السيارة التي قوية علبة التروس؟ ناقل الحركة اليدوي أو التلقائي؟ في الواقع، وهذا في حد ذاته هو اقتراح كاذبة. أن كل شيء ليس جيدا المطلق أو سيئة؟

ولكن في تواصل أسعار السيارات الأوتوماتيكية اليوم إلى تراجع في البيئة، لماذا الكثير من الناس سوف تختار سيارة علبة تروس يدوية؟ حتى على استعداد لدفع ثمن أعلى من اليدوية المستعملة النماذج، لكنها مترددة في شراء سيارة جديدة رخيصة مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

كانت السيارات الله جيل سيفيك سي تستخدم أقل من السيارة الجديدة هي أيضا أكثر تكلفة!

ونتيجة لنقل سائق القديم اليدوي، وأنا أقول لكم اليوم، ولعب مجموعة متنوعة من ناقل الحركة اليدوي، ناقل حركة أوتوماتيكي ليس لا.

10،000 أرخص وأكثر دواما

النماذج تباع حاليا في السوق، طالما نوعين على حد سواء نماذج النقل اليدوي والآلي، وبأسعار الفرق الأساسي من 1 مليون دولار.

يظهر في الصورة السعر الرسمي تشانغآن CS35

تشانغ CS35 سبيل المثال، على سبيل المثال، أقل من 10 مليون سيارة، مع تكوين ناقل الحركة اليدوي مع انتشار التلقائي في 1000000. ولعل هذا هو جذب أكبر للجمهور من المشترين. كنت قد اشتريت 2012 نيسان قاشقاي نماذج ناقل الحركة اليدوي، ونماذج النقل اليدوي أرخص لأنه كان 12000.

بالإضافة إلى رخيصة، نموذج يدوي لأنه هو آلية ميكانيكية بحتة، ونسبة الفشل منخفضة جدا. A متطورة ناقل الحركة اليدوي، في الأساس ليست سيئة. نماذج التلقائية، فمن الضروري للقيام بأعمال الصيانة العادية للعلبة التروس، استبدال زيت علبة التروس. وناقل حركة أوتوماتيكي حالة الفشل، وكانت تكاليف الصيانة الباهظة.

2012 قاشقاي 6 سرعات رافعة تحول اليدوي

في مؤلف شياو شراء نوع الركاب، على سبيل المثال، للنماذج التلقائية قاشقاي CVT باستمرار انتقال المتغير الذي هو صيانة خالية. ومع ذلك، في الاستخدام الفعلي، إذا كنت حقا لا تولي اهتماما لذلك، سبى زيت علبة التروس كل 50000 كم من الكلمات. انها حقا ليست انخفاض معدل الفشل، ما بات معروفا أن تذهب للبحث عن منزل في المنتدى. وعندما يحدث خطأ، فإن السيارة الأساسية من التأمين، وهذا هو ستضاف المحلات التجارية 4S 3،4 عالية وان. وتماما لا أقلق ناقل الحركة اليدوي حول هذا الموضوع، وذلك هو أكثر انسجاما مع المحافظة (السبب الرئيسي)، المبدأ أكثر دواما، قررت أن اختيار ناقل الحركة اليدوي.

أي شكل من أشكال الوقود كفاءة من ليس تلقائيا

حدد أصحاب ناقل الحركة اليدوي، هناك الطلب، لأن ناقل الحركة اليدوي هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ولكن بالتأكيد شخص يقول لك: النظرية القياسية لعدد من كفاءة في استهلاك الوقود، لكنه لم يكن مفتوحا، ولكن أيضا من تكلفة التلقائي من النفط. أريد أن أعرف الذي كان حتى مخادعة مبتدئ؟

أولا وقبل كل شيء، كان لي من الاعتراف والعتاد القيادة، وسحب ما يصل بسرعة، لذلك بالتأكيد أفضل من حيث التكلفة التلقائي من النفط. ولكن في الحقيقة كان ذلك فتحه؟ سوف المبتدئين حتى تكون بعض الأخطاء التشغيلية في ناقل الحركة اليدوي مفتوحة، مثل اللهب، مما أدى إلى اشتعال المتكرر لارتفاع استهلاك الوقود (ناقل الحركة اليدوي فتحت أول الطريق، وإيقاف 3-4 مرات في اليوم، وأنا لا أبالغ). لكن الفترة المبتدئ، وتصل إلى أسبوعين، صدقوني، اذا كنت تدفع كل يوم، تصل إلى أسبوعين، وسوف تكون ماهرا حتى. قيادة السيارة العمال المهرة، وكان هناك فتح ليست جيدة.

اليوم أنا في كثير من الأحيان أخرج دفعت إلى الأمام، وأكثر من 4000 دورة في الدقيقة هو شائع، ولكن لدي هذا 2.0L استهلاك الوقود الطبيعي أن يستنشق مع محرك من قاشقاي CVT الشهيرة لا تزال كفاءة الوقود تقلل كلمة واحدة.

خنق الخطأ متى الفرامل لا محشوة كارثة مروعة

قبل بضعة أيام بكين قاد السائق خطوة خاطئة على وضع الغاز في مكتب المرآب

في الواقع، من أجل حل العديد من المشاكل للسائق خطوة على الفرامل عندما خنق هو بسيط جدا. هو السماح لهم مفتوحة ناقل الحركة اليدوي. ونلاحظ ما صعد السائق على المأساة المرورية مسرع خطأ، في معظم الحالات، فهي في بداية بسرعة منخفضة، واجهت فجأة المشاة أو وضعا خطيرا، ما هي الخطوة خطأ على الغاز لتسريع وأصيب ما يصل. ووضع من هذا القبيل يحدث فقط على النماذج تلقائيا.

