انتظر حتى الساعة عشرة، وأخيرا أربعة مثليات، إلا أنه من الواضح أن حسن تسعة، والنتائج في وقت متأخر كانوا يأتون. وفيما يتعلق بمسألة ما إذا كان أو لم يكن لشراء تذاكر السفر، وبحثنا أيضا قليلا، والنتيجة هي متقدمة لنظرة، إن لم يكن أعود للشراء. لقد أثبتت الوقائع أن الواقع لا تشتري تذاكر السفر، وذهبنا فقط في وقت الظهيرة، وتذكرة ذهبت لاما لتناول الطعام، لذلك لن يكون لدينا لشراء التذاكر. لأنه لا يوجد دراسات للبوذية التبتية، حتى تلك التماثيل والهندسة المعمارية من كل معبد عدم وجود نظرة جدية للغاية. لكن شيئا واحدا يجب أن أذكر الحقيقة، عن أولئك الذين يعبدون، أنا حقا لا يمكن أن تستخدم إلا لوصف مشاعر الاحترام لهم، من الشباب لكبار السن، إلى عبادة لهم، لأن بعض الناس على تحقيق رغبة معينة قادمة نذري، لأن بعض الناس يريدون أن تكون قادرة على الوفاء رغباتهم يأتون للصلاة ومائة ألف رأس طويل تدق، والتي تتراوح من ثلاثة أشهر إلى أكثر من عام. الاستماع إلى الدليل السياحي أوضح أن ضرب مائة ألف رؤساء لأن هناك مائة ألف أوراق الزيزفون أسطورة، تمثل كل ورقة بوذا، أو ما إذا كان من شأنه أيضا مثل لجعل الرغبة، ليكون رئيس تدق كل بوذا. وهذا هو أيضا إلى مائة ألف رأس طويل. ليس لدي اعتقاد راسخ غير قادر على القيام بذلك. انتهت القطران الزيارة، سيكون لدينا بدون توقف الاندفاع لدينا بحيرة نقطة البداية - مدينة الغرب. بعد العشاء، والحصول على الحافلة متجهة الى شينينغ، ركوب الركاب شينينغ في غرب البلدة إرسالها إلى الحافلة. هذه المرة أيضا بدأت المغامرة الأولى - تشو، قاد الحافلة إلى النصف، حتى عمه، وأيضا ركوب حول البحيرة، ولكن محترفة جدا، ونحن الدردشة علم أن عمه هو أكثر احترافا ركوب الدراجات متحمس، كان ركوب على طول الحدود من داليان على المحافظات الشمالية الشرقية بأكملها، ونحن نرى أن هناك مثل هذا الخبير، وبطبيعة الحال، ونحن نريد أن تذهب مع قليل من الصاعد، لذلك تشو دعوة للانضمام إلينا، ثم أربع يوم إثبات وأضاف تشو كم هو مهم. (في شينينغ الليلة الماضية لتناول العشاء، وقال تشو ان المعلم أراد الانضمام إلى منظمة العثور عليها، وأصبحت فيما بعد قائدا للنتيجة، ها ها ها) الليل دا شيهاى إلى المدينة، وذهب مباشرة إلى تجار السيارات الرمال الذهبية، تأجير السيارات خمسة أشخاص لا أحد 60 يوان يوميا، سيارتي هي ميريدا ووريورز 600.
