2017.10.10.28 (1،1712) === رابط Tower Tour القديم ===. رابط تتبع الشجرة القديمة
جسر قوانغجي، أي تشاوتشو Guangjiqiao، أعلنت القديمة Kangziqiao، Dinghouqiao، جيوجوان جسر، المعروف باسم Xiangziqiao، المعروف أيضا تشاوتشو Xiangziqiao، الواقعة قوانغدونغ المحافظة تشاوتشو خارج المدينة القديمة في المدينة، عبر هانجيانغ، وجهان من جوانب المدينة، جي زيانغياو، عائم، جسر القوس، في العصور القديمة قوانغدونغ توفير النقل في غض زهيجيانغ تشاوتشو واحد من المشاهد ثمانية هو المد والجزر ال آثار الثقافية الشهيرة منتجع السياحة، الصين واحدة من الجسور الأربعة القديمة، وحدة حماية الآثار الثقافية الرئيسية الوطنية، البقعة ذات المناظر الطبيعية ذات المناظر الطبيعية الوطنية AAAA، وخبير الجسر ماو هو "الجسر الافتتاحي في العالم". تم بناء جسر قوانغجي في سلالات الأغنية الجنوبية لمدة سبع سنوات (1171)؛ أسرة مينغ جياينغ تسع سنوات (1530 م) تشكل نمط "18 شو شي زيتشو"؛ قبل التحرير؛ هدم سفينة مكوكية ثمانية عشر، وثلاثة -الأطار الصلب هول واثنين من الجسور ذات الحمل العلوي. في أكتوبر 2003، بدأت صيانة شاملة، ويستند الأداء إلى أسلوب أسرة مينغ. يتم وضع الوظيفة كدليل سياحي سياحي؛ مكتمل في عام 2007. جسر قوانغجي هو شعاع العائمة يتم دمج الهيكل المشترك من قبل جسر الحجر من مرحلتين وعائم الوسيط، ويتكون جسر الشعاع من ثلاثة أجزاء: الجسر الرصيف، شعاع الحجر وجناح الجسر. يبلغ طول جسر قوانغجي 518 مترا، ويقع طول Liangqiao الشرقية 283.35 متر. هناك 12 جسرا في الجسر، 12 جسرا؛ 137.3 متر، هناك 8 أرصفة جسر، 7 جسور، واسعة 5 أمتار. الطول الوسيط هو 97.3 متر، وهو متصل بواسطة القوارب الخشبية ال 18.
أسرة أغنية الجنوبية سبع سنوات (1171)، مبادرة Taishou Zeng Wang، اشتعلت القارب على الشعاع، وضعت العائم مع رفوف قارب ثمانية وثمانون، وعرض أكبر من خمسة أقدام هو رصيف حجري كبير، مع عائم ثابت، اسم Kangzi Bridge. في السنة الأولى من Yanxi (1174)، فيضان هانجيانغ، شعاع العائمة يتم تدميره للفيضان، والدولة ثابتة، وقد تبرع السكان بالمال وإصلاح العائمين وزادت السفينة إلى 106. لا يزال هناك شهر من الجسر، لذلك قمت بإنشاء جيه في الضفة الغربية، وأنا أتطلع إلى النهر، هانشان، اسمه يانغ كوريا. أنت البناء هي منصة لمنع تأثير الفيضانات. ست سنوات (1179)، تم بناء ولاية شو تشو وانغ على الجانب الأيمن من بوابة الصعود. نانتشو. مبنى رائع، بنيت اثنين من شيزخو (أرصفة الحجر) في النهر، حتى الأصل الأصلي، ما مجموعه ثلاثة حجر. تم بناء القارة، ويسمى الشرق السخام، ويسمى الغرب يو جيان، والوسط يسمى الصغيرة penglai. وبعد Yanxi سبع سنوات (1180)، حراس المقاطعة تشنغ غونغ في هان جيانغشى الهندسة المعمارية من رصيف الحجر، في الخارج (حوالي 7، ثمانية أمتار)، رصيف الحجر والسواحل عبارة عن عوارض للجسور العيش، ويمكن إبحارها، ويتم حل تناقض بين المياه والمرافين في البداية. منذ ذلك الحين، أصبح جسر Kangzi جسر جنبا إلى جنب مع العائم وجسر الشعاع. 