تتمتع كونمينغ بمناخ جيد ، لكنها كانت لا تزال تمطر عندما وصلت لأول مرة. لقد وجدت أحد المارة للمساعدة في التقاط صورة. هيي "محطة كونمينغ"
هذه هي الحديقة الجديدة. إنها على بعد محطة واحدة تقريبًا من محطة القطار. يمكنك المشي إذا لم تعجبك نودلز الأرز.
هناك العديد من الأكشاك التي تبيع سلع يوننان الصغيرة في محطة القطار ، والسؤال عن السعر أمر مثير للسخرية بعض الشيء. هناك العديد من التخصصات عند الخروج ، فمن المستحسن عدم تناولها في المحطة.
D2 (22 أكتوبر) بعد وصوله إلى ليجيانغ ، تجول في مدينة ليجيانغ القديمة ، ثم قاد سيارته عبر مضيق ثوران النمر إلى قرية هابا. استقلت القطار لليلة واحدة ووصلت إلى ليجيانغ في الساعة 6 صباحًا. هناك العديد من الشاحنات الصغيرة عندما أخرج. يمكنني ركوب حافلة إلى محطة الحافلات مقابل 10 يوان وهي قريبة جدًا من مدينة ليجيانغ القديمة. وبما أنني لم أحجز تذكرة ليجيانغ إلى هابا مسبقًا ، فإن ما يلي سارع القطار إلى المحطة.
هناك حافلات مكوكية إلى العديد من الأماكن في محطة ليجيانغ ، والتي قد تكون سبب تحول الذروة ، وليس هناك الكثير من الناس في المحطة.
بعد شراء التذكرة ، كان الوقت لا يزال كافيا ، ومع وجود جميع المعدات على ظهره ، سار إلى مدينة ليجيانغ القديمة ، كما أن هدوء الصباح ، وقلة التدفق اللامتناهي ، لكنه أضاف أثرًا للترفيه. تشعر أنها أقل تجارية.
هذا هو ليجيانغ بابا ، الأرز الدبق ، الطعم على ما يرام.
مشيت إلى التقاطع ووجدت أن أولئك الذين باعوا سيدني المحلية اشتروا القليل منهم كانوا سيفسدون في السيارة ، وبعد بعض الذوق ، ندمت على شرائي أقل وكان لذيذًا جدًا.
بدأت الحافلة التي استقلناها في الساعة 9 في المغادرة ، بعد حوالي 3 ساعات من دخول منطقة تايجر ليبينج جورج سينيك. في البداية ، لم يخبرنا السائق أن هابا يجب أن تشتري تذكرة فورية ذات مناظر خلابة بقيمة 65 يوانًا من خلال Tiger Leaping Gorge ، وإذا لم تشتري تذكرة في هذه المنطقة الخلابة ، فلن يسمح المسؤول المدعو للسيارة بالمرور. حتى لا يؤثر على الجميع ، فلا توجد طريقة. ما زلت اشتريتها. ولكن بعد الدخول ، شعرت أن Tiger Leaping Gorge يستحق الزيارة ، وهو مذهل للغاية وصادم.
طلب الفأر من المارة A و B و C و D التقاط صور له ، هكتار.
السيارة متوقفة على الجانب الآخر من نفق Huxia. النفق ليس طويلاً. يمكنك المشي إلى مدخل البقعة ذات المناظر الخلابة في خطوات قليلة ، ولكن عليك السير على الدرج الحاد لرؤية قفزة النمر الرائعة. في أواخر أكتوبر ، لم ينخفض عدد السياح ، ولكن تم تغطية الضوضاء الصاخبة أيضًا من النهر المتصاعد.
عند القفز على النمر ، كانت الأمواج قاسية ، وكانت الخيول تتسابق ، وكان الزخم صادمًا.
تطل على قفزة النمر
ليس هناك وقت للطرفة ، لنرى من بعيد.
بعد حوالي ساعة ونصف الساعة ، بعد الشعور بصدمة تايغر ليب ، ركب العديد من الأشخاص الذين ذهبوا إلى هابا وبيشويتاي القطار واحدًا تلو الآخر. السائق جيد حقًا وكان ينتظرنا في موقف السيارات. بعد 3 ساعات أو نحو ذلك ، وصلت إلى قرية هابا ، وعندما نزلت من الحافلة ، رأيت قوس قزح مثل قوس ملون يرحب بي. كان جميلًا جدًا. أخرجت الكاميرا على عجل للحفاظ على تلك اللحظة الرائعة.
