أعتقد أنني سأقدم أولاً الأشخاص الذين أنشأوا مختبر الدفع النفاث. في ذلك الوقت ، كان هؤلاء الأشخاص لا يزالون مجموعة من الأطفال ، كانوا مليئين بالخيال وروح المغامرة ، في ذلك الوقت ، كانوا في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا ، يخلطون المركبات لمعرفة أي مجموعة لها قوة تفجيرية أكبر. ومع ذلك ، لا أريدك أن تقلد. لأنهم نسفوا منزلاً صغيراً في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا ، وبعد ذلك تم نقلهم إلى قاع النهر الجاف ، حيث يمكنهم إجراء جميع التجارب. هذا هو أول خمسة موظفين لدينا. كما قلت ، كلهم رجال مغامرون.

في الواقع ، أحدهم رجل دين ، أورانج جروف ليس بعيدًا ، للأسف ، فجّر نفسه في السماء لأنه كان يخلط المتفجرات أثناء محاولته معرفة الأفضل. المتفجرات. لذلك أنت تعرف أي نوع من الناس نحن. يجب أن نكون حريصين على عدم تفجير أنفسنا. أعتقد أنني أظهرت هذا. خمن من في هذه المجموعة موظف في مختبر الدفع النفاث.

هذا الصباح ، أردت أيضًا أن أكون عارياً مثله ، لكنني شعرت بالبرد الشديد عندما خرجت ، لذا يجب أن أرتدي قميصي. لكن السبب الأكثر أهمية لعرض هذه الصورة هو النظر إلى المكان الذي ينظر إليه الآخرون ، ثم النظر إلى المكان الذي ينظرون إليه. بغض النظر عما يفعله الآخرون ، يجب أن نفعل شيئًا مختلفًا. هذه هي روحنا في فعل الأشياء. هناك مقولة شهيرة كتبها رالف إيمرسون (كاتب نثر ومفكر وشاعر أمريكي). علقها أحد زملائي على جدار مكتبي: "لا تذهب إلى الأماكن التي يمكن الوصول إليها ، ولكن اذهب إلى تلك التي لا يوجد فيها مخرج وتترك آثار أقدامك "هذا ما أوصي به الجميع: انظر ماذا يفعل الآخرون ، ثم افعل شيئًا مختلفًا.

لا ترغب فقط في تحسين شيء ما للآخرين ، لأنك لن تحقق الكثير.

في السنوات الأولى ، غالبًا ما عملنا بجد على The Rockets ، لكن غالبًا ما كانت لدينا بعض الحفلات. كما ترى ، هذه حفلة قبل بضع سنوات. لكن قبل 50 عامًا ، حدث شيء غير عادي بعد إطلاق القمر الصناعي السوفيتي. أطلقنا أول قمر صناعي أمريكي ، موجود في الصورة على اليسار.

منذ ذلك الحين تحولنا إلى 180 درجة: لقد تحولنا من مؤسسة أبحاث الصواريخ إلى مؤسسة استكشاف. تم الانتهاء من هذا الانتقال في غضون بضع سنوات ، ونحن الآن أهم منظمة نستكشف الفضاء نيابة عنكم جميعًا. لكن حتى عندما نفعل أشياء ، يجب أن نذكر أنفسنا بأن الانتكاسات أمر لا مفر منه. كما ترى ، كان من المفترض أن تطير الصواريخ لأعلى ، لكن في بعض الأحيان انحرفت عن المسار.

نسميها الصواريخ المضللة. لاحقًا ، للاحتفال بالذكرى ، نظمت نشاطًا بعنوان "القذائف المضللة" ، حيث نظمنا مسابقة ملكة الجمال كل عام ، والاستعراضات وما إلى ذلك. ليس الآن. قال لي أحدهم أن أشارك. رأيي غير مناسب. نحن نقوم بشيء أكثر جدية. ما تراه هو آخر مرة كانت فيها كرة الورد ، طائرتنا طافية. واحد على اليسار هو الترفيه. على اليمين ، أكملت العربة الجوالة للتو الاختبار وهي جاهزة للانطلاق في كيب كانافيرال. العربة الجوالة الموجودة على الصورة هي المركبة الموجودة على المريخ الآن.

