خريطة السفر DAY1. (البحر سانيا، EMU) رقم 20 في الصباح وصلنا إلى محطة السكك الحديدية هايكو، النزول لتناول الغداء، ثم الاستمرار في شراء تذكرة دينامية هايكو الى سانيا وهايكو الى سانيا، قليلا أكثر من ساعة.
15:00 أكثر لتصل إلى سانيا، ثم تأخذ الحافلة إلى آخر 517 (وراء آخر 517 في مكتب سانيا الأرصاد الجوية)
للنشر بعد وسوف تجد الكثير من السيارات للاختيار من بينها، وليس نفس السعر ليس هو نفس الأداء. لأنه أكثر من 15:00 إلى سانيا، واليوم ونحن لم يحدد على الفور إلى ركوب، ولكن في اليوم التالي كان على وشك قضاء يوم واحد ابتداء من سانيا. لا حجز غرفة مقدما، عندما نذهب إلى نزل فقط 2 سرير، لا يكفي كبيرة لأربعة أشخاص على الهواء مباشرة، لذلك ذهبنا إلى فندق القذرة السوبر اليوم، انطباعا عميقا فائقة، دخلت انفجار غرفة البراز طعم تهب، ل ويبحث عن وقتا طويلا للعثور فندق، يرافقه العوا مع محطة آه تاو الليلة الماضية تذاكر يقف فوق، كل ليلة لها عالقة لعدم العمل، وبالتالي السماح للمدرب تغير واحد، سوف المقبل.
بعد الفندق لوضع أمتعتهم إلى تناول وجبة خفيفة، تهب نسيم البحر. ثم نعود للراحة. DAY2. (ثلاثي الميثيلين ~ المزدهرة حوالي 117 كم)
في اليوم التالي في وقت مبكر إلى التسرع في اختيار نزل السيارة.
37246 هذا هو حصاني فوق.
هذا هو موقفنا الليلة الماضية اشترت في وقت مبكر من المواد الغذائية الجافة، يمكنك أن تأكل في الطريق
كل من المخزون الإيجار من كل شيء هنا، أعطى مدرب لنا إعداد الطريق هناك قد تحتاج إلى استخدام كل شيء، كل مركبة لمدة 60 يوما المال، استأجرنا أربعة أيام، أربعة أيام تخطط لركوب الانتهاء.
ولا سيما جوز الهند هاينان. الانتحار، نفسك، القتل، ورئيسه لمساعدتك على القيام بذلك.
قبل المغادرة، وأعطى مدرب لنا نزل صورة جماعية، والانطلاق ~ ~ ~ ~
بيجونيا جاء غادر لتوه هنا وهناك الطرق السيئة، ركوب السوبر الثابت.
بيجونيا حوالي الساعة 12:00 في المدينة لتناول طعام الغداء، ثم راحة لمدة نصف ساعة، نحن أكثر من 9:00 المغادرة، وقد تم الآن ركوب منذ ما يقرب من ثلاث ساعات، وكانت الرحلة أكثر من 20 كم هي بطيئة بما فيه الكفاية.
بعد العشاء مواصلة ركوب الخيل.
توقف للراحة وغيرها، وآه تاو العوا لم يأت بعد، والمدى الطويل كبير يكون دائما رائدة ركوب واحدة من أسرع المناطق، تليها في المرتبة الثانية وأنا في الواقع ركوب يقدر ركوب هنا لدينا أكثر من 70 كيلو مترا، والمسافة إلى الوجهة أيضا أكثر من 40 كيلومترا، فهي فائقة بالتعب.
هذا هو شقيقة هونان واجهتها على الطريق، من الجزيرة لعدة أيام، بدءا من البحر، وركوب هنا لركوب تم التخلي ببطء شركاء صغير بنفسه نقاط. في الطريق إلى الازدهار من الخوف لا يمكن الحصول على المزدهر، ركوب ليلة خطير، تابعنا شقيقة هونان جلس عشرات من الكيلومترات مسافة قصيرة بالحافلة عندما قمنا بإزالة كافة الدراجات داخل تحركت الحافلة، عندما يتعلق الأمر للسائقين عالية السرعة على الطريق في منتصف الطريق لنا للتوجه إلى أسفل.
