العيد الوطني لنادينا الصغير نظمت سيارة في سباقات المسافات، نانجينغ - Ejin - جيايوقوان - تشانغيه - نانجينغ، كامل 5800 كم، والتي استمرت سبعة أيام، والهدف الرئيسي هو أن يرى العالم مع الحور كبير ثم، تشانغيه Danxia اراض، وتبحث من خلال هضبة تشينغهاي-التبت، يبدو قيمتها قليلا، ولكن بعد تجربة الشعور لا تزال جيدة جدا، ليكون مذكرات البسيطة التالية للأصدقاء النحل حصة معك: DAY1: الساعة 17:00 يوم 30 سبتمبر بدأت، 800 كيلومترا للوصول إلى أراضي لويانغ في 01:00، فندق على جانب الطريق صغير للقيلولة في وقت متأخر، هرب لبدء ذاتية القيادة الغرب عطلة الشمال من الجيش الشرقي DAY2: 7 رحيل ديان بنز 820 كيلومترا للوصول إلى 23 نقطة معينة شنشى حافة وسرعة عالية في شنشى القول هو القليل من والد حفرة، والكثير منهم فعلا حد جيدة سرعة الطريق 80، والتحقيق أيضا كثيرة، اليوم أكبر مكاسب غير 17:00 عالية السرعة ليشان العثور على قرية المزرعة، أكل وجبة ميمي مزرعة الضأن، طعم رائع DAY3: حوالى الساعة 9:00 المغادرة، وكم مرسيدس بنز 910 للوصول إلى Ejinaqi حول 20:00، تم اكتشاف حلقة في ينتشوان عالية السرعة حركة المرور على الطرق مربى فم كبير، مع درب من بايدو الخريطة عشرات راو الكيلومترات من ألكسا حق راية على الذهاب عالية السرعة، من ألكسا اليسار لافتة إلى أكثر من 600 كم Ejin هي في اتجاهين اثنين حارات، ينبغي الانتهاء من جميع مكافحة الوراء التجاوز، فإنه أمر مثير للغاية، 22:00 Ejin متناول اليد، قليلا متحمس في الواقع، تقريبا كل مقاطعة، وغيرها من مقاطعة Ejin يبدو أيضا يفتقر إلى التمييز، وهذا هو، وأكثر الناس، 22 الساعة لا تزال مشتعلة مع أضواء، فقط لتناول وجبة العشاء، على الرغم من أن أكثر تكلفة، ولكن الذوق العام، والأطباق توقيع لحم الإبل، ما الصف الدم في الأساس لا يمكن أن يأكل DAY4: AM كيلومتر 75 لتصل إلى الحدود المنغولية Ceke، عمود تذكارية، التي تواجه الدراما التلفزيونية مملكة غامضة منغوليا بعد الظهر جويان هاى، القصب لمشاهدة معالم المدينة، والتمتع الحور تحت غروب الشمس Day5: الحصول على ما يصل في وقت مبكر لدخول الحور الأساسية رؤية المناظر الخلابة من شروق الشمس، والتمتع بجمال الحور والصحراء المركبات على الطرق الوعرة مثيرة جدا، قاد 8:00 جسر اللعب صحراء 420 كيلومترا للوصول إلى نهاية جيايوقوان في 20:00 Day6: صباح يتمتع العالم مع كبير، في الواقع، baidunzi الحجر، وقلد الآن المعركة القديمة، فقط يوم عاصف، والطقس بارد، ثم التجربة المحزنة حقا القدماء تلك الحملة: Zuiwo المعركة يونيو مو الضحك، وبعث القديمة عدد قليل من الناس الوراء قاد 16:00 مساء 230 كيلومترا للوصول إلى تشانغيه والتمتع التضاريس، حقا جيدة بعد 06:00 لشينينغ، ليلة تحولت جبال كيليان، مثيرة جدا، لأن يي Taihei، والطريق ضيق، أماكن لوقوف السيارات صعبة، لا تبادل لاطلاق النار ليلة مثيرة، وانتشار مكافحة التقليب على كيليان أعلى قليلا، والسائقين يشعرون عدم وضوح الرؤية، لذلك ليس هناك محدد مسبقا خطة لدا شينينغ، تشينغهاي في 1:00 أزرق الفم للوصول إلى المدينة، على الرغم 230 كم فقط، وفتح ما يقرب من سبع ساعات، بين عشية وضحاها أزرق بلدة الفم، على الرغم من أن اليوم الوطني فقط، والفندق كان التدفئة مفتوحة هنا Day7: 7 والنصف صباحا لتناول الطعام في مصدر باب إقليم طريق تبخير الشعرية لحوم البقر تبدأ من المنزل لمسافات طويلة، مفتوحة حتى 4:00 في اليوم التالي، إضراب 1200 كم بعيدة المدى على التوالي، بعد أن وصلت بقية شانغلو ساعة ونصف. في الغارة على هضبة تشينغهاي-التبت على طول الطريق من هضبة تشينغهاي-التبت على طول الطريق الى داتونغ، مشهد غير طبيعي على طول الطريق الولايات المتحدة، على طول الطريق وهناك العديد من حديقة الغابات الوطنية، إن لم يكن لطريقهم، وهذا القسم هو حقا يستحق وان Jitian Day8: راحة لمدة نصف ساعة ابتداء من الساعة 05:30 وطويلة المدى الإضراب 13 ساعة للوصول إلى 960 كيلومترا في 18:30 نانجينغ منزل دافئ ليس هناك شعور معين على طول الطريق إلى الأمام، وهذا هو طريقهم إلى الحدود دا Neimeng عندما حول متحمسون صغير، اضغط على مصراع

