سيارة مارة لاسا جسر نهر، بدوره الحق هو الطريق إلى محطة القطار، واليسار هو طويلة وعرة سيتشوان-التبت السريع. على سيارة سريعة، وأتطلع لتوديع قصر بوتالا في الصباح، والبقاء هنا قصيرة جدا، الكثير من تريد أن تذهب مرور الوقت ليس في أي مكان، وأتمنى حقا أن أفعل ذلك مرة أخرى. يحمل لي إلى السيارة لاسا قاد محطة القطار، والوصول إلى لاسا اليوم، في التذكرة مدينة اشترى تذكرة للعودة لتجربة الطريق السريع تشينغهاى والتبت، ومن ثم تجربة تشينغهاي-التبت الحديدى، وأنا أحب أن تجعل رحلتهم أكثر المزيد من الخبرة والمشاعر و.
لمحة من سكة حديد تشينغهاي-التبت
لاسا وقال لمحطة القطار، وقفت في ساحة مفتوحة، وتبحث لبناء الهضبة المغطاة بالثلوج على ارتفاع أكثر من 3600 متر من هذه المحطة القطار والبيضاء والظلام جدار اللون الأحمر المستندة إلى أن يكون التصميم المرجعي للقصر بوتالا .
محطة التلال، حوالي منتصف الجبل قبة علوية، والمبنى الرئيسي لكلا الجانبين من الأجنحة الشرقية والغربية، وتمتد مئات الأمتار Beishanmianshui، فمن المدهش حقا.
ذهبت إلى أول قاعة مركزية الأرض، مثل المشي في القصر التبتية التقليدية.
تبدو القاعات الرائعة، وشاشات العرض الالكترونية والسلالم المتحركة وتتحول لي العودة إلى المجتمع الحديث.
كما المصعد يرتفع ببطء، وجاء الى الطابق العلوي غرفة الانتظار. ويقال أن يتم استخدام هذه غرفة الانتظار في التدفئة المتداول الساخنة، ويمكن أن درجات الحرارة في فصل الشتاء تصل إلى 20 درجة مئوية تحت الأرض. أخذت نظرة في ذلك القطارات وحجز التذاكر، فإن لم يكن لديك الوقت للجلوس ويشعر غرفة الانتظار التكنولوجيا الحديثة، لدينا للحصول على قائمة الانتظار في الحفر.
من الحاجز تذكرة، ركب على جسر كبير.
ننظر إلى أسفل من الجسر، غير خالية من الأعمدة الإضاءة مظلة شفافة، وهو لاسا واحدة من أجمل مبنى محطة القطار.
دخلت سيارة، وجدت مقعدي والأمتعة استقر على الجلوس على الجانب الآخر من هذا واحد رأى ابنتها رجل التبت، وجهه يبدو حزن قليلا، ولكن الفتاة تومض زوج من الماء لينغ لينغ عيون في وجهي.
مرة واحدة خارج القطار لاسا محطة القطار توج الجبال على العرض في النافذة، والجبال المغطاة بالثلوج التي البراري الشاسعة، منقط مع قطعان الغنم.
فقط شراء تذكرة مقعد، وأنا أخرج حتى أنا ذاهب لتأخذ فرصة، نرى ما اذا كان يمكن أن تصل إلى نائمة. حظا سعيدا حقا، حتى تصل إلى كلام فارغ. لقد غيرت إلى حجرة النوم، مقابل المحل هو التبت، سؤال من تشينغهاي إلى لاسا إلى الحج. تذكرت فجأة أن الخطوة النوم الرياح وجبة سجدوا والحجاج سيرا على الأقدام في الطريق، إذا كان لديهم المال، مع هذا مريح بطابقين، وأنا لا أعرف لن تمشي كما طريق الحج الصلب؟
انظر تانغ تشيانغ الأراضي العشبية، نظرت من القطار، من منظور أوسع.
القطار يمر YBJ قريبا دخول دامشونغ ، ولكن للأسف قراءة الأخضر تانغقولا ضخم الجسم منعت جميلة نامكو البحيرة، فاتني البحيرات. ناقتشو ل، وخرجت، تولى التوقيع على وقف سارع والدرابزين.
قراءة الخضراء على طول سكة حديد تشينغهاي-التبت تانغقولا إلى الأمام، ناقتشو جبال الألب المراعي وقدم في الجبهة.
إلى أمدو أراضي المحافظة، وأنا لا يمكن أن ننسى أن تحمل الليالي الطوال ذهبت إلى نصف الحياة. في هذا الحيز نوع شغل من الأكسجين، وليس هناك شعور علو مرتفع قليلا. من خلال نافذة تطل على البحيرة التي تدابير مثل Hokyo قدمت في الجبهة. من أمدو رحيل، لم الشمل وجيزة من خط سكة حديد تشينغهاى والتبت والطرق السريعة فصل مرة أخرى، غربا السكة الحديد اتجاه على شكل هلال قوس من خلال التدابير التي البحيرة.
التدابير البحيرةهذه الجبهة بحيرة هادئة، فمن الواضح جدا، لكنها ارتفاع نوجيانغ مصدر. ومن 4800 متر فوق مستوى سطح البحر في أعلى الهضبة، هو أعلى في العالم مياه عذبة البحيرة. "التدابير التي" في اللغة التبتية هو معنى بحيرة الأسود، وأعتقد على هذه الهضبة، ومما لا ريب لا تلوث البحيرة. ويقال إن البحيرة لا يزال يقيس قلوب الناس التبت "البحيرات"، كل عام التبتية من عشرات التنين الآلاف من المؤمنين يأتون الى هنا للعبادة.
بحيرة واحة في البراري منقط مع البقر والغنم على التدابير التي البحيرة أكثر جمالا بشكل استثنائي.
ويقال إن البحيرة غنية المنتجات المائية، اجتذبت أيضا أسود العنق الرافعات، والبجع والبط اليوسفي تأتي هنا مجموعة متنوعة جيدة من موائل الحياة البرية والبحيرات والمراعي أو الظباء التبتية والغزال المنغولي والياك البيت السعيد.
تدريب يمر الحاج شنغهاي سحب ما يصل محطة تانغقولا للسكك الحديدية، من خلال النافذة أخذت محطة للحافلات.
وأنا أعلم أن مشروع خط سكة حديد تشينغهاي-التبت، شينينغ إلى جلمود القسم 1984 تشغيل رسميا. وهذا اليوم الطريق ينتظر لمدة 20 عاما، من فقط جلمود يمتد إلى الغرب لاسا . في النهاية من Nanshankou، أكملت Nachitai بداية استمرار الحلم، ولكن هذا هو استمرار للاتصال جديد، والاعتماد على العلم والتكنولوجيا من أي وقت مضى، وخلق تمديد السحرية.
1100 كم من حديثا بنيت تشينغهاي-التبت الحديدى على 43 محطة، منها 38 محطة ومحطة من دون طيار، اسرعت على التوالي الماضي القطار، الهادر الصوت قد أيقظ الطيور ما زالت قائمة فقط، وردع البرية، وتدريب صرخة مدوية الفلوت، غير المراقب ولكن لدب المؤمنين ضمان مسار محطة السلام والتحية بعمق.