"احذروا الأمان" هي فرقة موسيقى الروك. يميل أسلوب الموسيقى إلى أن يكون موسيقى تجريبية. هناك عناصر من موسيقى الجاز المرتجلة. هناك عناصر موسيقى الروك الأكثر تضررا. يمكن لمعاملة الصوت كآلة استخراج المزيد من الأصوات المجردة لجعل الأداء أكثر حيوية ، والجمع بين الآلات الصوتية الكهربائية والآلات الأصلية. نصف عملي موسيقى ، والنصف الآخر هو الأفضل. أعمل في معمل الدفع النفاث. أشارك في تصنيع العربة الجوالة. أعرف بعضًا من أكثر المهندسين موهبة ولديهم أيضًا صفات فنية. افعل ما تريد. إذا قال أحدهم أنك لا تستطيع فعل ذلك ، فلا تستمع إليه. أخبرهم أن يطمئنوا ، ثم افعل ما تريد.

الآن دعنا نترك الأشياء الترفيهية وننتقل إلى العمل. يسألنا الناس دائمًا ، لماذا يجب أن نستكشف؟ لماذا نقوم بهذه المهام ولماذا نستكشفها؟ أعتقد أن السبب في الواقع بسيط للغاية. لقد سمعتم عن الانفجار العظيم قبل 13 مليار سنة وهذا هو أصل الكون. لكن ما يمس خيال الجميع أو خيال العديد من الناس هو ذلك من الانفجار العظيم حتى يكون لدينا هذا العالم الجميل الذي نعيش فيه. انظر إلى الخارج: لديك كل المناظر الجميلة ، كل الحياة من حولك ، وهناك بشر أذكياء على الأرض ، مثلك وأنا هنا من أجل محادثة ذكية. كل هذا نشأ في الانفجار العظيم. إذن السؤال هو: كيف حدث ذلك؟ كيف تطورت؟ كيف تشكل الكون؟ كيف تتشكل المجرات؟ كيف تتشكل الكواكب؟ لماذا توجد حياة متطورة على كوكب؟ هل هذه الظاهرة شائعة ، وهل هناك حياة على كل كوكب مرئي يدور حول النجم؟

نحن جميعًا مصنوعون من غبار النجوم. نشأنا من النجوم ، لذا في المرة القادمة التي تشعر فيها بالضيق ، يمكنك أن تنظر في المرآة وتقول ، مرحبًا ، أنا أنظر إلى نجم. يمكنك تخطي فقرة الغبار. لكن في جوهرها ، نحن جميعًا مصنوعون من غبار النجوم. لذلك ، ما نستكشفه هو في الواقع كتابة كتاب حيث تطورت الأشياء. الخيار الأول ، أو الأسهل ، يمكننا استكشاف المريخ. سبب جذب انتباه خاص للمريخ: لأنه ليس بعيدًا عنا. كما تعلم ، يمكننا الوصول إلى هناك في غضون ستة أشهر فقط. يستغرق من ستة إلى تسعة أشهر في العام المناسب.

المريخ كوكب مشابه للأرض. أصغر قليلاً ، فإن تكوين المريخ مشابه جدًا لتكوين الأرض ، إذا لم يتم تضمين المحيطات (المريخ ليس له محيطات) ، يكون للمريخ غطاء جليدي قطبي. هناك جو أرق من الأرض ، لذلك هناك تغيرات في الطقس. بعض الجوانب شبيهة جدًا بالأرض ، ويمكنك رؤية تضاريس مشابهة ، مثل جراند كانيون على المريخ ، أو ما نسميه جراند كانيون المريخ. إنه مشابه جدًا لـ Grand Canyon (الأمريكي) على الأرض ، لكنه أكبر من ذلك بكثير. من حيث الحجم ، هو حجم الولايات المتحدة. هناك براكين على سطح المريخ. جبل أوليمبوس على المريخ هو بركان درعي عملاق. من حيث الارتفاع ، يمكنك مقارنة جبل إيفرست ، مقارنة بجبل أوليمبوس ، فإن جبل إيفرست على الأرض يتضاءل بالمقارنة. أعطيك صورًا للنشاط التكتوني والنشاط البركاني على هذا الكوكب. استولى عليه أحد أقمارنا الصناعية ، على غرار حدوث انهيار أرضي على الأرض. لذا فهو كوكب ديناميكي ، وما زالت الأنشطة جارية أثناء حديثنا.

