المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي Wangyue يوي
في مايو والمبيعات المحلية عموما من C-Class غير 50164، ونمو 7.29، و 6.75 مقارنة مع نفس الفترة انخفض العام الماضي، خلال الأشهر الخمسة الأولى من إجمالي مبيعات 238834، بانخفاض 14.64، شهريا والمبيعات التراكمية لديهم انخفاض وضاقت. من بينها، وفاز 5 سلسلة BMW مايو بطل المبيعات الشهرية. بنز E من الدرجة 5 على مبيعات 12607، في المركز الثاني، سوى أقل من 3305 سلسلة، يناير إلى إجمالي المبيعات مايو قوية إلى "احتلال" على المركز الأول.
في مايو، وعموما المبيعات المحلية من الفئة- C 50164، ونمو 7.29، و 6.75 مقارنة مع نفس الفترة انخفض العام الماضي، خلال الأشهر الخمسة الأولى من إجمالي مبيعات 238834، بانخفاض 14.64، شهريا والمبيعات التراكمية الانخفاض في كل من ضاقت. ومع ذلك، فإن هذا لا ينتج عن قوة موحدة من كل نموذج. ايكونوميك تايمز --15 نماذج الصين الاقتصادي صافي إحصاءات مراسل، مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 Series و كاديلاك XTS وأماكن أخرى قوية "تفوقت على السوق الأوسع"، بينما كان الذيل من السيارة بشدة "خلف" بعض مبيعات أو سلبية حتى.
وبناء على تأثير العلامة التجارية والمنتجات قوتها، وفاز بطل BMW 5 سلسلة المبيعات الشهرية مايو. تظهر البيانات التي مايو، مبيعات BMW 5 سلسلة 12937، يناير.-مايو.، بلغ إجمالي المبيعات 53722. ومن الجدير بالذكر أن مبيعات الطاقة الجديدة BMW 5 سلسلة ترتفع بشكل مطرد، ومبيعاتها مايو 2878، المبيعات التراكمي للأشهر الخمسة الأولى من 7883، أي ما يكفي ل"زيادة" في المركز الثاني والسطر الثالث من منتجات C-فئة.
BMW 5 سلسلة
بفضل نماذج الساخنة مبيعا مثل أداء BMW 5 سلسلة، مجموعة BMW كامل مايو المبيعات في الصين أكثر من 600 مليون دولار، بزيادة أكثر من 3 في المئة، بعد شباط ونيسان، مرة واحدة وفاز مرة أخرى المحلي سوق السيارات الفاخرة الشهري تاج المبيعات . في الواقع، حافظت BMW نموا مرتفعا هذا العام، أكثر من شهر من نمو مزدوج الرقم، بلغ إجمالي مبيعات أعلى خمسة أشهر سمحت أكثر من مرسيدس-بنز، وتصل إلى 288506، والصعود الناجح للالفاخرة المحلية بطل مبيعات سوق السيارات.
المزيد من الناس نتطلع إلى أن BMW يعرف باسم "التاريخ من أقوى منتج الهجومية" تتقدم تدريجيا: الابتكار BMW X7 و BMW 7 سلسلة جديدة أطلقت مؤخرا الجديدة BMW 3 سلسلة على وشك الدخول في 22 يونيو سرد للعديد من ...... BMW المنتجات الرائجة للسوق النمو في الصين في تزايد مستمر السلطة.
سنوات خصمها القديم - مرسيدس بنز هي أيضا ليست بعيدة وراء، تحركاتها الأخيرة في كثير من الأحيان، والاستمرار في الإسراع في تنفيذ استراتيجية الهبوط الكهرباء في الصين. عميقة هونج كونج هذا العام وماكاو للسيارات، تنغ المحتملة العلامة التجارية لتقديم العرض العالمي الأول لمفهوم السيارة الجديدة مفهوم X تنغ لاول مرة المحتملة، وأعلن عن إطلاق سيارة إنتاج في عام 2020. وقبل ذلك، والعلامة التجارية EQ مرسيدس بنز أول تقنية السيارة الكهربائية --EQC النقي SUV الكهربائية القادمة في النصف الثاني من هذا العام في السوق المحلية.
متجر 4S في صورة بكين بنز Wangyue يوي
في "صدمة" شاملة في نفس الوقت، مرسيدس بنز في الأداء التقليدي سوق وقود المركبات هو أيضا رائع. من بينها، مرسيدس-بنز الفئة- E مايو المبيعات من 12607، وجاء في المركز الثاني، 330 أقل من 5 سلسلة BMW فقط، خلال الفترة من يناير حتى مايو، إجمالي المبيعات من 68312، قوية "احتلت" الجزء الأول من السوق الموقع. الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي زار مراسل متجر 4S منطقة بكين، وسعر محطة مرسيدس بنز الفئة E-لا تزال على خصم كبير، فإن معدل الخصم الحالي تعديلها ل40000 -5000000.
من قبيل الصدفة، وسعر محطة للترخي أودي A6L الجديد. زار مراسل المحل 4S، وسعر الخصم أودي A6L جديد حاليا في حوالي 10،000 $. ومع ذلك، مبيعات أودي A6L أيضا لم تظهر أن بعض معاييرها. تشير البيانات إلى أن شهر مايو، مبيعات أودي A6L 6208، من يناير الى مايو المبيعات الإجمالية إلى 37280، فقط الجزء السفلي من ABB، والفجوة مع مرسيدس بنز E-Class و BMW سلسلة 5 ما زالت تتسع.
متجر وبكين أودي 4S وانغ Yueyue الصورة
في الواقع، مبيعات أودي في كل من الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام، ومرسيدس بنز، BMW الفجوة لديها أكثر من 30000. هذا لا يمكن أن تساعد مثيرة للقلق، في 2019 ما تبقى من الوقت، أودي هي أيضا قادرة على اللحاق بالركب. لحسن الحظ، مع تسليم الانتهاء التدريجي من المنتجات القديمة والجديدة، وقوة أودي الأصلي هو الافراج مايو المبيعات تراجعه مقابل 11.5 في أبريل ضاقت. ، وسوف تستمر في وقت لاحق من هذا العام تشكيلة أودي إلى تعزيز، وسوف في المركبات الثقيلة --Q8 ترون الإلكترونية ستكون متاحة في النصف الثاني.
ABB خارج المراكز الثلاثة، وغيرها من مبيعات طراز C-فئة التصنيف موجات قليلة. مثيرة للاهتمام بشكل خاص هو أنه في يناير من هذا العام، والاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل في "رويال سيتي يو يو: فاز أودي A6L سوق السيارات من الدرجة C تاج المبيعات زادت ماثيو" مقالا الاستجواب، "Zotye Z700، قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GA8، دونغفنغ A9 ثلاثة منتجات العلامة التجارية الخاصة بها هي تحوم ذيل المهمشة ذلك، لا يمكن أن تساعد مثيرة للقلق سواء عصا حتى النهاية "في 2019. ويبدو الآن أن نبوءة، Zotye Z700 في أعقاب فبراير، بعد نيسان، ومرة أخرى في حالة عدم وجود إحصاءات الصناعة؛ والمبيعات دونغفنغ A9 مايو حتى تظهر ك "-4" المركبات. مثل هذه بيانات حالة بائسة يسلط الضوء مباشرة قوة ضعيفة على المنتج، وكذلك الصين من صنع سوق السيارات C-الطبقة حشية. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل وانغ Yueyue)
