العامل سوق سيارات الركاب، ويمكن المبيعات في سوق السيارات تحمل نصف السماء. ، يمكن أن نماذج SUV سبعة أن يقال العامين الماضيين أن تكون على مستوى وحداتها من أكثر شعبية، كل علامة تجارية تريد أن تأتي في ركلة المزج. ركزت أصلا في السوق الحافلات التجارية مع الكأس الذهبية، في أعقاب إطلاقها في متوسطة الحجم SUV يموت زي وقت لاحق، في معرض شنغهاي للسيارات، كشفت لذلك، من المتوقع ان سيارة 7 راكب SUV جينبي S70 مؤهلة أنباء ذات صلة لأسعار الفائدة في سبتمبر مدرجة رسميا.

يمكن أن ينظر إليه جينبي S70 كما تسى يموت من سبعة إصدارات، بينما هو استعار يموت زي نفسه من التصميم اكورا MDX، وبالتالي فإن المسافة السيارة، حتما بت مخطئا لاكورا MDX. لذلك ليس كل كوخ التايلاندي مع قوة الرياح الأرض، وكأس الذهب هو أيضا أفضل قليلا مما هي عليه الفقراء. خصوصا في تصميم الشبك الأمامي، مع بالضبط نفس التصميم من عائلة أكورا، مع سميكة داخل نفس تقليم الكروم، أضواء التصميم الزاوي، مصدات، وشكل رياضي جيد، أضواء النهار الأفقية تعزيز الجبهة وجه دقيق درجة.

خطوط بسيطة في الغلاف الجوي الجانب الجسم، وكفاف من النافذة اكورا MDX نفسه بالضبط، مع رف الأمتعة سقف. شكل ذيل الكامل، مع موصل الضوء الخلفي الكروم وسيطة، وهي عناصر التصميم الشعبية. مع تقليم الفضة تحت المصد على الذيل. من الذي كان حجم الجسم، وطول واتساع 4745/1856 / 1710mm، 2725mm قاعدة العجلات، مع 7 الداخلي، وذلك باستخدام 3 + 2 + 2 التخطيط هو.

الداخلية أعلاه، جينبي S70 يستخدم متناظرة تصميم الكونسول الوسطي، ووضع نماذج بسيطة وتخطيط واضح لكل مجال وظيفي ومعقولة، بصريا يبدو أكثر راحة. اللون أعلاه، Heixia أحمر والبني مزيج من نظرة منظم. ثلاثة تكلم عجلة القيادة من تصميم سيارة متعددة الوظائف، مع لوحة أجهزة القياس برميل من نوع، لزيادة تعزيز السيارة الرياضية. في مركز التحكم وهي مجهزة أيضا مع شعور تعليق LCD TECHNOLOGY جيدة. في الواقع، فإن الشكل العام واكورا MDX هو أيضا مشابهة جدا. التكوين أعلاه، سوف تكون مجهزة مع نظام بدون مفتاح، 360 الصور البانورامية، بانوراما فتحة سقف التكوين.

السلطة أعلاه، هو مدعوم من قبل 1.5T توربو محرك، ويموت زي هو نفس الفقرة أعلاه، قوة أقصاها 154 حصانا وعزم دوران 220 نيوتن متر. انتقال مطابقة 6 سرعات علبة التروس اليدوية، مثل ليست مجهزة يموت زي مع النماذج تلقائيا، قد يكون لأمر مؤسف حقا.

7 على الرغم من أن شريحة من السوق SUV أصبح علامة تجارية في المعركة قد انتهت، ولكن السوق الحالية ليست الكثير من النماذج البديلة، جينبي S70 بعد إدراج ينبغي مشهد 580 مع دونغفنغ، تشانجان CX70 ونماذج أخرى في نفس المستوى، منذ 7 داي زي هو نسخة من نموذج، يجب أن يكون السعر أعلى قليلا مما كانت عليه في داي زي 7980000، ولكن ليس أعلى من ذلك بكثير، أي بفارق الحجم من المرجح أن يكون حوالي 3000-5000. ما بعد البيع، نود يموت تسى، مع 4 سنوات / 150000 كم ضمان السيارة. ومع ذلك، فقد استقرت مشهد 580 في هذا السوق فوق الكعب، وبعد هذا جينبي S70 في السوق، سواء من قبل المستهلكين، لا يزال مجهولا.

مضيفا قناة الصغرى رقم العام tcgf88، فهم ديناميكية السيارة الجديدة تستخدم السيارة، والحفاظ على السيارة مع حل اللغز، وتحليل إيجابيات وسلبيات من نماذج مختلفة، أحد الخبراء Q & A!