العلامات التجارية الصينية هي أكثر موثوقية من اشكنازي اليابانية؟ في ديسمبر كانون الاول هذه السيارات معظم الشكاوى

مؤخرا، أعلنت ادارة الدولة للرقابة على الجودة وأحدث المعلومات عيب المنتج سيارة (أي نماذج شكوى) حالة، واليوم ونحن نلقي نظرة على كانون الأول الماضي التي العلامات التجارية والنماذج من أعلى حجم الشكاوى.

تنويه: هذه المادة وتستمد البيانات شكاوى من موقع الصحى معيب إدارة مركز المنتجات الويب، وبيانات مبيعات من جمعية السيارات. حجم الشكاوى والقضايا لا تمثل الجودة الفعلية للسيارة، لأغراض إعلامية فقط.

ارتفاع حجم ديسمبر من الشكاوى التي تصف؟

نحن قائمة المبلغ وفقا للشكوى في مبيعات ديسمبر كانون الاول وتشرين الثاني من 10 مرتبة أعلى ماركة السيارة، قبل النظر في جدول هذه تسعة العلامات التجارية، أن الحديث عن العلامة التجارية وليس في الجدول، وهذا هو، GAC FIAT.

وكانت الشكاوى GAC FIAT في 13 ديسمبر شيانغ الفلبينية وكمية من الشكاوى التي تسببها وايت نموذجين كانت 8 و 5، ولكن مبيعات GAC FIAT نوفمبر وحدات 5 فقط، وذلك على نحو أكثر دقة تعكس مليون وحدة في حجم الشكاوى اخترنا 2017 بيانات متوسط المبيعات الشهرية لمدة 11 شهرا، وفي نهاية المطاف مليون وحدة في ديسمبر، وحجم الشكاوى GAC FIAT مذهلة 634.15. بطبيعة الحال، فإن السبب وراء البيانات عالية و2017. نماذج فيات للخروج من السوق ذات الصلة، ولكن GAC FIAT جودة السيارة ليست، بل هو إجماع يبدو ان لديه.

هذا هو في العلامة التجارية جيب قوانغتشو للسيارات فيك الذي كان الميراث جيدة، في ديسمبر بلغ حجم الشكاوى 30 مليون وحدة، أي تقريبا ضعف ذلك من الثالث مينغ Hafu. شكاوى جيب العلامة التجارية بشكل رئيسي من البوصلة، والمحرك الرئيسي الشكاوى.

في ديسمبر المرتبة مجموع الشكاوى هارفارد العلامة التجارية الأولى في جميع العلامات التجارية، وحجم الشكاوى مليون وحدة في الربع الثالث. الشكوى الرئيسي هو نموذج من جامعة هارفارد وجامعة هارفارد H7 H2. وركزت الشكاوى الرئيسية في علبة التروس المزدوجة القابض، ناقل حركة أوتوماتيكي ومنطقة المحرك.

شيفروليه مليون وحدة في ديسمبر، وجاء حجم الشكاوى في المركز الرابع، ونماذج الشكوى الرئيسية لكروز، والمشكلة الرئيسية هي علبة التروس شكوى، ونظام القيادة والمحرك. مبيعات كروز يزداد سوءا لا يبدو أن يكون عرضيا.

قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي الحجم الكلي للشكاوى ليست عالية، ولكن تعتبر بالتزامن مع مبيعاتها بلغت نسبة حجم الشكاوى أو مليون وحدة 9.62. الشكوى الرئيسية هو جين تشانغ ونماذج أوتلاندر، الشكاوى الرئيسية للمشكلة هو الصوت الشاذ الكبح نظام التعليق والمشاكل.

المشكلة السادسة مينغ Qirui الرئيسية للصدأ في عمود التوجيه وجزء من الإطار من جانب أسئلة حول نماذج تيجو 7. في الواقع، بالنسبة لسعر السيارة، وعمود المقود عملية الجلفنة ترفا، مشكلة الصدأ ليس من غير المألوف. ولكن يمكننا أن نرى من درجة تركيز الشكاوى والمصنعين وأصحاب المحلات 4S لم يساعد على حل جيد لهذه المشكلة، المخاوف تبديد.

تشانجان فورد نماذج التركيز جديدة للالشكوى الرئيسية، مونديو، والهروب، وتركزت الشكاوى الرئيسية على علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض.

الشكاوى الرئيسية BAIC نموذج الوهمية لسرعة الوهمية S3 وسرعة السحر سرعة S2، فإن المشكلة الرئيسية في نظام الفرامل والمحرك تتركز.

بويك أعلى حجم تداول ديسمبر من الشكاوى لنماذج جديدة هيديو، ولاكروس جديد وانج Kewei. أكبر حجم الشكاوى يصدر الأجهزة الإلكترونية وعلبة التروس والمحرك وتكييف الهواء.

ما هي النماذج عالية حجم الشكاوى؟

ديسمبر، وهو أعلى حجم الشكاوى ثلاثة نماذج هي بحفر H7، هفال H2 وشفروليه كروز، وفقا لحجم الشكاوى في المرتبة مليون وحدة، دليل الذي حل محل موقف بحفر H2.