إقامة ليلة في فندق في غرب المدينة، والبيئة هي أيضا جيدة، ولكن الطقس السيئ والأمطار الخفيفة، والخوخ ثلاثة شركاء من شينينغ لركوب على طول الطريق إلى منتصف الليل قبل دقيقتين من الوصول إلى الفندق. حتى لو قواتنا حول البحيرة هذه المجموعة كلها، وهو خط من مجموع الناس عشرة، ستة رجال وأربع نساء. وعشرة من مساء الثلاثة أن يكون العديد من أكثر شديد يبكي مثل الطفل يبكي مثل أن يستيقظ، فإنها تعبر البكاء هو من النافذة، كنت خائفا الشعر الوقوف على النهاية، ثم سأل عمه وهانكو، في الأصل كان القط في الحرارة صرخة، ولا عجب. البحيرة للسفريات (ج) 7.13 السفر: غرب مدينة --151 الكامل 78 كم كما هو مخطط لها، واليوم هو اليوم الأول من ركوب حول البحيرة، في الصباح الباكر، وكان الطقس لم يكن أفضل، لا تزال تحت المطر الخفيف المتقطع. بعد وجبة الإفطار، وصغيرة إلى حد ما، قررنا المطر بالإجماع على بدء الصباح في الساعة العاشرة، الناس عشرة انطلقنا.
شرعت في رحلة حول البحيرة، أوه، في البداية المزاج بالإضافة إلى الجميع متحمس أو متحمس، تحدوا المطر، ونحن استقل كل وسيلة لالبحيرة الغربية، على مقربة من بداية بحيرة تشينغهاى. في البحيرة الغربية، مشهد أكثر جمالا
ركوب لمدة ساعة تقريبا توقف المطر، أقلعت له معطف واق من المطر والمضي قدما. ركوب الصباح حوالي 35 كيلومترا، أكثر من ذلك بقليل في فترة ما بعد الظهر لتصل إلى الجانب التبت الطريق لفتح مطعم، ورئيسه غير بضع التبت الشباب، مدرب الذكور أيضا الغاز وسيم، والتقطت الصور جميلة جدا، وليس مدرب لا يقول موهوب جدا.
بعد العشاء، وبدأت رحلة شاقة في فترة ما بعد الظهر، وبعد الظهر يركب هناك أكثر من ساعتين، انسحبنا من البحيرة الغربية، في الطريق الوطني رقم 109، كان هناك تدريجيا على مقربة بحيرة تشينغهاى، على جانب الطريق زهرة زيت الكانولا تنمو وأكثر من ذلك. أصبح مشهد أكثر وأكثر جمالا.
في الطريق الوطني رقم 109 ركب ماسة لعدة ساعات، وشهدت أخيرا البلدة، وهذا هو المكان الذي تريد البقاء الليل. تاشي بيوت الشباب على التوالي، تاشي رئيسه هو لطيف جدا ودافئة جدا، ولكن الإقامة لديها بعض أسوأ قليلا، ولكن المشهد هنا جميلة جدا، جانب واحد من الجبال، وعلى الجانب البحيرة، عشاء هنا لحل ثمانية أطباق، ورئيسه كما قدم سرا طبق. . . أسفل يوم واحد، بالإضافة إلى العديد من الاحترافية عمه، لدينا أكثر بالتعب، والراحة في وقت مبكر، خلالها الأغنية القديمة شقيق أيضا وجود بعض المشاكل، لأن بعض ارتفاع المرض والحمى قديم كلمات شقيقه، تقريبا لن تكون قادرة على مواصلة الصعود. بعد اليوم الأول من ركوب الخيل، سيارة I هانكو وحدثت مشكلة خطيرة جدا، بالإضافة إلى مشاكلي نقل سيارة، فإنه لا يمكن أن تكون مرتبطة اثنين من الاسعار المنخفضة الدرجة، وإلا انخفضت الكرة. تسرب بطيء والإطارات الخلفية، لملء الغاز في الواقع كل نصف يوم. هانكو السيارة أكثر مباشرة، مباشرة سرعة العجلات الخلفية كسر في الواقع. . . والد حفرة أكثر من الغرب، والد المرآب حفرة. البحيرة للسفريات (D) 7.14 المحطة الثانية: 151- نهر الأسود - جزيرة الطيور الكامل 130 كم تشكيل اليوم أكثر صعوبة، على بعد 130 كيلومترا بعيدا، والحصول على ما يصل في الصباح، وهيئة لاو سونغ ليس لديه مشكلة، لذلك نحن تناولوا الإفطار المغادرة في وقت مبكر، وذهب إلى النهر الأسود، زار بحيرة تشينغهاى الناس اليوم يقولون إن الرحلة هي تشينغهاى بحيرة في معظم رحلة جميلة، على طول الطريق رؤية هو بحيرة تشينغهاى، زهرة زيت الكانولا، والجبال المغطاة بالثلوج بعضها البعض. الطقس كان جيدا جدا، وليس تغيم، عدة زهرة تطفو السحب البيضاء في السماء الزرقاء ولكن، 07:30 في الصباح، والمغادرة. صباح ركوب 70 كيلومترا للوصول إلى بلدة الحصان الظلام المطلوبة لتناول طعام الغداء، ما يزيد قليلا على 151، لمشاهدة الجبال المغطاة بالثلوج في المسافة، جميلة حقا.
