رحلة هونج كونج في بداية عام 2018، لأول مرة عش الدبابير، وكان للخروج من الرحلات السابقة الخاصة بهم.

أول مرة رأيت دوران المصعد، أو مفاجأة قليلا وقال آخرون، الناس يبحثون في، بعد كل شيء، هي الاشياء شخص آخر. مع الحفاظ على أرض محايدة موضوعية، ولكن قد تأتي في اتصال مع حوالي هونغ كونغ أوراق وتقارير الإسكان والتنمية الاقتصادية، فإنه أمر لا مفر منه بالنسبة لي مع "سياح البر الرئيسى" قليلا من منظور لمراقبة مساحتها حوالي 1100 كيلومترا مربعا من "صغيرة".

وقال تشو ان "التقسيم العام يجب أن يكون 0.5 م جنب" هونغ كونغ 0.4M متوسط قطاع مرنة أيضا تماما ولكن الكتاب يقول، بعد كل شيء، هو الاتجاه للمؤلف أو تأييد هو لجماعات المصالح معينة - هونغ كونغ مؤشر السعادة الناس ليس كما قال الكتاب منخفض ذلك. هونغ كونغ على الرغم من أن الإسكان نادرة وباهظة الثمن، لكنها تقول ستينغ هونغ كونغ المواطنين الأساسية لا يمكن أن يكون أكثر للإسكان المضطرب. شخصيا يستكشف تيانشوي واي بينغ شان منطقة والإسكان والسكنية البر الرئيسى الأرض موراي ليس الدي إيزوسيانات، كل أسرة لديها سيارة أمام عطلة نهاية الأسبوع لزيارة عائلته العودة إلى شيوخ القرية وكبار السن وجولة هالكرو.

بينغ شان مينغ وتشينغ من المباني القديمة، فإنه يحتفظ سبعة وستين وقد قلت ذلك، دولار هونج كونج 100،000 سعر موحد، لا فرق مدى عمق الشمال، حتى كتاب - المجهدة، وهو المقيمين الجدد الرئيسي هونغ كونغ ارتفاع أسعار أعجوبة من العاطفة، بدا المبالغة في رد الفعل. ولكن نظام توفير الأراضي المدقع، وتسبب في الواقع هونغ كونغ ميزات فريدة من نوعها للمدينة - لا أشجار، عظيم الواقع الافتراضي الكبير، وحدات مساحية في مبنى، لا إشراق تباعد، لا يسمى "متعدد الطبقات 6 أمتار و 13 مترا على مستوى عال" من مساحة الأرض. الأداء النهائي هو أقصى من الوحدات السكنية (بعض المطورين البر الرئيسى تشير أيضا إلى حالة متطرفة من صغيرة جدا إطلاق 6 شقة مربع، كما انطلقت المناقشة الساخنة)، فضلا عن تشويه تطوير قوة.

معبر حمار وحشي الأصفر، والمؤثرات البصرية أكثر من ضرب البيض تعكس سياسة الأراضي الحكومية، بل هو نوع نموذجي من الميزات إشراف الأعمال، ولكن بداية الاصلاح والانفتاح أول استثمار الحكومة الإلكترونية الأفكار قالب المدينة التجارية فى البر الرئيسى. الحكومة من الخصائص، ويفترض أيضا أن تكون بريطانيا التراث الشعبي الأيديولوجي منه.

ستانلي ركيزة النقل البري هو الانشوده النهائية، MTRCL تشغيل الناس أعجب. المملوكة للقطاع الخاص MTR، والوحيدة في العالم مشغل المترو مربحة، وقد تم التركيز على حالات الطبقات حركة المرور. إشارة MTR الملكية هي غطاء رأس في العالم تقريبا الحالات المعلقة، ولكن هذا لا يمكن أن تنتظر الحصول على جميع الطرق البنية الفوقية، وكان المعروض من الأراضي الحكومية اجبروا على الخروج.

تشونغتشينغ السد هو في الحقيقة لا شيء الخوخ بكين وقال كثافة خط المترو المسؤول القطار ثم هناك خطر التشفير الخلفي نهاية. ومع ذلك MTR ساعة الذروة الصباحية، هناك دائما تقريبا وقف السيارة. اعتقد نانجينغ خط ساعة الذروة الصباحية يوتشو الشرق والخط الثاني من القصر الكبير - مشكلة المخططين الموقع والمصممين لا يستطيع الهروب، كممارس التخطيط، وهذا القدر هو أن أعود، ولكن النظام القدرة جدولة والخبراء جدولة، غير معروف.

ثم ندرة الأراضي، لا ينبغي أن يدخر مستودع - ويقال أن كانت البنية الفوقية البر الرئيسى للمستودع وبالإضافة إلى ذلك، يتضمن خط المترو أيضا اسم المدينة يعكس مزاجه. على الرغم من أن مقارنة مع العديد من المدينة التاريخية والثقافية البر الرئيسى، هونغ كونغ التاريخية تقريبا، وصحراء ثقافية، ولكن جزيرة الخط، تسوين وان الخط، تونغ تشونغ الخط وهلم جرا التراث لندن تسمية خط مترو الانفاق أسماء، لتسخين أكثر من 1234 أرقام مجهولة.