حول 20:00 أكثر إلى آخر المزدهرة 517، لا يوجد لديه غرف نوم، أربعة منا يعيش في غرفة الوالدين والطفل، و 188 يوان ليلة، في المتوسط كل شخص أكثر من 40.
بعد يستقر، نزل مدرب أبي أخرج لنا ليأخذ العشاء. وقال تاو شو في الواقع، الأول من نوعه في العالم لحقا متعبة جدا، وتم الانتهاء من الساقين خدر، عدة مرات وقال العوا أنها سوف تريد أن تتخلى عن توصيله إلى منزله في ساقه يوم تشنجات الأصدقاء. ثم بدأ عمي والخوخ المسيل للدموع تجبر الحرب، تم دفعها لتمزيق نهاية اليوم الأخير من ركوب الخيل. قلت، الخوخ تي ركوب ببطء والمياه جدا، والعودة إلى الضحك أمام جميع أصدقائه، وقال انه سوف تضحك في وجهي يضحك من العمر 80 عاما، بعد رؤية ابني، حفيد لي أمامي، ويقولون الدجاج حار، وركوب سنغافورة ينبغي أن ينزل إلى الأرض لدفع. ربما بسبب هذه النكات لتحفيز بعضهم البعض ونحن لا نريد لوجه تفقد الماضي على الاستمرار. DAY3. (ازدهار ~ بواو حوالي 85 كم)
في اليوم التالي، ونفس وصلنا في الساعة 7:00 من الخروج بعد تفريش أسنانهم، وتناول وجبة الإفطار وبعد ذلك الانتقال.
أكثر متعة هو ركوب على الطرق في المدينة، شاقة كل وسيلة الشقة لا، لا سيارة، ثم لا يمكن للمرء أن يذهب إلى 20 كيلومترا في الساعة.
لأنه لا يوجد شراء ركوب السراويل، تورم بالفعل ركوب الحمار أمس، صباح اليوم للخروج عندما الخد لشراء علبتي ABC
الحمار الوسادة. ليلة طويلة مع نسخة خارج سميكة
ركوب متعب، والراحة لبعض الوقت في منتصف الطريق، والطريقة التي تستقل الطريق السريع، لا تذهب بسرعة، وبعض الدراجين هي أن تأخذ عالية السرعة، تهمة عالية السرعة يمكن أن يكون، ولكن عثر بعد سوف تكون مدفوعة شرطة المرور إلى أسفل. والطريق السريع تذهب من خلال العديد من الأحياء الواقعة على جانب الطريق سوف نرى الكثير من هذه الأرجوحة، في الواقع، واتخاذ الطريق سوف تواجه معظم مناظر طبيعية جميلة.
إلى نقطة وجبة، ونحن يأكلون وجبة تروتر فائقة الدهون على جانب الطريق، لتجديد الطاقة لديها.
هذا القسم من الطقس جيدة السوبر الطريق، والناس أقل ركوب سوبر مريحة (الحديث مريح عنه هنا هو الشعور بالراحة، وليس الجسم كازاخستان، الجسم بالتعب بالفعل إلى كلب
)
أرجوحة المنشار، متعة جيدة، ويمكنك أن تستريح.
العكس هو حديقة الأناناس الكبيرة.
واجه مثل هذا الطقس الجيد، والمناظر الجميلة لذلك لا يهم كيف صفق متعب وفقا لقوة التحميل هي الدافع للغاية.
بعد الجسر بسرعة إلى محطة اليوم - في بواو. وقال داي قراءة كلمة "آو (BIE)"، بواو (السلحفاة)
لا بد لي من الضحك لكبح جماح نفسه.
إلى آخر، وضع أمتعتهم من أمواج البحر، كان مقررا في الأصل إلى معسكر اليوم، لأن اليوم تكون الرياح كبيرة جدا للتخلي عنها.
