دادي الإمبراطور الإمبراطور، فرنسا نهب اصطناعي يونان الموارد المعدنية والاستثمار في بناء سكة حديد قطار سكة حديد الأرز (سكك حديد واسعة من السكك الحديدية 1 متر، تسمى سكة حديد الأرز، المداري القياسية الحالية المحلية هو 1.435 متر) كونمينغ محطة سكة حديد الجنوبية ( كونمينغ مبنى آلة السكك الحديدية) إلى مصب فيتنام خط السكك الحديدية إلى هانوي ويسمى سكة حديد يونان. كونمينغ الناس غالبا ما يأتي يونان في ثمانية عشر غريب: يونان لن يمر القطار الدول المحلية والأجنبية، والقطار ليس لديه سيارة. هذا هو الناقل الصين يسجل تاريخ اقتصاد السكك الحديدية والتنمية الاجتماعية أيضا الوضع الحالي للبلد الكبير الذي ينخفض بعد أول ثورة صناعية في العالم. اليوم الصين وقد تطورت السكك الحديدية إلى القطار والسكك الحديدية عالية السرعة. مع تطور التكنولوجيا، تزداد سرعة القطار، سعة النقل، خط النقل الذي كان مشغولا و 100 سنة، تم إغلاق قطار الركاب ، معظم المحطة على طول المحطة تم إغلاقها. عدة أيام، سيكون هناك قطار شحن فتح أو المصب. مرة واحدة السكك الحديدية الناس. تم انخرط المركبات القطرية للمدرسة في السكك الحديدية لأكثر من 20 عاما. هناك العديد من وسائل النقل في هذا الخط، وقد رأوا الكثير، الاستماع كثيرا. هناك إصلاحات لا حصر لها، ركوب الشمال الجنوب، ولا تأخذ قطار السكك الحديدية الأرز، والمشي عبر مسار الأرز الأسطوري، ولا توجد فرصة للعمل على هذا الخط. المشي على طول هذا الصف من تقلبات الحياة، وإلقاء نظرة على خطوط السكك الحديدية، وكانت الأنفاق والجسور والمحطات المبنية في ظل ظروف الوقت، حلمي دائما. تقاعد، هناك أساسا لا توجد مركبة على الخط. من أجل الحلم، غادرت صادراتنا الأربعة من مركبات القطار.

ييليانغ محطة شارع الكلاب هي محطة لدينا المنشأ بعد توقف المحطة، يتم أيضا مغلف اسم الموقع. لقد صنعت الكثير من الواجبات المنزلية قبل المغادرة، وقد تم التخطيط لوقت طويل، بدءا من الساعة 13:30 مساء، المشي على بعد 16 كيلومترا إلى محطة بالتنقيط.

انظر حذائي، ارتداء الخطأ! اليوم الأول من القدمين حصلت على دم.

ييليانغ - فتح يمشي خط السكك الحديدية على طول نهر بانجيانغ الجنوبي

بعد الوصول إلى محطة بالتنقيط في الساعة 16:50، كان يعرف أن المحطة ممتلئة، لا توجد شرط، فقط محطة Xujiadu، التي تقع على بعد 12 كيلومترا، مشغولة بعد الاستراحة الصغيرة.

لم يذهب بضعة كيلومترات . الأسود، السكك الحديدية، وسادة الطاوية، شعار، ارتفاع القدم، ليلة التسرع، المشي أكثر من 20 كيلومترا في اليوم، متعبة حقا، 20: 40 نقطة سوف تذهب إلى محطة Xujiadu، والمحطة في محطة النار، والقلب بارد، و أنا قلق بشأن المكان الذي لا يجب أن آكل فيه. تحويل الرصاص في الرصاص في الباب لضرب الباب. الناس الطيبين يساعدون في الاتصال، وأخيرا أكل وعاء الشعرية. أتمنى أن يكون شخص حياة جيدة! كونمينغ ل فتح تم بناء الخط على طول نهر Naisan. كل المناخ ممتع للغاية. بالأمس، كنت في عجلة من امرنا، ولم يهتم كل المناظر الجيدة بعناية. اليوم، يجب أن ألقي نظرة جيدة على المناظر الطبيعية الجيدة على طول الخط.

>

هناك أكثر من عشرة مستويات من محطات الطاقة في نهر بانجيانغ الجنوبي، كل ما يركض.

أربعة الرجال كبار السن أحلام المشي.