لا يمكننا أن ننتظر لتغطية جميع الطرق هونغ كونغ وقال تشانغ ان كل مدينة لديها مزاجه الخاص. هونغ كونغ مزاجه، والمشاعر الشخصية، ويمكن أن يكون من الصعب متنوعة تتلخص في كلمتين - على الرغم من أن هذه نفسها مضطرة لتلخيص معنى.

قديم مقر الشرطة البحرية في تسيم شا تسوي - المباني التاريخية استبدال وظيفة للفضاء المستهلك من الصعب تجنب هونغ كونغ على الرغم من أنه قد لا قدر كبير من الاتصالات مع القيم الأساسية للاشتراكية أربع وعشرين كلمة، ولكن المهنية والنزاهة هاتين النقطتين، اهالى هونج كونج بشكل جيد. وقال انه طلب اللدغة لماذا كبار السن كلها يقود سيارة أجرة. هونغ كونغ لا المعاشات، لذلك علينا جميعا أن نعمل بجد، وبالتالي ثبت أن "العمل مدى الحياة إلى القديم" الجو الاجتماعي. اللدغة المالك جدة، أكثر البصرية من 60 سنة، لا يزال حرق البخور وقراءة الصباح بوذا بعد الظهر المساء للقيام تنظيف بدوام جزئي، سبعة أيام في الأسبوع، كل يوم. وخلال جولة يتزامن مع هونج كونج لي كا شينج أعلنت تقاعده، ينبغي أن 90 سنوات التقاعد القديم أيضا قدوة له.

سبع حارات واثنين من حارات، حيث وضع في نفس المبنى على الرغم من معارضة الأيديولوجيات الرأسمالية هونغ كونغ في الجذور العميقة، فوائد اقتصاد السوق ودرجة عالية من التطور. ويستند عمل اقتصاد السوق، في التحليل النهائي على نظام الائتمان. يساوي الائتمان لعن الصدق، وهذا هو حقا جهد البر الرئيسى الحاجة.

بينغ شان المباني التاريخية لجدار من الطوب، تبين أن ذلك تسوه من ...... رغم أن هونغ كونغ لا يزال نسبيا عقدة الخواجة (وخاصة في التعليم العالي)، ولكن "مطاردة التنين" الذي قال آندي "، يمكنك قتلي، ولكن لا يمكنك اتصال بريطانيا تكمن الاختلافات العرقية الرجال إصبع "الآن يتلاشى. المركزي ترون كل لون الدعوى، إلا أنهما يشتركان في نفس الحيز العام في الخادمة. ركوب الدراجات وهناك تسليم الأغذية آسيا الوسطى الناس، ولكن أيضا في دعوى الوسطى آسيا الوسطى الناس، وهناك فتح الغولف سيارة فاخرة، والأبيض، وهو راكع على جسر التسول البيض. وعلى الرغم من وجود خلافات في السباق، ولكن في هونغ كونغ ، لون البشرة لا تحدد الفئات الاجتماعية.

المركزي على الجسر، خادمة الأحد الذي جمع معا للراحة الحرية هي الحكومة البريطانية لتحقيق الاستمرارية والاحتفاظ بها هونغ كونغ يتميز. وذلك عندما إشارات المرور، وسمع دوي سكان هونج كونج فخورون بأن نقدم للسياح البر الرئيسى الطريق "في هونغ كونغ لديك حرية التعبير. "معاني متعددة من هذه الجملة، Lengnuanzizhi. مجلات متنوعة من الأسماء" المرجعية الداخلية "، وكذلك الأكشاك دائمة تسيم شا تسوي الرصيف، والحكومة لا الحد، ولا يشجع، السائحين من البر الرئيسى أول مرة رأيت يمكن أن تساعد ولكن الطازجة يشعر، لنرى أكثر من ذلك بكثير منه سوسو.

تسيم شا تسوي الرصيف منارة وقالت الصحيفة مرة أخرى، وأنا شخصيا أرفض أن يكون تابعا للأجانب أكثر هونغ كونغ مزايا - لماذا لا نتطلع إلى دراسة حالة ممتازة؟

صافي الفناء أحمر الأرض المقدسة وأخيرا، أود أن أذكر أن هو، عندما البر يمكن أن تكون مثل المشي الكلب هونغ كونغ مثل، بالإضافة إلى الأسرة وتم الربط بين المقود وأصحاب تحمل زجاجة من الماء، وتغسل فورا بعيدا البول الكلب في كل مكان.

وكان الكثير من المشي الكلب المقاود Shengna في المواصفات، اقترحت الخطوة التالية التشريع.