموال ليس المال ، وليس النساء ، باستثناء الافتقار إلى المياه. في الساعة 7:18 مساءً ، وصلنا إلى وجهة اليوم: وولف فيليدج ، شيانجكونج (قرية). بقينا في شعب بوزو. عندما وصلنا ، كان هناك بالفعل العديد من المسافرين (ركاب الدراجات والدراجات النارية والمسافرين مشياً على الأقدام والسياح الذين يقرون بأنفسهم). نحن لسنا آخر دفعة من الناس. لقد حدث ذلك في غرفتين. كانوا سبعة منهم في غرفة واحدة ، وأنا والركاب الآخرين. بعد الاستحمام في غرفة حمام بسيطة للغاية ، أخذت حمامًا لركوب الدراجة ، وغسلت الملابس ، ثم انتظرت لتناول العشاء. مقر إقامة شعب Buzhu هو مبنى سكني تبتي صغير في الطابق الثاني. وهو مكرس لاستلام المسافرين على خط Sichuan -tibet. إنه يعتبر محطة مميزة ومشهورة على هذا الخط. في تلك السنة ، بقينا في 40 المحيط بين عشية وضحاها ، بما في ذلك العشاء والوجبة الإفطار ، بأسعار معقولة على الإطلاق. في المساء ، صنع مدرب ورئيس بوزو من اللحوم المحمصة الحمراء الفجل ، وقطع البطاطا المقلية ، والملفوف المجففة ، ونكهة التبت الفريدة والقيمة الغذائية العالية "حساء ماتسوتاكي" (فاخر للغاية).
كان الجمال الصغير الذي جاء ليقول مرحبًا إلى ياجانغ الابنة الكبرى لرئيس منزل بوزو السكني. لقد كان جميلًا جدًا ومتحمسًا. سمعت أن الابنة الصغيرة لرئيس Buzhu السكنية كانت أكثر جمالًا. ندم على فرك كتفيه . بعد العشاء ، جئت إلى الفناء. هنا ، لم أستطع رؤية بعض الأضواء التي تومض ، ولم تكن هناك أضواء في الشوارع. هذا نوع من الظلام والهدوء البدائي تقريبًا. إذا نظرنا إلى أعلى ، رأيت النجوم في السماء ، العديد من النجوم ، جميلة جدًا. فجأة ، أشعر أن مثل هذه الليلة الرومانسية ليست مناسبة للناس لتقديرها ، وأريد حقًا الحصول على "لها" للسفر معًا. تمنيت سرا للسماء. في المرة القادمة ، سأحضر "لها" ، "لها" الذين معي في المستقبل ، سافر معًا ، تعال إلى هنا مرة أخرى ، والبقاء في Pozhu People في Xiangkong Village.
هذه الليلة ، فكرت كثيرًا ، وقررت ركوب خط Sichuan -tibet دون خوف ، حتى Lhasa ، التبت.
(Sina Weibo:@-على الطريق) روابط المقالة ذات الصلة: 1. ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، وهو شكر الجمهور -رسالة: ( ("Hifer ، الدراجة إلى لاسا" ، " ( ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، اليوم 01 "Chengdu-Xinjin- ": ( ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، اليوم 02 " -famous Mountain-ya'an": ( ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، اليوم 03 "Ya'an-Tianquan-Xinou": ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، Day 04 "New Gulf-Luding-Gasgou": ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، Day 05 "Gas ditch-kangding": ("Sea Soul Lhasa Bicycles" ، اليوم 06 "Kangding-Folding Mountain New New Bridge":