فيما يتعلق بالمركبة الجوالة ، يريد الناس معرفة ما يفعلونه الآن ، لذلك أريد أن أظهر بعض الحالة الأخيرة للمركبة الجوالة. هذه فوهة بركان كبيرة. يحب الجيولوجيون الفوهات لأنها تشبه حفر حفرة كبيرة في الأرض من الهواء الرقيق. تستطيع أن ترى ما تحت السطح. هذه فوهة بركان المريخ تسمى فوهة "فيكتوريا" ، وهي بحجم العديد من ملاعب كرة القدم. إذا نظرت عن كثب إلى أعلى اليسار ، سترى نقطة سوداء صغيرة. التقطت هذه الصورة من قمر صناعي في مدار. إذا قمت بالتكبير ، يمكنك أن ترى: هذه هي العربة الجوالة على السطح. هذا مأخوذ من المدار ، يمكننا السماح للكاميرا بالتكبير على السطح ، يمكننا رؤية العربة الجوالة على السطح.

نحن في الواقع نجمع صور الأقمار الصناعية والمركبة الجوالة لتوجيه الاستكشاف العلمي ، لأنه بهذه الطريقة يمكننا مراقبة مساحة كبيرة ومن ثم يمكننا أن نطلب من العربة الجوالة الانتقال إلى موقع محدد. لذا ما يتعين علينا فعله الآن هو ترك العربة الجوالة تنزل إلى الحفرة. لذا ما يتعين علينا فعله الآن هو ترك العربة الجوالة تنزل إلى الحفرة. كما قلت ، يحب الجيولوجيون الحفر. والسبب هو أن العديد منكم ذهبوا إلى جراند كانيون ، حيث يمكنكم رؤية العديد من التشكيلات على الجدران الصخرية لجراند كانيون. هذه الطبقات هي سطح الأرض منذ مليون سنة ، منذ 10 ملايين سنة أو قبل 100 مليون سنة ، ويمكنك استخراج الرواسب منها.

إذا نظرت عن كثب إلى هذه الطبقات ، فهذا يشبه قراءة كتاب تاريخ ، يمكنك التعرف على الأحداث التي حدثت في الماضي هنا. ما تراه هو طبقة جدار الحفرة ، العربة الجوالة جاهزة للنزول وقياس خصائص وتكوين الصخور. النزول إلى الحفرة لقياس خصائص وتكوين الصخور. القيادة في مثل هذا المنحدر صعبة بعض الشيء. القيادة في مثل هذا المنحدر صعبة بعض الشيء. إذا كنت أنت ، فلن تنزل مباشرة. قبل النزول ، قمنا جميعًا باختبار هذه العربة الجوالة للتأكد من أن العربة الجوالة تعمل بشكل صحيح. أتذكر آخر مرة ألقيت فيها محاضرة ، كان ذلك بعد وقت قصير من هبوط العربة الجوالة. أتذكر أنه عندما هبطت لمدة 100 يوم ، أخبرت الجميع أنني فوجئت لأن العربة الجوالة يمكن أن تستمر في العمل لمدة 100 يوم.

