ركوب وحده لآلاف Bingzhongluo الساعة: 2017 العيد الوطني في 2 أكتوبر - 7 أكتوبر. اتجاهات: دالي - Liuku - Fugong - غونشان - Bingzhongluo ومن ثم التراجع.

نماذج: سوزوكي GW250. 2017 خطة لاتخاذ الترتيبات الخاصة بهم للذهاب إلى منزلتين، في بداية انهيار المطر أصبح الخط، Bingzhongluo وقد تم سحب العيد الوطني، ثم لا أعتقد انخفضت هذه الخطة بالتأكيد من خلال، لم يفكر كيف يمكن فعلا في نهاية المطاف على دراجة نارية للذهاب. اشترى دراجة نارية من عام ونصف، لا شيء أكثر من ذلك تعمل في المناطق الحضرية، عداد المسافات بائسة 2500 كم و 1000 كم قبل التأمين الأول لمدة عام من الآن، وعلينا أن تشغيل 1500 كيلو متر، وأنا لا يمكن أن ننظر آه. . . هاها. . . السبب التفكير في جبل لواء، ولكن أيضا من الأصدقاء المقربين من الحوافز، وقال انه كان يركب دراجة نارية 110CC من دواسة دالي رحيل، بعد ليجيانغ ، شانغريلا والتبت بعد مكافحة ارتداء البروبيلين تساتسا الظهر دالي . كان هذا القول عن "البروبان تشاتشا" كان. بايدو موسوعة العروض ذات الصلة هي كما يلي: "البروبان تشاتشا" أو "البروبان خط تشاتشا" يشير إلى بناء الطرق السريعة يوننان والتبت في نيو قناة داخل أقسام تساتسا PROPAN، أي دعامة تساتسا الطريق. من Bingzhongluo الخريف قرية ريفية إلى أن دلو ( التبت Chayu مقاطعة يو) Chawa طويل 87 كم البلدة، تقريبا كامل الطرق سيئة خط البروبيلين تساتسا في أسوأ، قسمين أخطر: الهاوية طويلة بطريقة سيئة (الطريق ضفة النهر ليست صلبة) والكثير من الرمل كبير المنحدر رولينج ستونز حصلت رياح السماء . Chawa طويل بلدة - Chayu مقاطعة، بطول إجمالي 270 كم. يونان هو جديد قناة في التحول من أكبر أقسام صعوبة. الأدب المتعلقة بالسياحة: " الصين ناشيونال جيوغرافيك "،" نيو يونان قناة "الموضوع في الدراسة" البروبيلين تشا تشا: إن معظم رحلة صعبة إلى التبت " وكما يتبين من الوصف أعلاه، على الرغم من دعوة جديدة يونان قناة وظروف الطريق، ويمكن أن يكون "الجديد" شيء لا يهم، يمكنك عبور بلد للأشخاص الذين يريدون للعب، وهذا هو تحد نادر للخط، قد يكون من عامين بعد الطريق الجديد من خلال والبروبيلين تساتسا ستنسحب قريبا من مجالنا من الرؤية. اليوم الأول: دالي - Fugong مع الأخذ بعين الاعتبار في اليوم الأول، إلا إذا كان لLiuku في اليوم التالي قد لا تصل Bingzhongluo ، ثم في اليوم الأول من الترتيب ضيق قليلا، لمباشرة Fugong ، 370 كم مسافة ركوب الخيل، وتحسين الكفاءة، دالي إلى انتسانغ سرعة المشي. منذ أول من السير في هذا الطريق، وبعد المسافة أو التقليل، بعد ركوب بسرعة عالية فضفاض نسبيا، وتضم المكتبة 3-6، والراحة بعد ساعة واحدة 04:00 ل Fugong في الوقت المناسب، وكان الطريق تحت المطر الخفيف، ل Fugong إذا 8:00 عموما، هذه الرحلة هي معظم يوم متعب. في اليوم التالي، Fugong - غونشان - Bingzhongluo 120 كم، وركوب ما يقرب من أربع ساعات. Fugong غونشان تذهب إلى الطريق السريع 228، وحركة المرور بشكل أفضل، مرورا بقع حجر القمر المتوسطة، يمكنك إلقاء نظرة. منذ فترة العيد الوطني، أي ضعف السعر المعتاد