تسلسل

لانتشو لطالما كانت النقطة الرئيسية لحركة المرور بين الشرق والغرب ، والطريق الوحيد لعبور السهول الوسطى والمناطق الغربية عبر المدينة. النهر الأصفر ثم استلقي لانتشو العوائق التي لا يمكن التغلب عليها فوق مركز النقل هذا ، كان لدى الناس ذات مرة أغنية "عبور النهر مثل اليوم التالي ، عبور النهر مثل عبور بوابة الأشباح". من خمس سنوات من مينغ هونغ وو (1372) ، كان كل من Song Guogong Feng Sheng و Wei Guogong Deng Yu كلاهما لانتشو النهر الأصفر بنى دوان العائم ، لكن تم هدمهم أو تدميرهم بسرعة. حتى Hongwu ثمانية عشر عاما ، لانتشو يانغ Liancai ، قائد وي تشونغشان الشهير Zhenyuan جسر. وفقا لسجل "جسر النهر" من قبل شو لان ، مينغ ، يانغ ليان النهر الأصفر قم ببناء 28 سفينة كبيرة أعلاه ، واستخدم 3 قطع غيار ، وربط 25 سفينة بأقفال حبل ، وقم بتثبيتها بالسلاحف الحجرية ، وقم بتغطيتها بألواح خشبية ودرابزين ، وبناء عمود حديدي كبير وستة أعمدة خشبية على كل جانب من الجسر لإصلاح العائم بسلسلة حديدية. العائم بأكمله "يتتبع صعوداً ونزولاً مع الأمواج وهو سلس." على مدى السنوات الـ 500 المقبلة ، على الرغم من أن عدد السفن المستخدمة لبناء الطوافات وعدد الأعمدة الحديدية والخشبية المستخدمة للتثبيت قد تغير ، ولكن Zhenyuan يُعرف العائم بـ "الجسر الأول في العالم" بسبب موقعه المهم في الحراسة.

النهر الأصفر يقع النحت الأم لانتشو النهر الأصفر الجزء الأوسط من طريق Binhe على الضفة الجنوبية هو النهر الأم للعديد من العروض على الصعيد الوطني للأمة الصينية - النهر الأصفر اجمل التماثيل. النحت قانسو النحات الشهير السيدة هي إي ابتكرت تركيبة مؤلفة من "أم" و "طفل رضيع" ، يرمز إلى ديمومة الأمة الصينية التي لا تتزعزع. النهر الأصفر الأم ، والأطفال والأحفاد الصينيين السعداء والسعداء. تم نقش القاعدة السفلية للنحت بتموجات الماء وأنماط الأسماك ، المستمدة من قانسو النمط الأصلي للخزف القديم.

لانتشو النهر الأصفر خطوط غرامية. لانتشو نعم النهر الأصفر تقع العاصمة الإقليمية الوحيدة التي تمر عبر المدينة في واد ضيق يمتد من الشرق إلى الغرب ، محصور بين جبلين في الشمال والجنوب ، النهر الأصفر في Shibei كيوشو يمر عبر المدينة عند سفح الجبل. على طول النهر الأصفر على جانبي المضيق ، تم فتح طريق نهري لأكثر من 50 كيلومترًا من الشرق إلى الغرب ، وتم بناء المدينة الوحيدة في البلاد Neihuang خط نمط النهر ، المعروف باسم لانتشو "البوند".

النهر الأصفر نشأت من تشينغهاي يتدفق من خلال لانتشو المياه في المدينة ليست مفتوحة مثل الروافد السفلية ، ولكن لانتشو أربعون كيلومترًا بناها أشخاص استثمروا بكثافة في السنوات الأخيرة النهر الأصفر أصبح خط الأسلوب هو الخيار الأول لراحة الناس والترفيه ، وحتى بعض السياح الجنوبيين يثنون على جمالها. على الرغم من عدم وجود " النهر الأصفر إن اتجاه "الماء القادم من السماء" يشبه "صورة نهر تشينغمينغ" الحديثة ، مما يجعل الناس يواجهون المناظر الجميلة ويعجبون بها. لانتشو بنيت على طول النهر النهر الأصفر خط الأسلوب ، مثل سلسلة من اللؤلؤ المبهر ، يجذب السياح الصينيين والأجانب من جميع الاتجاهات.

