فولكس واجن وي لان VS هوندا أوديسي، عربة وحلمة الثدي MPV لمعركة متبادلة!

سوق السيارات اليوم، سيارات الدفع الرباعي شعبية، شكلت السيارات أيضا عن نصف مساحة البلاد، ولكن في السنوات الأخيرة بدأت MPV أيضا لتسخين، حصلت على اليسار وحده ومحطة عربة. ولكن بعد أن قال إنه على الرغم من أن عربة في البلاد جيدة مثل شعبية في الخارج، ولكن العملية لم تتم تغطيتها. في حين أن نفس العملية على حد سواء والأماكن العامة الكبيرة وي لان وهوندا أوديسي، في النهاية يجب أن تكون كيفية اختيار؟

هناك الدراجين قد يقول، MPV GL8 في ما هو ليس أفضل من الأوديسة. في الواقع، مقارنة مع ر أوديسي سيارة أعتقد GL8 على الرغم من أن مبيعات أفضل، ولكن GL8 مناخ الأعمال سميكة ليست مناسبة للاستخدام المنزلي، وارتفاع الأسعار GL8 ستكون باهظة. وي في كرة القدم الصينية باعتبارها مزدهرة الترفيهية نموذج مبيعات السيارات، هو ممثل للغاية. خصوصا بعد خفض الأسعار، وبدأ وي لان لتكون مقبولة من الناس أكثر وأكثر.

ظهور تغيير يذكر، أكثر جاذبية

لان وي للحفاظ على حقل غاز في الغلاف الجوي العام والوجه الأمامي للأسرة، وإن لم يكن مبتكرة جدا، ولكن تصميم ثبت لا تزال شعبية مع الناس مثل. لان وي 2018 نماذج لا تزال مستمرة النمط العام السابق، وخطوط الجسم على التوالي، وعربة التصميم الفريد أيضا مثيرة للإعجاب.

أوديسي في يوليو من هذا العام أطلقت أيضا عملية شد وجه. بعد صقل أوديسي الجديدة باعتباره منتصف المدة نماذج تجميل، أكثر دقة مظهر بحيث يضيف الوجه الأمامي، مصابيح الضباب على كلا الجانبين من مصدر ضوء LED ترقية أيضا، تعديل الحانات مشرق الكروم الطلاء أيضا إلى الشعور العام من الأزياء. إلى جانب ذلك، فإن هذه السيارتين بعد أن مرت عملية شد وجه، رغم عدم وجود تغيير التخريبية في المظهر، ولكن التغيير لا أكثر دهاء جعلها تبدو أكثر جمالا عدد اثنين.

مزايا وعيوب الفضاء، والرقم هو العامل الحاسم

السمات المشتركة هي عملية ستيشن وMPV، على الرغم من أن اثنين من أنواع مختلفة من المركبات، ولكن المساحة هي أكبر بقعة مشرقة. نقطة بيانات للعرض، وي لان 4767 * 1832 * 1501 مم طول واتساع مقارنة مع أوديسي 4845 * 1802 * 1697 مم في الحجم، لا المهيمنة. ولكن هذا لا يعني أن وي لان ليست، بعد كل شيء، 650L من حجم جذع لم تتم تغطيتها، عندما يتم توسيع مقاعد الصف الثاني اتكأ، وحجم جذع مباشرة إلى 1780L.

أكثر من ذلك بقليل الشعور الحدسي هو، إذا كنت مثل يمكنك وضع مباشرة في صندوق فراش، والاستلقاء حول الكبار 180CM ليست قضية، مع التركيز على مقاعد الصف الثاني أضعاف شقة مسطحة، وليس هناك أي الشعور بالراحة.

أوديسي هنا قد لا تكون معاملة جيدة جدا، ثم قم بفتح سوف يصابون بخيبة أمل باب الجذع، وذلك لأن العلاقة بين الصف الثالث من المقاعد، سعة التخزين جذع أوديسي محدودة للغاية. ولكن على الأقل مساحة التخزين خلف مقعد الصف الثالث محفوظ قد توسعت بشكل كبير، ولكن المنافسة مع المقاولين أنشئت ومقارنة وي لان. ميزة أوديسي في عدد الركاب حيث انسحبت واحدة، 2 + 3 + 2 تخطيط على حساب مساحة الجذع، ولكن عددا متزايدا من الناس يمكن اتخاذ المنزل للعديد من الأسر لا يزال المزيد من المزايا.