بعد أربع سنوات ، ما زالوا يعملون بشكل طبيعي. الآن ستقول ، تشارلز ، أنت تتحدث عن هراء ، الحقيقة هي عكس ذلك تمامًا. في الماضي ، اعتقدنا حقًا أن العربة الجوالة يمكن أن تستمر لمدة 90 إلى 100 يوم فقط ، لأنها كانت مدفوعة بالطاقة الشمسية.المريخ كوكب مغبر. كنا نظن أن الغبار سيتراكم على سطح الخلايا الشمسية. بعد فترة ، لن يكون لدينا ما يكفي من الكهرباء. ، لا يمكن أن تبقي العربة الجوالة على قيد الحياة. أقول دائمًا أن كونك ذكيًا أمر مهم ، لكن الحظ أحيانًا أمر جيد أيضًا. هذا ما وجدناه. لاحقًا ، اتضح أن الأعاصير الغبارية العرضية ستهب فوق المريخ ، وكما ترون ، بعد مرور الأعاصير الترابية على العربة الجوالة ، تطاير الغبار الموجود على العربة الجوالة بعيدًا. تمامًا مثل السيارة الجديدة تمامًا ، هذا هو سبب بقاء العربة الجوالة لفترة طويلة. بالطبع ، العربة الجوالة مصممة جيدًا ، ولا تزال ترسل جميع أنواع البيانات العلمية. كلا العربة الجوالة أصبحت الآن قديمة بعض الشيء.

كانت إحدى العجلات محشورة ، كانت عجلة أمامية ، لذلك اضطررنا إلى الرجوع للخلف. آلة متجولة أخرى لديها القليل من "التهاب المفاصل" في مفاصليها ولا تعمل بشكل جيد. إنها تمشي هكذا ، ويمكننا تحريك الذراع الآلية هكذا. ومع ذلك ، استمروا في توفير كميات كبيرة من البيانات العلمية. كان هذا هو الحال في غرفة التحكم في هيوستن. متشابه جدا. الآن ، ماذا يفعل إذا كان هناك حياة؟

سأعرض بعض المناظر الجميلة للمريخ. كما قلت سابقًا ، المريخ مشابه جدًا للأرض ، انظر إلى الكثبان الرملية. إذا أخبرتك أن هذه الصور تم التقاطها من أماكن مثل الصحراء الكبرى ، فستصدقها ، لكن هذه الصور مأخوذة من المريخ. هناك منطقة تروق لنا بشكل خاص ، الجزء الشمالي من المريخ ، بالقرب من القطب الشمالي ، لأننا نرى الغطاء الجليدي ، نرى الغطاء الجليدي يتقلص ويتوسع ، على غرار ما تراه في شمال كندا. نريد أن نجد ، لقد رأينا جميع أنواع التضاريس الجليدية. نريد أن نفهم تكوين الجليد وما هي المادة التي يحتوي عليها.

هذه هي أول مهمة تهبط بالقرب من القطب الشمالي للمريخ ، وأول مهمة تهبط بالقرب من القطب الشمالي للمريخ ، والمرة الأولى التي تلامس فيها الماء على كوكب آخر. على الأقل على الأرض ، حيث توجد المياه ، ستكون هناك حياة ، لذلك هناك مكان محتمل قد توجد فيه الحياة على المريخ في الماضي. خلال EDL (الدخول والنزول والهبوط) ، ستتباطأ المركبة الفضائية من 12500 ميل في الساعة إلى الصفر في فترة زمنية قصيرة. ندخل جو المريخ. 70 ميلا من سطح المريخ. ينثني المسبار وينكمش داخل ما أسميه المكوك الجوي. يبدو وكأنه مخروط (مع الآيس كريم).

الجزء الأمامي عبارة عن درع حراري ، يشبه إلى حد ما صحن طائر ، حوالي نصف قدم من مادة العزل الحراري التي تغطي المقدمة هي درع الحرارة الخاص بنا. هذا غطاء خاص سيمنع ارتفاع درجة حرارة احتكاك الهواء عندما يدخل الغلاف الجوي. سوف تولد المركبة الفضائية مقاومة احتكاك الهواء مع الغلاف الجوي ، وتستخدم قوة احتكاك الهواء عند التحليق فوق الغلاف الجوي لإبطاء سرعتها. من هذه النقطة ، سوف نتباطأ من 12500 ميل في الساعة إلى 900 ميل في الساعة. يمكن أن تصل درجة حرارة الغلاف الخارجي المرتفعة إلى درجة حرارة سطح الشمس. يمكن أن تصل درجة حرارة الدرع الحراري إلى 2600 درجة فهرنهايت.