16 سنوات (1189)، لوقا دينغ يون يوان إصلاح العائم، بنيت أربعة أرصفة حجرية من الضفة الغربية، وحتى الأربعة الأصلي، ما مجموعه ثمانية أرصفة الحجر، والرصيف في الذراع، ويغطي الجسر الجسر الرائع يدعى المنزل جسر dinghang. Shaoxi خمس سنوات (1194)، الدولة، شين Zongwei، في الضفة الشرقية، بنيت، Xiuting تينغ، مع دينج بنجمن، تشيجيانغ. احتفل سنتين (1196) بنى Asahi Chen Hongji أرصفة حجائية في أبييشور، الفأر الموجود في مقدمة الجسر، يدعى جيوجوان بريدج، أعاد تسمية بو تينغ إلى Likugang، محلية الشعبية للتجار. بعد الجناح، أريد أن أرى سيسي. منذ ذلك الحين، هناك شرق النهر، والغرب هو dinghouqiao. المتصل الوسط متصل بالختزال، الذي كان النموذج الأولي للمستقبل. احتفل أربع سنوات (1198)، انجرفت الغابات المملوكة للدولة أربع أرصفة حجرية في غرب جسر جيكاوا، والطريق هو جسر، وجسره المهيب والدوينغ هو لا علاقة له. حيث تشاوتشو ل Zhangzhou. من الصعب التبرع بالطريق الحجري. Jiatai ثلاث سنوات من الشتاء (1203)، النار جيوجوان جسر، مخطط الجناح يحترق كل ليلة. سيزيد حراس المقاطعة تشاو شي من رصيف الحجر، وجسر الإطار الثقيل، وتجاوز بيت الجسر، والبناء التالي، الجسر، الاسم قديم. في السنة الثانية من كايي (1206)، ستقوم الغابة المملوكة للدولة ببناء خمسة أرصفة حجرية في غرب جسر جيكاوا، وإصلاح الرصيف الحجر القديم، والإفراط في الإسكان، والطوب، والاسم لا يزال صغيرا penglai. وبعد في السنة الأولى من التشكيل (1228)، بنى الدولة، Sun Shun، في شرق دينغهانغاو، برياليين حجريتين، بحيث يحتوي جسر Dinghou على عشر أرصفة جسر، وهناك اثني عشر أرصفة جسر في جسر جيكاوا، والوسيط متصل ب عائم. تنتهي في وقت مبكر (1234)، بسبب الكوارث في الفيضانات والكوارث، الجناح على الجسر ترتديه تدريجيا، وسيعين وضع ورقة الدولة تشاو يو، الجسر، المنزل قلص، والوسط يشتهر باليشاد، والشرق الجانب صغير penglai. نسبيا. أيضا على الجسر بناء جديد أجناد اثنين، مكان يسمى جناح الطيران، حيث تتمنى شنغموطي، جناح مشهور، هو السبب في أن لي شيانبينز. في نهاية أغنية الجنوبية، شيانغشينغ السنة الأولى (أي، يوان إلى يوان خمسة عشر عاما، 1278)، يوان الجنود تشاوتشو يتم تدمير الجسر من قبل البندقية. اسرة يوان Daddao 2 سنوات (1298)، الأنبوب الكلي كبير ومتوسط الحجم ( منغوليا شخص) كوبري ليانغ تينجوت، لكن تم تدميره من قبل الفيضان لبضع سنوات. أبي عقود (1306)، المقاطعة: ماندر، الجسر الأول، ثلاثة أقدام وإعادة الإصلاح كوبري ليانغ تينغووت. في نهاية أسرة يوان، فقد جسر قوانغجي لفترة طويلة، والجسر غير متوفر. أسرة مينغ عقد Xuande (1435)، تشاوتشو ترأس كاو وانجيوان التجديد غير المتوقع للجسر، عززت بالكامل 23 أرصفة الجسر، الطاعون، الحجر الخشب، الحزم، اللوحة، الطوب المعبدة، والتماس مع إطلاق النار الرمادي. من أجل جعل المشاة من جمع الشمس، يتم بناء 126 جناحا أيضا على الجسر، و 12 مبنى (المعروف أيضا باسم "" ") بنيت على الجسر. Jiangxin Rapids، لا يزال بمثابة عائم مع 24 سفينة. تم إصلاح العائم مع 3 منصات حديدية، ويوصل كل ريدج الحديد 4000 جنيه. بعد إصلاح الجسر، الاسم هو "جسر قوانغجي" والمعنى هو "قوانغجي باي يوي الناس". جياينغ تسع سنوات (1530)، الدولة، الشوقي، وستة، تم تشكيل منظر طبيعي "The 18th Shu Shi Si'an". منذ إنشائها، لقد ألقت 359 سنة. سلالة تشينغ سبع سنوات من شونسي (1650)، تشنغ نجاح يحاصر تشاوتشو المدينة، الهجوم طويل الأجل، جسر قوانغجي دمر في النار. الجندي العام تساى