يأخذ السياح جولة بالقارب السريع النهر الأصفر .

يركب السياح على طوف جلود النهر الأصفر .

العمود الحديدي العام الذي لا يزال قائماً على الضفة الجنوبية للجسر الحديدي هو بالضبط Zhenyuan الشاهد الوحيد على تاريخ 500 عام من صعود وسقوط العائم. في ذلك العام ، الشتاء النهر الأصفر بعد التثليج ، يمر المشاة والخيول النهر الأصفر ، مجرد المشي على الجليد. بعد أن فتح النهر في السنة الثانية ، ذاب جليد النهر وأعيد بناء العائم. تلك السنة النهر الأصفر يتكون العائم من 25 سفينة كبيرة ، كل منها على بعد قدم واحد وخمسة أقدام متباعدة ، وترسو المراسي على النهر أدناه ، تصطف على التوالي ، ترتبط السفينة بالخشب الكبير للسفينة ، ثم مرصوفة بألواح خشبية ، مسيجة ، وكل جانب هو 2 يستخدم العمود العام (العمود الحديدي الكبير) وستة أعمدة خشبية كبيرة وحبلان حديديان طول كل منهما 120 قدمًا لإصلاح السفينة على النهر. حفل الافتتاح لتشكيل Funabashi مفعم بالحيوية كل عام ، ويأتي إلى هذا الحدث المسؤولون الرئيسيون وجميع مناحي الحياة. هذا عمود من الحديد بارتفاع ثلاثة أمتار يستخدم لبناء الجسر الباقي ، ويزن عدة أطنان ويحمل عبارة "تسع سنوات من هونغ وو".

في اثنين وثلاثين عامًا من جوانجكسو (1906) ، التاجر الألماني تيانجين Tailai مدير التجارة الخارجية يسافر إلى قانسو اتصل بهم حاكم شنشي وقانسو ووصلوا إلى نية بناء جسر بالتعاون. طوال الوقت ، الموقع الجغرافي ، انسجام الناس ، إذا كان هناك أي مساعدة في الوسط ، الغرب البعيد لانتشو مقدر لها أن تتراكم الفقر والضعف في أوائل القرن العشرين الصين أكمل مهنة مذهلة. من خلال الجهود المشتركة للحرفيين Huayang ، تم الانتهاء من الجسر الحديدي في اليوم الرابع من الشهر الأول من Xuantong (19 أغسطس 1909). بالطبع ، لا تزال هناك العديد من القصص عند بناء الجسر ، والجميع مهتم بـ Baidu.

عندما انتهى بناء الجسر الحديدي ، قرر الحاكم ماو تشينغفان بناء مبنى تقليدي صيني قديم ، بايشا ، على الأطراف الشمالية والجنوبية للجسر الحديدي. في 18 يونيو 1909 ، تم الانتهاء من جناحين. كل جناح عبارة عن غرفة من ثلاثة طوابق مع عوارض منحوتة ومبنى مذهل. هناك أربع لوحات للمشاهير قبل القوس وبعده: هناك لوحتين مع الجسر الأول الذي سجله شنغ يون ، مقسمان إلى الجسور الشمالية والجنوبية ؛ وهناك أيضًا لويحات لـ "Nine Qu Anlan" و "Triple Liji". للاحتفال بهذا المشروع الكبير بشكل دائم ، نصب نصبان من الحجر على طرفي الجسر الحديدي. Jianshi النهاية. عندما تم بناء الجسر في الأصل ، وعد الجانب الألماني بفترة ضمان 80 عامًا للجسر ، وفي عام 1989 ، انتهت فترة الضمان للجسر الحديدي. لانتشو أرسلت حكومة المدينة خطابًا للاستفسار عن حالة الجسر ، وفي الوقت نفسه تؤكد أن فترة الضمان للجسر قد انتهت ، ألمانيا للوهلة الأولى ، يمكن للمرء أن يرى ذلك. Stele على الجانب الأيسر من الجسر " النهر الأصفر "الجسر الأول" هو قانسو نقش الخطاط المعروف لي كوانشو ، مع حواف جانبية ، قوية ونشطة ، تظهر أسلوب السيد.