كان مرشدتي ، الأخ باو ، ينتظرني منذ فترة طويلة في جسر لونغوانغ ، ولدي نوع من الحميمية بمجرد مقابلتي ، وقد أكون على دراية بها. المشي على طول الطريق إلى قرية هابا ، ربما قدم باو جي الجغرافيا البشرية المحلية. وصل إلى منزله في وقت قصير ، ربما أتيت من المدينة ، لقد كنت مجنونًا جدًا عندما رأيت مثل هذا المنزل الكبير. إنه مريح للغاية ، أخذ استراحة في الطابق العلوي ، وجلب الأخ بو أيضًا الكثير من التفاح المحلي ، والجوز ، والصنوبر ، والجلوس هناك ، والاستماع إلى صوت مياه الينابيع ، والنظر إلى الجبال الثلجية في المسافة ، كان الأمر ببساطة. . . . . تم حذف 5000 كلمة هنا.
D3 (23 أكتوبر) المغادرة من قرية هابا عبر البحر الأسود ، بحيرة ميرور إلى مخيم هابا استيقظت في الصباح الباكر مع نباح كلب دق ، ربما قمت بفرز المعدات ، وحملت الحقيبة الصغيرة سعة 28 لترًا التي أعددتها مسبقًا على ظهري. لأنني وشقيق باو فقط اعتقدوا أن لديهم قوة بدنية جيدة ولا يريدون ركوب الجبل ، قررت دعنا نذهب للتنزه ، ودخول المعسكر الأساسي شاقًا ، لكن جمال التنزه لا يقل عن قمة هابا ، وخاصة البحر الأسود. ذات مرة ، إنها بالتأكيد أسف كبير في الحياة.
فاكهة البحر النبق المليئة بالجبال ، لا تجرؤ على تناول الطعام لتكون خائفة من مشاكل المعدة.
الطريق حاد ومرهق للغاية ، ولا يوجد مكان لطيف تقريبًا ، ولكن الجمال المستمر لا يزال يمنحك راحة كبيرة وتشجيعًا ، ويمكنك الاستمتاع به عندما تكون متعبًا.
مياه الينابيع حلوة وواضحة
عندما مررت بشلال صغير ، كنت متعبًا قليلاً ، لذلك قمت بعمل إمداد هنا والتقطت بعض الصور بالمناسبة.
المغادرة من الساعة 8 صباحًا حتى الساعة 2 مساءً ، على طول الطريق صعودًا ، وجدران صخرية شديدة الانحدار ، لأنني أخشى أن تكون مظلمة ولا يمكنني الوصول إلى المعسكر الأساسي ، لذلك لا أرتاح كثيرًا طوال الطريق. على الرغم من عدم وجود ارتفاع ، لكن الأرجل المتعبة لا تزال لقد أبطأتني ، عندما كنت يائسة ، استمر الأخ باو في الصراخ ، على عجل ، سأذهب إلى البحر الأسود على الفور ، هرعت ووقفت على قمة المنحدر الحاد. وقفت هناك لمدة 5 دقائق دون أن أغمض عيناي ، وكأنني في الجنة.
قفز عدد قليل بحماس
هذا مكان حيث يمكن للناس أن يحلموا
مفتون
جميلة جدا
اشعر بقلبك ، واحذف 10000 كلمة هنا
هذا هو البحر الأسود ، البحر الأسود الحقيقي.
خذ قفزة مزدوجة مع جهاز التحكم عن بعد
مشيت عبر لترى سمكتين صغيرتين من الجدول
التقى البحر الأسود أيضًا ، واستمر في التنزه ، ليس بعيدًا جدًا إلى بحيرة ميرور ، يا إلهي ، لا تطلب مني أن أراها كلها في وقت واحد ، لا يمكنني الوقوف عليها ، هناك العديد من المشاهد الجميلة ، هناك تفاعل كيميائي ، أريد أن أتقيأ . هذا رائع جدًا ، خذها ببطء ، حسنًا ، دع الجمال يأتي أبطأ قليلاً.
وصل Tired + Shuangshen أخيرًا إلى المعسكر الأساسي ، لقد كان بالفعل مساءً ، لأن رسوم الإقامة قد أعطيت بالفعل للدليل ، لذلك بعد اختيار الغرفة ، خذ استراحة قصيرة وذهبت مباشرة إلى المطعم. لقد طلبت ملفوفًا وبيض مخفوق ولحم بقر الياك ، يكلف 130 يوانًا ، وهو معتدل بما يكفي ، ولكن فكر في كيفية دعم الآخرين لك واستخدام حياتك للنسخ الاحتياطي ، ثم هذه الأطباق الثلاثة رخيصة جدًا ، ببساطة فقط التخلي عن.
