1 مارس 1954، سوف رسميا ميناء تيانباو كما المنافذ المفتوحة بروتوكول الصين والحكومات فيتنام.
تيانباو ميناء مقاطعة Malipo، نشان تقع في الطرف الجنوبي من سفح مدينة اوشان تيانباو، المتاخمة للمعابر الأنهار المياه فيتنام، ويوننان في فيتنام، وربط جنوب شرق آسيا، وجنوب آسيا، طريقا هاما الأرض. ميناء تيانباو على طول الطريق الجبلي تحلق أسفل، والغطاء النباتي جبال الألب، والزهور الاستوائية والتقارب المنتظم، ومن المدهش.
الخط إلى الميناء، والبلاد تقف شامخة، وأعمدة التنين ثمانية الرخام تكون مرتفعة من الجزء العلوي من البلاد، وفرض التنين الصيني على أعمدة التنين، رمزا للأمة الصينية العظيمة. نظرت إلى أعلى، "الصين تيانباو" أربعة أحرف لافتة للنظر لحظة دون كلمات مليئة بنوع من الفخر. ميناء تيانباو البلاد وعلى الجانب الآخر مليء بأجواء على النمط الأوروبي، رائعة وحساسة موانئ المياه الفيتنامية البلاد بريليانس. جانب من نهر بانلونغ، ليو يونغ جين لين Lvbo مثل قمة الغراء، والإفراج عن التوتر لا حصر له. ويحيط المشهد أيضا بها الجبال والمنحدرات الذكية، من الأعلى إلى المياه المنخفضة، والمستوردة من الأبعد إلى الأقرب نهر بانلونغ، وأخيرا على ضفاف نهر ميكونغ في نهاية المحيط الهادئ، وهذا منذ فترة طويلة اشتكى كل وسيلة لجعل تقلبات ......
مرة أخرى في عهد سونغ ويوان السلالات، والخيزران والخشب ...... التجار الفيتنامية على وجه التحديد في هذا المكان يسمى القوس (منفذ تيانباو مرة واحدة بالاسم)، واستخدام الأراضي والمياه وقنوات النقل الأخرى من المناطق النائية بين البلدين والصين وإنجازها في وقت مبكر التبادلات والتنمية الاقتصادية والثقافية في جنوب شرق آسيا.
وفي معرض حديثه عن هذه الكلمة "القوس"، ولكن دعم آخر. تقول الاسطورة ان من مائة سنة مضت، القوس هو أي اسم. 19-1980s العالم، والاحتلال الاستعماري الفرنسي في فيتنام تعيين المنظمة. وفي وقت لاحق، والجيش الفرنسي إلى المناطق الحدودية في شمال فيتنام كأساس في محاولة لاحتلال كامل منطقة شمال غرب الصين، لإنشاء الإعمال الكامل لما يسمى ب "الإمبراطورية الشرقية الفرنسية" حلم. مرة واحدة، الجيش الاستعماري الفرنسي من المدججين بالسلاح، ويرجع تاريخها المياه مرة أخرى إلى تشينغ مقاطعة يوننان كاي فو آنبينغ قاعة دونغان في اختصاص بانلونغ نهر، تخفيف النهر، والمنحدرات المحتملة المياه الشعاب الغيوم، نمر نهر هدير النمور، وبالتالي فإن ترتعش الفرنسي مع الخوف والسفن تعوق لا إلى الأمام، في ظل مترددا ومحرجا، وتحويل الجنوب إلى الهرب، ووضع السفينة لا يمكن أن تتحرك إلى الأمام باسم "القوس"، وهذا يعني أن قارب المحلية إلى التوقف.
قد لا يكون اليوم ميناء تيانباو مشرقة جدا، ولكن تاريخيا لها موقعا محوريا. مارس 1965-مارس 1968 مدة ثلاث سنوات، ومئات الآلاف من قوات جيش التحرير الشعبي وحرب فيتنام وغيرهم من العاملين في دفعات الخروج من القوس للمشاركة في مقاطعة Malipo عن طريق القتال حرب فيتنام المناهضة للولايات المتحدة، وعدد كبير من المواد في حرب فيتنام والإمدادات اللوجستية في فيتنام من خلال القوس. تدريجيا، وأصبحت هذه حرب ضد الولايات المتحدة في حرب فيتنام حاسم "شريان الحياة الدولية".
25 أغسطس 1953، الصين وفيتنام وقعت رسميا على "قرار مكتوب على التجارة الحدودية الافتتاحية بين الصين وفيتنام."
1 مارس 1954، فيتنام يفتتح رسميا القوس الميناء.
في يناير 1979، وذلك بسبب الصراع على الحدود الصينية الفيتنامية، وكان ميناء القوس اطلاق النار انتقد أنقاض صحيفة، واضطر إلى نهايتها.
25 فبراير 1993، وافق مجلس الدولة على بناء ميناء جديد يسمى ميناء تيانباو، ورفع مستواها إلى منفذ الدرجة الأولى الوطني، الذي أنشئ رسميا ماري روز نقاط التفتيش الحدودية، بعد ومراقبة الحدود والجمارك، وقد وضعت وكالات السلع التفتيش حتى وحدة، وهو نفس العام تم فتح 20 يونيو النقاط الحكومة استعادة المحلية بين البلدين.
في مارس 1998، وإعمال الصين نشان - فيتنام ها جيانج الصرف السيارة، وخلق الظروف المواتية لتجارة الحدود وتنمية السياحة ماري روز.
يونيو 2011، وافق مجلس الدولة على توسيع ميناء تيانباو مفتوح، وطبيعة النقل البري الدولي للركاب وميناء للبضائع، مفتوحة إلى بلد ثالث، الافتتاح الرسمي لدولة ثالثة لتحقيق 19 سبتمبر 2014.
