آت شنغهاي لقد مر عام ولم أستدير شنغهاي البيئة المحيطة ، هذين اليومين من الخيال المفاجئ ، أين ذهبت إلى الدراجة؟ ابحث عبر الإنترنت ووجدت أن مسافة 100 و 80 كيلومترًا ، يبدو الأمر كذلك بحيرة تايهو لا يزال المشهد أفضل (أنا أعيش تشينغبو ) ارحل فقط. ماذا عن ملاحظات السفر هذه؟ شارك بشكل أساسي تجربة ركوب الدراجات هذه ، بحيرة تايهو المشهد جيد جدا.
اليوم الأول ، تحدث بعيدًا واترك
نظرًا لأن هذه هي المرة الأولى التي أركب فيها ركوب الدراجات الطويلة ، فليس لدي أي خبرة ، أشعر أنني عادة ما أركب كثيرًا (هنا شنغهاي ركوب حوالي 4000 كيلومتر سنويًا. كانت المسافة الأطول حوالي ستين كيلومترًا في اتجاه واحد من قبل.
نعم ، أحضر هذه الحقيبة الصغيرة فقط مع كنز شحن وسماعات الرأس ومنشفة ورقية وكابل بيانات ومرآة ركوب لاستبدال العدسة. كنت لا أزال طريًا جدًا ، لقد أحضرت زجاجة ماء فقط ، وأضعها على رف زجاجة الماء في السيارة. النقطة الأكثر أهمية وهامة هي أنني اخترت أن انطلقت في الرابعة بعد الظهر. في هذه الفترة الزمنية ، بصراحة ، لا يزال الجو حارًا بعض الشيء ، لكن الشعور بمشاهدة غروب الشمس في النصف لا يزال رائعًا ، هاها
من المحتمل أن يكون هذا هو طريق الركوب. في الشوط الأول ، يشعر بالركوب للغاية ، والسرعة ليست سريعة. انظر إلى المشهد الصغير على طول الطريق. على الرغم من أنها مشهد طريق عادي للغاية ، إلا أنها تشعر بالراحة والراحة.
من السهل نسبيًا ركوب الركوب الذي يبلغ طوله ثلاثين عامًا ، بمتوسط سرعة يبلغ حوالي عشرين. شنغهاي في المنطقة الحضرية ، بالنظر إلى الشمس في المقدمة ، في مواجهة الريح ، من المريح للغاية رؤية مشهد جميل. بعد ثلاثين كيلومترًا ، يدل على أن لديّ خبرة. كان على طريق تونغتشو السريع ، بعيدا عن المدينة ، لا توجد محلات السوبر ماركت على طول الطريق ، ومحطات الوقود وما شابه. في ذلك الوقت ، تم شرب الماء للتو (تذكرت ذلك ، ويبدو أنه ينسى تناول الغداء) ، لذلك ركبت حوالي 20 كيلومترًا جائعًا وجائع الحزام. تأثير الساقين هو تقلصات. قد تكون هذه العشرين كيلومترات هي الأكثر تأثيرًا على هذه الرحلة في هذه الرحلة. حصلت على القليل من التمدد والاسترخاء في منتصف السيارة ، وشعرت بالارتياح قليلاً.
لحسن الحظ ، فإن المشهد على الطريق جيد جدًا ، وأخيراً استمرت أخيرًا إلى 50 كيلومترًا. نفس بالقرب من المدينة القديمة. ابحث عن المنزل مقاطعة الرمال تناولت الوجبة الخفيفة من Burdock Red -Roasted Burdock ، واو ، لقد كان عبقًا حقًا. شربت بعض المشروبات ، والبُعد الأحمر ، والماء ، وأضفتها. بعد قسط بسيط ، أحضرت زجاجات من الماء واستمرت في الانطلاق.
بعد الأكل والشرب ، تكون الرحلة في الشوط الثاني سهلة نسبيًا ، لكن الشمس قد انخفضت أيضًا. لأول مرة في ركوب المسافات الطويلة الطويلة ، تتركز الروح نسبيًا. لا توجد العديد من السيارات على الطريق. سوزو في الضواحي ، لا يزال الشعور في المدينة أفضل ، وعرض الطريق هو عرض كبير ، والأضواء مضاءة كثيرًا.
على بعد عشرين كيلومترًا الماضي ، أشعر أن قوتي البدنية أسوأ بكثير. سوزو (على الرغم من أنني لا أستطيع رؤية أي شيء ، إلا أنه كل الطرق.) إنه حوالي الساعة التاسعة. بحيرة تايهو جسر (جسر ( بحيرة تايهو هناك بالفعل ثلاثة جسور ، مع جزيرتين صغيرتين في الوسط حتى شيشان في وسط البحيرة)
عندما وصلت إلى الجسر ، كان على بعد عشرة كيلومترات فقط من الفندق في Xishan. بالإضافة إلى الرياح القوية ، كان من السهل جدًا ركوبها ، لذلك لم أتمكن من تكرارها.
اليوم الثاني للسفر إلى شيشان
لا يوجد ما يقوله هنا ، حتى المشهد
الآن بعد أن وصلت إلى Xishan ، يجب أن أذهب إلى القمم للتجول. على الرغم من أن الارتفاع يزيد عن 300 متر ، لأول مرة أتسلق الجبل ، أم ، متعبة بعض الشيء ، لحسن الحظ ، لا يزال المشهد جيدًا على طول الطريق على طول الطريق (أنا من الغرب (أنا من الغرب على المدخل الجانبي ، عند إدخال الخريطة على الجبل الجبلي ، ليس أفضل طريق. ينبغي أن يكون أفضل طريق
حسنًا ، لا يزال أرق من ذي قبل ، يبدو أن فقدان الوزن مؤخرًا لا يزال فعالًا بعض الشيء ، هاها
مشهد الذروة
شخصيا ، لا يزال المشهد رائعًا ، لكن مستوى التصوير الفوتوغرافي بعد أن خرجت من الذروة ، أكلت شيئًا بسيطًا ، واستمرت في الركوب على طول الطريق السريع في Ruandao ، وذهبت إلى معبد Yuwang للالتفاف. أدركت أن معالجة المياه في Dayu كانت لا تزال هنا. بحيرة تايهو جوهر