كابينة النوم لدينا.
D4 (24 أكتوبر) في بداية الصباح ، بلغت قمة جبل هابا الثلجي ذروتها في الساعة 11:11 يوم 24. رنّ المنبّه الساعة 3 صباحًا يوم 24. على الرغم من أنه كان متعبًا جدًا في اليوم السابق لكنه لم يذهب إلى الفراش مبكرًا ، فتح الباب واستيقظ! كان الثلج يتساقط في هذا الوقت ، كان الأخ باو مترددًا ، وفي الوقت نفسه سألني إذا كنت سأنتظر يومًا ، ترددت ، لا ، سأستمر اليوم ، لأنني وعدت شركاء آخرين بالذهاب إلى كانغدينغ في السابع والعشرين للذهاب إلى Shangongga ، لذلك إذا إذا تأخرت اليوم ، فقد لا أتمكن من اللحاق بالركب لاحقًا ، لذلك أنا مصمم جدًا. حدث أيضًا أن كان هناك شخصان آخران يصعدان القمة معنا. أكلنا وعاء من العصيدة ، وانطلقنا. كان الظلام مظلمًا ولم تكن هناك نجوم لصنع أضواء الشوارع. كانت لا تزال تتساقط على طول الطريق ، مما جعلني قلقة قليلاً بشأن الطقس وأحوال الطريق أعلاه. بعد حوالي ساعتين ، وصلنا إلى شيبانبو. كما زادت المسافة تدريجيًا ، كل شخص لديه زلاجة مختلفة ، لأن المنحدر الأردني ، كما يوحي الاسم ، هو لوح ، وطبقة الثلج التي ليست سميكة جدًا متراكبة عليها ، وهي زلقة للغاية ويصعب المشي. بعد فترة ، كان أنا وبوغي فقط هم من يقودني في كل خطوة على الطريق ، وقد قمنا بقلب المنحدر الحجري بسلاسة ، وفي هذا الوقت ، كانت الساعة تزيد عن الساعة السابعة ، وفجأة ، ملأ ضوء ذهبي الجبل بأكمله. . كل شيء يتحول إلى قوة ويستمر في الصعود.
أنتظر مني انتظار وصول هذا اليوم. وأخيرًا ، انتظرت حتى بدأ الطقس يتحسن. لم يكن الجو واضحًا جدًا في الأيام القليلة الماضية. الطقس شديد جدًا. لم أتوقع أن تثلج في الليل. منتظرني
أوضاع مختلفة
إنه منحدر يائس تقريبًا ، وهناك بالفعل بعض اليأس ، وقد تم تجاوز القوة البدنية بشكل كبير. الفرق الأخرى في الصناعة بالإضافة إلى مجموعنا أقل من 20 شخصًا. هناك 3 أشخاص فقط ومرشدين. . في هذا الوقت ، قد يرى الأخ باو أيضًا أن قوتي الجسدية مفرطة قليلاً ، لذلك وجدت مكانًا لأقوم بتجهيز المستلزمات وتخفيف استعدادي للقمة. وكان أيضًا بعد الراحة ، كان قلبي ينفجر ، وجردت ملابسي ، وبدأت في النقر.
بعد أخذ قسط من الراحة لمدة تقل عن 20 دقيقة ، أكلت سنيكرز ، كنت جائعة أم لا ، شعرت فقط بنقص حاد في المياه وجفاف الفم ، عندما صعدت إلى الجبل ، لم يكن لدي الكثير من الماء. . لم يبق سوى قضمة صغيرة ، وكنت خائفة من العطش. في هذا الوقت قمنا بتغيير المعدات ، ووضعنا على قطع الثلج ، ووضعنا على الأشرطة ، واستعدنا للسباق النهائي.
التسلق على طول الطريق ، وجميع أنواع الأفكار ، وجميع أنواع المزاج ، والمثابرة ، والهتاف ، وجميع أنواع التشجيع لنفسك. تسلق منحدر اليأس الذي لا نهاية له ، خليج القمر الذي كان يقذف ويتحول ، وصل أخيرًا إلى القمة في 11:11 في 24 أكتوبر 2013. في هذه اللحظة ، أنا متحمس حقًا. أنا فخور جدًا وفي نفس الوقت أفتقد عائلتي كثيرًا. الأمر ليس سهلاً حقًا. من التحضير لتجربة كل هذا شخصيًا ، يمكن فقط الوقوف في الأعلى. هذه اللحظة لن تنسى طوال حياتي. أنا فخور بأنني لم أستسلم أبداً ، جبل هابا سنو "أنا هنا"!