لن تكون درجة الحرارة الداخلية عالية جدًا. سوف تصل إلى درجة حرارة الغرفة تقريبًا. بعد فترة النافذة يمكننا فتح المظلة. إذا تم فتح المظلة في وقت مبكر جدًا ، فستتلف المظلة. سيتمزق النسيج والدرزات. سيكون ذلك سيئا. ستنخفض أول 15 ثانية من فتح المظلة من 900 ميل في الساعة إلى 250 ميل في الساعة. في هذا الوقت ، لم تعد هناك حاجة للدرع الحراري لحمايتنا من دخول الغلاف الجوي ، لذلك نتخلص من الدرع الحراري ويتعرض المسبار لجو المريخ لأول مرة. بعد التخلص من الدرع الحراري ، يتم فتح جهاز الهبوط ، والخطوة التالية هي اكتشاف وقياس ارتفاع العنقاء من الأرض بواسطة نظام الرادار. فقدنا 99 من السرعة عندما دخلنا الغلاف الجوي. حققنا 99 من الهدف. لكن الـ 1 الأخيرة هي دائمًا الجزء الأصعب. الآن ، تقرر المركبة الفضائية بشكل مستقل متى تسقط المظلة.

على مسافة كيلومتر واحد (3200 قدم) من سطح المريخ ، انفصلت مركبة الهبوط بسرعة 125 ميلاً في الساعة. الارتفاع مرتفع مثل مبنيي إمباير ستيت المكدستين. بعد الانفصال عن الغطاء السفلي ، السقوط الحر. هذه لحظة مخيفة للغاية ، وستحدث مواقف مختلفة في وقت قصير. يستخدم المسبار جميع المستشعرات لضمان هبوطه في الموقع الصحيح. ثم قم بفرملة المحرك بشكل مستقل للاشتعال والإبطاء ببطء حتى يهبط بشكل آمن. المسافة بين الأرض والمريخ طويلة جدًا ، وتستغرق 10 دقائق حتى تصل الإشارة من المريخ إلى الأرض. تم الانتهاء من EDL (الدخول والنزول والهبوط) في 7 دقائق فقط.

في الواقع ، عندما نعلم أن جهاز الهبوط يبدأ عملية EDL (الدخول والنزول والهبوط) ، فإن EDL (الدخول والنزول والهبوط) قد انتهى بالفعل. تم تصميم المركبة الفضائية لتكون آلية للغاية بحيث يمكنها الهبوط بمفردها وبأمان. EDL (دخول ، هبوط ، هبوط) مشكلة فنية كبيرة. إنها مركبة فضائية تندفع إلى الفضاء الخارجي ثم تستخدم مجموعة من الإجراءات لإبطاء سرعتها إلى الصفر والهبوط على سطح المريخ. هذا تحد مثير وضخم. نأمل أن تكون عملية الهبوط سلسة كما رأينا. ستكون لحظة مرهقة للغاية ، وسنشهد هبوط المركبة الفضائية على كوكب آخر.

بعد ذلك ، تحدث عن خطتنا التالية. نحن بصدد تصميم الجيل القادم من روفر المريخ. اسمحوا لي أن أتحدث أكثر عن الخطوات التي قمنا بها. تشبه إلى حد كبير تصميم المنتجات الجديدة. كما رأيت للتو ، عندما نصمم Phoenix ، علينا أن نأخذ في الاعتبار درجة الحرارة عند دخول الغلاف الجوي. لذلك علينا دراسة جميع أنواع المواد المختلفة والأشكال المطلوبة. بشكل عام ، ليس علينا إرضاء العملاء. ما يتعين علينا القيام به هو ضمان تصميم آلة فعالة. بادئ ذي بدء ، طلبنا من موظفينا أن يكونوا مليئين بالخيال منذ البداية. نحب أن نكون قريبين جدًا من مركز الفن ، لأنه في الواقع ، لدينا خريج من المركز الفني ، إريك نيكويست ، الذي أقام سلسلة من المعارض ووضعها في تصميم مهمتنا أو غرفة تصميم المركبات الفضائية للأشخاص التفكير الحر. لدينا مجموعة من ألعاب الليغو.