سيارة مرسيدس بنز في مثل هذه الطريقة، أشعر براحة شديدة

سوف سيارتين فتح إلى صحراء غوبي على طول هذا الآن، وتشير التقديرات إلى أنها تعتزم التخييم

المسافة هي سيارة، الإطارات ومعجبون أراضيها، وبالتالي فتح الماضي

قطيع صحراء غوبي

يبدو وكأنه حمار وحشي

لا يمكن تفسيره سحابة الفطر

الطريقة الجمال والبرية لا يعرفون

عندما تغرب الشمس خرج للتو إلى حقل مفتوح، وفقا لتشانغ الظل الطويل

العودة Ejin منعت فريق، لا عرقلة غريب، تمسك كثيرا في حركة المرور في بلدة صغيرة، ويقال إن سكان مقاطعة ل2W، 10 Yuefen يمكن أن يكون الآلاف من الناس، والسنة الجديدة عندما الشوارع في الأساس لا يوجد واحد، والجزء الخلفي الأعمال الكاملة

لا الحور الأصفر

العودة نرى السكك الحديدية Ceke في صحراء غوبي، ينبغي أن يكون منغوليا الوصول المباشر

جئت أيضا عن

الاقتراب من ميناء لرؤية الحادث، أكثر مأساوية، والمرور على الطرق التي بنيت حديثا أضواء لم يتم تمكين، لا أعرف كيف يمكن للناس

جعل Ceke رائعة جدا

جويان هاى القصب، هو في الواقع البحيرة، Ejin واحة صغيرة في صحراء غوبي، له اثنا عشر النهر والعديد من البحيرات، لذلك يمكن للشخص البقاء على قيد الحياة، وذلك قبل تطوير السياحة لم تذهب عندما الطريق ضعيف ، والعمر فيه العديد من الرعاة وقدرت لم يخرج أيضا

في جيايوقوان لنا في متجر القدم الكبير بين عشية وضحاها، بين عشية وضحاها 50 فقط، فقط بين اثنين من أكياس كبيرة و 11 موقف بالنسبة لنا للعيش، ليكون القدم 60، لا يوجد هذا الركبتين المحمص، وبعض الناس يفعلون به نائما، استيقظت ثم أحرق :)

هذه الصورة هي ثمينة جدا ومريحة للحظة واحدة، والرياح الأزيز اجتياز ممر من عند النزول، وأنا أشعر أن تكون مرتبطة مباشرة إلى قاعدة الجبل، ثم حول 0:00، على طول الطريق في الأساس لا يوجد سيارة، كل محرك جبل، فقط 10 كم / ساعة السرعة

تشينغهاي-التبت مقارنة صحراء غوبي في منغوليا الداخلية وقانسو، فإنه لا يزال غنية جدا وجميلة لديها نوع من اليسار إلى العيش لبعض الوقت الدافع

كما لو كان في بلاد العجائب

لقاء قطعان للخروج من الطريق، وليس لالتزمير الخوف هذه الحيوانات الجميلة، إلا ببطء الماضي الطريق الأغنام العطاء

صورة فوضوي قليلا، والوقت ليس من المعقول جدا، فمن نظرة فوضوي إلى النحل المؤمنين، والنمل النهاية الخلوي لاول مرة لي، شكرا تراه هنا