سجل هذه اللحظة 11:11 ، 24 أكتوبر 2013
كل أنواع السعادة ، جميع أنواع الفخر ، جميع أنواع الرضا ، تم حذف 12000 كلمة هنا
لن ننجح أنا والأخ باو في الوصول إلى القمة بدونه.
فقط جبل هابا سنو بارد جدًا ، ويمكن رؤية جبل ميلي سنو المحيط ، جبل جونجا سنو جالسًا على قمة الجبل الثلجي. يمكنك التأمل ، ويمكنك الشعور بإطلالة على مجموعة جبال الثلج ، وهو شعور رائع حقًا.
نظرًا لأننا يجب أن ننزل إلى الجبل قبل الساعة 12 ظهراً ، لم نبق طويلاً ، ولكن من السهل النزول من الجبل ومن الصعب النزول ، ولا يوجد ماء تقريبًا في الوعاء. يمكنك أيضًا الهروب طوال الطريق إلى معسكر القاعدة في حوالي 3 ساعات. يعجب المرشحون بقوتي الجسدية وركضوا على الطريق. لقد استغرقنا 8 ساعات للتسلق إلى القمة. استغرق الأمر 3 ساعات فقط للنزول إلى الجبل. لقد أكلنا طوال الطريق إلى معسكر القاعدة. ونصح المرشد المتسلق بعدم شرب الكثير من الماء ، ولكن لا يزال هناك سكب في قدرين من البطن تحت الماء ، ولكن لا توجد طريقة لتكون عطشانًا للغاية. ينصح الفأر بعدم النزول إلى الجبل بسرعة كبيرة ، فمن السهل الانزلاق ، وقد تم تجاوز القوة الجسدية بشكل خطير عند نزول الجبل.
بعد الراحة لمدة نصف ساعة من معسكر القاعدة ، سألني الأخ باو في هذا الوقت إذا كنت بحاجة لركوب حصان ، وكنت ما زلت أصر على السير أسفل الجبل بشكل حاسم. في هذا الوقت ، كان بالفعل أكثر من الساعة الثالثة. ذهبت طوال الطريق من معسكر القاعدة إلى قرية هابا ، وفي المساء طهو الأخ باو عمداً دجاجًا محليًا وشرب نبيذًا كبيرًا للاحتفال بقمتنا الناجحة. في وقت مبكر من صباح اليوم التالي ، ساعدني الأخ باو على الاتصال بالسيارة إلى شانغريلا ، وغادرت هابا على مضض. هناك مشاعر كثيرة من هبة ، أهمها "رعاية الحياة ، نعتز بالأسرة".
D5 (25 أكتوبر) ذهب هابا إلى شانغريلا ، وذهب إلى معبد سونغزانلين ، وزار البلدة القديمة دوكيزونج. من قرية هابا ، هناك حافلة تتجه إلى شانغريلا في الساعة 8 صباحًا ، فان 50 يوانًا / للفرد بشكل عام ، ستكون ممتلئة. السائق أكثر وحشية ، والحمير التي تعاني من دوار الحركة أكثر استعدادا بدواء دوار الحركة ، وعلى طول الطريق إلى الطريق الجبلي ، كلهم يدورون ، ولا يقودون بسرعة كبيرة ، ويطيرون على ارتفاع منخفض. يتم توصيل السيارات بشكل عام إلى مدخل محطة حافلات شانغريلا ، وإذا ذهبت إلى مكان آخر ، يمكنك استئجار سيارة من مدخل محطة الحافلات ، أو ركوب حافلة ، وسيارات الأجرة جيدة.
عندما وصلت إلى المحطة ، اشتريت على عجل تذاكر Daocheng ، وهناك العديد من الفنادق حول المحطة ، ويمكن أن تكون الظروف الصحية غير مكلفة ، طالما أنها رحلة الذروة ، أعتقد أنها لا تزال رخيصة. بعد الاستقرار ، استأجرت سيارة إلى معبد سونغزانلين مقابل 15 يوانًا و 115 يوانًا للتذكرة.
هناك العديد من تماثيل بوذا في القاعة ، وهي محترمة ، ولا توجد صور.
الفأر هو الفأر الذي يتسلل إلى الأعلى ، يساعد هاها المارة على التقاط الصور.