هذا كازينو للكبار يجلسون ويلعبون بأشكال وتصميمات مختلفة. ثم نأخذ الأمر بمزيد من الجدية ، وندخل CAD / CAM (التصميم والتصنيع بمساعدة الكمبيوتر). يفهم جميع المهندسين والعلماء المشاركين الأداء الحراري والتصميم والغلاف الجوي ، والمظلات ، وجمع كل ذلك ، ثم التصميم على الكمبيوتر المركبة الفضائية ، انظر إذا كانت تلبي احتياجاتنا. علاوة على ذلك ، علينا النظر في بيئة كوكبنا المستهدف. إذا كنت ترغب في السفر إلى كوكب المشتري ، فهناك إشعاع مرتفع جدًا ، كما أن كثافة الإشعاع في كوكب المشتري عالية مثل تلك الموجودة في المفاعل النووي. تخيل رمي جهاز الكمبيوتر الخاص بك في مفاعل نووي ولا يزال يعمل بشكل طبيعي. هذه بعض التحديات الصغيرة التي نواجهها. لدخول الغلاف الجوي ، علينا اختبار المظلة.

لقد كان يومًا سيئًا ، وإذا حدث هذا ، فنحن بحاجة إلى الاختبار لأنه يتعين علينا فتح المظلة بسرعات تفوق سرعة الصوت. شغلنا المظلة وأبطأنا سرعتها بسرعة عالية جدًا. لذلك يجب علينا القيام بكل أنواع التجارب. لإعطائك انطباعًا بديهيًا ، هذه مقارنة بين المظلة والشخص الواقف. في الخطوة التالية ، سنقوم بالفعل ببناء بعض نماذج الاختبار لاختبارها فعليًا ، في مختبر مختبر الدفع النفاث ، والذي نسميه "ساحة المريخ" (Mars Yard).

اركلهم ، اضربهم ، وارميهم ، فقط للتأكد من أننا نفهم تمامًا ما يحدث. ثم قم بالتعديل. ثم قمنا بالفعل ببنائه واختباره. هذا هو الجيل القادم من روفر المريخ ، بحجم السيارة تقريبًا. الغطاء الكبير بالخارج هو درع الحرارة للحماية. بشكل أساسي ، سيتم الانتهاء منه في العام المقبل وسيتم إطلاقه في يونيو من العام المقبل. في هذه الحالة ، تعتبر هذه العربة الجوالة كبيرة جدًا ولا يمكننا استخدام الوسائد الهوائية. أعلم أنه بعد المحاضرة الأخيرة ، قال الكثير من الناس أن تصميم الوسادة الهوائية رائع جدًا. ومع ذلك ، فإن العربة الجوالة الجديدة أكبر بعشر مرات وأثقل بثلاث مرات من العربة الجوالة الأصلية. لذا لا يمكننا استخدام الوسائد الهوائية. لذلك استخدمنا فكرة جديدة أخرى لتحقيق الهبوط. لا نريدها أن تتقدم على طول الطريق لأننا لا نريد أن نلوث السطح ، نريد أن تهبط العربة الجوالة مباشرة على الأرض. لذلك توصلنا إلى هذا الحل الجديد ،

على غرار طائرة هليكوبتر على الأرض. في الواقع ، سوف يطفو المسبار على ارتفاع 100 قدم ثم يستخدم ذراعًا جويًا لخفض العربة الجوالة إلى السطح. عندما تتحرك العربة الجوالة ، يمكنها تحليل التركيب الكيميائي للصخور. سيكون لها ذراع آلية لأخذ عينات ووضعها في الفرن وسحقها وتحليلها. إذا لم تتمكن العربة الجوالة من الوصول إلى مكان مثل الجدار الصخري مرتفع جدًا ، فسنستخدم ليزرًا صغيرًا للتصويب على الصخر ، وتبخير جزء منه ، ثم تحليل تركيبته. إنها تشبه إلى حد ما حرب النجوم ، لكنها حقيقية. هذا هو الشيء الحقيقي. يمكننا القيام ببعض الأشياء المثيرة للاهتمام على المريخ.

