السفر صحيح السعادة ليست وجهة، ولكن في عمليته. التقي أشخاص مختلفة، تصادف أشياء غريبة، والتغلب على الصعوبات، لسماع لغات مختلفة، لقد كنت في الكثير من السعادة. على الرغم من أن حبة رمل في العالم، والزهور الجنة. ناهيك عن العالم هو أكثر من حبة الرمل لقضاء، وكم العالم هو ظاهرة رائعة تراكمت. أرى، أسمع، وأكثر إثراء تجربتي - سانماو الحياة عبارة عن مجال الممارسة. رحلة قصيرة، والحياة هي فترة طويلة. السفر، وجعل لكم تأتي عبر هذا أفضل لنفسي. وقال صديق كنت لا يهدأ للغاية، وكان وقت الإنطلاق حولها، وأنا لا يمكن أن يجادل، لا يريدون لعذر. يجب أن يكون للناس هواية، سيكون لديك للعثور على بعض المرح لقمة العيش. قليل من التدخين، لا الادمان على الكحول، بالإضافة إلى الشراب والترفيه، ولكن لا تملك الشراب، وليس هناك هوايات أخرى، والتي سوف السفر هواية. الحياة مملة جدا، مملة جدا، قاسية جدا، اليوم تتكرر في حياة هذا اليوم، علينا أن ننظر لبعض المرح لأنفسهم ولزيادة نقطة الحياة اللون. وهكذا، في كل عام لا بد لي من البحث عن سبل للخروج عدة مرات. في نفس الوقت، والسفر هو الشيء المثير للاهتمام للغاية. السفر، وكنت لا تعرف ما سوف تواجه الناس، ما، كنت لا أعتقد أن سنوات عديدة نسي في وقت لاحق الكثير من الأشياء، ولكن بعض الناس ولكن بعض الأشياء أن نأخذ في الاعتبار. هل من الصعب أن نتصور، كيف كبيرة هذا العالم، والناس في أماكن أخرى من أي نوع وسيلة للحياة، أي نوع من عادات العقل. هذه الرحلة في غضون ثلاث سنوات، خمس منها قاد الى التبت الكبرى ( مقاطعة قانسو ، تشينغهاي ، التبت ، مقاطعة سيتشوان ، يونان )، تغطي مسافة 29،000 كيلومتر (خط ميل الطريق، قرأت الكثير من الخلف)، والتبت أحسب حقا. الثقافة هنا، والجغرافيا، والتاريخ ناضج في الصدر، عيون مغلقة الآن أيضا قادرة على تصوير ذلك، فإنه يمكن اعتبار خريطة المعيشة، موسوعة المعيشة. وفي الوقت نفسه كان دائما خطة، وهذا هو، في شينجيانغ والتبت وشينجيانغ مع السفر التبت، لأول مرة لاسا ، ومن لاسا الذهاب إلى التبت السريع علي ترى، مرة أخرى من علي العودة شينجيانغ عمق جنوبي وسيلة للذهاب أعلى، والطرق الأكثر خرابا، وتسلق أعلى ارتفاع ممر جبلي، وعبور الحدود الصينية الهندية في المنطقة المتنازع عليها، وعمق شينجيانغ ويخشى من ارتفاع عدد حالات الحوادث العنيفة، معسكر تركستان الشرقية الانفصاليين، معبر الصين أكبر صحراء، والنوم في جبال صحراء غوبي، وهناك مساحات واسعة من الأراضي الحرام، فإن معظم أقسام هي أي إشارة، تحدي نفسك. ولكن لأن الطريق طويل جدا، وليس ذلك منذ وقت طويل، لم تتمكن من القيام بالرحلة. بالطبع، أنا لا تشعر بالقلق إزاء سفر والاقامة والطعام، حتى لا يكون هناك القليل من المعلومات في هذا الصدد، وليس حقا غزاة، يكون تشغيل الحساب منه.