في محطة السكك الحديدية الشهيرة، الشهيرة المحطة - قرية زرقاء على الرغم من أن هذه المحطة قد توقفت، إلا أنها ليست مثل محطات أخرى للتوقف، فهناك العديد من السياح في المحطة، ليس لديهم فقط الضيوف المحليين، لكنهم يرون العديد من السياح الأجانب. هناك العديد من الخدمات التجارية حول المحطة. المماطلة الصغيرة، فيلم مرئي "Fanghua" يحسن الشعبية هنا، وحقن دم جديد، والقيادة قرية زرقاء تطوير الاقتصاد السياحي. أنا لا أعرف أي وحدة قرية زرقاء اسمه "بارك بوصة استوائية"، كم من الوقت يستغرق؟ قرية زرقاء خذ تذكرة.

وقف على مدار الساعة القديمة الفرنسية

لقد تعلمت السكك الحديدية، والعمل في السكك الحديدية، لا يمكن أن يكون شخصا كبيرا من السكك الحديدية، لأنه بعد التقاعد، رأيت قطار القطار المطلق.

قرية زرقاء يتم منح علامة على خط العودة الشمالي تحت باب. خط العرض الشمالي هو 23 درجة 26 دقيقة.

في صباح القرية، كان الضباب الصباحي الرقيق مشتت تدريجيا مع الشمس، صعد على المدار، صعدت على الخبث، وتم سحب العكازات. أنا معجب بنفسي كثيرا اليوم. عشرة ساعات ونصف، على طول نهر نانشي، مشيت إلى وجهة وجهة اليوم. بعد الطريق إلى ثقب المياه ومحطة غوبو، أردت إضافة بعض الماء إلى الكأس، ولم أر أي شخص، 32 كيلومترا لكل عملية. الطرق الإضاءة التي تتدفق تحت نهر نانشي، وتحيط بها الجبال والشجيرات الغابات الصنوبرية الكثيفة، وقطعة من حديقة غابات البرتقال والبرتقالية والفواكه، ومشاهدة البرتقال الناضج هوانغ تشنغتشنغ، لا يمكن أن يساعد في سرقة عدد قليل. يمكن وصف جمال هذا النحت الطبيعي بأنه مطلية. إنه مريح حقا، على الرغم من حطمت الحفرة، لا تخاف من المصارعة للاستمتاع بالأمام من الطريق. في الساعة 16:30 بعد الظهر، نهاية محطة اليوم، وليس هناك أكثر من واحد آخر للعثور على منزل يانغ داجياو في القرية. هذه مجموعة من ساحة خشب التربة القديمة التي تم بناؤها منذ أكثر من 50 عاما. هناك جذر المنزل بحطب الحطب، والمنزل يدخن. يبدو أنه هو نفسه الفلاح. Yang Big Sister هي 70 عاما، تشوانغ، الجسم صعبة، يحب أن تكون معنا، رجل ذو قلبي، حرق الماء المالح إلى الدهون.

من الأفضل أن يكون لها عائلة يانغ داجي تقتل الخنازير والأطفال والأقاربين سيعودون من جميع أنحاء العام. إنه حيوي للغاية. يانغ داجي متحمس لنا. في يوم واحد، يشارك في أسرتها لتناول الأرز الخنازير، متحمس قليلا أنا لست مهذبا. شكرا لك على أختك الكبيرة.

تناول وجبة خنزير، لم تأخذ استراحة وفقا للخطة الأصلية، ونحن نخطو على السكك الحديدية، بعد الظهر مرتفع، بطيء.

استغرقت 12 كيلومترا، 16: 30 نقطة وصلت أخيرا فرنسا التصميم، الصين بنى الناس، وهي قابلة للمقارنة مع برج إيفل والأحامل الصين تاريخ تاريخ تطوير السكك الحديدية. مبدأ ميكانيكا التطبيقات للمهندس الإناث القانوني، مشروع القانون، الجسر بأكمله، جنبا إلى جنب بمقدار 10000 مجموعة، الهندسة شاقة، أكثر من 800 إنشاء الصين قتل العمال المهاجرون. يقع جسر الكلمة البشرية على بعد 64 متر، وعرض 42 متر، ويقع الجسر على بعد 100 متر من الجزء السفلي من الوادي. يمثل الجسر الذي يضرب تيانغونج دورا مهما في تاريخ الجسر العالمي. انها سليمة تحت صيانة عامل السكك الحديدية.