أعتقد أنني ذاهب إلى "سيد الخواتم" لإظهار بعض النتائج التي توصلنا إليها. "سيد الخواتم" له شيئين معروضين. أولاً ، إنه كوكب جذاب للغاية به حلقات جميلة. لكن بالنسبة للعلماء ، هذه الحلقة لها معنى خاص لأننا نعتقد أنها تمثل تشكيل نظام شمسي صغير الحجم. يعتقد بعض العلماء أن النظام الشمسي قد تشكل بهذه الطريقة. عندما ولدت الشمس ، كان هناك الكثير من الغبار حولها وتجمع بعض الأشياء معًا في الحلقة ، ثم تشكلت صخورًا كبيرة ، ثم تشكلت كواكب. يمكننا فهم نظامنا الشمسي من خلال مراقبة حلقات زحل. كيف يتم تشكيلها مثل منصة الاختبار.

اسمحوا لي أن أعرض بعض أنظمة زحل. أولاً ، دعونا نطير فوق حلقات زحل. فقط لذكر ، كل هذا صحيح. هذه ليست رسوم متحركة أو أشياء أخرى. تم التقاط هذا في الواقع من القمر الصناعي كاسيني الذي يدور حول زحل. يمكنك أن ترى الكثير من التفاصيل عن حلقات زحل ، والتي يتراكم بعضها لتكوين جزيئات كبيرة. هذا هو السبب في أن حلقات زحل غير متصلة ، لأن أقمارًا صغيرة تشكلت في ذلك الموقع. الآن ، تعتقد أن هذه الحلقات كبيرة جدًا. نعم ، إنها كبيرة في العرض ، لكنها رقيقة مثل الورق. نحيفة جدا.

هذا هو ظل حلقات زحل على زحل. هكذا تم تشكيل أحد الأقمار الصناعية. لذا تخيل أنها رقيقة مثل الورق ، محاطة بمساحة شاسعة على بعد آلاف الأميال. سيكون هناك كل أنواع الأقمار الصناعية المختلفة التي تشكلت ، ولكل منها أشكال غريبة. وهذا سيبقي العلماء مشغولين لعقود لشرح هذه الأشياء ، ثم أخبر ناسا أننا بحاجة إلى المزيد من المال لاستكشاف سبب نمو هذه الأشياء بهذا الشكل أو لماذا شكل. اثنان منهم مثير جدا للاهتمام. يتكون القمر الصناعي المسمى إنسيلادوس Enceladus (إنسيلادوس) من الجليد ويُقاس من المدار. مصنوع من الثلج. لكن شيئا غير عادي. انظر إلى هذه العلامات التي نسميها علامات جلد النمر ، عندما نطير فوقها نجد أن درجة الحرارة ترتفع ، مما يعني أن هذه العلامات أكثر سخونة من الأماكن الأخرى على هذا الكوكب. عندما نطير وننظر إلى الوراء. رأينا طائرة نفاثة ساخنة.

هذه حديقة زحل يلوستون. لقد رأينا نفاثات من الجليد تتدفق من الكوكب. يشير هذا إلى وجود احتمال كبير لوجود محيط تحت السطح. بسبب التأثير الديناميكي ، لدينا هذه السخانات تتفجر من الآن فصاعدًا. حددت المسافة هنا ، يجب أن تكون 30 ميلاً. قبل بضعة أشهر تركنا المركبة الفضائية تطير فوق عوامات السخان حتى نتمكن من قياس تركيبة المواد. عندما حلقت المركبة الفضائية فوق القمة ، وجدنا الكثير من المواد العضوية مختلطة في الجليد المقذوف. في السنوات القليلة المقبلة ، سنستمر في الدوران حول زحل ، ونخطط للاقتراب أكثر فأكثر من السطح لإجراء قياسات أكثر دقة.