بعيدة كل البعد عن الخطة الفعلية
ولذلك، خطط العام هذا للتركيز على السفر شينجيانغ كما تم النظر في شينجيانغ السفر غزاة، ولكن أيضا إجازة سنوية جيدة مقدما من فضلك. مباشرة قبل مغادرة أسبوع لأسباب مختلفة، والقصد الأصلي شينجيانغ برفقة شريك صغير يمكن نظرائهم لم يعد، وقال انه تم تغيير مؤقت عقله ويريد أن يكون وحده لفترة طويلة لتنفيذ الخطة، نفسه شعبا مزيدا من الحرية، وبعض يمكن مضغوط، ويمكن تحقيق هذه الخطة. الخطة الأصلية مع 16 أيام ونصف، من تشنغتشو العودة تشينغهاي-التبت الحديدى إلى لاسا ---- معسكر قاعدة ايفرست --- علي --- كاشي --- --- العلم الأحمر راب ادا --- كورلا --- Dachaidan --- شينينغ - تشنغتشو . أيضا تخصيص الصباح للقيام الخريطة، خطوط الطريق هي كما يلي:
ولأن الكثير من على الطريق لمختلف حالات الطوارئ وعوامل لا يمكن السيطرة عليها (لن النص يتحدث بالتفصيل)، وخطوط تدفق غير المجدولة تذهب، وأخذ الفعلي تشينغهاي-التبت الحديدى مدخل، خط التبت وبدوره خط يوننان والتبت ، وأخيرا إلى خط سيتشوان والتبت.
الرحلة 14 أيام ونصف وحده 8100 كم، لمختلف حالات الطوارئ، وهذا هو الوقت الوحيد في بلدي سنوات من قبل السفر من نهاية الرحلة، قبل أن يسافر دائما زيادة المحتوى قدر الإمكان في فترة زمنية محدودة، وهذا الثاني هو أن تفعل الطرح، أريد أن أذهب، وأنا لا أريد أن تخطي مباشرة. وكان مخطط من قبل التبت في شينجيانغ، ولكن في التبت يتأرجح في حلقة مفرغة. تأتي التبت إلى نهايته، فإن الخطوة التالية في شينجيانغ، على استعداد لمسافة طريق الحرير !
رحلة الشيء الأكثر تميزا
رحلة حدى، التقى طريقة الناس في جميع أنواع الناس، وهناك أناس طيبون هناك أناس سيئة، لا توجد جميل قبيح. تذكر جبال كونلون الفم، و تشونغتشينغ ودعا الأخ الأكبر لي للأكل البطيخ في لاسا فندقي جمع المعلومات بصبر بالنسبة لي، في نيينغتشى تولى شرطية لي للاتجاهات عدة مئات من الأمتار، ورأيت الكثير من الناس الذين قال مرارا لي تولي اهتماما للسلامة ...... بالطبع، ليس فقط السفر ولكن أيضا جميلة، وقبيح. ليس أسود شيوى تشانغ الناس، يو K سيارة اثنين من قطعة، والطابع، نوعية رديئة حقا أن يموت. شنشى هو C9XXXX باوجى 3 رجال و 2 نساء Pengci، قليلا فرك لي زورا 4000، و نيينغتشى عندما شرطة المرور للتعامل التبت باك عابرة، الشعب إرم يريدون قتلهم، ولكن أيضا علنا لي من أجل المال! في شانغريلا وقالت والمدينة القديمة في تلك الليلة، التقى طاقم هناك تصوير، والكثير من الناس يصرخون المتفرجين التقاط الصور، اطلب من فتاة إلى جانبك الذي هو في الفيلم، والفتاة هي نظرة الازدراء جدا في وجهي تشن آه، تشن لم أكن أعرف حتى آه. أنا أضحك تشغيله، وتشن هو الذي يهمني. وبالمثل، فإن أولئك الذين يهمني القبيح، لا شيء أكثر من جلب التعاسة، ولكن لا بد أن يمر، واعتقد من الأفضل أن ننسى القبيح على الخط! رحلة الشيء الأكثر تميزا 1، وحده لأول مرة في منطقة الخدمة الى النوم في السيارة. 2، وهو رجل لعدة أيام دفعت أكثر من 1000 كيلومتر في اليوم، دون توقف على طول الطريق. على سبيل المثال، في اليوم الأخير من العودة من مقاطعة سيتشوان ميانيانغ إلى تشنغتشو 1100 كيلومترا، على طول الطريق غير توقف خلافة لا مجال خدمة أقل من 600 كم، وعلينا أن تزود بالوقود في شيان ينتونغ تحت منطقة الخدمة، لا يزال بالإضافة إلى النفط النهائي للحصول على شيء للأكل ارتفاع السرعة، وأطلقوا النار مباشرة إلى 500 كيلومتر بدون توقف تشنغتشو . 