تراجعت مبيعات مازدا مرة أخرى في مارس ، لتصبح سوزوكي التالية قاب قوسين أو أدنى؟

لا يتحمل السوق الكثير من التسامح مع شركات السيارات المتعمدة ، حتى إذا كنت بالفعل ضعيفًا في البحث عن التكنولوجيا. هذا صحيح ، ماركة السيارة التي أتحدث عنها اليوم هي مازدا. ليس هناك شك في أن مازدا راغبة في السوق ، على الرغم من أن جنون العظمة تجاه محرك الدوار يستحق بالفعل الاحترام ، إلا أن السوق قاسية.

في الآونة الأخيرة ، تم الإفراج عن مبيعات مازدا في مارس ، ووفقًا لبياناتها الرسمية ، فإن مبيعات مازدا الطرفية التراكمية في الصين في مارس كانت 7644 ، وهو انخفاض سنوي بنسبة 26.8. أعلم أنه بسبب تأثير الوباء ، لم تتمكن العديد من شركات السيارات في مارس من إبطاء مبيعاتها ، لذلك يجب أن تكون هذه المبيعات مفهومة ، ولكن دعونا نلقي نظرة على مبيعات السيارات اليابانية هوندا وتويوتا ، على الأرجح أنا أعرف ما هي الفجوة. ويذكر أن مبيعات محطة هوندا في الصين في مارس بلغ إجماليها 60400 وحدة ، وبلغت مبيعات تويوتا في الصين في مارس 101،800 وحدة ، وفي هذا الوقت ، بالنظر إلى مبيعات مازدا التي تقل عن 10000 وحدة ، فإنها تتضاءل إلى حد ما.

جلب الانخفاض المستمر في المبيعات سلسلة من ردود الفعل المتسلسلة ، وانسحب المتعاملون من الشبكة ، وخسائر كبيرة ، وما إلى ذلك. في هذا الوقت ، مازالت مازدا تحافظ على موقفها البوذي الفريد. لم تخفض الأسعار فحسب ، بل أيضًا إن الإعلان عن عدم إطلاق سيارة جديدة خلال عامين هو بلا شك كارثة لموزعي مازدا.

لأكون صريحًا ، لقد سمعت تعليقات من الكثير من محبي وأصدقاء Mazda ، فهم يدركون قوة منتج Mazda وقوة علامته التجارية ، ولكن السبب في عدم شرائها هو أن السعر ، والأسعار المرتفعة ، والتعهد بعدم تخفيض السعر أصبح هجرهم. أكبر سببين ل Mazda ، ولكن لهذا السبب ، فإن Mazda ، التي تركز على "تسويق المعجبين" ، كانت تغض الطرف دائمًا. بالنظر إلى علامته التجارية ، في عام 2019 ، فإن نغمة جميع شركات السيارات هي إعطاء الأولوية لتكملة أوجه القصور ، وتوسيع نطاق ميزة العلامة التجارية ، ثم إلقاء نظرة على Mazda لن تطلق منتجات جديدة ؛ ثانيًا ، لا تكمل عيوب المنتج ، لذلك استمر ، أخشى أنه في النهاية فقط نتيجة.

استنتاج

سيتأثر سوق السيارات في عام 2020 بالوباء ، ولكن عام أكثر صعوبة ، ولكن كلما زاد تأثير ماثيو للقوة القوية Hengqiang ، وهذه المرة يجب أن تعتمد Mazda ، التي تؤكد على "تسويق القيمة" ، على ما هو موجود في الصين. مرتكز على؟ أليس من الضروري حقًا التفكير في سبب معاملة المستهلكين بشكل مختلف لأنهم شركات سيارات يابانية؟