هذا مشهد جميل على طول الطريق ولدي ليس في مزاج للذهاب إلى الكاميرا أو الكيلومتر 70 بعيدا، والركوب في فترة ما بعد الظهر قبل أن تصل إلى اثنين من عشرة، والتي يقدر رحلة فقط أستطيع أن أفهم ذلك. كيلومترات الماضيين، وهو شخص من الجوع والعطش، في هذه اللحظة معظم أريده هو أن تعطيني دلو من الماء، لذلك سكبت أسفل كل زملائي عملية صن سيتي اتصلت بي وطلبت مني حيث، ورأيت هناك اثنين كم إلى محطة وقود، من الصعب، وركوب تحت كيلومترين للوصول إلى محطة الغاز. وبعد دفع السيارة لإنهاء الماضي بعد كيلومتر ويبلغ الطفل نهر الأسود، ونلتقي في المطعم. الدولة الأساسية في هذا الوقت هو انهيار، وتناول الطعام من الفم الشعرية ويبصقون تقريبا من ذلك، فإنه لا يمكن أن يأكل، يشرب زجاجتين من شاي الياسمين، والشعور أخيرا أفضل، ولكن لديها ليس في مزاج لمواصلة لتصل إلى الطريق، ويقول مرحبا، الانتظار حزمة سيارة للشريط جزيرة الطيور. لذلك نحن جميعا ذهب، رجل يأخذ ببطء استراحة وجدت يبتلع يعود، يبدو أن اثنين منا للذهاب إلى جزيرة الطيور، وسيكون الطريق كنت قد فكرت يريدون توجيه الغربية تاون، ولكن لحسن الحظ هذه الفكرة تعطي في نهاية المطاف أ. التقى اثنين من الشباب الآخرين في نهر الأسود، وأربعة منا مرافقي طريق، والانتقال إلى جزيرة الطيور. السائق هو صاحب فندق النهر الأسود، وكان أن يوصي مالك، هو لطيف جدا أن نرى أننا لا نملك القوة لركوب عليه، أخرج لنا حول لرؤية المشهد على طول الطريق، وتناول الزبادي، إلى البحيرة، وفقا لأربعة منا N عدد من الصور، ويجلس في البحيرة، ومشاهدة السماء الزرقاء والجبال البعيدة، قلوب مريحة لا يمكن التعبير عنه.
أخرج كل وسيلة لمشاهدة معالم المدينة رحلة، وتتمتع هذه المناظر الجميلة من البحيرة الغربية، لا يمكن أن تساعد بعض الأسف، على الرغم من هذا لا يزال أجمل المناظر الطبيعية لنرى، فإنه لم يتم ذلك حقا نفسه ركب، على أمل في الأيام المقبلة سنوات، ويجب أيضا مرة أخرى بحيرة تشينغهاى، وركوب الحقيقي حول البحيرة، وجعل على قلوب الأسف. حوالي ساعتين للوصول إلى بلدة جزيرة الطيور، وعم السائق، وكذلك يقول الأخوين وداعا، وذهبت إلى ابتلاع الإقامة، عائلة التبت، وذلك في عام، ولكن رخيصة جدا، 25 دولارا في الليلة. وضع أمتعتهم، نظرة على الجدول بفارق خمس نقاط، لا يزال مبكرا، التقديرات الأولية لدينا للوصول حتى بعد 7:00 جزيرة الطيور، وبالتالي فإن الذهاب المشي اثنين ورؤية مشاهد ذلك.