3، شاكا ل جلمود الشاي شبكة عالية السرعة، 500 كم، على طول الطريق، وعدد قليل جدا من السيارات، لا سرعة، 180190200 تشغيل على طول الطريق، والمحرك تقريبا 4000 دورة في الدقيقة، مع ساعتين وركض أكثر من 500 كيلومترا حوالي 45 دقائق. في وقت سابق انها تدير أكثر من 190، ولكن هذه هي المرة الأولى أكثر من 190 لمسافات طويلة لا تبطئ. 4 ل التبت عدة مرات، وعلى النقيض لم مرتفعة للغاية، ولكن الرحلة كان الاندفاع جدا، امتلاك سيارة والتعب، من بلده في اليوم ونصف تشنغتشو مفتوح لل جلمود 2200 كم، جلمود لا قلصت بشكل صحيح مباشرة ارتفاع الأصلي، واليوم قد فتحت 700 كم، والتعب، مع عدم الراحة، لم تأكل جيدا، ضعيفة جدا، والمعدة ليست مريحة، تحدث عالية الظهر. وقد خسر 5، تدابير يانغ تشو يونغ في الطائرات بدون طيار لذبابة، وجع القلب، والصور والفيديو لا تقدم نسخة منها، فقد كل منهم. 6، مع الطعام والشراب، أو رمي بطريقة سيئة، إما سليمة يتجول في دائرة والعودة إلى تشنغتشو . 7 على الطريق لسحب ما مجموعه أربعة أشخاص ركوب، وتحدثنا كثيرا، ولكن أيضا الكثير من الأفكار منها. 8، والطريق شنشى C9XXXX باوجى 3 رجال و 2 نساء Pengci، قليلا فرك لي زورا 4000، و نيينغتشى الشرطة التبت باك تمر المعالجة، الشعب إرم يريدون قتلهم، ولكن أيضا علنا لي من أجل المال! 9، أقل من عام، وتغيير الطريقة عدد كبير من الأماكن، وجزء من نفق فتحت، وهناك بعض بناء النفق، والكثير من مشهد لا يمكن أن نرى، لا يمكن إلا أن النفق المظلم، وأحوال الطرق الحصول على أفضل وأفضل، وأكثر من ذلك ومشهد ذلك، أمر مؤسف للغاية. 10، عميق رجل في أعماق الغابات الكثيفة التي يصعب الوصول إليها، لا أعرف ما لمست أمة من القرى الصغيرة، كان خائفا وهرب. 11، على طول الطريق سوف تواجه نفس السؤال: هل أنت واحد الخاصة
الطريق مخطط الرحلة
7. في 13:00 على 13th تشنغتشو ابتداء من الساعة 12:00 إلى الساعة مقاطعة قانسو نينغ وسرعة عالية في Dracocephalum نينغ النوم منطقة خدمة السيارات، و 990 كم. 7. من 14 الصباح 05:30، 06:00 المغادرة، 07:30 لانتشو منطقة الخدمة الشمالية للأكل لحوم البقر المعكرونة، بعد بحيرة تشينغهاى في حوالي الساعة 21:00 إلى النسر الخشب، 1200 كم. 7.15 في 08:00 جلمود بدءا من حوالي 10:00 في المساء أمدو المحافظة، 700 كم. 7.16 ابتداء من الساعة 09:00، ظهر ناقتشو حول 06:00 ل نامكو نايت لايف نامكو البحيرة 370 كم. 7. في 11:30 على 17 نامكو ابتداء من الساعة 16:00 حتى لاسا ، لاسا تريم، على بعد 250 كيلومترا. 7.18 ري لاسا تريم، ومعبد جوخانغ، قصر بوتالا. 7.1909:00 المغادرة إلى البحيرة الأغنام، بعد عودته لاسا ، جولة، 20:30 ل نيينغتشى في وسط المدينة، 710 كم. 7.20 ابتداء من الساعة 09:00، 23:00 حتي بومي ، 410 كم. 7.21 صباح يوم رحيل 10:00، 19:00 ل Zogang ، 430 كم. 7.22 ابتداء من الساعة 09:00، 21:00 ل شانغريلا ، 550 كم. 7.23 ري شانغريلا المدينة القديمة. 7.24 في 08:00 شانغريلا ابتداء من 21:00 إلى Litang ، 450 كم. 7.2507:00 المغادرة، 23:00 ميانيانغ ، 710 كم. 7.2609:00 رحيل، وإغلاق الطريق فائق السرعة، 00:00 ارتفاع سرعة، ل22:30 تشنغتشو 1150 كيلومترا.
