10 يونيو 2018. استمرت لمدة 23 يومًا وليلاً ، وعبرت 11 مقاطعة ، والبلديات والمناطق ذاتية الحكم ، وقاد 8221.5 كيلومترًا ، مع ارتفاع أقصى قدر من ارتفاع 5013 متر. عادت أخيرًا إلى منزلي الدافئ. لا يمكن عرض الرحلة المريرة لهذا الطريق أكثر في اللغة والنص. في ملاحظات السفر ، لا يمكنني تسجيل كل ما حدث إلا على طريقنا. لكن الألم الحقيقي والمرارة يمكن أن يختبروا حقًا الأشخاص الذين اجتازوا Sichuan -Tibet 318 و Qinghai -Tibet 109. عندما تم تجديد الطريق العالي من الثنائي ، عندما تم تجديد الطريق على بعد 45 كيلومترًا بعد مرور نهر جينشا ، عندما تمت مواجهة انهيار بوبو ، عندما فقدت الركلة الجانبية البيضاء الصغيرة ، كان ذلك عندما لا تستطيع المطر الغزير النزول من السيارة لارتداء معطف واق من المطر ، عندما تم تجميد جبل التوابل للنوم ، عندما أغمض ممر ميرا ماونتن بسبب الاكتشاف العالي للتباين العالي ، عندما واجه طريق تشينغهاي السريع أكثر من 800 كيلومتر من قواعد الطرق ، عندما سمعت أن الطريق وصل البركان الجوي ، وصل البركان عندما تم إغلاق Wudao Liang بسبب عاصفة ثلجية. فكرت في الاستسلام مرارًا وتكرارًا ، وأفكر في سبب معانائي ، وفكرت في إعادة تسوية السيارة إلى بكين للعودة إلى بكين مع والدي للعودة إلى المنزل مع والدي. ولكن عندما ترى الجبال الثلجية الشاهقة ، عندما ترى خطر سماء تونغمي الجميل ، عندما ترى لولان لينهاي الرائع ، عندما ترى قصر بوتالا في الحلم ، والطريق السريع في تشينغهاي ، والمنطقة غير المأهولة في الكاكاو صقلية ، عند التقاط صور على تشاكا سولت ليك ، عندما تكون على شاطئ بحيرة تشينغهاي. قلت لنفسي مرارًا وتكرارًا أن هذه الرحلة كانت تستحق كل هذا العناء والمعاناة والمعاناة. في الساعة 10:30 صباحًا ، أخذت ابنتي -في حالة من الابن والأصدقاء في منطقة جينينج ، وولانشابو ، منغوليا الداخلية. بعد التحقق من قاطرات أيفينغ ، انطلقنا في رحلتي إلى المنزل. تم استنفاده على طول الطريق. قد يكون والدي قد ذهب إلى السيارة. من هذا اليوم ، تخلّى إله حظ سعيد تمامًا. من المسؤول عالي السرعة من المسؤول عالي السرعة من المسؤول عالي السرعة من منطقة خدمة Jining ، كنت معقولًا جدًا لدرجة أنني كنت معقولًا جدًا لأحدها. أخيرًا ، بعد 20 دقيقة من التواصل ، سمحت لي تدريبات. عندما كنت على السرعة العالية ، اعتقدت أنها كانت إبحارًا سلسًا. ونتيجة لذلك ، بدأت في المطر على بعد 40 كيلومترًا. في عقلية الأمطار الغزيرة اليوم ، لم أرتدي معطف واق من المطر. لحسن الحظ ، تم إيقاف المطر في منطقة الخدمة ، وهتافًا لتناول طعام الغداء ~ قابلت أيضًا أخًا كبيرًا لركوب BMW GT650 في الغداء. تحدثت إلى الأخ الأكبر وعرفت أنني ذهبت إلى Zhangjiakou للركض معًا لفترة من الوقت. لم أكن أتوقع أن حظي السيئ لم ينته بعد. عندما انتهيت من الغداء واستمرت في العودة إلى الوراء ، قد يكون Xiaobai متعبًا جدًا ، أو قد يكون حظي حقًا ~ Xiaobai بدأ في حرق التأمين مرارًا وتكرارًا. الكهرباء ، واشترينا شركات التأمين من منطقة خدمة Zhangjiakou من منطقة خدمة Zhangjiakou فوق منطقة خدمة Zhangjiakou مرارًا وتكرارًا. في النهاية ، لا توجد طريقة حقًا. من المستحيل العثور على نقطة الدائرة القصيرة ويمكن أن تتشابك فقط في التأمين مع الأسلاك النحاسية إلى المنزل. في النهاية ، لم أشكر عملي الشاق في الساعة 6 مساءً. وصلت أخيرًا إلى المنزل الطويل -بعد وصوله إلى المنزل ، أخذ جيراني أيضًا باقة للترحيب بي. كنت متحمسًا للغاية ~ هذه المرة لدي حلم ناجح. على الطريق ، محطة استقبال تشنغدو يزهوانغ للسيارات ، ولودج دنغ شي أوتو وولنج المحطة ومحطة استقبال بار Zuo Gong Motor Bar. بفضل عم لودينج وعمه لي من هاربين من هاربين ، الذين كانوا يساعدوننا من لودنج ، و Grandica و Sichuan Ge Sichuan في وينتشو ، تشجيانغ من Lhasa إلى Lanzhou. Xiaoxian ~ مع مساعدتكم ، يمكنك إكمالنا رحلة الحلم هذه بسلاسة ~ أشكرك أيضًا كل يوم لك على انتظار ملاحظات السفر. أكتب الطرق على طول الطريق إلى أسفل ~ شكرًا لك! هذه المرة انتهت! هذه المرة أحضرت والدي ، انتهت ملاحظات السفر التسلسلية لمغرب Lhasa! شكرًا لك!

آخر فحص -في

Xiaobai ينتظر الصمام

هناك أزهار للترحيب هاهاها