الجبال البعيدة، والأغنام على العشب في مكان قريب، ويجلس على التلال يراقب المشهد، أشار العديد من قصص الطفولة. 19:30 وصلنا أخيرا، ليس هناك شك أو اثنين من فوق طاقة البشر عمه مستوى يصل أولا، ثم وصلنا تدريجيا في الفنادق يلة المختارة، وتناول الطعام، والراحة، وهذا اليوم هو تحد للجميع، كيلومترات 134 كاملة، هو أطول يوم من الرحلة بأكملها. تعليقات حول السكن، وجزيرة الطيور مكلفة جدا، والطعام الفندق أيضا مكلفة للغاية. الناس عشرة قضى ما يقرب من 600 دولار، والغذاء عامة جدا. إن لم يكن لرحلة خاصة لرؤية جزيرة الطيور، ليست هناك حاجة للعيش في جزيرة الطيور، وهناك 10 كيلومترا قبل الحجر هاي في جزيرة الطيور هو خيار جيد. البحيرة للسفريات (خمسة) 7.15 الفقرة الثالثة من: جزيرة الطيور - قانغتشا رحلة اليوم طوال الأيام الأربعة من أكثر استرخاء وأكثر متعة الرحلة، أكثر متناغمة على بعد 65 كيلومترا، ليس هناك شقة الضغط، ومشهد هي أيضا جيدة جدا، وحتى هذا اليوم نحن جميعا من السهل جدا لإكمال المهمة. ولكن اثنين من عمه على مستوى سوبرمان من أجل استكمال الهدف من ثلاثة أيام حول البحيرة، تعيين اثنين من الساعة الثامنة صباحا والذهاب الى اليوم لاستكمال كيلومترا 153 النهائية بعيدا. وقال العمر كلمات الأخ: هذه ليست مسألة بالنسبة لهم. كما رحلة قبل يوم واحد، ورحلة استرخاء اليوم، قررنا بالإجماع لبدء قليلا في وقت لاحق، وربما بعد وجبة الإفطار، في 09:00، بدأنا هذه الرحلة، خوفا من السقوط وراء، وكان تشو لمتابعة إيقاع ركوب الخيل، لا بد لي من القول، وهو زعيم المهنية هو جيد حقا، يمكنك ركوب مع، حفظ الكثير من القوة البدنية. هذا لم يعد يوم واحد من بحيرة ذات المناظر الخلابة كخلفية الرئيسية، ولكن أكثر التفت إلى المراعي الجبلية والمروج.
ثمانية أشخاص مع آخر صورة جماعية من بحيرة تشينغهاى، ونحن قبالة بحيرة تشينغهاى. . .
بلدي ووريورز 600 و تشو الصورة.
شهد الطريق أيضا خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، وتمتد على طول الطريق في المسافة، لا نهاية.