ونحن نعلم جميعا أن ندوس على الفرامل اذا كان النموذج اليدوي، دون ندوس على القابض في الوقت نفسه، فإنه سيتم إيقاف. من السائقين النقل اليدوي لديهم عادة الكبح الثقيل سوف تكثف القدمين معا. حتى لو كنت القدم خطأ والصحيح، خطوة على دواسة البنزين أصبحت، أن القدم اليسرى وداس على القابض، وهو سيارة تابعة لدولة محايدة، وخنق ثم طفرة كبيرة، وليس انتاج الطاقة. هذا على الأقل لا يسبب الحوادث المتسارعة الاصطدام.

مكافحة سدادة قطعة أثرية أستطيع أن تتحرك إلا سنتيمتر واحد لك كل الحق؟

ازدحام الطرق في المناطق الحضرية، ونحن غالبا ما تواجه مركبات جاسر، والاكتئاب. لذلك نحن بحاجة إلى محاولة لتتبع السيارة في الجبهة، والحفاظ على مسافة صغيرة نسبيا مع السيارة هو لمنع سدادة، والسيارة تتحرك الحالي، نحن بحاجة إلى مواكبة في أقرب وقت ممكن. ولكن إذا كنت بطيئة واحد اثنين ثانية، وسوف تكون محشوة في النصف الأمامي من كبار السن من السائقين، بالاضافة الى ذلك، إذا لم التحكم في المسافة مع السيارة، والبقاء بعيدا لإضافة ما يصل إلى سد فصلها بسهولة بالقرب من ورطة الخلفي نهاية.

في الوقت الحاضر، وانخفاض العديد من النماذج التلقائية من لهجة الخمول، في حين أن الطريق شقة، والإفراج عن الفرامل لن يذهب إلى الأمام، يجب أن تزود بالوقود. ولكن النماذج تلقائيا تبدأ التزود بالوقود، من الصعب أن تفعل كنماذج اليدوية كما نقل مباشر، يمكنك التحكم بدقة في وقت بدء التشغيل والمسافة إلى الأمام.

سوف يتم تأجيلها لأول مرة، لتبدأ معظم النماذج تلقائيا خنق ردا على ذلك، وثانيا، لا يمكنك التحكم وحدها خنق الأمام على بعد مسافة قصيرة، مثل 1 سم. عندما أفتح علبة تروس يدوية، واجه سيارة سدادة سيئة جدا، وسوف تكون السيارة بقدر الأمام قريبة جدا إلى الحد الأقصى، بواقع نصف مخلب والربط خنق مع، يمكنك الانتقال إلى الأمام فقط سنتيمتر واحد، حتى لو كانت عجلة القيادة هي أمام الجبهة 0 فان القتلى، ولا حتى التفكير سدادة.

مرآب السيارات ليست سهلة لسحب عربات المسؤول فرامل اليد

نصادف أحيانا هذه الحالة، كان علينا أن نذهب إلى سيارة كانت متوقفة في المرآب، وربما سوف تتوقف عن عرقلة الآخرين. سوف المسؤولين يطلب منك ترك مفاتيح لمساعدتك على تحريك السيارة. أعتقد أننا مضطرون عن أن تكون على استعداد لوضع مفاتيح السيارة لشخص غريب عليه.

سوف نماذج النقل اليدوي يكن لديك هذه المشكلة، أماكن وقوف السيارات العادية هي الطريق شقة، والمماطلة مواقف محايدة، لا سحب فرامل اليد، واحتياجات سيارة لنقل مباشرة لدفعها بعيدا. التلقائي بخير؟ لا يمكنك سحب فرامل اليد، ولكن هل يجرؤ عربات في ملف P؟ عندما تكون الدولة اقتران والعتاد هي مجموعة P، أي الترحيل القسري قد يضر الإرسال. والآن موقف للسيارات السيارات ترتبط تلقائيا في ملف P، حتى فرصة لوضع N ليست لك.

بطارية فقدان الطاقة يمكن أن يكون عربات اشتعال المتبادلة

أيضا عربة، وهذا هو ناقل الحركة اليدوي من اللعب الراقية. أريد أن أعرف كم من الناس هنا قد التقى خسارة سابقة لأوانها الكهرباء من بطارية السيارة وجدت، لا يمكن مكافحة الحريق؟ أو الاتصال على إنقاذ هذا الوقت، أو السماح فقط أصحاب صديق قريب ركوب الترام، ولكن قد لا تكون مستعدة لاتخاذ السلك ......

اذا كان النموذج اليدوي، فإن العربة سوف تكون قادرة على الاعتماد على الاشتعال! عربات طريقة تبدأ: عندما تكون السيارة متوقفة، وتعمل أو 3RD العتاد 2، ندوس على القابض، مفتاح الإشعال مفتوح، والناس عربات، عندما تكون سرعة السيارة وتعمل والعتاد كنت مباراة، والإفراج عن مخلب، والإشعال نجاح، ثم خفض مخلب وشنق في الحياد وترك الجزء الخلفي البطارية.

هذه المقالة "دائرة سيارة واحدة" الأصلي، يرجى الإشارة إلى المصدر!