بالإضافة إلى التي سبق ذكرها في الشكوى رسم تلك النماذج العلامة التجارية، وزيادة حجم الشكاوى نماذج أخرى لديها المسائل الرئيسية التالية.

وقد ركزت فولكس فاجن جولف وتويوتا فيوس الشكاوى على ناقل حركة أوتوماتيكي، وأصحاب باسات من الشكاوى الرئيسية هي المحرك وتكييف الهواء وDSG مزدوجة القابض علبة التروس. شكاوى مرسيدس بنز الفئة E-التعليق الأمامي هو ضجيج غير طبيعي أساسا وغيرها من القضايا.

في نماذج الشكوى، وتقسيم ويبدو أن أعلى معدل انتقال نظام (علبة التروس الرئيسية) ومشاكل في المحرك، والشكاوى من الوضع العام هو الحال، وحجم الشكاوى نظام الدفع والمحرك المقبلة.

في اعلى حجم للشكاوى من مشاكل في نظام النقل، وحجم الشكاوى AT ناقل حركة أوتوماتيكي هو أعلى، وهو ما يمثل ما يقرب من نصف الحجم الكلي للشكاوى، الانطباع أنه دائما يشعر مخاطر كبيرة ولكن المزدوجة مخلب المركز الثاني، وهو ما يمثل حوالي 1/4 .

السيارات التي عالية حجم الشكاوى؟

شكاوى من السيارات وديسمبر على اعلى حجم للسيارات الشكاوى (بما في ذلك الواردات) هي زارة خارجية الولايات المتحدة من العلامات التجارية الصينية واشكنازي. ومع ذلك، إذا كانت البيانات المبيعات لكل من السيارات تؤخذ في الاعتبار، بل هو المناظر الطبيعية.

مليون وحدة في وزارة الخارجية الأمريكية من الشكاوى لا تزال مرتفعة، ساهمت شيفروليه، بويك وجيب. الإدارة البريطانية جاغوار ولاند روفر وفولفو والعلامة التجارية السويدية في المرتبة الثانية والثالثة.

أكبر تسليط الضوء على الصينية العلامات التجارية. حجم الشكاوى مليون وحدة في ديسمبر، والعلامة التجارية للسيارات الصينية بالإضافة إلى الحد الأدنى من سلسلة الكورية، والتي بالطبع هناك بعض المنخفضة نهاية أصحاب سيارات الركاب إلى خفض سقف التوقعات حتى رغبة منخفضة لإصدار شكوى، ولكن تحسين أداء الجودة الشاملة من العلامات التجارية والنماذج الصينية ليراها الجميع.

وقائمة العلامة التجارية نفسها من الشكاوى، لا يتم تضمين السيارات العلامة التجارية الايطالية (فيات) في الرسم البياني، بسبب شكاوى مليون وحدة في كمية البيانات هي مرتفعة جدا (630.51)، والعلامة التجارية فيات أخرى هي الآن على مقربة من إيقاع من السوق الصينية، ولكن أيضا ليست هناك حاجة للتفصيلا أ.

من أجل منع المفسدين "لعبة العروش" الزهر للعب جيا شي المصورين النار

هناك نكتة كبيرة! رفض سيدورف لاعبين تجنيد من هم سوبر ليست حتى في هذا المزيج لا يقل عن

سامسونج S8 لا حسد التنفيذ المباشر، ويمكن أيضا أن تتغير الهاتف الخليوي الخاص بك في ثوان الكمبيوتر

التعرف على الوجه، وتحليل سلوك العملاء ...... بعد علي تينسنت، دخلت بايدو أيضا صناعة الحكمة التجزئة

بناء R العالمي ومركز البحث والتطوير، إحدى الشركات التابعة لسور الصين العظيم للسيارات إلى فتح إلى أوروبا

DNF: هذا رأس الكلب جدا، أليس كذلك؟ ستة أشخاص لمرافقته إلى الانتظار لمدة نصف ساعة، ثم قم بتوصيل صلصة المفتوحة الثانية

لا يسخر من سلوك إيران والمملكة العربية السعودية الصرف فقدان كرة القدم الصينية حتى هذه المهزلة لن تقوم

مع P10، جوهري مختلفة، ولكن هواوي يقول: "لا تقم بتشغيل دون قياس إيجابيات وسلبيات"

المدرجة ثمانية المبيعات التراكمية من 1.4 مليون سيارة هذا العلامة التجارية الخاصة بها من الله إيذانا ببدء عمليات تجميل

DNF: لاعبين من قطاع السوبر الأول إلى التخرج، وارتفاع قوة قتالية 100W، ولكن للأسف يلعب هذه المهنة

القتال الهرم الصناعة - "مذنب جير" سلسلة نقاش

فاز أول شعبية! اليابان النساء 20 شباكه نظيفة على التوالي في التأهل الصين تريد كوريا الشمالية لتجنب