13 يوليو الامطار الغزيرة في مدينة تشنغتشو وضع وحده من رحلتها
13 يوليو 12:00 وأكثر من ذلك، تشنغتشو الامطار الغزيرة. لأنه واحد شخص دراجة السفر لمسافات طويلة، وشراء بندقية معلقة دعم لأنفسهم، ولكن أيضا لكل خير، لكن الأمطار، وإطلاق النار لا يمكن أن يجد لنفسه مكانا، وأخيرا وجدت واحدة، لقطة نقطة التفجير في بكين وهونغ كونغ وماكاو عالية السرعة جانب من الجسر، لمناقشة علامة جيدة.
حول 01:00، يخبر أهله، خوفا من معارضة والخوف من المطر، وحدها القبض على طريق المطار، بدءا رحلة افتتح رسميا. ترددت ترددت لعدة أيام لم يتم حل تأخير، لأن أول سنتين ونصف والعودة اليومين الماضيين 4 أيام ونصف لتشغيل 5600 كيلومترا، وأعلى ارتفاع على طول الطريق للذهاب، ومعظم الطريق مقفر، تسلق أعلى ارتفاع ممر جبلي، معبر الحدود الصينية الهندية في المنطقة المتنازع عليها، وعمق شينجيانغ ويخشى من ارتفاع عدد حالات الحوادث العنيفة، معسكر تركستان الشرقية الانفصاليين، معبر الصين أكبر صحراء، والنوم في جبال صحراء غوبي، وهناك مساحات واسعة من الأراضي الحرام، فإن معظم أقسام هي أي إشارة، وهو الرجل الذي لا يزال خطيرا للغاية. تبدأ! ! ! ~ ~ ~ ~ استغرق وقت المغادرة وصورة شخصية.
مطار نقل عالية السرعة تشنغتشو حلقة وشبه عالية هوه، منذ حادث سيارة في سانمنشيا ومنعت ساعات ونصف الساعة. في ينان وست هام تتحول حلقة كبيرة، ثم نقل نعمة الفضة عالية السرعة، في لونغ وو مقاطعة Dracocephalum عالية السرعة بدوره. الألمانية العليا، بايدو خريطة الملاحة أثناء القيادة، ولكن أيضا جلب كلب الالكترونية، تشغيل على طول الطريق، بالإضافة إلى إعادة التزود بالوقود، لا تأكل دون توقف على طول الطريق.
16:50 وصول Tongguan محطات عدد القتلى، و خنان ، في مقاطعة شانشي هوايين .
20:00 ل مقاطعة شانشي لونغ وو محطات عدد القتلى، و مقاطعة شانشي ، في مقاطعة قانسو بينغليانغ .
21:40 تشو مقاطعة قانسو بينغليانغ ، في نينغشيا قويوان .