هذا اليوم أنا في الواقع لديهم الطاقة للذهاب صورة شخصية. . . رأينا كيف بسهولة هذه الرحلة. وكان خلال هذه الرحلة، واجهنا ثلاثة رحلة التخرج من المدارس الثانوية فهي ركوب بحيرة تشينغهاى، وأيضا ثلاثة الصاعد وذهب إلى الهواء في الإطارات، وتشو للمساعدة في الحصول على فترة طويلة، لا تزال لا يمكن أن تجعل الأمور في نصابها الصحيح، ولكن للأسف نحن يمكننا إلا أن ترتفع. معجب بشجاعتهم، عن بلدي التخرج من المدرسة الثانوية، ويجرؤ أن هذه الفكرة؟ وجبة الظهر، التقى الأولاد ثلاثة، وقد تم إصلاح السيارة، كما أنها بدون توقف الاندفاع قانغتشا مقاطعة. التقيت أجنبي، في الواقع تتحدث الإنجليزية والتبت العشاء، تبادلنا بعض الوقت، وكان الأصل في نيبال، وتأتي أيضا إلى بحيرة تشينغهاى، لكنه كان المشي بالإضافة إلى ركوب، على طول الطريق البحيرة . الناس للاهتمام الى حد بعيد. خففت جدا بعد الظهر، وركوب 20 كيلومترا فقط للوصول إلى دبوس، كان من المفترض أن يستمر لركوب 30 كيلومترا إلى غطاء داهال، والحد من عبء ما في اليوم الأخير. ولكن الدولة الخوخ الصغيرة ليست جيدة جدا، لم أنم جيدا لعدة أيام، وركب BMX، في الحقيقة ليست سهلة. قررنا أن نعيش في قانغتشا، بدءا وقت مبكر من اليوم التالي، والتحديات المستمرة للعشرة الأسطوري على بعد ستة كيلومترات شاقة. قانغتشا دينا هو أن المعكرونة الخيول المحلية الرئيسية، الحساء جعلت الضأن من البطاطا جيدة جدا، وبأسعار معقولة جدا، وسبع نقاط آخر مرة أكل الكثير من اللحوم القول، واستغرق نتائج أقل من 200 دولار، وهذا تأكد من تخزين آه الموصى به للغاية.
مساء العودة إلى الفندق، تلقى أنباء بأن الخوخ صغير وليس على ما يرام غدا لا يمكن أن يستمر، ونحن نناقش الحل النهائي هو الرحيل عن كلمات الأخ الأكبر، والبعض الآخر يستمر على الطريق. هذه ليست طريقة نتيجة لذلك، والناس عشرة من اليوم الأول إلى اليوم الأخير من ستة أشخاص، من شعور لا مفر منه. لكن هذا اليوم لحسن الحظ، هانكو سيارة في قانغتشا انتقال كابل شراء، في إطار مساعدة من الأخ الأكبر الأغنية القديمة، نقل إصلاحه، في اليوم الأخير من تسلق يمكن ان يوفر الكثير من الطاقة اليسار. السفر البحيرة (6) 7.16 الفقرة الأخيرة: قانغتشا - غطاء هال - غرب المدينة اليوم الأخير من مسافة 87 كلم ليست طويلة جدا، ولكن بسبب طول الطريق طويلة شاقة، فإنه من الصعب جدا، في وقت مبكر من صباح اليوم في 06:30، وفد من ستة أعضاء من الشوارع فارغة بدءا قانغتشا مقاطعة، وذهب إلى الغرب تاون. الحصول على ما يصل في الصباح، وشرب بودنغ الأرز، غادر لتوه قانغتشا، بل هو منحدر طويل ما يقرب من 2 كم، وركوب ببطء، وركوب ببطء، بشرت أخيرا في أعلى التل لعبت كبيرة انحدار، ما يقرب من 4 كم إلى أسفل. ارتفعت مجنون أسفل الجبل. لتغطية هال، شرب علبة من الحلوى والأرز، واثنين من الموز، وتناول بعض المفرقعات، خوفا من دون ماء، وإعداد زجاجات الخاصة بها من الماء، وزجاجة من العفريت، وزجاجة من ريد بول، والحقيقة أن هذا هو القرار الصحيح، ل على طول الطريق، هو أكبر استهلاك المياه. ركوب لحوالي عشرة كيلومترات وصولا إلى آخر نقطة توقف الطريق - نهر قان. هنا وكنت في وقت متأخر مرة واحدة الشعرية الجافة تشينغهاى والتبت الأسرة العادية أفضل الغذاء الذي الشعرية الجافة، يجب أن أقول، وهذا هو وجهي لم يأكل معظم جبة لذيذة في تشينغهاي السطح. أشبع بحثا في الطريق البعيد كان ببطء نحو التل، ونحن نعلم أن معظم الجزء الصعب من الطريق وصل. بدأت الأربعين الماضية كيلومترات من ركوب، منحدر طويل، لا أعرف بالضبط كم من الوقت، لأن النصف، مدفوعة لي أن النزول، وعندما دفعت إلى أعلى التل القادمة، وربما أكثر من اثني عشر، الأخ الأكبر الأغنية القديمة تشوان إلى الرسالة، والخوخ كان مجرد عشاء، وذهب إلى الغرب على استعداد للذهاب. كما واصلنا طريقنا التسلق ببطء. في الصلبان ناجحة في وقت لاحق اثنين من الجبال، ما أسفر عن انحدار طويل.