تكوين لسيارتين هو الفرق أكثر وضوحا

عندما يتعلق الأمر إلى السيارة، بالتأكيد أن أذكر الداخل، بعد كل شيء، نظرة على نفسك مريحة هي النقطة الأكثر أهمية. وي لان الداخلية والأجزاء الخارجية من اولئك هم نمط عميق وشعبية، ولكن وي لان جديد مجهز نسخة مطورة من الجيل الثاني من أنظمة الترفيه في السيارة، شاشات أكبر والمزيد من الميزات هي تسليط الضوء. وعلاوة على ذلك تم تجهيز الحد الأدنى محرك اثنين مع إصدار المستندة شو 280TSI مع التحكم الصوتي، والنظام برمته يأتي رسم الخرائط الهاتف القياسية، Carplay وCarlife يضيف التطبيق العملي. وفي الوقت نفسه، مع نماذج فإنه يوفر أيضا شاشة ملونة تعمل باللمس 9.2 بوصة.

الجانب أوديسي، وليس على غرار مقصورة السيارة الإجمالي تتغير كثيرا بعد عملية شد وجه، ولكن في الترقية لوحة التحكم لشاشة ملونة قياس 7 بوصة، والمؤثرات البصرية تم تحسين الواقع كثيرا. وأضاف تكوينات مختلفة من النماذج أيضا حفظ حارة وظيفة تثبيت السرعة التكيفي، والتطبيق العملي كما تم تحسنت كثيرا. يتحدث ذلك نسبيا، وي لان في التكوين أو أعلى من الأوديسة.

ديناميكية وي لان من أوديسي

أقول أخيرا عن السلطة، على الرغم من أن تستند وي لان والأوديسة على الراحة والمنزلية. لكن السلطة لا تزال أغلبية لا يمكن تجاهلها. وي لان استخدام محرك 1.4T 150 حصانا و2.0T 220 حصانا على التوالي، وتكييفها مع ثنائي القابض بست سرعات 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس وفقا لأشكال مختلفة. أوديسي النظام برمته اعتمدت هنا محرك 2.4L يوفر 186 حصان وتكييفها CVT علبة التروس. من البيانات، والطاقة وي لان 2.0T صحيح ملقاة بسبب من الأوديسة من الشارع. بالطبع، هذا لا يعني أن الأوديسة ليست جيدة، بعد كل شيء، وي احتضان تتم مقارنة هذه العربة إلى المنزل أوديسي ملامح أكثر وضوحا.

ملخص ثالثي السيارة: وقال انه يتعين على نماذج السيارات ممثلة لها مزاياها وعيوبها. على الرغم من أن عدد قليل من ركوب عربة، ولكن مساحة جذع جيدة، عظيم لتلبية السفر لمسافات طويلة المطلوبة لتحمل الكثير من الأمتعة، وتمثل أوديسي MPV أكثر ميلا لاحتياجات السفر الأسرة. ولكن بالنسبة العالي سيارة، في الواقع، أنا أفضل وي لان. بعد كل شيء، والفضاء الخلفي من ركوب التفوق العددي أوديسي كبير أن يأتي أكثر واقعية، احتياجات السفر لمسافات طويلة الترفيه وي لان هو ميزة كبيرة أخرى.

أكثر من P30، HUAWEI WATCH GT نماذج أنيقة للنساء لخلق ضوءا جديدا المعصم الفاخرة المفضلة

النصر ليس تنفيس، وهناك ثلاثة أزواج تعتبر من العمل! يستبروك: عد كم يمكن أن تحصل من ذلك بكثير!

كرنفال ليلة مانشستر يونايتد انه قد حان حتى انسداد، غليظ خصائص لا تتغير تستحق أن تخلى!

ربما كنت لا تعرف، هو أن أسعار السيارات رائدة الضمان ثماني سنوات 160،000 كم

مستخدم غير WIFI-Shenru! بيبل بيتش المناظرات كوت أناقة لوحة القيادة الكلاسيكية جمع كله

وأضاف رابطة A لكرة القدم من المال لتحفيز الفريق: التأهل 300،000 يوان لكل شخص، والأصدقاء: كل ما المشجعين الليلة

الربيع "لون" في P30 السلطة مع المال الذي يمسح الشاي الأحمر والبرتقالي لا يمكن القمامة

ديورانت بعد المباراة سر الصراع: مصارعة الثيران الكراهية المتبادلة يثبت أننا الحب الحقيقي! آدامز سيئة للغاية!

وقال تشانغ CS35 فعالة من حيث التكلفة الجديدة، حقا إلى هذا الحد؟ | محرك اختبار

الأرجنتين تفقد وتفقد الناس! وأشار مدافع مانشستر سيتي صراع واسع النطاق: بعد صافرة ركل أيضا لاعب المنافس

مانشستر يونايتد 3 مباريات متتالية على شخصه سعيد، مشهد وحيدا حتى أن الجماهير بدا بالأسى!

سبتمبر القادمة العلامة التجارية الجرد SUV، وقراءة سيارة ر متحمس جدا!