الآن جذب قمر صناعي آخر اهتمامًا واسع النطاق ، تايتان (تيتان). سبب جذب تيتان الانتباه هو أنه قمر صناعي أكبر من قمرنا ، وله غلاف جوي. كثافة الغلاف الجوي مماثلة لغلافنا الجوي. إذا كنت على تيتان ، فستشعر بنفس الضغط الذي تشعر به على الأرض. إنها أكثر برودة قليلاً ، ويتكون غلافها الجوي بشكل أساسي من الميثان. الميثان مثير لأنه مادة عضوية ، يعتقد الناس على الفور أن الحياة يمكن أن تتطور هنا إذا تم العثور على مادة عضوية. يُعتقد أن تيتان يشبه كوكب أصل الحياة إلى حد كبير ، لأنه شديد البرودة ولا يمكن للمادة العضوية أن تنتج مادة بيولوجية ، فهي مثل الأرض التي تجمدت لمدة 3 مليارات سنة قبل أن تبدأ في الحياة. لذلك من المثير للاهتمام عرض بعض الأمثلة لإسقاط مسبار أثناء دورانه حول زحل. أسقطنا مسبارًا في جو تيتان.

هذه الصورة هي المنطقة التي نزلنا منها. بالنسبة لي هو مثل ساحل كاليفورنيا. يمكنك رؤية النهر على طول الساحل ، المنطقة البيضاء تشبه جزيرة كاتالينا ، تبدو مثل المحيط. من خلال الآلة الموجودة على متن الطائرة ، وهي أداة رادار ، وجدنا بحيرات ، تمامًا مثل البحيرات العظمى هنا ، تشبه إلى حد بعيد الأرض. يبدو أن هناك أنهارًا أو محيطات أو بحيرات وسحبًا. نعتقد أنه لا يزال هناك مطر. إنها تشبه إلى حد بعيد دورة الأرض ، لكنها شديدة البرودة هناك ، وليس الماء ، سيتجمد الماء. يجب أن تكون هذه الأشياء التي تشبه السوائل عبارة عن هيدروكربونات وإيثان وميثان ، تمامًا مثل الأشياء المضافة إلى خزان الوقود. تشبه دورة هذا الكوكب إلى حد بعيد دورة الأرض ، لكنها تتكون من الإيثان والميثان والمواد العضوية. إذا كنت على تيتان ، فلا داعي للقلق بشأن 4 دولارات من الغاز. قم بالقيادة إلى البحيرة القريبة واستخدم خرطومًا مطاطيًا لملء السيارة. من ناحية أخرى ، إذا ضربت عود ثقاب ، سينفجر الكوكب بأكمله.

في النهاية ، أريد أن أختم ببعض الصور. فقط لجعل الجميع يفكرون ، هذه صورة التقطتها مركبة فضائية تنظر للخلف إلى الشمس من خلف زحل. الشمس خلف زحل ، والتي نسميها "التشتت الأمامي" تضيء حلقات زحل. اسمحوا لي بالتكبير. لست متأكدًا مما إذا كان بإمكانك رؤيتها. في أعلى اليسار ، عند الساعة العاشرة ، توجد نقطة سوداء ، وهي الأرض. يمكننا أن نرى كوكبنا. عندما تقوم بالتكبير ، يمكنك رؤية الأرض ، في المنتصف مباشرة. شكرا جزيلا لك.

مرجع

1. موسوعة ويكيبيديا

2. المصطلحات الفلكية

ترجمة: داهونغ تشانغ- يانغ جاكي

المؤلف: TED

أسترون

إذا كان هناك أي انتهاك للمحتوى ذي الصلة ، فيرجى الاتصال بالمؤلف في غضون 30 يومًا لحذفه

يرجى أيضًا الحصول على إذن لإعادة الطباعة ، والاهتمام بالحفاظ على النزاهة والإشارة إلى المصدر