من الإقامة، وطلب عدد قليل من كل 360 بين مستوى، وحتى على لوحة تحمل عبارة شهد أيضا بين 120 يوان. وبالإضافة إلى ذلك، في الليل مرة الأولى لقاء المسلحة جولات عمه الشرطة من شرطة الحدود، والطلاب تريد أن تفعل أشياء سيئة الاهتمام، آه، ها ها ها. . . في اليوم الثالث، Bingzhongluo التسكع قرب كنيسة دينغ ثقيلة بعض الشيء، شيمن قبالة الطريق الشاي حصان، في مساء خريفي ذلك الخريف برميل بين عشية وضحاها في الخريف، في ذلك الخريف برميل بين عشية وضحاها، ليلة دون ذلك، والشيء الوحيد الذي ذكر هو أن تعرف وراء تلك الليلة في الساعة الثامنة، وقطعة كبيرة من سقوط النيزك شانغريلا في الحقيقة، ليست بعيدة عن لي، ها ها ها عذرا، لم ذلك اليوم لا يرسم، في اليوم الرابع، والعودة بنفس الطريقة، للبرميل الخريف - Bingzhongluo - غونشان - Fugong العودة بنفس الطريقة ليست حقيقة علمية، عندما يكون لدي ثلاثة خيارات أولا، الإصدار جذري: الخريف أن تساتسا دلو البروبيلين تبدأ نقطة، إلى 87 كم Chawa طويل ثم 200 كم إلى Chayu ثم انتقل rawu، Zogang ، Mangkang ، شانغريلا عودة دالي . ضيق الوقت اضطر إلى التخلي عنه. الثاني، وإصدار النضال: الخريف برميل غونشان للذهاب، ومتى يذهب إلى عقد خط Degong ديكين ، وبعد شانغريلا عودة دالي ، حدسي، ومعظم الطريق مسافة مناسبة، ولكن أيضا لينك، لسوء الحظ Degong انهيار الخط، على الرغم من أنه كان أيضا من خلال نجاح ولكن بعد مشاهدة شريط الفيديو اتخذوا القرار أن يستسلم، لأنني كنت خائفة دراجة نارية عالقة في عربات الطين لا أحد لمساعدتي، وهذا هو أكبر الأسف من هذه الرحلة، وآمل الرحلة القادمة. عموما، هذه الرحلة مثيرة جدا للاهتمام، والطريقة الجبال العظيمة والماء، وإن لم يكن جيدا كما انهيار المطر الثلوج وذلك صدمة بالنسبة لي، ولكن أيضا تجربة جيدة، المكوكات على طول الطريق، ورحلة فقط أكثر من 1000 كيلو متر، وهو رجل من رحلة المغربي مجاني. في الطريق إلى إعطاء كل الابهام أخرى الأصدقاء سيارة منافس من جبل تشجيع بعضهم البعض، لذلك أشعر أدنى الدفء. جبل لواء، كما لا عودة الى الوراء، مرة واحدة التي لا يمكن التقاط؟ أعتقد أنه يجب أن يكون! عرض بداية من FIG حلقة بروبان تساتسا

متعب الطريق دورة اليوم الأول تماما

مشهد جيد على طول الطريق

الطريق دورة القادمة

حجر القمر، نلقي نظرة على ما هو الفرق لم تجد؟

لا؟ أن أكبر، ونظرة فاحصة، أليس من المدهش

الطريق يجب أن نرى الجذب السياحي، نوجيانغ الخليج والخليج وغيرها من مختلف سخيفة لا يمكن أن أقول هناك أولا؟

في المساء Bingzhongluo هناك دخان عابرة الرجل يشعر لركوب سيارة الشعب يوم واحد، وشعور كبير من الشاشة، واستقر بسرعة في هذه المسألة لتناول العشاء

المقبلة، على عقد، ها ها ها

ثم من بعد أماكن، منذ فترة طويلة بنيت الكنيسة، التي هي قوة الإيمان

الشاي حصان الطريق يمكن أن يتجول، ويشعر المصاعب من العام قافلة

هذا الرقم هو Degong دخول خط مدخل، عندما الجسر عقد

لذلك، إلا أن الخيار الأخير، والذي هو نسخة حول لهم ولا قوة، التراجع

وأخيرا، في نظري تطل على نهاية رحلتي، أراك في المرة القادمة!