إصلاح يوان. Shunzhi عشر سنوات (1653)، مدينة بلدة هاو شانغيوان، سلالة مكافحة تشينغ، تشينغ جي ماو مليئة بمئات الآلاف من الناس تشاوتشو المدينة، تم تدمير جسر قوانغجي من قبل الجنود، وإصلاح تساى يوان. Yongzheng عامين (1724)، جسر Zhigang Zhang Ziqiu Guangji جسر، ويخرج اثنين من الثيران، وشارك الرصيف الثامن من Xiqiao، وجسر الشرق، ويهدف إلى "The Town Bridge Royal Water". سقطت بنك Dong Dun Iron Hique Cows في النهر السنتين عامين عامين من الفيضانات (1842). جمهورية الصين في السنة الثامنة عشرة من جمهورية الصين (1929)، تم إلغاء الجسر العائم، وقد تم تغيير الجسر المعلق للتعليق، لكن السيارة ألغيت. مع التغييرات التاريخية، تم تخفيض عدد أرصفة جسر جسر قوانغجي ك 20، ثقب 19، طول الجسر الكامل: 517.95 متر، أحد كتل التوصيل 12th، 12 ثقوب، طول 283.4 رايس، ثمانية ثقوب سبعة في الساحل الغربي ، 173.3 متر، وعرض 5 أمتار، على بعد 97.3 متر في الوسط، لا يزال مرتبطا بثمانية عشر قاربا خشبي. الجديد الصين فترة في عام 1958، كانت حكومة الشعب في إصلاح قوانغجياو. تمت إزالة سفينة النقل المكوكية الأصلية، واثنين من العمودين (منصة عالية النبرة)، وعيدين (مجوهرات رفيعة المستوى) جسر الجسر، شعاع الصلب، الرصيف المعبدة، ومتصل الجسر الشرقي والغرب. رصيف الحجر القديم الأصلي، بعد كل العلاج، على الحجر القديم، إضافة رصيف الصلب. الطريق هو في الأصل إلى خمسة أمتار واسعة، وتوسيع هو سبعة أمتار، وهناك هطولان، وهناك هطول أمطار ملونة. إلى جسر الشرق الكامل الكامل، يتم تمرير السيارة من قبل الجسر. في عام 1977، تم توسيعه مرة أخرى، تم استخدام سطح الجسر الأصلي 7 أمتار كمسار قيادة، وقد تم اتساع جانبي الجسر. في مارس 1988، بالنظر إلى أن جسر قوانغجي له قيمة تاريخية وفنية وعلمية كبيرة، يتم الإعلان عنها من قبل مجلس الدولة كوحدة حماية ثقافية رئيسية وطنية. نوفمبر 1989، تشاوتشو بنيت الحكومة البلدية جسر هانجيانغ الحديث في جسر قوانغجي، وبالتالي إنهاء جسر قوانغجي باعتباره المهمة التاريخية للسندات المرورية، ويوفر شرطا أساسيا لتثبيته الشامل. في عام 1990، مكتب العقارات الثقافية الوطنية تشاوتشو استضافت تشاوتشو قسم إصلاح قوانغجياو "قد كشف النقاب عن مقدمة لإصلاح الجسر القديم. يوليو 2001، تشاوتشو أفادت الحكومة البلدية بإدارة الثقافة في المقاطعة ومكتب الأمم المتحدة للعلق الثقافي " تشاوتشو برنامج صيانة جسر قوانغجي. في ديسمبر من نفس العام، تمت الموافقة رسميا مكتب العقارات الثقافية. أبريل 2002، تشاوتشو قررت الحكومة البلدية إنشاء " تشاوتشو لجنة جسر جسر قوانغ جونج جسر البلدية، وتنسيق الجسر، واستأجرت الخبراء القائمين في الآثار الثقافية والقديس والزحن والأجنبي والبلدان الأجنبية. في أكتوبر 2003، بدأ مشروع صيانة قوانغجياو رسميا. يعتمد المشروع على طبيعة الطبيعة، وتستند الوظيفة إلى أساس التصميم لحالة أسرة مينغ. إنه يعمل كجسر مشواري سياحي للمشاهدة السياحية، وهو ما مجموعه المراحل الثانية: المرحلة الأولى هي التعزيز من رصيف الجسر، سطح الجسر وقارب المكوك الثامن عشر؛ المرحلة الثانية إصلاح الجناح على الجسر. بعد عدة سنوات، تم إصدار المشروع في يونيو 2007. في 20 سبتمبر 2007، كان جسر قوانغجي بعد صيانة شاملة مفتوحة للسياح.