22:50 تشو نينغشيا قويوان إلى مقاطعة قانسو دينغشى Jingning مقاطعة. قبل محطة حصيلة، نينغشيا الشرطة وفحص الشرطة والقوات المسلحة الشرطة هنا، لا أعرف ما إذا كان في مطاردة الهاربين، كل سيارة يجب أن يتم التحقق واحدا تلو الآخر، وبطاقة الهوية الجميع، رخصة القيادة، يجب أن يكون الجذع التحقيق. رأيت رجلا سأل من أين أتيت، إلى أين تذهب، وماذا تفعل، سمعت رجلا قاد ل لاسا تراجعت والشرطة إلى الجملة، ولكن قال شرطي آخر، خنان أكثر، شخص يذهب لاسا ، وجاء شرطي آخر حتى قال لي كلمة فتح ببطء، وإيلاء الاهتمام إلى بر الأمان على الطريق، والاستماع إلى بلدي دافئة القلب. 01:00 أكثر ل نينغ منطقة الخدمة.
14 يوليو، من لانتشو عبر جولمود فى تشينغهاى بحيرة ل
7.14 أيام، من الصباح 05:30، 06:00 المغادرة، 07:30 لانتشو منطقة الخدمة الشمالية للأكل لحوم البقر المعكرونة، بعد بحيرة تشينغهاى في حوالي الساعة 21:00 لشبكة سيول الخشب، 1200 كم.
وقد خططت ل لانتشو منطقة الخدمة ومن ثم بقية، 01:00 ل نينغ منطقة الخدمة، لا تريد فتح. من الساعة 12:00 إلى الآن ليست للأكل، ولدي طريقهم، وليس متعبا. مجرد غسل منطقة الخدمة، والشيء السيارة عن القواعد، وتأتي مع أكياس النوم، والنوم في السيارة. ومع ذلك، كانت هناك صيحات عربات، عربات صعودا وهبوطا، وهناك العديد من مجالات الخدمات، صاخبة جدا، شجار جدا، بالإضافة إلى المرة الأولى التي ينام الشخص في منطقة الخدمة، ويخاف من Dairen، في الستات والسبعات وعلى الرغم من النعاس الشديد، لقد كنت النوم. 3:00 فقط لتغفو، والنوم هو عملي جدا. النوم 5:30، لا تزال مظلمة، وغسل ما يصل، 06:00 مواصلة طريقهم في الظلام.
07:30 وصول لانتشو منطقة الخدمة الشمال، لانتشو لقد حان ست مرات، فإن ذلك سيزيد 7 مرات، حتى لا هذا البرنامج لا الأعلاف لانتشو المدينة. ليس في لانتشو مدينة، لانتشو تعزيز حساء المعكرونة أو تناول الطعام والعلف لانتشو منطقة الخدمة شمال تناول وعاء من المعكرونة لحوم البقر، وأكل بعض الفاكهة، والحفاظ على التحرك!
10 أنا خارج مقاطعة قانسو إلى تشينغهاي ، تشينغهاي جاء عدة مرات.
في الجبل، وأنا لا أعرف لماذا، ومنع أكثر من ساعتين.
14:30 لdaotanghe، والخروج لتناول الغداء بحيرة تشينغهاى العودة. رائع جدا، عز الظهيرة، وأنا ارتدى معطف سميك، تشنغتشو أصدقاء لا يزال قليلا الساخنة حتى الموت. بحيرة تشينغهاى مشهد جميل جدا، لسوء الحظ، سوء الاحوال الجوية، غائم، والمطر، بحيرة تشينغهاى كان المشهد قاتما. هذه هي خامس للذهاب بحيرة تشينغهاى ، إلى جانب سوء الاحوال الجوية، فإنه ليس أكثر من اللازم للبقاء، جنبا إلى جنب بحيرة تشينغهاى بعد المشي في حين بدأت أكثر من 100 كيلومترا إلى النهر الأسود، والمطر لخفض مرة أخرى.
إلى النهر الأسود، وبدأ المطر.
17:00 بواسطة Heimahe تحويل تشينغهاي-التبت السريع، عبور البلوط الجلد هيل ، لCaka سولت لايك الاتجاه ثقيلة ملبدا بالغيوم.
