مقدمة: يمكن القول الجيل الأول لدخول تاج المحلي إلى الشهرة، مع موقع جيد وممتاز تاج جودة الأداء في الوقت يمكن أن يصبح إلها تفتيت سيارة أودي A6L، على الرغم من أن السيارات اليابانية، ولكن السوق لولي العهد قبول مرتفع جدا، حتى الآن، وهناك العديد من المستهلكين قد اهتماما كبيرا في ولي العهد القديم.

ولي العهد بيع في البلاد لسنوات عديدة، والسعر قد انخفض الآن إلى 25 مليون من أكثر من 500،000 من الأصل، وكان السعر خفض هذا العدد الكبير من المستهلكين لا يزال من الصعب أن يصدق. حتى تويوتا لا أعرف لماذا سقط التاج إلى حقول هذه الخطوة، ولكن الشيء الغريب هو ثمن إسقاط تاج أقل وأقل، والسوق الاستهلاكية ليست كذلك في تاج الإيطالي.

والسبب المباشر في خفض الأسعار ولي العهد، هو تخفيض سعر منافس أودي A6L، وهذا هو، لا يزال سعر كامل لسوق السيارات الفاخرة إلى الحافة السفلى، وانخفض السعر النقدي A6L الجديد إلى حوالي 32 مليون دولار، مقارنة مع تويوتا إنتاج التاج، على الرغم من الموثوقية وقوة جيدة، ولكن قيمة العلامة التجارية لشركة تويوتا لا تزال هناك فجوة معينة مع أودي، أودي في حالة انخفاض الأسعار، واضطرت ولي العهد إلى خفض أسعار.

ثانيا، هناك سبب آخر هو العهد الجديد لم يعد جو مستقر، ولي العهد النقدية أصبحت أكثر حركة والأزياء، واشاد كمستهلكين ارتداء الملابس الرياضية عمه في منتصف العمر، على الرغم من أن معنى المزاح، ولكن يمكن أيضا شرح الأخيرة تويوتا فقدان التوازن على سنوات من التصميم، وتحديد المواقع من الأعمال ما زال ينمو الرياضية تاج صب. على الرغم من أن الأداء لم يتغير، لكنه خسر الكثير من المستهلكين المحتملين.

وهناك سبب مهم النهائي هو أن لسنوات عديدة لم يكن أداء المنتج ونرجسيته، وليس هناك مجال إعادة تغيير سيئة، من الجيل الأول من التاج المحلي وحتى الوقت الحاضر، وكانت الغرفة الخلفية دائما نماذج نفس المستوى المتوسط أو أقل مستوى له لنوع ما قبل الرباعي ترك منصة مرتفعة تحتل معظم مساحة الغرفة والرأس والساق الغرفة هو أيضا دون المتوسط، الذي يحدد حجم أكثر من 5 أمتار من السيارات المتوسطة والكبيرة، ولكن كما هو الحال مع أداء بعض النماذج من الدرجة أ.

ملخص: أسطورة تاج لا يمكن أن أعود، حتى فخور محركها الطبيعي أن يستنشق يجب أن يستسلم، بانخفاض الآن أكثر من 200،000 من أكثر من 500000 إلى تخفيض سعر التاج، ويمكن أيضا أن ينظر تويوتا قوية الربحية.