بعد خروجه من معبد سونغزانلين ، ذهبت مباشرة إلى بلدة دوكيزونج القديمة في شانغريلا. يبدو أن الأسبوع الذهبي مليء بالناس. الجو التجاري للمدينة القديمة قوي للغاية ، حيث يبيع كل منهما الطعام أو الزخارف. ومع ذلك ، هناك وجبة خفيفة جيدة في المدينة أوصي بها للجميع. إنه وعاء من لبن الزبادي بخمسة دولارات. المذاق فريد من نوعه. لم أكن أرغب في شراء زجاجة من المياه المعدنية على طول الطريق ، ولكني اشتريت ثلاث أوعية من اللبن.
يا لها من عجلة صلاة كبيرة
تطل على البلدة القديمة
بما أنني لم أكن قد تباطأت عندما خرجت من هبة لأول مرة ، لم أتأخر كثيرًا ، وعادت إلى مكاني عندما كان الظلام. في الصباح ، لا يزال يتعين علي أن أستقل سيارة تستغرق 6 ساعات للذهاب إلى Daocheng لمدة 14 ساعة ، لأنني وافقت على 5 حمير للذهاب إلى Kangding والذهاب إلى Yulin القديم للذهاب إلى Gongga.
D6 (26 أكتوبر) يغادر Shangri-La في الصباح الباكر ويصل إلى Daocheng ليلاً خرجت إلى المحطة صباح يوم 26 ، وغادرت السيارة في حوالي الساعة 6:30 صباحًا. كانت الطريق صعبة للغاية للوصول إلى مقاطعة Daocheng في غضون 14 ساعة. كان هناك العديد من الحمير يسافرون إلى Daocheng Yading في نفس الشركة. غير مريح ، هناك العديد من المواقع الخلابة على طول الطريق ، ولكن ليس لدي أي نية لالتقاط الصور
مررت بجبال مجهولة ، رأيت بحر الغيوم.
ظروف الطريق ليست جيدة جدًا ، وغالبًا ما تكون الانهيارات الأرضية أو إصلاحات الطرق
انتهت رحلة هابا بنجاح ، ولعب الفأر بسرور كبير ، ولم ينجح فقط في الوصول إلى القمة ، ولكن أيضًا المشهد الجميل. لكن الفأرة لديها بعض النصائح للنصيحة للأصدقاء الذين يذهبون إلى هابا. جبل هابا الثلجي ليس جبلًا ثلجيًا للمبتدئين. لا ينصح الحمير الذين لم يكن لديهم خبرة طويلة في الهواء الطلق بالتسلق إلى القمة. أولاً ، القوة البدنية مهمة جدًا. على العكس ، يبدو أنه عندما يتحول Gongga إلى الجبل ويشعر بعدم الارتياح ، يمكنه على الأقل استئجار حصان والذهاب إلى أسفل الجبل ، لكنه يختلف عن التسلق إلى أعلى الجبل الثلجي. حتى الرفيق أو المرشد لا يمكن أن يمنحك سوى الاهتمام الدقيق. في لحظة حرجة ، يمكنك الاعتماد فقط على نفسك. ثانيًا ، عملية التضاريس معقدة ، فهناك العديد من المنحدرات الصخرية أسفل خط الثلج ، خاصة بعد تساقط الثلوج ، والطبقة الرقيقة من الثلج عبارة عن لوح جليدي وسليت. كان هناك العديد من الحوادث والإصابات. إذا لم تتمكن من الإمساك بالعقبات أو التقاطها أثناء التزحلق ، فإن اللعبة انتهت. ثالثًا ، هذه المرة تمكنا من مواجهة الثلوج في الليل ، وخلال القمة ، تكون الشقوق الجليدية التي تغطيها الثلوج غير مرئية. يجب أن نجد مرشدًا متمرسًا على دراية بظروف الطريق لتجنب الوقوع في الشقوق الجليدية. وتمنى الفأر لكل المحاربين الذين وصلوا القمة في المستقبل أن يكونوا آمنين وصحيين وسعداء وسعداء. على طول الطريق ، في 27 ، وصلت بنجاح إلى كانجدينج ، ودخلت محطة توليد الطاقة يولين القديمة في تلك الليلة. سيدا - استكشاف المملكة البوذية والانتباه إلى جبل جونجا - اجتياز عالم القصص الخيالية للجليد والثلج تشنغدو - الاندماج في مملكة السماء سايبان - الحياة الأصلية لسايبان