Chaoshan Cycling من 10 إلى 12 سبتمبر 2019

حتى تشوشان خطة الركوب هذه المرة كلها في مجموعة مكونة من شخصين ، وهو أمر مناسب لركوب الحافلة ، واستبعاد بعض الدراجين الذين لديهم متطلبات أكثر على الطعام والإقامة ، لأن المنطقة النائية قد لا تكون مرضية. استقلت الحافلة من لوهو في الساعة 9:00 صباحًا ، ولم أتوقع أن أصل إلى الوجهة في الساعة 3:30 بعد الظهر.كانت الحافلة التي استقلتها قديمة جدًا ، لكن مكيف الهواء كان لا يزال باردًا بدرجة كافية. على الرغم من أنه كان الخريف في سبتمبر ، إلا أن الطقس كان لا يزال حارًا جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، ستفرض علينا 30 يوانًا لكل شخص مقابل أمتعة الدراجات. أخذت استراحة للتو وتناولت وجبة خفيفة في الطريق ، وبعد النزول من الحافلة ، أكلت كرات اللحم البقري الأصلية في المحطة. لم يكن تشوشان ، بالطبع ، لا يمكن ترك هذه الرحلة ، وركوب دراجة للتنقيب في كل مكان. بسبب إلحاح الوقت ، لا يمكنني إلا إلقاء نظرة على الزهور ، ولا بد لي من الإسراع في الطريق الليلي بعد حلول الظلام. يبلغ سعر الغرفة المزدوجة حوالي 160-170 يواناً ، وقد ارتفع سعرها كثيراً عن ذي قبل. أثناء حديثي مع القرويين في بلدة كويتان ، قلت أيضًا إن الاقتصاد ليس جيدًا جدًا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن الأسعار مرتفعة للغاية. معظم هذه الرحلة تتم بشكل رئيسي على الطريق الوطني والذي يعتبر آمنًا لوجود طرق فرعية ولكن هناك العديد من السيارات ولا يمكن تجنبها. خط سير الرحلة لمدة 3 أيام هو كما يلي: في الساعة 3:30 مساءً في 10 سبتمبر ، الوصول إلى محطة Fen ، وركوب حوالي 40 كيلومترًا إلى شانتو تشنغهاي حي، 11 سبتمبر، شانتو تشنغهاي فندق منطقة جوانجدونج - شانتو كيم بينغ محطة سكوير فيري - بين عشية وضحاها في مدينة بونينج ، وركوب الدراجات لمسافة 80 كيلومترًا تقريبًا. 12 سبتمبر مدينة بونينج - شانوي المدينة ، اركب لمسافة 120 كيلومترًا ثم عد بالحافلة يوم 13 سبتمبر شنتشن ، بسبب عيد منتصف الخريف ، من أجل تجنب الاختناقات المرورية ، عد إلى هونغ كونغ قبل الموعد المحدد. تشاوتشو عوامل الجذب