هذا العام يعد رغبة للذهاب إلى مكان مثل تسليط الضوء على. آه، والرغبة في تحقيق نصف، نصف عارية.
العم لا أعرف ما كانوا يعتقدون.
خطوط الضحك العم حقا رؤية الأسنان لا ترى العين. جانب من ملء جوز الهند.
العشاء الشهير هاينان الدجاج جوز الهند، وكذلك هاينان المقاصة منشط، لم التقاط الصور. ثم العودة إلى نزل للراحة . DAY4 (ون بواو Dongjiao جوز الهند - حوالي 80 كيلومترا) في اليوم الثالث في بيل اشترى زوج من السراويل ركوب 50، الحمار حقا لا يمكن أن يقف، ABC ليس مفيدة جدا.
في اليوم الثالث لتحصل على ما يصل في وقت مبكر تشديد سحب الحمار إلى الشاطئ لرؤية الذهاب لمشاهدة شروق الشمس، ونتائج سوء الاحوال الجوية، ورأى شيئا، أبولو في الشكل dachanghe السلطعون التجريف
. عند الفجر بدأ في الرحيل.
تحت جسر Qinglan في الضواحي الشرقية من جوز الهند غروف
إلى الضواحي الشرقية من جوز الهند غروف بعد ذلك سيكون قريبا جدا من نزل، ولكن كنت مخطئا، وجوز الهند كبير جدا واحد، والذي يطوف حول لا أعرف كم من الوقت. نظرة الملاحة الذهاب الظلام، ويمكنك ان ترى علامات الفجر
رحلة اليوم ليست طويلة جدا، أكثر من 14 ظهرا إلى آخر، والقادم هو الراحة، لأنه متعب للا تريد أن تذهب أين. لم تحصل على أي صور، وركوب على طول الطريق، أو التعب، ليس هناك مزاج لالتقاط الصور، والسفر تعتمد في الغالب على الصور أن نتذكر أن أكتب، لا الصور ونسوا الكثير من المرح على الطريق. الانتهاء على عجل اليوم. DAY5. (ون Dongjiao جوز الهند البحر ~ 100 كم)
ركوب رحلة في عجلة من امرنا، وقال انه لا يأكل سوف تشنغ ون تشانغ ترك. تناول وجبة الإفطار من البيض نتشانغ عدد بوبو.
اليوم، أكثر قوة كافية، وركوب أسرع قليلا، في منتصف الطريق إلى متجر لشراء للشرب جوز الهند والشركاء الصغيرة الأخرى، والافتقار إلى الحافز أمس، لذلك أنا دائما شركاء أصغر، باستثناء كبيرة طويلة وكبيرة من الوقت سوف يكون دائما قائدنا ، قدرة المحركات الصغيرة، وتشير التقديرات إلى أن من دونه، ثم ثلاثة منا ليس لديهم حافز لاستكمال ركوب الرحلة.
Nandu جسر نهر وآثار الحرب ضد اليابانيين.
في الأيام القليلة الماضية ويبدو أن سلس نسبيا ركوب الخيل، طويلة نسبيا، وربما بدأت ببطء على التكيف مع إيقاع ركوب الخيل. وأخيرا، فإن مشاركة صورة جماعية، ونهاية الرحلة، والمنزل أبحر في عطلة غدا! حريصة على العودة إلى ديارهم، والحصول على قسط كاف من النوم ويريد العودة الى منزله لمدة سنة واحدة.
قبل عودته إلى بلاده، ومن المؤكد أن ترك أكل وجبة كبيرة.
على متن الطائرة، فوق البحر، والعودة الى الوطن. مشهد ليست كبيرة، ولا هم صور النساء الجميلات، وهذه المادة هو لفترة أطول، ليرى الناس هنا هم الناس الرعاية. شكرا لك! END. PS ~~~~~ أنا مثل الناس الذين يمكن السفر تحت قلقي رقم القناة الصغرى العامة، بعد وقت السفر سيكون أول اطلاق سراح العامة في العدد، في وقت لاحق سيكون هناك يسافر أكثر إثارة أوه، شكرا لك!