استمرار اقتراب 15 كيلومترا إلى أسفل، تشغيل على طول الطريق، وصولا إلى الغوص، وعلى بعد 20 كيلومترا النهائية، لا يمكن أن يفكر في الواقع من السهل جدا. ولعل هذا هو بحيرة تشينغهاى لمكافأة أفضل متسابق، بحيث مرت على بعد شحذ أربعة بعد أن يمر على أكثر استرخاء، رحلة أروع، ونهاية هذه الرحلة الرائعة.
لا تقلق، قبل أن تغادر هنا، ثم هذه المزرعة الكبيرة، المرج Liugejinian ذلك. السفر على طول الطريق، وأخيرا في فترة ما بعد الظهر في 2:21 يوم 16 يوليو الرقم المخصص لدا شيهاى مدينة الرمال الذهبية سرب!
وسيارته الصورة الأخيرة، على الرغم من طول الطريق وهناك أنواع مختلفة، ولكن بعد أيام قليلة من ذلك، هناك بعض الشعور تفان. بلدي ووريورز 600، وداعا. 16:00 سيارة من غرب البلدة إرسالها إلى شينينغ، وقدم مجموعة على الطريق بعيدا عن البلدة من الغرب. رحلة تستمر أربعة أيام حول البحيرة، لتحقيق هذه الغاية. ولكن لدينا رحلة لم تنته بعد، ويعيش في CYTS الجسم معقولة، بعد تسويتها، وذهب الوفد المرافق له إلى مدينة شينينغ، والأكثر شهرة من متجر خزفي خزفي للأكل، والذوق السليم، وقليل من الناس لاجراء محادثات مع، والحديث عن بضعة أيام السكتة الدماغية نحن جميعا سعداء، حتى بعد خطة جيدة لمدة عامين خط سيتشوان والتبت. . . الحديث تشو أيضا عن الجملة الافتتاحية بلدي يرفع أراد للانضمام إلى المنظمة، والنتائج تأتي في المستقبل تصبح رائدة. . . أوه، وبهذه الطريقة، إن لم يكن من الدرجة عمه الدراجين المهنية من الزملاء، ونحن لا نستطيع أن نقول أن ركوب ليس إلى أسفل، ولكن يجب أن تكون العملية أصعب بكثير. القصة هو اليوم الأخير، في وقت مبكر من صباح التسرع قديم كلمات شقيقه ويأتي الخوخ من حيان، التقينا في الواقع مرة أخرى، ولكن في فترة ما بعد الظهر كما ذهب للتسوق مع الماء الألغام، جنون لشراء لحوم البقر متشنج. ليلة تشو شياو وعاد من المساعدة المتبادلة، ثمانية أشخاص في هذا الجسد المادي صغير في CYTS وقد شمل. على الرغم من مجرد الشمل وجيزة. وإذ تشير إلى رحلة بحيرة تشينغهاى، وجميع أنواع القصص يحدث كثيرا، واعتقد من الصعب جدا عليها هنا، لأن الجميع ومعارفه، هو مصير. نأتي كل أمر بحيرة تشينغهاى معا، قضيناه معا في هذه الأيام. وأعتقد أن مستقبل خط سيتشوان والتبت، ونحن سوف نكون معا مرة أخرى. . . هذا هو بلدي عصابة بحيرة تشينغهاى سفريات، رحلتي التخرج، ها ها ها.
