التوترات الأخيرة في الشرق الأوسط، عمل المجتمع الدولي على جميع الأطراف للحفاظ على درجة عالية من الاهتمام. سابقا، لوحظ أن نشر قاعدة اندروز الجوية هو الولايات المتحدة الأمريكية E-4B أن تقلع، في ضوء هذه الطائرة ومن المعروف أيضا باسم "طائرة يوم القيامة"، وأقلعت على الفور أثار المجتمع الدولي المكثف. ومع ذلك، بعد ويقول الخبراء العسكريين، لا لم يحدث يعني كارثة E-4B رحيل، قد يكون أيضا تدريب روتينية. أثارت تصريحات الخبير العسكري فضول المشجعين العسكرية، منذ E4B يست غاية "خطيرة"، ثم الولايات المتحدة ليس لديها أكثر خطورة "طائرة يوم القيامة" يعني؟ وبعبارة أخرى، فإن "طائرة يوم القيامة" مامي موجود؟ سواء الحرب سائل الإقلاع لها شيكا؟

الجواب هو نعم! ومن الولايات المتحدة الحقيقي "طائرة يوم القيامة" --E-6B عطارد "رسول". مع الرسول، فمن هو المستفيد من ذلك؟ E6B المستفيدين غواصة الصواريخ البالستية ويختبئون في أعماق المحيطات، وقعت لحظة حرجة عندما الولايات المتحدة، E6 خلع، وبعد ذلك بالافراج عن عدد يصل إلى 4 على بعد كم من التردد المنخفض جدا سحبها الهوائي ارتفاع في المحيط، ثم غرقت على الفور في أعماق البحار قضية الغواصات النووية الاستراتيجية للقيادة حرب نووية، في نفس الوقت كما يمكن أن يكون الأمر المباشر في صوامع تحت الارض 400 مينوتمن III إطلاق الصواريخ وظاهرة للعيان، الهيئة العليا لل6B E. E-6B E-4B من هذه القدرات ليست متاحة، ودمرت محطة VLF سطح المحلية، E-4B تضطر إلى الاعتماد على E-6 لتعليمات القضية. لذلك، E-6B هو أعلى الولايات المتحدة "طائرة يوم القيامة" في الوضع الدولي من التوتر الشديد، عندما يكون تقلع يعني أن الأمور قد حان لحظة صعبة للغاية.

E-6A، نفس 75 من سلاح الجو الاميركي طائرات أواكس E-3A، E-3A ميزات كثيرة من الجسم يتم الاحتفاظ سليمة، وتعززت النبض الكهرومغناطيسي القدرة على حماية الجسم المتفجر-3A E أبعد من ذلك. بالطبع، يتم إلغاء E-3A قبة الرادار التناوب، والتي شنت القرون ECM قمة الجناح. E-6A نوع الجهاز مجموع طول 45.8 م، 45.2 م جناحيها منطقة جناحيها من 283.4 متر مربع، 12.93 متر آلة عالية نظام الطاقة 4 CFM-56-2A-2-نوع الدفع عاكس مع نسبة تجاوز أعلى من الدوامة محرك مروحة، والوزن الأقصى اقلاعها من 153900 كجم، سقف 12192 متر، 12144 كم مجموعة.

E-6B، المعروف سابقا باسم EC-135. E-6A فوز المباشر "تاكا مو" القدرة القتالية من "يبحث زجاج" آخر طائرة القيادة المحمولة جوا EC-135 في حد ذاته، شكلت الحالي E-6B. "تاكا مو" AN / USC-13 الأنظمة المحمولة جوا نظام تتابع الاتصالات كعضو الأساسية. "تاكا مو" AN / USC-13 E-6B قد يكون من النوع الذي التردد المنخفض جدا (VLF) الاتصال مع الباليستية الغوص غواصة الصواريخ. خلال الحرب الباردة، وجدت الولايات المتحدة أن موجات الراديو موجة طويلة فقط (الاتصالات VLF) يمكن ان تخترق مياه البحر، ودور من أبعد بكثير من الإشارات الصوتية، وبالتالي يصبح هوائي التردد المنخفض جدا الأمر المفضل من الغواصات النووية الاستراتيجية، وبالتالي، وتشكيل الولايات المتحدة مجموعتها الخاصة من نظام مهمة "يبحث زجاج"، E-6B تنفيذ هذه المهمة تصبح "طائرة يوم القيامة".